Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/MANUAL трансмиссия - обслуживание - МКПП (MANUAL трансмисси…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

MANUAL трансмиссия - обслуживание - МКПП (MANUAL трансмиссия - обслуживание - МКПП) (5-скорость, 01A): Регулировки Audi A4 B6

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отрегулировать механизм сдвига: Проверки

  1. Рычаг переключения передач должен находиться в заслонке 3-й/4-й передач, когда трансмиссия находится в нейтральном положении. Включить сцепление. Убедитесь, что все шестерни могут быть включены должным образом.
  2. Переключение передач не должно соприкасаться с крышкой центральной консоли при переключении. Переключение передач должно автоматически возвращаться от затвора 5-й/обратной передачи к затвору 3-й/4-й передачи.
  3. Передачу заднего хода можно выбрать только при переключении передач в затворе 3/4-й передачи с передачей в нейтрали предварительно. Переключение с 5-й передачи непосредственно на передачу заднего хода невозможно.

ПримечаниеЕсли переключение передач можно переключить непосредственно с 5-й передачи на задний ход, или если нельзя включить только 5-ю передачу и передачу заднего хода, проверьте блок блокировки 5-й и задней передач и при необходимости замените.

Схема №35
  1. Снимите тепловой экран (стрелка 2) над правой ведущей осью. (Схема №35) Отсоединить тепловой экран (стрелка 1) над правой осью привода и повернуть вниз. (Схема №35)
  2. Снимите замок переключения передач (стрелка). (Схема №36)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Вставьте пружину 1 в корпус 2 и, прикладывая легкое давление, поверните пружину влево до ее размещения в основании корпуса. (Схема №37)
  2. Наденьте втулку 3 на пружину так, чтобы отогнутый конец пружины оказался в канавке. (Схема №37)
  3. Прижмите втулку к пружине и поверните приблизительно на один оборот против часовой стрелки до совмещения выступа на втулке с пазом в корпусе. Запрессовать выступ втулки в паз в корпусе на упор.
  4. Поверните втулку по часовой стрелке и отпустите. Втулка будет пружинить в правильное положение.
  5. Проушина (стрелка А) втулки всегда должна быть обращена в сторону от канавки в корпусе (стрелка Б). (Схема №38)
  6. Проверка положения установки: Повернуть втулку против часовой стрелки и отпустить. Втулка должна возвращаться в исходное положение; ушко должно находиться против упора, (направление указано стрелкой А). (Схема №38)
  7. Установочное положение комплектного замка переключения передач в трансмиссии: Выемка (стрелка А) обращена в сторону болта (стрелка В). см. рис. 16