Обогрев стёкол

Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окна

В системах защиты заднего окна от запотевания используется сетка из нагревательной проволоки, прикрепленная к внутренней стороне окна. Тепло регулируется управляющим выключателем и реле/таймером. Питание на выключатель управления осуществляется через предохранитель в блоке предохранителей. Реле таймера сохранит питание сети в течение нескольких минут или до выключения зажигания.

Обогрев стекла не работает

Перегорел предохранитель или плохой контакт. Неисправен переключатель дефектного устройства. Плохие связи. Оборванная проволока. Неисправно реле.

Индикатор не работает

Лампочка перегорела. Разомкнутый провод или плохое соединение.

Как протестировать систему

1. Убедитесь, что все встроенные предохранители или автоматические выключатели исправны. Поверните выключатели зажигания и управления в положение «ВКЛ». Стекло должно ощущаться теплым через несколько минут.
2. Если стекло не теплое, используйте тестовый светильник или вольтметр для проверки напряжения батареи на питающем проводе сетки. Если напряжение неправильное, проверьте жгут проводов, выключатель управления и таймер/реле.

Испытание нитей накала

1. Для обнаружения разрывов в проволочных нитях сетки прикрепите вольтметр к средней части каждой нити. Прикрепите другой щуп измерителя к вертикальному участку оконной решетки.
2. При обрыве сетки измеритель регистрирует нулевое напряжение или напряжение батареи, в зависимости от того, разорвана ли сетка между или вне тестовых выводов. Если провод не сломан, измеритель зарегистрирует около половины напряжения батареи. Чтобы обнаружить обрыв, перемещайте щуп вдоль проволоки до тех пор, пока игла измерителя не переместится резко.

Испытание на напряжение для разорванных нитей сетки. Схема №1

Войти

Электросхемы