Автоматическая коробка передач - 6L50 - расшифровка кода ошибки P0989 через P2764: Прочее Chevrolet Camaro V

Как проверить цепи/систему

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Контролируйте параметры реле давления трансмиссионной жидкости 1, реле давления трансмиссионной жидкости 3, реле давления трансмиссионной жидкости 4 и реле давления трансмиссионной жидкости 5 с помощью сканирующего инструмента.
3. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. См. " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего инструмента по всем диапазонам вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP правильны для каждого диапазона. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования.
2. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

Справочная информация

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P150C является информационным расшифровка кода ошибки. Проведите диагностику всех остальных датчиков управления двигателем до расшифровка кода ошибки P150C. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Если нет других датчиков управления двигателем, диагностика выполняется путем поиска прерывистого сбоя цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ".

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
4. Проверьте параметры передачи снимка сканирующего устройства. Убедитесь, что параметры двигателя и трансмиссии отображают правильные значения во всех диапазонах передач переднего хода: Скорость двигателя Скорость транспортного средства Передача скорости ISS Передача OSS Переключение соленоидного клапана 1 Передача Команда
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замените корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена нижнего и верхнего корпуса регулирующего клапана ".
2. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Схемы передачи данных
3. Схема системы контроля кузова

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента
4. Описание и работа системы контроля кузова

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P1761 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все остальные модули контроля тела до расшифровка кода ошибки P1761. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Если нет других датчиков контроля тела, диагностика выполняется путем поиска периодической неисправности цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ".
3. После выполнения вышеуказанных шагов, затем управлять транспортным средством в рамках Условия для запуска расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, то обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

P182E

Система IMS в течение 7 секунд не указывает действительное положение передачи парковки, реверса, нейтрали или диапазона привода.

1. Выполните процедуру " переключение управление Linkage регулировка " для проверки правильности регулировки.
2. Включите зажигание, наблюдайте за параметром IMS сканирующего прибора, перемещая рычаг переключения передач из режима парковки через все положения переключателя передач и обратно в режим парковки. Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач. См. " Внутренняя логика переключения режимов передачи ".
3. Наблюдайте за параметром переключателя P/N модуля управления двигателем сканирующего инструмента с переключателем передач в положении парковки и нейтральном положении. Параметр должен отображать Park в положении парковки и Neutral в нейтральном положении.
4. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Manual переключение Shaft положение выключатель замена " для замены внутреннего переключателя режимов (IMS).
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель включен, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи с помощью DMM. Напряжение батареи должно быть в пределах 12,5-14,5 вольт. Если напряжение не в пределах указанного значения, или индикатор заряда включен, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель электрический ".
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 12,5-14,5 вольт.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. DT-47825: Контрольная пластина управляющего соленоида
2. DT-47825-10: Жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Контролируйте переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP) 3 с помощью сканирующего инструмента. Переведите рычаг выбора передачи в диапазон парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP 3 правильны для парковки, реверса и нейтрали. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего инструмента во всех диапазонах вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 3 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр трансмиссия ISS/OSS supply напряжение проверка status отображается OK.
6. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
8. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
9. Просмотрите данные снимка средства сканирования. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач: Передача ISS Передача OSS ПК Соленоид 4 TFP Переключатель 3
10. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования.
2. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания: Соленоидный клапан управления давлением 4 Состояние испытания производительности Соленоидный клапан управления давлением 4 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан управления давлением 4 Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.
2. Замените электромагнитный клапан управления в сборе. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании.

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. DT-47825: Контрольная пластина управляющего соленоида
2. DT-47825-10: Жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Проверьте переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP) 4 с помощью сканирующего инструмента. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP 4 правильны для парковки, реверса и нейтрали. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего инструмента во всех диапазонах вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 4 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
5. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр трансмиссия ISS/OSS supply напряжение проверка status отображается OK.
6. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
8. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
9. Просмотрите данные снимка средства сканирования. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач: Коробка передач ISS Коробка передач OSS ПК Соленоид 5 TFP Переключатель 4
10. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования.
2. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
2. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния теста: Соленоидный клапан управления давлением 5 Состояние теста производительности Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Высокое напряжение Состояние теста Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Низкое напряжение Состояние теста
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.
2. Замените электромагнитный клапан управления в сборе. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10: Жгут перемычек

1. Транспортное средство должно находиться на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
2. Управляйте автомобилем в диапазоне движения и убедитесь, что муфта блокировки гидротрансформатора включен в течение 1 минуты. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания, отображающие OK: муфта блокировки гидротрансформатора Управление давлением Соленоидный клапан Испытание рабочих характеристик Состояние муфта блокировки гидротрансформатора Управление давлением Цепь управления Соленоидным клапаном Высоковольтное испытание Состояние муфта блокировки гидротрансформатора Управление давлением Цепь управления Соленоидным клапаном Низковольтное испытание Состояние
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.