Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0112: IAT Sensor Circuit Low Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0112: IAT Sensor Circuit Low Voltage Acura TSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0112: Низкое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №11
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 2П датчика ИАТ.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 11.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 2Р датчика ИАТ и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между датчиком температура впускного воздуха и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (B17), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 18.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Замените датчик температура впускного воздуха (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха).
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  17. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0112 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УКАЗАННЫХ коды неисправностей (DTC).
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. "ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) M ).
  20. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0112 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом; '04-05 (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом),' 06-08 (см. '06-08 MODELS). Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УКАЗАННЫХ коды неисправностей (DTC).

Другие статьи — Система PGM-FI