Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0171: Fuel System Too Lean; DTC P0172: Fuel System Too Rich Acura TSX I

Расшифровка кода ошибки P0171: Топливная система слишком бедная; расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богата

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК). Если некоторые из перечисленных ниже расшифровка кода ошибки указаны одновременно с P0171 и/или P0172 расшифровка кода ошибки, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P0171 и/или P0172.

P0107, P0108, P1128, P1129: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)

P0133, P1172 ('05-08 моделей), P1157, P2195, P2238, P2252, P2A00: Воздушное топливное отношение (A/F) датчик (Датчик 1) P0134, P0135: Воздушное топливное отношение (A/F) датчик (Датчик 1) нагреватель

P0137, P0138, P0139, P2270 (модели '05-08), P2271 (модели' 05-08): Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

P0141: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) нагреватель

P2279: Утечка всасываемого воздуха

P2646, P2647, P2648, P2649: система VTEC

  1. Проверьте давление топлива (см. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА). Давление топлива в норме? ДА -Проверьте зазоры клапанов двигателя и при необходимости отрегулируйте (только P0172) (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ). Если зазоры клапанов в порядке, замените форсунки (см. ЗАМЕНА ФОРСУНКИ), затем перейдите к шагу 2. НЕТ - Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА), затем перейдите к шагу 2. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос и линию подачи топлива, затем перейдите к шагу 2.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  4. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  5. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  6. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик) ('04-05 модели). Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) (модели '06-08) выше 70°C АКПП в положении D (МКПП на 4-й передаче) Привод с постоянной скоростью 15-75 миль в час (24-120 км/ч) ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки P0171 и/или P0172 расшифровка кода ошибки может потребоваться до 80 минут испытательного вождения. С помощью HDS контролируйте среднее значение подачи воздуха и топлива (AF FB AVE). Если AF FB AVE остается в пределах 0,80-1,25, в настоящее время проблем нет.
  7. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0171 или P0172? ДА - переход к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УКАЗАННЫХ коды неисправностей (DTC).