Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

1.8L 4-CYL 5V TURBO впрыск топлива&зажигания, кода (ы) двигателя: AMU: Обзор Audi TT 8N рестайлинг

Рабочий шага 8: Диагностика эксплуатационной готовности кислородных датчиков за каталитическим нейтрализатором

  1. Двигатель работает при 1800-2200 об/мин
Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора «Initiate basic setting» и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Система в основных настройках Q вход номер группы отображения XXX

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопки -0-, -3- и -6- для выбора «дисплей group number 036» и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Система в базовой настройке 36 "1 2 3 4

Индицируется на дисплее

  1. Проверьте указанное значение в поле просмотра 2.
Поля отображения
1234
Дисплейная группа 036: Эксплуатационная готовность датчиков кислорода за каталитическим нейтрализатором
ДисплейХ.ххх В
ОбозначенныйНапряжение кислородных датчиков за каталитическим нейтрализаторомДиагностическое состояние
Функциональный диапазон0.000V к 1.000VПроверка OFF проверка ON B1-S2 OK B1-S2 not OK
Заданное значениеМенее 0,4 В или более 0,5 ВB1-S2 OK
ПримечанияЕсли отображается «B1-S2 not OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Двигатель должен работать на холостом ходу.

При получении заданного значения " B1-S2 OK "

  1. Нажмите кнопку -C-.