Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2227: BARO Sensor Circuit Range/ Performance Problem Acura TSX I

Расшифровка кода ошибки P2227: Проблема диапазона/производительности цепи датчика барометрическое давление

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК). Если P0107, P0108, P1128 и/или P1129 расшифровка кода ошибки хранятся одновременно с P2227 расшифровка кода ошибки, сначала устраните неполадки в этих расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2227 расшифровка кода ошибки. Перед началом поиска и устранения неисправностей проверьте наличие некачественных соединений или закупорки впускного воздуховода и воздухоочистителя.

  1. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 2 секунды.
  2. Проверьте датчик барометрическое давление в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 101 кПа (29,9 дюйма. Рт.ст., 760 мм рт.ст.), или около 2,9 В на уровне моря указано? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 7.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  5. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик) ('04-05 модели). Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) (модели '06-08) выше 80°C АКПП в положении D (МКПП на 4-й передаче) REL положение дроссельной заслонки датчик между 12 и 20 градусами в течение 3 секунд
  6. Контролируйте СТАТУС БД для P2227 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый сбой, в данный момент система в порядке. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 4 и повторите проверку.
  7. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. "ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) M ).
  8. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  9. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик) ('04-05 модели). Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) (модели '06-08) выше 80°C АКПП в положении D (МКПП на 4-й передаче) REL положение дроссельной заслонки датчик между 12-20 градусами в течение 3 секунд
  10. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2227 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 8. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Контролируйте СТАТУС БД для P2227 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом; '04-05 (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом),' 06-08 (см. '06-08 MODELS). Если на шаге 10 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей (DTC). НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 8. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 8.