Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем/топливо - 2.4L - инструкции по ремонту: Прочее Buick Regal V

Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения

ПримечаниеПроцедура изучения изменения положения коленчатого вала также требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли расшифровка кода ошибки P0315: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена балансира коленчатого вала Замена коленчатого вала Замена датчика положения коленчатого вала Любой ремонт двигателя, который нарушает взаимосвязь коленчатого вала и датчика положения коленчатого вала.

ПримечаниеБлок управления двигателем контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения изменения положения коленчатого вала.

  1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что никакие другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены, за исключением коды неисправностей P0300-P0304 или P0315. Если коды неисправностей установлены, за исключением коды неисправностей P0300-P0304 или P0315, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
  2. Выберите сканирующим инструментом процедуру изучения изменения положения коленчатого вала и выполните следующее: ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен находиться при рабочей температуре. Блокировать ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять педаль тормоза. Выключите кондиционер. При указании приложить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Зажигание включено, двигатель работает при рабочей температуре. Транспортное средство должно оставаться в парковочном или нейтральном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Разогнаться до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и выпустить, когда произойдет отсечка топлива.
  3. На экране средства сканирования появится сообщение «Learn In Progress»(Выполняется обучение).
  4. Средство сканирования отобразит сообщение об успешном завершении обучения.
  5. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0315 запущен и прошел этот цикл зажигания. Если расшифровка кода ошибки P0315 не прошел или не выполнил этот цикл зажигания, или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  6. Как только процедура изучения изменения положения коленчатого вала успешно завершена, и чтобы сохранить значения изменения положения коленчатого вала в блок управления двигателем, выключите зажигание и убедитесь, что все системы автомобиля выключены. Это может занять до 2 минут.

Как очистить дроссельный патрубок

ПредупреждениеПеред вставкой пальцев в расточку дросселя ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Неожиданное перемещение дроссельной заслонки может привести к травме.
ВниманиеНе вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
ВниманиеНе используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы.
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
  2. Осмотрите расточку корпуса дросселя и пластину дроссельной заслонки на наличие отложений. Для осмотра всех поверхностей необходимо открыть дроссельную заслонку.
  3. Очистите отверстие в корпусе дроссельной заслонки и пластину дроссельной заслонки с помощью чистой салфетки с верхним очистителем двигателя P/N 1052626 (канадский P/N 993026), ACDelco® P/N X66 или эквивалентного продукта.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
  5. Выполните процедуру обучения по дроссельной заслонке / холостому ходу (см. раздел " Обучение по дроссельной заслонке / холостому ходу ").

Понижение давления топлива

ПредупреждениеТопливо, которое вытекает при высоком давлении, может нанести серьезные травмы коже и глазам. ВСЕГДА сбрасывайте давление в топливной системе перед удалением компонентов, находящихся под высоким давлением топлива.
  1. Извлеките предохранитель модуля топливного насоса 20A из электрического центра под капотом.
  2. Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки двигателя. Двигатель остановится приблизительно через 20-30 секунд.
  3. Выключите зажигание.

Как очистить топливный систему

  1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  2. Снимите модуль топливного насоса. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ".
  3. Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
  4. Промойте топливный бак горячей водой.
  5. Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
  6. Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
  7. Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливопроводе двигателя (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ").
  8. Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
  9. Подсоедините трубопровод подачи топлива к топливной рейке двигателя, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
  10. Установите модуль топливного насоса. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ".
  11. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

Процедура очистки

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Удалите канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с выбросами в результате испарения ".
  3. Выключите главный клапан на " J 41413-200 ".
  4. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
  5. С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
  6. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
  7. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
  8. Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
  9. Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
  10. Установите новую канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с испаряющимися выбросами ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установите новый клапан продувки канистры EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ".
  13. Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.

Использование свечей зажигания

  1. Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к Каталогу электронных деталей.
  2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее повреждение свечи зажигания и/или двигателя - более горячая свеча