Как разобрать дисковый тормоз: капитальных ремонтов
Снять суппорт с автомобиля. Снять подкладки и очистить наружные поверхности. С помощью давления воздуха вытолкнуть поршень(ы) из цилиндра. Использовать деревянный блок между поршнем (поршнями) и корпусом, чтобы предотвратить повреждение поршня (поршней). Снять пылезащитное уплотнение. Снять уплотнение поршня(ов), не повредив отверстие или канавку. (Схема №7)
Схема №7
Повторная сборка
- Использовать все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Покрыть поршень(ы), канал(ы) цилиндра и новое уплотнение (я) чистой тормозной жидкостью. Установить уплотнение (я) поршня в цилиндр. Установить пылезащитное уплотнение (уплотнения) на поршень (поршни). Медленно вставить поршень(ы) в отверстие.
- Посадочный внутренний выступ пылезащитного уплотнения в канавке на корпусе цилиндра. Открыть спускной клапан и протолкнуть поршень в отверстие, насколько это возможно. Установить наружный выступ пылезащитного уплотнения в канавку поршня.
Схема №8
Удалить прокладки и очистить наружные поверхности. Используя шестигранный ключ, отвинтить поршень от цилиндра. Аккуратно снять уплотнение поршня, не повредив расточку или канавку. (Схема №8) и (Схема №9).
Использовать все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Покрыть поршень, расточку цилиндра и новое уплотнение тормозной пастой. Установить уплотнение поршня в цилиндр. Сдвинуть пылезащитное уплотнение в канавку на поршне. Надавите на поршень, завинчивая его в расточку цилиндра. Убедиться, что наружная губа пылезащитного уплотнения проскальзывает в канавку поршня.
