Как протестировать дисковый тормоз: диагностика
| Внимание | При ремонте или тестировании системы помощи гидравлической мощности, сбросьте давление, нажав на педаль тормоза около 20 раз с выключенным двигателем, чтобы сбросить давление в системе. |
|---|
Испытание на утечку
- При подозрении на утечку в регуляторе давления подсоединить манометры (US 1016) к левому переднему суппорту и правому заднему колесному цилиндру. Стравить давление из манометров и шлангов через спускные устройства на манометрах. Прокачать педаль тормоза до тех пор, пока давление на переднем суппорте не достигнет 1450 фунтов на квадратный дюйм (100 бар).
- Удерживайте давление в течение 5 секунд. Если показания заднего давления изменяются более чем на 145 фунтов на квадратный дюйм (10 бар) в течение 5 секунд удержания педали, регулятор давления неисправен. Заменить регулятор. Снять датчики и стравите давление в тормозной системе.
Гидравлическое сервоиспытание
- Проверить отсутствие утечек в сервосистеме и правильность натяжения приводного ремня. Выключить двигатель и сбросьте давление в системе. Снять выключатель сигнальной лампы. (Схема №2)
- Используя полый банджо-болт и 2 медные шайбы, подсоединить манометр (VW 1441) к размыканию переключателя. Установить более толстую шайбу между банджо и сервоприводом и более тонкую шайбу между головкой болта и банджо.
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до тех пор, пока показание манометра не превысит 2030 фунтов на квадратный дюйм (140 бар). Если указанное давление не может быть достигнуто, проверить подачу центрального гидравлического насоса. (Схема №2)
Схема №2
Как проверить дисковый тормоз: диагностика
Если предел износа достигнут, индикатор приборной панели должен гореть. Фрикционный материал тормозных колодок должен быть толщиной 7/16". Предел износа 1/4", ВКЛЮЧАЯ опорную плиту.
Фрикционный материал тормозной колодки должен иметь толщину 7/16" без учета толщины опорной пластины. Предел износа 1/4", включая опорную плиту.
Очистка и осмотр
Для очистки гидравлических камер использовать спирт или жидкость для очистки тормозов. Проверить отверстие цилиндра и поршень на наличие коррозии или повреждений. При необходимости заменить дефектные детали.
Использовать только спирт или чистящую жидкость для деталей тормоза в целях очистки. Проверить отверстие цилиндра и поршень на предмет износа или коррозионных повреждений. Любые детали, не входящие в ремонтный комплект, могут обслуживаться только путем замены.