Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Acura TSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0135 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1), реле датчика A/F (LAF) и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Проверьте эти предохранители: № 19 ВАРИАНТ (40 А) предохранитель в подкапотной коробке предохранителей/реле. № 4 Предохранитель LAF (10 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью. № 23 Предохранитель ИГП (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Перегорел ли предохранитель? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между реле датчика A/F (LAF) и предохранителями. Также замените перегоревший предохранитель, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
  8. На стороне датчика измерьте сопротивление между датчиком A/F (Датчик 1) 4P клеммами разъема № 3 и № 4. Есть ли при комнатной температуре 2,1-2,9 Ом? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 21.
  9. На стороне датчика проверьте целостность цепи между датчиком A/F (Датчик 1) 4P клеммами разъема № 1 и № 3 и между клеммами № 1 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой A10 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A10) и A/F-датчиком (датчик 1), затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой A10 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. NO (Нет) - Выполните ремонт провода между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A10) и A/F-датчиком (датчик 1), затем перейдите к шагу 22.
  15. Снимите левую импульсную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ), затем извлеките реле датчика A/F (LAF) (A) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью.
  16. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  17. Проверьте целостность цепи между реле датчика A/F (LAF) 4P клеммой разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 18. NO (Нет) -Отсоедините провод между датчиком A/F (Датчик 1) и реле датчика A/F (LAF), затем перейдите к шагу 22.
  18. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой E8 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой 3 разъема 4P реле датчика A/F (LAF). Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 20. NO (Нет) -Откройте провод между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (E8) и реле датчика A/F (LAF), затем перейдите к шагу 22.
  20. Проверьте реле датчика A/F (LAF) (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле датчика A/F (LAF) исправно? ДА - переход к шагу 28. НЕТ -Замените реле датчика A/F (LAF), затем перейдите к шагу 22.
  21. Замените датчик A/F (1 датчика) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА A/F).
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0135 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1), реле датчика A/F (LAF) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 27.
  27. Контролируйте СТАТУС БД для P0135 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если на шаге 26 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу ИНДИКАЦИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей (DTC). НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1), реле датчика A/F (LAF) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. "ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) M ).
  30. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  31. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0135 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1), реле датчика A/F (LAF) и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. Замена блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 30. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Контролируйте СТАТУС БД для P0135 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом; '04-05 (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом),' 06-08 (см. '06-08 MODELS). Если на шаге 31 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу ИНДИКАЦИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей (DTC). НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A/F (Датчик 1), реле датчика A/F (LAF) и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. Замена блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 31. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.

Другие статьи — Система PGM-FI