Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/5-скорость 012/01W механической коробки передач - привод на…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

5-скорость 012/01W механической коробки передач - привод на передние колеса: Снятие и установка Audi A4 B6

Механическая трансмиссия (МКПП) 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Установочное положение суфлера

Сапун должен выступать из корпуса на 21 мм, после запрессовки.

Схема №116

Установочное положение вилки селектора 5-й передачи и заднего хода и копира под шток селектора

  1. Размер a = 55 мм
  2. Размер a = 60 мм
Схема №117

Монтажное положение масляного уплотнения

  1. Заполнить пространство между уплотнительной и пылезащитной губками многоцелевой смазкой.
  2. Слегка смазать наружную окружность уплотнения.
  3. Вставить масляное уплотнение с помощью трубки VW 420 Размер a = 1 мм

Монтажное положение механизма переключения передач в коробке передач

  1. Вилка селектора 5-й передачи и передачи заднего хода
  2. Вилка селектора для 3-й передачи и 4-й передачи
  3. Вилка селектора для 1-й передачи и 2-й передачи
  4. Вал реле
  5. Механизм фиксации
  6. Вал селектора

Снять крепежный болт со стрелкой для игольчатого подшипника

  1. Снять крепежный болт -стрелка-.

ПримечаниеБолт устанавливается не на всех версиях.

Схема №118

Монтажное положение игольчатого подшипника

Расстояние -a- от нижней кромки прямой до верхней кромки игольчатого подшипника = 39,5 мм

Схема №119

ПримечаниеИзмерьте расстояние от верхнего края прямой кромки и вычтите ширину прямой кромки из измеренного расстояния.

Схема №120

Монтажное положение втулки ролика

  1. Размер а = 216 мм
Схема №121

Установочное положение стопорных колец

  1. Стопорные кольца -1- и -2- закрепляют шарикоподшипник входного вала. Регулировка входного вала, см. РЕГУЛИРОВКА ВХОДНОГО ВАЛА.
  2. Circlip -3- закрепляет синхронизатор-ступицу 3-й и 4-й передач.

Толщина 2,00 мм. Идентификация: Коричневый цвет.

  1. Circlip -4- закрепляет синхронизатор-ступицу 3-й и 4-й передач.

Таблица определения толщины на ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИНЫ КОЛЬЦА. Идентификация: синий цвет.

  1. Circlip -5- закрепляет 5-е зубчатое колесо.

Таблица определения толщины на ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИНЫ КОЛЬЦА.

Схема №122

Установочное положение контровочной манжеты

Устанавливаются различные виды стопорной манжеты: иллюстрация -А-, стрелка 1- со скошенным краем, или иллюстрация -В-, стрелка 3- с большим плечом.

  1. Монтажное положение: Скошенный край -стрелка 1- грани 4-й передачи Малое плечо -стрелка 2- грани 3-й передачи Большое плечо -стрелка 3- грани 4-й передачи

Стопорные кольца для синхронных ступиц, игольчатых роликовых подшипников и отдельных зубчатых колес также должны определяться, как показано в ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИНЫ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА.

  1. Стопорное кольцо -1- закрепляет внутреннее кольцо конического роликового подшипника.
Толщина кольца (мм)
2.002.062.12
2.032.092.15

НАЛИЧИЕ КОЛЬЦА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

Схема №123
  1. Circlip -2- закрепляет синхронизатор-ступицу 1-й и 2-й передач.

Установочное положение стопорного кольца для 1-й и 2-й передач

  1. Монтажное положение: Скошенный край -стрелка 1- грани 2-й передачи Плечо -стрелка 2- грани 1-й передачи

Установочное положение стопорной манжеты для 5-й и задней передач

Устанавливаются различные виды стопорной манжеты: иллюстрация -А-, стрелка 1- со скошенным краем, или иллюстрация -В-, стрелка 3- с большим плечом.

  1. Убедитесь, что стопорный хомут является правильным вариантом для зубчатого колеса заднего хода. См. ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ СТОПОРНОЙ ВТУЛКИ ДЛЯ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ЗАДНЕГО ХОДА
  2. Монтажное положение: Скошенный край -стрелка 1- обращена к передаче заднего хода Малое плечо -стрелка 2- обращена к передаче 5-го хода Большое плечо -стрелка 3- обращена к передаче заднего хода
Схема №124
Схема №125
Схема №126

Снимите вал левого фланца.

  1. Демонтировать фланцевый вал; привинчиванием T10037 съемника к крышке дифференциала (стрелка).

Другие статьи — 5-скорость 012/01W механической коробки передач - привод на передние колеса