Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/100/Audi 100 C3 рестайлинг (1988-1991)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Audi 100 C3 рестайлинг (1988–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 3 статьи 8 иллюстраций ~14 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Если во время движения загорается свет, это указывает на то, что двигатель может перегреваться из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Остановите все операции автомобиля и дайте двигателю остыть перед проверкой моторного отсека. Проведите проверку и обслуживание системы по мере необходимости.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Если загорится свет, проверьте систему как можно скорее. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена.

Сигнальная лампа генератора переменного тока

Лампа загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» в качестве лампочки и гаснет после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электрической системе, или клиновой ремень (приводной ремень генератора переменного тока) может быть ослаблен или сломан. При необходимости продолжайте движение с отключенным всем ненужным электрооборудованием. Система должна быть проверена и немедленно обслужена.

Сигнальная лампа «антиблокировка отключена»

Лампа предназначена для включения при включенном выключателе зажигания и должна погаснуть вскоре после запуска двигателя. На моделях Audi 100 и 200 Quattro предупредительная лампочка гаснет только при отключенной блокировке дифференциала. Если свет остается включенным или загорается во время движения с разблокированным дифференциалом (модели Quattro) и выключателем ABS в положении «ON», это указывает на потенциальную проблему в системе, и ее следует проверить как можно скорее. Штатная тормозная система все равно будет работать нормально, но без антиблокировочной функции.

Сигнальная лампа «тормоз»

Этот огонь предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя. Свет также загорится при полностью или частично включенном стояночном тормозе. Если свет остается включенным или загорается в любое другое время, это указывает на потенциальную проблему в тормозной системе и возможную потерю рулевого управления с усилителем. Немедленно проведите осмотр и обслуживание системы.

Внимание:Запрещается продолжать эксплуатацию транспортного средства, если горит сигнальная лампа «ТОРМОЗ».

Световой индикатор неисправности системы ограничений выбросов (ECS).

Эта система контролирует различные компоненты контроля выбросов транспортного средства. Индикатор неисправности ECS предназначен для включения с ключом зажигания в положении «ON» в качестве лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на потенциальную неисправность в системе контроля выбросов. В таком случае управляйте транспортным средством с пониженной мощностью, а также своевременно проверяйте и обслуживайте систему.

Сигнальная лампа системы автоматического контроля (при наличии)

Эта система контролирует уровень охлаждающей жидкости двигателя, давление масла, тормозной огонь, фару и/или хвостовой огонь, тормозные колодки, омывающую жидкость, уровень топлива и напряжение аккумулятора. В случае возникновения неисправности в одной из контролируемых систем, она будет озвучена звуковым сигналом, а также отображена красным (опасность) или желтым (предупреждение) огнями в комбинации приборов. Появятся красные мигающие символы и одновременно прозвучат три предупреждающих сигнала, указывающих на низкий уровень охлаждающей жидкости и/или низкое давление моторного масла. В таких случаях систему немедленно проверяют и обслуживают. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена. Желтые символы будут появляться вместе с одним предупредительным тоном для обозначения изношенных тормозных колодок, низкого уровня топлива, низкого/высокого напряжения батареи, неисправного тормозного огня, неисправной фары и/или неисправных задних огней. Отображаемая неисправность должна быть исправлена как можно скорее. Если произошли как предупредительные, так и опасные сбои, желтый и красный символы будут мигать поочередно.

Дополнительная удерживающая система (если она оборудована)

Свет должен загореться на короткое время (около 10 секунд) с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки системы и вскоре после этого погаснуть. Если свет не загорается в соответствии с проектом или загорается в любое другое время, это указывает на неисправность системы, и ее следует немедленно проверить и обслужить.

Индикаторная лампа системы ок

Индикатор «OK» загорается при включении зажигания, указывая на корректную работу всех систем.

Индикатор Стоп-сигнала

Индикатор указывает на то, что соединения электропроводки нуждаются в обслуживании или необходимо заменить лампочки и/или предохранители тормозов.

Индикатор изношенной тормозной колодки (при наличии)

Свет указывает на необходимость проверки и замены передних и задних тормозных колодок по мере необходимости.

Индикатор фар/задних фонарей (при наличии)

Если загорается свет, это означает, что электрические цепи нуждаются в ремонте или лампочки и/или предохранители нуждаются в замене.

# Как проверить встречу клапанов с поршнями для двигателя OHC

Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ

ПримечаниеПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ РЕМНИ ГРМ - Состояние приводных ремней распределительного вала всегда следует проверять на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещина или слезы в поверхности пояса
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Меню проверки натяга зубчатого ремня

ПрименениеДвигательИнтервал замены (мили)
A4
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A4 Quattro
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6 Quattro
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Кабриолет
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Автомобиль-купе
1980-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
Купе Кваттро
1990-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
Лисица
1973-791,6 л 4-Cyl(3) 60 000
S4 Седан
1992-942.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6 Quattro
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
Кваттро
1982-852.2L 5-Cyl(3) 60 000
80
1988-902,0 л 4-Cyl(3) 60 000
1991-922,3 л 5-Cyl(3) 60 000
80 Кваттро
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
90
19882,0 л 4-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Кваттро
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1993-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Quattro (канадский)
19922.8L V6(3) 60 000
100
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
100 Quattro
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
200
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Кваттро
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Турбо
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
200 Turbo Quattro
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000
1980-831.7L 4-Cyl(3) 60 000
1982-831,6 л 4-Cyl(3) (4) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS Quattro
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S
1984-871,8 л 4-Cyl(3) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S Quattro
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000
1978-932,0 5-Cyl дизельное топливо(3) (4) 60 000
1978-932,0 5-Cyl турбодизель(3) (4) 60 000
1978-932.2 5-Cyl(3) 60 000
1980-832.2 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Quattro
1986-872.2 5-Cyl(3) 60 000
1986-872.3 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Turbo
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS Turbo Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000S
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
1986-882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
19882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Turbo
1984-882.2L 5-Cyl(3) 60 000
(1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.
(1)Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны.
(2)Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ.
(3)Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км.
(4)Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.

ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)

# Информация по техническому обслуживанию

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN. Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Короткие поездки при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Непрерывное горное вождение
  4. Тяжелые условия запыленности
  5. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  6. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Зубчатый ремень распределительного вала

Замена ремня ГРМ распределительного вала с интервалом 90 000 миль.

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Подача тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости производить каждые 2 года независимо от пробега.

Внимание:НЕ добавляйте и не смешивайте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 с тормозной жидкостью в транспортном средстве, поскольку это может привести к серьезной коррозии компонентов и отказу тормозной системы.
Схема №3
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Схема №4

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Технические условия на смазку

ПримечаниеAudi не рекомендует использовать присадки к маслам, так как это может отрицательно сказаться на гарантии. Всегда используйте G002000 гидравлического масла Audi при добавлении или замене жидкости гидроусилителя руля. НЕ используйте ATF в системе рулевого управления с усилителем.

Технические условия на размеры и уровень наполнения шин

Спецификации шин отпечатаны на боковине шины. Все модели используют шины размером 205/60 15VR. Требуемые давления в холодной шине указаны на наклейке на внутренней стороне дверцы топливозаправщика и никогда не должны превышать максимальное значение, формованное на боковой стенке шины. Прежде чем заменить оригинальные шины на автомобиле на всесезонные или радиальные снежные шины, проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации о требуемых спецификациях. Снежные шины должны быть установлены на всех четырех колесах на транспортных средствах FWD и должны быть установлены на всех четырех колесах для транспортных средств с 4WD. Цепи противоскольжения могут использоваться только на передних колесах. Компактное запасное колесо предназначено только для временного использования; он ограничен 50 миль в час (80 км/ч) и должен быть надут до 60 фунтов на квадратный дюйм (4,22 кг/см 2).

Внимание:НЕ смешивайте шины различной конструкции, такие как стальные радиальные шины с ременным креплением, с радиальными ременными шинами или шинами со смещенным слоем. Смешивание типов шин отрицательно скажется на управлении дорогой и может привести к потере контроля над транспортным средством. НЕ используйте запасную шину на любом другом колесе или любую другую шину на компактном запасном колесе. НЕ используйте цепи противоскольжения на компактном запасном.

Технические условия на обод колеса и болты

Оригинальные ободы колес на транспортном средстве соответствуют всем применимым Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств. Перед заменой оригинальных ободов колес проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации относительно ободов колес и спецификаций болтов. Затяните все гайки колес до 80 фут-фунтов (108 Н.м). Всегда затягивайте гайки проушин колес крест-накрест.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.

Аккумулятор расположен под задним сиденьем. При нормальных условиях эксплуатации батарея, поставляемая вместе с автомобилем, не требует технического обслуживания. Однако при высокой наружной температуре рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости в батарее через прозрачный корпус батареи. Уровень жидкости всегда должен находиться между отметками MIN и MAX в каждой ячейке. Технические характеристики батареи указаны на корпусе аккумулятора. Сменная батарея должна соответствовать всем требованиям и размерам, указанным на оригинальной батарее.

Дополнительная удерживающая система (SRS)

ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

SRS не имеет обслуживаемых пользователем частей. Обслуживание всегда осуществляется авторизованным дилером.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Внимание:Никогда не смешивайте шины разного диаметра. На рыхлых или неровных поверхностях система АБС может потребовать увеличения тормозного пути по сравнению с обычными тормозными системами. Соблюдайте осторожность при удалении грязи или снега с колес, чтобы не повредить проводку АБС или датчики скорости.

Как обслужить кондиционеры

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Избегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Хладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. Смотрите соответствующую статью кондиционер система GENERAL обслуживание в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Гарантийная информация

Внимание:Всегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия.

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все покрывается в течение 3 лет 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и использованию, приведенными в Руководстве владельца Audi. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу или качеству изготовления при нормальном использовании. Если шина неисправна, кредит будет предоставлен на покупку новой шины. Сумма кредита равна проценту оставшейся первоначальной глубины протектора, умноженной на предлагаемую розничную цену эквивалентной новой шины.

Гарантия на перфорацию

Охватывает любой ремонт или замену деталей из листового металла, которые перфорированы из-за коррозии в результате дефектов изготовления или материала. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше, и длится в течение 10 лет независимо от пробега.

Гарантия на систему контроля выбросов (кроме калифорнии)

Изготовитель гарантирует, что его компоненты выбросов в транспортном средстве не имеют дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать на момент продажи всем применимым федеральным стандартам для системы контроля выбросов. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию и действует в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия характеристик выбросов (кроме калифорнии)

На транспортное средство дается гарантия соответствия всем применимым стандартам выбросов, что подтверждается утвержденным EPA Государственным испытанием на проверку и техническое обслуживание в течение 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Ниже перечислены основные компоненты, влияющие на систему ограничения выбросов транспортного средства. Перечисленные компоненты покрываются в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше.

  1. Фильтр с активированным углем
  2. Датчик расхода воздуха в сборе
  3. Высотный компенсатор
  4. Каталитический нейтрализатор
  5. Отсечной клапан и блок управления
  6. Электронный блок управления и реле питания
  7. Электронные органы управления с обратной связью, датчики, переключатели и клапаны
  8. Регулирующий клапан испарительной продувки
  9. Система рециркуляции отработавших газов
  10. Выпускной коллектор и прокладки
  11. Каталитический нейтрализатор выхлопной трубы
  12. Расширительный бак
  13. Ограничитель заливной горловины
  14. Частотный клапан
  15. Узел распределителя топлива и соответствующие органы управления
  16. Топливная наливная крышка и прокладки
  17. Топливные форсунки, линия топливных форсунок и прокладки
  18. Топливный бак
  19. Гравитационный обратный клапан
  20. Стабилизатор холостого хода и блок управления
  21. Датчик детонации и блок управления
  22. Сапун картера
  23. Блок опережения зажигания и связанные детали
  24. Турбонагнетатель и перепускной клапан
  25. Шланги, прокладки, зажимы и аксессуары, связанные с выбросами

Гарантия на системы ограничений выбросов (калифорния)

Система ограничения выбросов в транспортном средстве гарантирована тем, что не имеет дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать во время продаж применимым требованиям Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Гарантийный срок составляет 3 года/80 000 км. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия характеристик выбросов (калифорния)

Гарантирует соответствие транспортного средства всем применимым стандартам выбросов в соответствии с результатами испытаний на выбросы, утвержденных EPA и CARB. Если транспортное средство не соответствует требуемым стандартам выбросов, производитель произведет любой ремонт или замену, необходимые для того, чтобы транспортное средство прошло требуемое испытание на выбросы, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и использованию, приведенными в Руководстве владельца Audi. Гарантийный срок составляет 3 года/80 000 км и начинается с даты доставки или ввода в эксплуатацию транспортного средства, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Следующие компоненты системы выбросов подпадают под действие Калифорнийских гарантий на выбросы в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что произойдет раньше. Если другая часть выходит из строя из-за отказа гарантированного компонента, обе части будут покрыты.

  1. Датчик расхода воздуха в сборе
  2. Каталитический нейтрализатор
  3. Электронный блок управления
  4. Выпускной коллектор
  5. Узел распределителя топлива и соответствующие органы управления
  6. Блок управления стабилизатором холостого хода
  7. Распределитель зажигания
  8. Впускной коллектор
  9. Промежуточный охладитель
  10. Блок управления датчиком детонации
  11. Корпус дроссельного клапана
  12. Турбокомпрессор
  13. Перепускной клапан

Расположение панелей предохранителей

Предохранители расположены в одном централизованном блоке. Коробка предохранителей/реле расположена в моторном отсеке и защищена крышкой.

Внимание:Соблюдайте особую осторожность при устранении неисправностей электрической системы. Места расположения реле могут изменяться и могут меняться от транспортного средства к транспортному средству в зависимости от вариантов. В случае сомнений проконсультируйтесь с дилером Audi перед заменой любого реле.
Схема №5
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1989). Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1989)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1 - Бланк (Audi 200 до 11/88 и Audi 100) 15 Amp (Audi 200, начиная с 11/88) Задние противотуманные фары
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25 Amp рога, Brakelights
  4. 4-15 Amp багажное отделение свет, прикуриватель, внутренние огни,
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 Amp задние фонари и боковые маркеры
  7. 7-5 Amp левые задние фонари и боковые маркеры
  8. 8-10 ампер правый дальний свет фар
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. 12-15 Amp Автоматическая коробка передач, Back-Up и Внутренние фонари
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-5 Amp огни номерного знака, перчаточный ящик свет, моторный отсек свет, центральная консоль
  15. Стеклоочистители/шайбы на 15-25 А
  16. Задний обогрев стекла 16-30 А (седан)
  17. Двигатель воздуходувки на 17-30 А, кондиционер
  18. Стеклоочиститель заднего стекла 18-5 А
  19. Система центрального запирания на 19-10 А, блок управления впрыском топлива/зажиганием
  20. 20-30 Amp подогрев сидений
  21. 21 - Бланк (Ауди 100) 25 Ампер (Ауди 200) реле вентилятора охлаждающей жидкости инжектора, насос охлаждающей жидкости турбо
  22. 22 - Бланк
  23. 23 - Бланк
  24. 24 - Бланк
  25. 25 - Бланк (Audi 100) 30 Amp (Audi 200) памяти мест
  26. 26-5 Ампер (Audi 100 Перед 11/88) Спидометр, питание зеркала заднего вида Blank (Audi 100 Начиная с 11/88) 5 Ампер (Audi 200) Спидометр, питание зеркала заднего вида, Memory сиденья
  27. Блок управления зажиганием 27-10 А
  28. 28-15 А (Audi 100) Блок управления зажиганием 15 А (Audi 200) Блок управления OXS
  29. 29 - Заглушка (Audi 200 до 11/88 и Audi 100) Задняя вилка перемычки фоглайта (Audi 200, начиная с 11/88)
  30. 30 - Вентилятор охлаждающей жидкости радиатора реле (2-я ступень)
  31. 31 - Вентилятор охлаждающей жидкости релейного радиатора (после блока управления)
  32. 32 - Бланк
  33. 33 - Снижение нагрузки реле
  34. 34 - Бланк
  35. 35 - Релейная сирена
  36. 36 - Реле защиты от краж
  37. 37 - Периодическая промывка/протирка реле
  38. 38 - Насос релейного топлива
  39. 39 - Реле кондиционирования
Схема №6
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-93). Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1990-93)
  1. Задние противотуманные фары 1-15 А
  2. Система аварийной вспышки 2-15 А
  3. 3-25 Amp звуковой сигнал, Brakelights
  4. 4-15 Amp Часы, прикуриватель, климат-контроль, чтение, купол, багажник и Vanity Зеркало огни, поездка компьютер (если оснащен), радио
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 Amp правые задние фонари, парковка и фонари Sidemarker
  7. 7-5 Amp Левые задние фонари, парковка и фонари Sidemarker
  8. 8-10 ампер правый дальний свет фар, индикатор дальнего света
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. Блокировка дифференциала 12-15 ампер (модели Quattro), резервные фонари, круиз-контроль, система отопления
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-5 Amp номерной знак, приборная панель, пепельница, подсветка электронной панели климат-контроля, моторный отсек и освещение перчаточного отсека
  15. 15-25-амперный двигатель стеклоочистителя, сигналы поворота, кондиционер, нагретые форсунки омывателя, термовыключатель радиатора вентилятора
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 ампер, обогрев зеркала
  17. Электронная система климат-контроля (воздуходувка) 17-30 А
  18. Задний стеклоочиститель 18-15 А
  19. 19-10 Amp Центральный замок и противоугонные системы, дверной замок отопления
  20. Нагреватель сиденья 20-30 А
  21. Диагностика 21-10 А
  22. 22 - Бланк
  23. 23-5 Amp света номерного знака
  24. 24 - Бланк
  25. 25-30-амперный регулятор пассажирского сиденья, память сиденья
  26. Приборная панель 26-5 А, электрические зеркала, система автоматической проверки, трип-компьютер (если оборудован)
  27. 27-10 А Синхронизация двигателя I
  28. 28-15 А Синхронизация двигателя II
  29. 29 - Бланк
  30. Лямбда-зонд с нагревом 29-10 А (1991 200 Quattro 20 В)
  31. 30 - бланк 5 Amp круиз-контроль (1991 100 моделей)
  32. 31 - Запасные предохранители
Схема №7
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1994). Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1994)
  1. 1-10 ампер дальнего света правый, световой индикатор дальнего света
  2. 2-10 Amp Дальний свет слева
  3. 3-10 Amp низкий Beam правый
  4. 4-10 Amp низкий Beam Левый
  5. 5-5 Amp правый хвост, парковка и Sidemarker огни, свет номерного знака, дневные ходовые огни (Канада)
  6. 6-5 Amp левый хвост, парковка и Sidemarker огни
  7. 7-5 Amp Освещение: Климат-контроль, пепельница и приборная панель
  8. 8-15 Amp Вежливые огни, часы, сиденье и зеркало блок управления памятью
  9. 9-10 Amp Brakelights
  10. 10-15-амперные лампы-вспышки
  11. Система климат-контроля 11-30 А (воздуходувка)
  12. 12-30 Amp заднее окно Defog, нагрев зеркала
  13. 13-25-амперный двигатель стеклоочистителя, поворотные сигналы, переключатель температуры жидкости кондиционер, раздвижная/выдвижная крыша
  14. 14-15 Amp Резервные огни, круиз-контроль, несколько датчиков, промывочная насадка, обогрев, АКПП, блокировка дифференциала (100 Quatro), предупреждающие огни, Inf. Дистанционное управление
  15. Приборная панель 15-5 А, электрические зеркала, предупреждающие огни подушек безопасности
  16. Фары 16-15 ампер, задние фары
  17. Топливный насос на 17-20 А
  18. 18 - Не используется
  19. 19-25 Amp Диагностика, звуковой сигнал
  20. Круиз-контроль 20-5 А
  21. Антиблокировочные тормоза (ABS) 21-15 А
Схема №8
Рис. 8: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ РЕЛЕЙНОЙ ПАНЕЛИ. Audi 100 C3 рестайлинг
Рис. 8: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ РЕЛЕЙНОЙ ПАНЕЛИ

Идентификация реле и блока управления

  1. 1 - Бланк
  2. 2 - Ремень безопасности блока управления, свет парка и радио предупреждение
  3. 3 - Задержка внутреннего освещения блока управления
  4. 4 - Бланк
  5. 5 - Передняя подсветка блока управления
  6. 6 - Бланк
  7. 7 - Вентилятор охлаждающей жидкости радиатора реле (3-я ступень)
  8. 8 - Реле Комбинированное реле АБС
  9. 9 - Бланк - Реле Audi 100 - Интенсивная шайба Audi 200
  10. 10 - Окно питания блока управления
  11. 11 - Окно питания блока управления
  12. 12 - Реле заднего стеклоочистителя/омывателя
  13. 13 - Бланк
  14. 14 - Окна автоматического выключателя
  15. 15 - Сиденье с подогревом водителя реле
  16. 16 - релейное пассажирское сиденье с подогревом
  17. 17 - Бланк