Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Regal/Buick Regal V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем / топливо - 2.0L - инструкции …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем / топливо - 2.0L - инструкции по ремонту: Снятие и установка Buick Regal V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура установки

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
ПредупреждениеСнимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалите торговое полотенце вокруг сервисного порта подающего трубопровода топливного насоса и поместите в утвержденный контейнер для бензина.
  4. Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования " CH-48027-100 " см. Инструкции производителя.

Порядок демонтажа

  1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: Оберните магазинное полотенце вокруг сервисного порта подающей трубы топливного насоса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
  3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 3.
  4. Отсоедините CH-48027-3 (3) от сервисного окна Подводящий трубопровод топливного насоса.
  5. Установите колпачок сервисного порта.
  6. При необходимости установите крышку двигателя.
  7. Заверните колпачок заливки топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ".
  2. Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
  3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
  4. Выберите правильный инструмент из набора EN 41769 для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
  5. Развяжите соединение.
  6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ".
  2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые быстроразъемные соединительные лепестки.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в выпуск». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего быстроразъемный фитинг.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в выпуск». Слегка надавите на охватываемую сторону, чтобы отодвинуть фиксатор от фиксаторов, выжмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего быстроразъемный фитинг.
  7. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  8. Этот шаг применяется только к стилю «Глобальный соединитель». Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Нажмите и удерживайте спусковой механизм, и потяните разъем прямо наружу.
  9. Этот шаг применяется только к стилю TI Loc. Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Отпустите дублирующую защелку (1) двумя пальцами или плосколопастным инструментом. Затем нажмите и удерживайте нижний расцепляющий механизм (2) и вытяните разъем прямо наружу.
  10. Этот шаг применяется только к стилю «Безопасная блокировка». Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Отпустите вторую защелку 1 двумя пальцами. Затем нажмите и удерживайте нижний расцепляющий механизм (2) и вытяните разъем прямо наружу.
  11. Используя чистое торговое полотенце, вытрите охватываемый конец трубы.
  12. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
  13. При необходимости очистите или замените компоненты.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. Потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Вставляйте трубку в разъем до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
  5. Надавите на дублирующую защелку (1) до тех пор, пока она полностью не войдет в зацепление и не защелкнется.
  6. Вставляйте трубку в разъем до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
  7. Нажмите на вторую защелку (1), чтобы закрепить соединение.
  8. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание. Осмотрите на отсутствие утечек.
  1. Сбросьте давление топлива в системе (см. " Сброс давления топлива ").
  2. Слейте воду из топливного бака согласно указаниям раздела " Слив топлива из топливного бака (Non E-85) ".
  3. Отсоедините испарительные выхлопные и топливные трубопроводы (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  4. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика давления топлива.
  5. Ослабьте хомуты шланга (1) и снимите наливную трубку (2).
  6. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута топливного бака.
  7. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
  8. Отверните болты (1) крепления планки топливного бака.
  9. Откиньте планки топливного бака (1) в сторону.
  10. Снимите топливный бак 1.
  11. При замене только топливного бака удалите следующие компоненты. Модуль топливного насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ". Углеродная канистра с испарительным выбросом. См. " Замена канистры с испарительным выбросом ". При необходимости Передайте компоненты.
  1. При необходимости замены топливного бака установите следующие компоненты: Модуль топливного насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ". Углеродная канистра с испарительным выбросом. См. " Замена канистры с испарительным выбросом ".
  2. Используйте подходящий домкрат и установите топливный бак (1).
  3. Переставьте накладки топливного бака (1).
  4. Установите стяжные болты топливного бака (1) и затяните до 27 Н · м.
  5. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута топливного бака.
  6. Установите наливную трубку (2) и затяните хомуты (1) шланга до 4Y (35 фунтов на дюйм).
  7. Подсоедините линию испарительного выброса (3). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
  8. Подсоедините испарительные выхлопные и топливные трубы (1). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
  9. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика давления топлива.
  10. Дозаправьте топливный бак.
  11. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
Схема №90
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура датчика давления в топливном баке Отсоедините электрический разъем.

Замена датчика давления топливного бака

  1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  2. Отсоедините электрический разъем топливного насоса (1) и быстроразъемные соединения (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
  3. С помощью ключа J 45722 поверните его против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо (1).
  4. Снимите модуль топливного бака (1) и уплотнительное кольцо (2).
  1. Установите НОВОЕ уплотнение (2) и модуль топливного бака (1).
  2. Вращая ключ J 45722 по часовой стрелке, установите стопорное кольцо (1).
  3. Подсоедините электрический разъем топливного насоса (1) к быстроразъемному соединению (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
  4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  2. Отсоедините электрический разъем топливного насоса (1) и быстроразъемные соединения (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
  3. С помощью ключа J 45722 поверните его против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо (1).
  4. Снимите модуль топливного бака (1) и уплотнительное кольцо (2).
  1. Установите НОВОЕ уплотнение (2) и модуль топливного бака (1).
  2. Вращая ключ J 45722 по часовой стрелке, установите стопорное кольцо (1).
  3. Подсоедините электрический разъем топливного насоса (1) к быстроразъемному соединению (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
  4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
Схема №91
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Датчик давления топлива ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините электрический разъем. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо при каждом снятии датчика. Затяните 9y (80 фунтов в дюйм)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика давления топлива - труба подачи топлива

  1. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива ").
  2. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
  3. Снимите крепеж (1) с модуля топливного насоса (2) с помощью съемника EN-796-A.
  4. Снимите пластмассу трубы подвода топлива (3) с помощью съемника EN-796-A с металла трубы подвода топлива (4).
  5. Снимите 2 крепежных элемента (1) и выведите металл трубопровода подвода топлива (2).
  1. Установите 2 крепежных элемента (1) на впускной коллектор, но пока не затягивайте.
  2. Установите крепежный элемент (2) на модуль топливного насоса и затяните до 30 Н · м (22 фунта · фут) с помощью установщика GE-6600-207 и ключа GE-611.
  3. Затяните 2 крепежных элемента (1) до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  4. Установите пластмассу топливоподводящей трубы на металл топливоподающей трубы.
Схема №92
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Сбросьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива ". Снимите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу " Замена крышки впускного коллектора ".
1Крепление промежуточной трубы подачи топлива (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Крепление ". Затяните 30 Н.м (22 фунта на фут)
2Промежуточная труба подачи топлива
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена промежуточной трубки подачи топлива

Схема №93
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора ". Снять впускной шланг радиатора. См. " Замена впускного шланга радиатора (LUK) ", " Замена впускного шланга радиатора (Lhu) ", " Замена впускного шланга радиатора (LEA) ".
1Датчик давления топлива топливопровода впрыска топлива ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Отсоедините электрический соединитель. Затяните 33 Н.м (25 фунтов футов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика давления топлива в трубе топливного распределителя системы впрыска

Схема №94
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Стравите давление в топливной системе перед обслуживанием компонентов топливной системы, чтобы снизить риск пожара и травм. После сброса давления в топливной трубе может быть выпущено небольшое количество топлива при обслуживании топливных магистралей или соединений. Для того, чтобы уменьшить вероятность получения травмы, закройте регулятор и фитинги топливной линии магазинным полотенцем перед отсоединением. Это будет улавливать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда отсоединение будет завершено. Предварительные процедуры удаления См. крышку впускного коллектора.
1Крепежный элемент модуля топливного насоса (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент ". Затяните 15 Н.м (11 фунтов на фут)
2Процедура модуля топливного насоса Переместите изолятор топливного насоса модуля топливного насоса и отсоедините электрический соединитель.
Предупреждение
Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием компонентов топливной системы, чтобы снизить риск пожара и травм. После сброса давления в системе при обслуживании топливопроводов или соединений может выделиться небольшое количество топлива. Чтобы снизить вероятность получения травм, перед отсоединением закройте регулятор и арматуру топливопровода магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена топливного насоса

Схема №95
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте топливопровод в сборе. См. " Замена топливопровода в сборе ".
1Процедура прямого впрыска топлива Отсоедините электрический разъем.
2Порядок работы с непосредственным топливным инжектором Демонтируйте инжектор с помощью съемника инжектора EN-37281-A и скользящего молотка DT-2619-01. Специальные инструменты EN-37281-A Съемник инжектора DT-2619-01 Скользящий молоток Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

Прямая замена топливной форсунки

Схема №96
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять крышку впускного коллектора. См. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
1Крепежный элемент электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Процедура Отсоедините электрический соединитель Затяните 4 Н.м (36 фунтов в дюйм)
2Электромагнитный клапан продувки канистры с испарительным выбросом
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Схема №97
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Удалите канистру. См. " Замена канистры с испарительными выбросами ".
1Электромагнитный клапан вентиляции канистры с испарительными выбросами

Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Схема №98
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака ". Отсоедините испарительные трубы на канистре. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
1Процедура работы с контейнером для испарительных выбросов Отсоедините разъем жгута электромагнита продувки контейнера. Отпустите удерживающий язычок и потяните вверх, чтобы снять.

Замена адсорбера системы улавливания паров топлива

Схема №99
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять крышку впускного коллектора. См. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
1Крепление катушки зажигания ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Крепление " Отсоедините электрический соединитель. Затяните 10 Н.м (89 фунтов в)
2Катушка зажигания
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена катушки зажигания

Как заменить исполнительный орган перепускного клапана турбонагнетателя

ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
1ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините вакуумный шланг. Затяните 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
2Привод разгрузочного клапана турбонагнетателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена исполнительного органа перепускного клапана турбонагнетателя

Схема №100
ВыноскаНаименование компонента
1Винты воздухоочистителя в сборе (Кол-во: 5) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 4 Н.м (35 фунтов в)
2Элемент воздухоочистителя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Элемент воздушного фильтра Замена

Схема №101
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините выходной воздуховод от воздухоочистителя в сборе. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
1Процедура сборки воздухоочистителя Поднимите вверх, чтобы сместить резиновую втулку. Передайте детали по мере необходимости.

Воздушный фильтр в сборе Замена

Схема №102
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините разъем принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
1Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Затяните 4 Н.м (35 фунтов в дюйм)
2Выходной воздуховод воздухоочистителя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена

Схема №103
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление впускной воздушной трубки охладителя наддувочного воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов на фут)
2Крепеж трубки входного воздуха охладителя наддувочного воздуха Затянуть 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
3Фиксирующий зажим впускной воздушной трубки охладителя наддувочного воздуха
4Впускная воздушная трубка охладителя наддувочного воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена впускной трубки охладителя нагнетаемого воздуха

Схема №104
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорный зажим впускной трубы охладителя наддувочного воздуха
2Впускной трубный зажим охладителя наддувочного воздуха ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть на 2,7 Н.м (24 фунта на дюйм)
3Входной трубопровод охладителя наддувочного воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена впускной трубки охладителя нагнетаемого воздуха

Схема №105
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Гайка кронштейна выходной трубы охладителя наддувочного воздуха ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть на 2,7 Н.м (24 фунта на дюйм)
2Процедура верхнего зажима выходной трубы охладителя наддувочного воздуха Поверните верхний зажим достаточно, чтобы отсоединить шланг охладителя наддувочного воздуха от корпуса дросселя.
3Нижний зажим выходной трубы охладителя наддувочного воздуха
4Порядок работы с выходной трубой охладителя наддувочного воздуха Отсоедините разъем жгута датчика давления и температуры всасываемого воздуха. Отсоедините вакуумный шланг от выходной трубы охладителя наддувочного воздуха. Передайте детали по мере необходимости.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена выходной трубы охладителя наддувочного воздуха

Схема №106
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Переставьте конденсатор системы кондиционирования воздуха без разрядки системы кондиционирования воздуха. См. " Замена конденсатора системы кондиционирования воздуха " Отсоедините и переставьте трубу охладителя усилителя рулевого управления без отсоединения шлангов усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы охлаждения жидкости усилителя рулевого управления (L4) " Отсоедините выпускную трубу охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена выпускной трубы охладителя наддувочного воздуха " Отсоедините трубу охладителя наддувочного воздуха от впускного воздуха.
1Процедура сборки охладителя наддувочного воздуха Отсоедините охладитель наддувочного воздуха от радиатора и снимите охладитель наддувочного воздуха снизу

Охладитель заправляемого воздуха Замена

Другие статьи — Органы управления двигателем / топливо - 2.0L - инструкции по ремонту