Как снять проверку люфта конца коленчатого вала: снятия и установки
- Снять нижнюю решетку. Снять крышку ремня ГРМ. Ослабить водяной насос, чтобы снять ремень ГРМ. Снять водяной насос для замены уплотнительного «О» кольца. Для удержания коленчатого вала использовать кнопку блокировки коленчатого вала (2084).
- Снять болт демпфера/шкива коленчатого вала с помощью гаечного ключа (2079). Снять шкив со звездочкой ременной передачи. С помощью устройства для удаления уплотнений (2086) осторожно извлечь уплотнение из корпуса масляного насоса.
Как установить проверку люфта конца коленчатого вала: снятия и установки
- Слегка покройте маслом новую кромку уплотнения и наружный край. Используя установщик уплотнений (2080) и направляющую втулку (2080A), нажать на уплотнение до посадки. Установить демпфер коленчатого вала с ремнем ГРМ. Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом. Установить замок коленчатого вала на шкив коленчатого вала.
- Использовать Loctite 573 на болте демпфера коленчатого вала и установить. С помощью гаечного ключа и моментного ключа затянуть болт шкива коленчатого вала. Спецификация крутящего момента применяется только в том случае, если рукоятка динамометрического ключа и гаечный ключ находятся на прямой линии.
- Снять инструменты и отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Проверить правильность установки фаз газораспределения. Остальные детали устанавливать в порядке, обратном разборке.
Индекс отметить маховик или гибкую пластину на коленчатый вал перед снятием. Снять маховик или гибкую пластину. Обратить внимание на положение всех используемых прокладок. С помощью устройства для удаления уплотнений (2086) осторожно снять масляное уплотнение с фланца уплотнения.
- Покрыть маслом кромки нового уплотнения. Установить уплотнение на место и начать вручную. Используя Seal Installer (2003/1), запрессовать уплотнение до посадки. Между гибкой пластиной (модели АКПП) и задней частью блока двигателя должен быть достаточный зазор. Болтать гидротрансформатор плотно к коленчатому валу без прокладки.
- Измерить внутреннее пространство приводной пластины от верхнего края выступа до грани пластины, к которой крепится гидротрансформатор. Замерить от верхней кромки козырька до колодки двигателя по обе стороны колодки. Вычитание внутреннего измерения из внешнего измерения. Если результат находится в диапазоне 0,68-0,74 дюйма (17,2-18,8 мм), прокладка между гибкой пластиной и концом коленчатого вала не требуется. Если результат меньше диапазона, требуется прокладка.
- Отвернуть болты и покрыть контровочным компаундом. Установить маховик или гибкую пластину с правильной прокладкой (если требуется) и затянуть болты. Обратить внимание, что выемка на наружной шайбе гибкой пластины обращена к гидротрансформатору на моделях с АКПП. Заменить болты с буртиком на новые. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.