B270A 01
Модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи управления соленоидом блокировки парковки автоматической коробки передач в течение 1 секунды.
B270A 02
Модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления соленоидом блокировки парковки АКПП в течение 1 секунды.
B270A 04
Модуль управления кузовом обнаруживает обрыв в цепи управления соленоидом блокировки парковки автоматической коробки передач в течение 1 секунды.
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы управления блокировкой сдвига
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Зажигание ВКЛ., при нажатии и отпускании педали тормоза наблюдайте за параметром " Переключатель педали тормоза " сканирующего инструмента. Параметр должен изменяться от ВКЛ. К ВЫКЛ. При нажатии педали тормоза. Если параметр не меняется, обратитесь к разделу " Неисправность стоп-сигналов ".
- Во время нажатия на педаль тормоза оператор транспортного средства должен иметь возможность вывести рычаг переключения передач из положения парковки.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена управления передачей
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM
Признаки неисправностей - Управление блокировкой переключений автоматической коробки передач
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы автоматического управления переключением передач ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
Ссылка на схему
Схемы управления блокировкой сдвига
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., при нажатии и отпускании педали тормоза наблюдайте за параметром " Выходной сигнал примененного тормоза " сканирующего инструмента. Параметр должен изменяться от ВКЛ. К ВЫКЛ. При нажатии на педаль тормоза параметр должен изменяться. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу " Неисправность стоп-сигналов ".
- Во время нажатия на педаль тормоза оператор транспортного средства должен иметь возможность вывести рычаг переключения передач из положения парковки.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена управления передачей
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM