Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6L50 - инструкции по ремон…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L50 - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Диагностика Chevrolet Camaro V

Как проверить крепление коробок передач

ВниманиеЧтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата.
  1. Поднимите коробку передач/трансмиссию, чтобы снять груз с опоры коробки передач/трансмиссии и создать небольшое натяжение резины.
  2. Наблюдение за креплением коробки передач/трансмиссии при подъеме коробки передач/трансмиссии. Замените крепление коробки передач/коробки передач, если крепление коробки передач/коробки передач демонстрирует любое из следующих условий: ПРИМЕЧАНИЕ: Черная краска на резине со временем треснет, это не является отказом. Поверхность твердой резины покрыта трещинами термической проверки. Резина отделена от металлической пластины крепления трансмиссии/трансмиссии. Резина разрезана по центру крепления трансмиссии/трансмиссии.
  3. Если имеется перемещение между металлической пластиной опоры трансмиссии/трансмиссии и точками ее крепления, опустите трансмиссию/трансмиссию на опору трансмиссии/трансмиссии. Затяните болты или гайки, крепящие крепление коробки передач/коробки передач к раме или кронштейну крепления коробки передач/коробки передач.

Окончательные испытания и проверка коробок передач

Выполните следующую процедуру после установки коробки передач на транспортном средстве.

  1. При выключенном или отключенном зажигании проверните двигатель несколько раз. Слушайте любые необычные шумы или доказательства того, что любые части являются обязательными.
  2. Запустите двигатель и прослушайте на предмет ненормальных условий.
  3. Пока двигатель продолжает работать на холостом ходу, поднимите и поддержите автомобиль.
  4. Во время работы двигателя на холостом ходу проверьте наличие утечек жидкости.
  5. Выполните окончательную проверку для определения надлежащего уровня жидкости.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
  8. Выполните сервис fast learn adapts. Обратитесь к разделу " Сервис fast learn adapts ".
  9. Дорожное испытание транспортного средства См. раздел " Дорожное испытание ".