Центральный электронный модуль (CEM) - расшифровка кодов ошибок - 3 из 7: Диагностика Volvo XC90 I

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A62

Состояние

Схема №305

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля управления двигателем (МУД)
2. Обрыв в заземлителе модуля управления двигателем (МУУД)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к модулю управления двигателем (блок управления двигателем)
5. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Двигатель отключается при работе
3. Двигатель кажется вялым.
4. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
5. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A63

Состояние

Схема №306

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что связь с дополнительным электронным модулем (AEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на электронный модуль аксессуара (AEM)
2. Обрыв в заземляющем проводе для вспомогательного электронного модуля (AEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к вспомогательному электронному модулю (AEM)
5. Дополнительный электронный модуль (AEM) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дополнительным электронным модулем не работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на электронный модуль аксессуара (AEM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к вспомогательному электронному модулю (AEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к вспомогательному электронному модулю (AEM)
5. Дополнительный электронный модуль (AEM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить предохранитель в модуле окислительного электронного модуля грузового отсека (AEM). В частности, проверить сопрягаемые поверхности предохранителя. Убедиться в сопротивлении контакта и окислительном ". Проверите кабель между предохранителем и электронным модулем аксессуара (АЕМ).проверить наличие короткого замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания. напряжение питания. (ref-476708-S35511947782012060500000)(ref-476703-S17021722562012060500000) ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АКСЕССУАРОВ (AEM) " см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476705-S15678748272012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ АКСЕССУАРОВ (AEM)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка связи с электронным модулем аксессуаров (AEM)

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A64

Состояние

Схема №309

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дифференциальным электронным модулем (DEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи выше > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания дифференциального электронного модуля (DEM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к дифференциальному электронному модулю (DEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к дифференциальному электронному модулю (DEM)
5. Дифференциальный электронный модуль (DEM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее (не S60, модель 2002 года)
3. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
4. Общая желтая сигнальная лампа (с 2003 модельного года включительно).

Схема №310

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить, что предохранитель основного предохранителя для дифференциального электронного модуля (DEM) разомкнул цепь питания на массу Проверить исправность предохранителя в блоке предохранителей в грузовом отсеке для заднего электронного модуля Проверить кабель между предохранителем и реле источника питания для дифференциальных электронных модулей (DEM).проверить наличие обрыва цепи. Проверить короткое замыкание на массу Проверить наличие короткого замыкания между источником питания и цепью управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. Другая информация: Для AW50AWD и 4T65AWD 2003-, см ".ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (DEM), ЗАМЕНА " Для хтагх1 2004-, см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ (DISTINIAL ELECTRONIC модуль (DEM), REPLACING (2005-2008) ". M66AWD 80SC (ref-476845-S41067606062012060500000)(ref-476845-S41067606062012060500000)(ref-476845-S01074571622012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (DEM)
2. НЕТ См. Проверка связи с дифференциальным электронным модулем (DEM)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дифференциальным электронным модулем (DEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания дифференциального электронного модуля (DEM)
2. Обрыв в заземлителе для дифференциального электронного модуля (DEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к дифференциальному электронному модулю (DEM)
5. Дифференциальный электронный модуль (DEM) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.
2. Сообщение на дисплее
3. Горит общая сигнальная лампа

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A66

Состояние

Схема №311

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует ошибку в связи с модулем управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи выше > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания для модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
2. Обрыв цепи в земле ведет к информационно-развлекательному модулю управления (блок управления зажиганием)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
5. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Дисплей аудиосистемы не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания для модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
2. Разомкнутая цепь в заземлителе для информационно-развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
5. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Дисплей аудиосистемы не функционирует.
2. Функции в информационно-развлекательной системе не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A67

Состояние

Схема №312

Войти

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления фарами (HCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления фарами (HCM).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю управления фарами (HCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв цепи на кабелях CAN к модулю управления фарами (HCM).
5. Модуль управления фарами (HCM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Активный свет би-ксенона; нет функциональности

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C01 сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий уровень сигнала L или его отсутствие либо неисправность регулятора.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Генератор (генератор) не заряжается из-за отсутствия источника энергии, неисправности центрального электронного модуля или неисправного диода.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
3. Батарея разряжается
4. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера.

Схема №313

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 5A и клеммой генератора (генератор) № 1b (красный / белый кабель с плоским штырем). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". Проверка наличия обрыва цепи согласно " РАЗОМКНУТОМУ КОНТУРУ, ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ Ы ". Исправить по мере необходимости. Другая информация: подключить КОРОБКУ СМ. ОТКЛЮЧЕНИЯ, СМ. (ref-494744-S21907642182012081600000)(ref-494744-S28925640132012081600000)(ref-476703-S35775802292012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Схема №314

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 20-контактный разъем (группа A) от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отключить 1-контактный разъем генератора (генератор) (1b). Проверить сигнальный кабель между клеммой # 5A центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 200b генератора (красный / белый кабель с плоским контактом) ".проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. В случае обрыва цепи также проверить разъемы 54 / 1 и 54 / 3. Устраните неисправность. B8444S (ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476703-S35775802292012060500000)(ref-476783-S19128145002012060500000)(ref-476783-S32938592222012060500000)(ref-476783-S36390975132012060500000)(ref-476783-S17337479832012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Сигнальный кабель исправен?

1. ДА См. раздел " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-476798-S28865516062012060500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C02 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует низкий уровень сигнала L или отсутствие зарядки генератора (генератор).

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Генератор (генератор) не заряжается из-за отсутствия источника энергии, обрыва ремня или неисправности диода.

Симптом [ы] неисправности

1. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
2. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
3. Батарея разряжается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C04 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что напряжение питания 30 на клеммах # 3e и # 6e центрального электронного модуля слишком высокое.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен генератор (генератор)
2. Неисправен аккумулятор.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Лампа фары дует
3. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
4. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
5. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
6. Батарея разряжается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C05

Состояние

Схема №315

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) постоянно контролирует свой собственный источник питания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень питания от аккумуляторной батареи (30 источников).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью ключа зажигания в положении II и при работающем двигателе.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Плохая зарядка аккумулятора
2. Аккумулятор полностью разряжен.

Симптом [ы] неисправности

1. Запуск / двигатель не запускается / не уверен, когда / всегда
2. Предупредительные огни и уторы / предупреждающая индикация генератора / отсутствие индикации
3. Генератор переменного тока и регулятор заряда / проблемы с электропитанием

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C06

Состояние

Схема №316

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на электрическую неисправность в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Ранее было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда
2. Изношенные щетки (угольные)
3. Поврежденный модуль управления генератором (ACM)
4. Поврежден генератор (генератор).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Предупредительные огни и уторы / предупреждающая индикация генератора / отсутствие индикации
3. Генератор переменного тока и регулятор заряда / проблемы с электропитанием
4. Батарея разряжается
5. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
6. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
7. Лампа фары дует.
8. Запуск / двигатель не запускается / не уверен, когда / всегда

Схема №317

Войти

1. Запустить двигатель
2. Считать напряжение батареи. Центральный электронный модуль (CEM) использует преобладающую внешнюю температуру для расчета напряжения, при котором батарея должна быть заряжена
3. Включить несколько основных энергоемких компонентов, таких как вентилятор воздуходувки. Проверить, что напряжение находится в пределах 13,5-14,9 В. Попробуйте на разных оборотах двигателя (об / мин). Неисправность является постоянной, если напряжение выходит за пределы допустимого диапазона. Если напряжение находится внутри разрешенного диапазона, неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Схема №318

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить угольные щетки. Если щетки изношены, заменить модуль управления генератором (ACM). Убедиться, что щетки могут перемещаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. В то же время проверить токосъемные кольца. Заменить генератор (генератор), если они износились. При появлении исправности щеток и токоснимающих колец попробуйте новый модуль управления альтернатором (АСМ) (регулятор заряда). (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ CEM-1C06

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на перегрев в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Перекрыты воздуховоды для генератора (ГЕН).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Предупредительные огни и уторы / предупреждающая индикация генератора / отсутствие индикации
3. Батарея разряжается
4. Запуск / двигатель не запускается / не уверен, когда / всегда
5. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера.
6. Генератор переменного тока и регулятор заряда / проблемы с электропитанием

Схема №319

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, что воздуховоды для генератора (генератор) не заблокированы. ПОДСКАЗКА: если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после вождения, заменить генератор (GENE). Устранить при необходимости. Другая информация см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на внутреннюю механическую неисправность в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен ремень вспомогательного оборудования и натяжитель ремня
2. Поврежденный свободный ход
3. Поврежден генератор (генератор).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Предупредительные огни и уторы / предупреждающая индикация генератора / отсутствие индикации
3. Генератор переменного тока и регулятор заряда / проблемы с электропитанием
4. Батарея разряжается
5. Запуск / Двигатель трудно запустить / проворачивается медленно / не уверен, когда / всегда
6. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
7. Шум от генератора (генератор)
8. Шум от ременной передачи
9. Двигатель судит при разгоне.