Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Regal/Buick Regal V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем/топливо - 2.4L - инструкции по…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем/топливо - 2.4L - инструкции по ремонту: Обслуживание Buick Regal V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Процедура сброса/обучений

Процедура сброса - выполняется после очистки или замены корпуса дросселя

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., выполните сброс обучения на холостом ходу в настройке модуля с помощью сканирующего инструмента.
  2. Работа двигателя на холостом ходу, контролируйте параметр Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки. Значение дроссельный узел Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0%, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.

Процедура обучения - выполняется после программирования или замены блок управления двигателем

  1. Работа двигателя на холостом ходу в течение 3 минут.
  2. Контролируйте желаемую частоту вращения холостого хода и фактическую частоту вращения двигателя с помощью сканирующего инструмента.
  3. ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и требуемая скорость холостого хода должна начать уменьшаться.
  4. Зажигание выключено на 60 с.
  5. Работа двигателя на холостом ходу в течение 3 минут.
  6. Через 3 минуты работы частота вращения двигателя должна вернуться в норму. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время цикла привода контролируйте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, чтобы проверить, что P0506 и P0507 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены P0506 и P0507 расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки, чтобы блок управления двигателем мог продолжить обучение. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
  7. После ездового цикла обороты двигателя должны вернуться в норму. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 с и повторите шаг 6.
  8. Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
1Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините электрический соединитель. Затяните 20 Н.м (15 фунтов футов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Замена

Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление датчика массового расхода воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепление ". Затяните 4 Н.м (35 фунтов на дюйм)
2Процедура датчика массового расхода воздуха Отсоедините электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха

Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление датчика абсолютного давления впускной коллектор ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепление ". Затяните 4 Н.м (35 фунтов на дюйм)
2Датчик абсолютного давления впускной коллектор
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика абсолютного давления в коллекторе

Схема №35
ВыноскаНаименование компонента
1Нагретый датчик кислорода ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Нагретые нити датчика кислорода и кислорода ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Процедура Отсоедините разъем жгута нагретого датчика кислорода. Если переустановите старый датчик, покройте нити антиситым составом. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". СОВЕТ: В резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав.
Внимание
Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1

Схема №36
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Нагретый датчик кислорода ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Нагретые нити датчика кислорода и кислорода ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Процедура Отсоедините разъем жгута нагретого датчика кислорода. Если переустановите старый датчик, покройте нити антиситым составом. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". СОВЕТ: В резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав.
Внимание
Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2

Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Болт датчика положения педали акселератора ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 9 Н.м (80 фунтов на дюйм)
2Датчик положения педали акселератора
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе

Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя
1Крепежный элемент корпуса дроссельной заслонки в сборе (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент ". Процедура. Отсоедините электрический соединитель. Затяните 10 Н.м (89 фунтов в)
2Процедура сборки корпуса дроссельной заслонки Отсоедините электрический разъем. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо корпуса дроссельной заслонки. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к " дроссельная заслонка / Idle Learn ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена корпуса дросселя в сборе

Дренаж топливного бака (не E-85)

Специальный инструмент

CH 45004 Сливной шланг топливного бака

ПредупреждениеНикогда не сливайте и не храните топливо в открытой емкости. Всегда используйте утвержденный контейнер для хранения топлива, чтобы уменьшить вероятность пожара или взрыва.
ПредупреждениеПеред выполнением любых процедур по техническому обслуживанию транспортного средства рядом с ним следует поместить огнетушитель, работающий на сухих химических веществах (класс В). Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам.
  1. Снимите колпачок заливки топлива.
  2. Вставьте шланг СН 45004 в топливный бак до достижения дна.
  3. Используйте ручной или пневматический насос, чтобы слить как можно больше топлива через топливозаправочную трубу.
Схема №39
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять лямку левого топливного бака (см. " Замена топливного бака ").
1Фиксатор протектора топливного бака (кол-во: 3)
2Протектор топливного бака

Замена защиты топливного бака

Другие статьи — Органы управления двигателем/топливо - 2.4L - инструкции по ремонту