Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/80/Audi 80 B3 (1986-1991)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Audi 80 B3 (1986–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 3 статьи 7 иллюстраций ~14 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Audi 80 B3
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Если во время движения загорается свет, это указывает на то, что двигатель может перегреваться из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Остановите все операции автомобиля и дайте двигателю остыть перед проверкой моторного отсека. Проведите проверку и обслуживание системы по мере необходимости.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Свет предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки, но должен погаснуть вскоре после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, немедленно проверьте систему. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена.

Сигнальная лампа генератора переменного тока

Лампа загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» в качестве лампочки и гаснет после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электрической системе, или клиновой ремень (приводной ремень генератора переменного тока) может быть ослаблен или сломан. Для автомобиля с 5-цилиндровым двигателем, при необходимости, продолжайте движение с отключенным всем ненужным электрооборудованием. Остановите все операции на автомобиле с 4-цилиндровым двигателем. В обоих случаях немедленно проведите проверку и обслуживание системы.

Сигнальная лампа «антиблокировка отключена»

Лампа предназначена для включения при включенном выключателе зажигания и должна погаснуть вскоре после запуска двигателя. На моделях Audi 80 и 90 Quattro предупредительная лампочка гаснет только при отключенной блокировке дифференциала. Если свет остается включенным или загорается во время движения с разблокированным дифференциалом (модели Quattro) и выключателем ABS в положении «ON», это указывает на потенциальную проблему в системе, и ее следует проверить как можно скорее. Штатная тормозная система все равно будет работать нормально, но без антиблокировочной функции.

Сигнальная лампа тормоза

Этот огонь предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается в любое другое время, это указывает на потенциальную проблему в тормозной системе. Немедленно проведите осмотр и обслуживание системы.

Внимание:Запрещается продолжать эксплуатацию транспортного средства, если горит сигнальная лампа «ТОРМОЗ».

Сигнальная лампа «стояночный тормоз»

Свет загорается при включенном выключателе зажигания и включенном стояночном тормозе, и должен погаснуть после полного отпускания стояночного тормоза. Если свет не загорается, когда это необходимо, это указывает на возможную неисправность в электрической системе, и ее следует проверить как можно скорее.

Система ограничений выбросов (сар)

ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта система контролирует различные компоненты контроля выбросов. Индикатор неисправности ECS предназначен для включения с ключом зажигания в положении «ON» в качестве лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на потенциальную неисправность в системе контроля выбросов (модели California), впрыска топлива или системе зажигания. В таком случае управляйте транспортным средством с пониженной мощностью, а также своевременно проверяйте и обслуживайте систему.

Сигнальная лампа системы автоматического контроля (при наличии)

Эта система контролирует уровень охлаждающей жидкости двигателя, давление масла, тормозной огонь, фару и/или хвостовой огонь, тормозные колодки, омывающую жидкость, уровень топлива и напряжение аккумулятора. В случае возникновения неисправности в одной из контролируемых систем, она будет озвучена звуковым сигналом, а также отображена красным (опасность) или желтым (предупреждение) огнями в комбинации приборов. Появятся красные мигающие символы и одновременно прозвучат три предупреждающих сигнала, указывающих на низкий уровень охлаждающей жидкости и/или низкое давление моторного масла. В таких случаях систему немедленно проверяют и обслуживают. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена. Желтые символы будут появляться вместе с одним предупредительным тоном для обозначения изношенных тормозных колодок, низкого уровня топлива, низкого/высокого напряжения батареи, неисправного тормозного огня, неисправной фары и/или неисправных задних огней. Отображаемые неисправности следует устранить как можно скорее. Если произошли как предупредительные, так и опасные сбои, желтый и красный символы будут мигать поочередно.

Дополнительная удерживающая система (если она оборудована)

Свет должен загореться на короткое время (около 10 секунд) с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки системы и вскоре после этого погаснуть. Если свет не загорается в соответствии с проектом или загорается в любое другое время, это указывает на неисправность системы, и ее следует немедленно проверить и обслужить.

Индикаторная лампа системы ок

Индикатор «OK» загорается при включении зажигания, указывая на корректную работу всех систем.

Индикатор сигнала торможения

Индикатор указывает на то, что соединения электропроводки нуждаются в обслуживании или необходимо заменить лампочки и/или предохранители тормозов.

Индикатор изношенных тормозных колодок (при наличии)

Свет указывает на необходимость проверки и замены передних и задних тормозных колодок по мере необходимости.

Индикатор фар/задних фонарей (при наличии)

Если загорается свет, это указывает на то, что электрические циткюты нуждаются в ремонте или лампочки и/или предохранители нуждаются в замене.

# Как проверить встречу клапанов с поршнями для двигателя OHC

Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ

ПримечаниеПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ РЕМНИ ГРМ - Состояние приводных ремней распределительного вала всегда следует проверять на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещина или слезы в поверхности пояса
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Меню проверки натяга зубчатого ремня

ПрименениеДвигательИнтервал замены (мили)
A4
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A4 Quattro
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6 Quattro
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Кабриолет
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Автомобиль-купе
1980-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
Купе Кваттро
1990-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
Лисица
1973-791,6 л 4-Cyl(3) 60 000
S4 Седан
1992-942.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6 Quattro
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
Кваттро
1982-852.2L 5-Cyl(3) 60 000
80
1988-902,0 л 4-Cyl(3) 60 000
1991-922,3 л 5-Cyl(3) 60 000
80 Кваттро
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
90
19882,0 л 4-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Кваттро
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1993-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Quattro (канадский)
19922.8L V6(3) 60 000
100
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
100 Quattro
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
200
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Кваттро
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Турбо
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
200 Turbo Quattro
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000
1980-831.7L 4-Cyl(3) 60 000
1982-831,6 л 4-Cyl(3) (4) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS Quattro
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S
1984-871,8 л 4-Cyl(3) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S Quattro
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000
1978-932,0 5-Cyl дизельное топливо(3) (4) 60 000
1978-932,0 5-Cyl турбодизель(3) (4) 60 000
1978-932.2 5-Cyl(3) 60 000
1980-832.2 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Quattro
1986-872.2 5-Cyl(3) 60 000
1986-872.3 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Turbo
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS Turbo Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000S
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
1986-882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
19882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Turbo
1984-882.2L 5-Cyl(3) 60 000
(1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.
(1)Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны.
(2)Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ.
(3)Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км.
(4)Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.

ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)

# Информация по техническому обслуживанию

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Короткие поездки при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Непрерывное горное вождение
  5. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  6. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Зубчатый ремень распределительного вала

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Проверяйте состояние ремня ГРМ каждые 20 000 миль. При необходимости замените ремень. Выход из строя ремня ГРМ приведет к повреждению двигателя.

Подача тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости производить каждые 2 года независимо от пробега.

Внимание:Не добавляйте и не смешивайте тормозную жидкость DOT 5 силиконового типа с тормозной жидкостью в транспортном средстве, поскольку это может привести к серьезной коррозии компонентов и отказу тормозной системы.
Схема №2
Рис. 2: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Audi 80 B3
Рис. 2: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Схема №3
Схема №4

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Технические условия на смазку

ПримечаниеAudi не рекомендует использовать присадки к маслам, так как это может отрицательно сказаться на гарантии. Всегда используйте G002000 гидравлического масла Audi при добавлении или замене жидкости гидроусилителя руля. Не используйте ATF в системе рулевого управления с усилителем.

Технические условия на размеры и уровень наполнения шин

Спецификации шин отпечатаны на боковине шины. Требуемые давления в холодной шине указаны на наклейке на внутренней стороне дверцы топливозаправщика и никогда не должны превышать максимальное значение, формованное на боковине шины. Прежде чем заменить оригинальные шины на автомобиле на всесезонные или радиальные снежные шины, проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации о требуемых спецификациях. Снежные шины ДОЛЖНЫ быть установлены на все 4 колеса на транспортных средствах FWD, и ДОЛЖНЫ быть установлены на все 4 колеса для транспортных средств с AWD. Цепи противоскольжения могут использоваться только на передних колесах. Компактное запасное колесо предназначено только для временного использования; он ограничен 50 миль в час (80 км/ч) и должен быть надут до 60 фунтов на квадратный дюйм (4,22 кг/см2).

Внимание:Не смешивайте шины различной конструкции, такие как стальные радиальные ременные шины с радиальным смещением или шины со смещенным слоем. Смешивание типов шин отрицательно скажется на управлении дорогой и может привести к потере контроля над транспортным средством. Не используйте запасное колесо на любом другом колесе или любую другую шину на компактном запасном колесе. Не используйте цепи противоскольжения на компактном запасном.

Характеристики болтов колес и проушин

Оригинальные ободы колес на транспортном средстве соответствуют всем применимым Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств. Перед заменой оригинальных ободов колес проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации относительно ободов колес и спецификаций болтов. Затяните все болты до 80 фут-фунтов (108 Н.м). Всегда затягивайте болт колеса крест-накрест.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Аккумулятор расположен в моторном отсеке с надетой на него пластиковой крышкой. При нормальных условиях эксплуатации батарея, поставляемая вместе с автомобилем, не требует технического обслуживания. Однако при высокой наружной температуре рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости в батарее через прозрачный корпус батареи. Уровень жидкости всегда должен находиться между отметками MIN и MAX в каждой ячейке. Технические характеристики батареи указаны на корпусе аккумулятора. Сменный аккумулятор должен соответствовать всем требованиям и размерам, как оригинальный аккумулятор.

Дополнительная удерживающая система (SRS)

ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

SRS не имеет обслуживаемых пользователем частей. Обслуживание всегда осуществляется авторизованным дилером.

При выполнении технического обслуживания транспортных средств, оборудованных подушками безопасности, всегда соблюдайте надлежащие меры безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Внимание:Никогда не смешивайте шины разного диаметра. На рыхлых или неровных поверхностях система АБС может потребовать увеличения тормозного пути по сравнению с обычными тормозными системами. Соблюдайте осторожность при удалении грязи или снега с колес, чтобы не повредить проводку АБС или датчики скорости.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.

Как заменить перегоревшие предохранители

Внимание:Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Внимание:Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Внимание:Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.
Внимание:Всегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия. Охват может меняться из года в год. В данной статье рассматриваются 1992-93 транспортные средства.

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все покрывается в течение 3 лет 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и используется в Руководстве владельца Audi. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу или качеству изготовления при нормальном использовании. На шины распространяется прорейтинговая гарантия, выдаваемая производителем шин.

Гарантия на перфорацию

Охватывает любой ремонт или замену деталей из листового металла, которые перфорированы из-за коррозии в результате дефектов изготовления или материала. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше, и длится в течение 10 лет независимо от пробега.

Гарантия на систему контроля выбросов (кроме калифорнии)

Изготовитель гарантирует, что его компоненты выбросов в транспортном средстве не имеют дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать на момент продажи всем применимым федеральным стандартам для системы контроля выбросов. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию и действует в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия характеристик выбросов (кроме калифорнии)

На транспортное средство дается гарантия соответствия всем применимым стандартам выбросов, что подтверждается утвержденным EPA Государственным испытанием на проверку и техническое обслуживание в течение 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Ниже перечислены основные компоненты, влияющие на систему ограничения выбросов транспортного средства. Перечисленные компоненты покрываются в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства, введенного в эксплуатацию первым, в зависимости от того, что произойдет раньше.

  1. Фильтр с активированным углем
  2. Датчик расхода воздуха в сборе
  3. Высотный компенсатор
  4. Каталитический нейтрализатор
  5. Отсечной клапан и блок управления
  6. Электронный блок управления и реле питания
  7. Электронные органы управления с обратной связью, датчики, переключатели и клапаны
  8. Регулирующий клапан испарительной продувки
  9. Система рециркуляции отработавших газов
  10. Выпускной коллектор и прокладки
  11. Каталитический нейтрализатор выхлопной трубы
  12. Расширительный бак
  13. Ограничитель заливной горловины
  14. Частотный клапан
  15. Узел распределителя топлива и соответствующие органы управления
  16. Топливная наливная крышка и прокладки
  17. Топливные форсунки, линия топливных форсунок и прокладки
  18. Топливный бак
  19. Гравитационный обратный клапан
  20. Стабилизатор холостого хода и блок управления
  21. Датчик детонации и блок управления
  22. Сапун картера
  23. Блок опережения зажигания и связанные детали
  24. Турбонагнетатель и перепускной клапан
  25. Шланги, прокладки, зажимы и аксессуары, связанные с выбросами

Гарантия на системы ограничений выбросов (калифорния)

Система ограничения выбросов в транспортном средстве гарантирована тем, что не имеет дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать во время продаж применимым требованиям Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Гарантийный срок составляет 3 года/80 000 км. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше.

Следующие компоненты системы выбросов подпадают под действие Калифорнийских гарантий на выбросы в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что произойдет раньше. Если другая часть выходит из строя из-за отказа гарантированного компонента, обе части будут покрыты.

  1. Датчик расхода воздуха в сборе
  2. Каталитический нейтрализатор
  3. Электронный блок управления
  4. Выпускной коллектор
  5. Узел распределителя топлива и соответствующие органы управления
  6. Блок управления стабилизатором холостого хода
  7. Распределитель зажигания
  8. Впускной коллектор
  9. Промежуточный охладитель
  10. Блок управления датчиком детонации
  11. Корпус дроссельного клапана
  12. Турбокомпрессор
  13. Перепускной клапан

Гарантия характеристик выбросов (калифорния)

Гарантирует соответствие транспортного средства всем применимым стандартам выбросов в соответствии с результатами испытаний на выбросы, утвержденных EPA и CARB. Если транспортное средство не соответствует требуемым стандартам выбросов, производитель произведет любой ремонт или замену, необходимые для того, чтобы транспортное средство прошло требуемое испытание на выбросы, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и используется в Руководстве владельца Audi. Гарантийный срок составляет 3 года/80 000 км и начинается с даты доставки или ввода в эксплуатацию транспортного средства, в зависимости от того, что произойдет раньше. По истечении 3-летней/50 000-мильной гарантии на компоненты предоставляется гарантия на отказ от теста SMOG проверить в течение 7 лет/112 000 км.

Расположение панелей предохранителей

Предохранители расположены в одном центральном блоке. Коробка предохранителей/реле расположена в моторном отсеке, с левой стороны, в поддоне для слива воды и защищена крышкой-панелью. Кроме панели предохранителей/реле, под приборной панелью, с левой стороны, расположена плата вспомогательного реле.

Внимание:Соблюдайте особую осторожность при устранении неисправностей электрической системы. Места расположения реле могут изменяться и могут меняться от транспортного средства к транспортному средству в зависимости от вариантов.
Схема №5
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1988-89). Audi 80 B3
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1988-89)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1-15 А Foglight
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25-амперные рога, выключатель Brakelight
  4. 4-15 Amp багажное отделение свет, прикуриватель, внутренние огни
  5. Вентилятор радиатора 5-30 А
  6. 6-5 Amp задние фонари и боковые маркеры
  7. 7-5 Amp левые задние фонари и боковые маркеры
  8. 8-10 ампер правый дальний свет фар
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. 12-15 А (90 4-Cyl Auto. Trans и 80) Приборная панель, резервные источники света
  13. 12-15 Amp (модели 90 и Quattro) Автоматическая коробка передач, Back-Up и Interior Lights
  14. Топливный насос 13-15 А
  15. 14-5 Amp номерной знак, моторный отсек, перчаточный ящик и освещение приборной панели
  16. Мойка/стеклоочистители на 15-25 А
  17. Задний обогрев стекла 16-30 А
  18. Двигатель воздуходувки кондиционера 17-30 ампер
  19. Силовые зеркала 18-5 А
  20. Система центральной блокировки 19-10 А (90 4-Cyl Авт. Транс. И 80)
  21. 19-10 А (модели 90 и Quattro) Центральная система блокировки, блок управления зажиганием
  22. Переключатель воздуходувки вентилятора радиатора 20-30 ампер
  23. 21 - Бланк
  24. 22 - Бланк
  25. 23 - Бланк
  26. Блок управления Motronic 24-10 А
  27. 25-30 Amp подогрев сидений
  28. 26 - Бланк
  29. 27 - Бланк
  30. 28-15 А (90 4-Cyl Авт. Транс. И 80) Блок управления Motronic
  31. Блок управления впрыском зажигания 28-15 А (модели 90 и Quattro)
  32. 29 - Запасные предохранители
  33. 30 - Реле противотуманного света
  34. 31 - Реле высокоскоростной радиатор охлаждающий вентилятор
  35. 32 - Блок управления переключением на более высокую передачу
  36. 33 - Бланк
  37. 34 - Снижение нагрузки реле
  38. 35 - Реле кондиционирования
  39. 36 - Релейная сирена
  40. 37 - Реле автоматической коробки передач
  41. 38 - Периодическая промывка/протирка реле
  42. 39 - Реле (90 4-Cyl Авто Транс. и 80) Реле управления Motronic (модели 90 и Quattro) Топливный насос
  43. 40 - Вентилятор охлаждающей жидкости радиатора реле (низкая скорость)
Схема №6
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-94). Audi 80 B3
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-94)
  1. Фары 1-15 А (спереди и сзади)
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25 А (1990-93)
  4. 3-30 Amp (1994) звуковой сигнал, стоп-сигналы, подогрев сидений
  5. 4-15 Amp Багажное отделение, Интерьер и Vanity Зеркальное освещение, Часы, Розетка, Прикуриватель, Радио, Система климат-контроля, Компьютер поездки
  6. Вентилятор радиатора 5-30 А (высокоскоростной)
  7. 6-5 Amp Правая сторона маркеры
  8. 7-5 ампер левосторонние маркерные огни
  9. 8-10 ампер правый дальний свет фар, индикатор дальнего света
  10. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  11. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  12. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  13. 12-15 Amp комбинированный прибор, резервные огни, круиз-контроль, антиблокировочная тормозная система (ABS), блок управления охлаждающим вентилятором, блокировка дифференциала (модели Quattro), система автоматической проверки, предупредительная лампа подушки безопасности
  14. Топливный насос 13-15 А
  15. 14-5 Amp света номерного знака, двигателя и перчаточных отсеков
  16. 15-25 Amp стеклоочистители, поворотные сигналы, кондиционер, подогреваемые форсунки омывателя, переключатель вентилятора радиатора
  17. Обогрев стекла заднего окна 16-30 ампер, нагревательное зеркало
  18. Система климат-контроля 17-30 А (воздуходувка)
  19. 18-5 Amp электрические зеркала
  20. 19-10 Amp Центральная система блокировки, обогреваемые дверные замки, противоугонная система сигнализации
  21. Вентилятор радиатора 20-30 А (низкая скорость), реле вентилятора радиатора
  22. 21-10-амперный насос
  23. 22 - Бланк
  24. 23-30-амперный регулятор пассажирского сиденья, подсветка номерного знака, управление переключателем памяти водительского сиденья, DRL
  25. 24 - Бланк (1990-93)
  26. Водяной насос 24-10 А (1994)
  27. 25-30 А (1990-93) Обогрев сидений
  28. Датчик нагретого кислорода 25-5/10 А (1994)
  29. 26-5 Amp (1990-93) Номерной знак фонарь
  30. 26-30 А (1994) Приемник прицепа
  31. 27-10 А Синхронизация двигателя I
  32. 28-15 А Синхронизация двигателя II
  33. 29 - Запасные предохранители не используются
  34. Круиз-контроль 30-5 А (1991-94) (не показан) (4-ступенчатая автоматическая коробка передач)
  35. 31-15 А (не показано) ABS круиз-контроль, блокировка дифференциала
  36. 32-15/20 А (не показано) Синхронизация двигателя III
Схема №7
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ РЕЛЕЙНОЙ ПАНЕЛИ. Audi 80 B3
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ РЕЛЕЙНОЙ ПАНЕЛИ

Идентификация реле и блока управления

  1. 1 - Комбинация реле ABS
  2. 2 - Ремень безопасности блока управления, свет парка и радио предупреждение
  3. 3 - Задержка внутреннего освещения блока управления
  4. 4 - Блок управления кондиционер
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - давление масла блока управления или передняя лампа
  7. 7 - Бланк
  8. 8 - Бланк
  9. 9 - Автоматические выключатели Сиденья и окна
  10. 10 - Бланк
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Бланк
  13. 13 - Реле пассажирское обогреваемое сиденье
  14. 14 - Сиденье с подогревом водителя реле
  15. 15 - Окно питания блока управления
  16. 16 - Окно питания блока управления
  17. 17 - Бланк
  18. 18 - Вентилятор охлаждения радиатора реле после запуска

Идентификация панелей предохранителей (1995-96)

Идентификация панели предохранителей отсутствует у производителя.