Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/AEM, сем и Auu - расшифровка кодов ошибок: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

AEM, сем и Auu - расшифровка кодов ошибок: Диагностика Volvo XC90 I

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~20 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-1A01 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что питание вспомогательного электронного модуля отличается более чем на два вольта от питания центрального электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв или короткое замыкание на массу в блоке питания 30 к вспомогательному электронному модулю
  2. Сопротивление контакта, окисление или ослабленные соединения в источнике питания 30 к вспомогательному электронному модулю.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Зажигание выключено. Проверить напряжение на массу в следующих точках: Задний главный предохранитель. Задний плавкий элемент. Напряжение должно быть не менее напряжения батареи минус 3 В. Убедиться, что предохранители целы. Устраните по мере необходимости.

Неисправность была найдена?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОННОМ МОДУЛЕ АКСЕССУАРОВ (AEM)

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D01

Состояние

Схема №187

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D02

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку в программном обеспечении.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D03

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку или неполноту программирования.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Загрузка программного обеспечения не завершена.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D07

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D08

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D0A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-5F10 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком низкий в сигнальном кабеле к реле для электрического нагревателя блока двигателя.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы при включенном зажигании и срабатывании реле для электрообогревателя блока двигателя.

Заменяющее значение

  1. Выключается реле блочного подогревателя электродвигателя до следующего включения зажигания.

Возможный источник

  1. Замыкание на массу в сигнальном кабеле к реле для блочного электронагревателя двигателя
  2. Неисправно реле для электрокалорифера блока двигателя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-5F11 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком высокий или имеется обрыв в кабеле к реле для электрического нагревателя блока двигателя.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и реле для электрического нагревателя блока двигателя не активировано.

Заменяющее значение

  1. Выключается реле для электрокалорифера блока двигателя.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания сигнального кабеля реле для блочного электронагревателя двигателя
  2. Обрыв сигнального кабеля реле блочного электронагревателя двигателя
  3. Обрыв в кабеле массы реле для блочного электронагревателя двигателя
  4. Неисправно реле для электрокалорифера блока двигателя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C50

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком низкий или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации P0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход P0 не активирован.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P0
  2. Обрыв в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P0
  3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C51

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала на сигнальном кабеле для выхода сигнализации P0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и активирован тревожный выход P0.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель на выход сигнализации P0
  2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C52

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации P1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход P1 не активирован.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P1
  2. Обрыв в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P1
  3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C53

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала на сигнальном кабеле для выхода сигнализации P1.

Расшифровка кодов ошибок можно диагностировать, когда зажигание включено и активирован тревожный выход P1.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель на тревожный выход P1
  2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C54

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала или наличие разомкнутой цепи в сигнальном кабеле для вывода сигнализации S0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход S0 не активирован.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле тревожного выхода S0
  2. Обрыв в сигнальном кабеле тревожного выхода S0
  3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C55

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала в сигнальном кабеле для выхода сигнализации S0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и активации тревожного выхода S0.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле аварийного выхода S0
  2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C56

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала в сигнальном кабеле для аварийного выхода S1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и активации тревожного выхода S1.

Заменяющее значение

  1. Тревожный выход S1 отключается до следующего включения зажигания.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле аварийного выхода S1
  2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C57

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком высок или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации S1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход S1 не активирован.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле аварийного выхода S1
  2. Обрыв в сигнальном кабеле тревожного выхода S1
  3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сигнализация не функционирует вообще.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-7A10 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала или наличие разомкнутой цепи в сигнальном кабеле для радиоблока.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и сигнальный кабель (отключение звука в телефоне) не активирован.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле (отключение микрофона) для радиостанции
  2. Обрыв в сигнальном кабеле (отключение микрофона) для радиостанции
  3. Неисправное радио.

Симптом [ы] неисправности

  1. Отключение микрофона по радио не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-7A11 сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала в сигнальном кабеле для радиоблока.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и активирован сигнальный кабель (отключение звука в телефоне).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель (отключение микрофона) для радиостанции
  2. Неисправное радио.

Симптом [ы] неисправности

  1. Отключение микрофона по радио не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем со связью с системой невозможно связаться с модулем управления. Поэтому считывать неисправность можно будет только в том случае, если она носит прерывистый характер.

Заменяющее значение

  1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ AEM-E001

Устранение неисправностей с использованием устройства поиска кадров ошибок DICE.

Помехи, периодические неисправности, неправильные сообщения в CAN-сети (дребезг модулей), замыкание на массу и ненадежные соединения и т.д. - примеры неисправностей, которые могут быть обнаружены с помощью инструмента Dice Error Frame Finder во время устранения неполадок. Инструмент регистрирует сообщения о неисправностях, используемые в сети CAN. Сообщения о сбоях могут быть вызваны короткими прерывистыми сбоями в сети или модулем управления, посылающим сообщения о сбое функционирование. Детектор ошибок может использоваться только для измерения возможных сбоев прерывистого характера.

  1. Зажигание включено.
  2. Вставить специальный инструмент 951 3010 в кости Ошибка поиска кадров.
  3. Подключить кости к диагностическому гнезду.
  4. Обратить внимание на синий светодиодный индикатор. Индикатор мигает, чтобы показать обнаружение сообщений о сбое.

ПримечаниеОпределенные помехи могут возникать без какой-либо реальной неисправности

  1. Firmwire status, зеленый цвет. При мигании зеленого цвета с интервалом 4 секунды кости находятся в режиме индикации неисправности.
  2. CAN Hs, желтого цвета. При мигающем или постоянно включенном желтом огне на CAN HI присутствует поток данных.
  3. Индикатор кода неисправности, синий, при мигании синей лампочки с короткими вспышками индицирует наличие кодовых сигналов неисправностей на CAN LS или CAN Hs.
  4. CAN LS, красный / оранжевый. При мигании или постоянном загорании красно-оранжевого огня на CAN- LS присутствует поток данных.

Неисправность кабеля

  1. Во время проверки слегка встряхните кабели и потянуть их за соединения, чтобы обнаружить неисправность. Обратить внимание на синий светодиодный индикатор.

Модули управления " Чат "

  1. Модули управления " chatting " может быть трудно найти, и устранение неполадок может занять время. Пусть автомобиль стоит с подключенными кости в течение длительного периода времени. После этого активировать функции для провоцирования неисправности. Это может занять до нескольких часов перед отправкой сообщений о сбое. Когда индикатор начинает мигать, удалить предохранитель для одного модуля управления за раз, пока индикатор перестанет мигать.

Исправьте проводку по мере необходимости.

Схема №188

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) невозможно связаться с модулем управления. Поэтому считывание расшифровка кодов ошибок будет возможно только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым. Когда хранится расшифровка кода ошибки (D-Tc), модуль управления реагирует на команду диагностики, однако нормальная связь по сети области управления (CAN-) не работает (" режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.)
  2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ AEM-E003

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код для целей отчетности.

Расшифровка кодов ошибок информации AUU-0001

Состояние

Дополнительный USB-блок (Auu) проверяет подачу напряжения и сравнивает его с напряжением на центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Разница между напряжением вспомогательного USB-блока (Auu) и центрального электронного модуля (CEM) превышает 2 В.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Активированный модуль управления.
  2. Напряжение батареи между 9-16 В.
Схема №189

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель.

Сигнал слишком низкий

  1. Короткое замыкание на массу в кабеле.
  2. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Блок USB / не работает

Расшифровка кодов ошибок информации AUU-0002

Состояние

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Конфигурационный файл автомобиля имеет слишком мало параметров.
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Включение зажигания и напряжение батареи от 9 до 16 В.
  2. Зажигание включается не менее чем на 60 секунд.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Нарушена связь между вспомогательным USB-устройством (Auu) и центральным электронным модулем (CEM).
  2. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
  3. Произошла внутренняя ошибка памяти программы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Блок USB / не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A03

Состояние

Схема №190

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует кабель на наличие S-питания от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания S.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания
  3. Нет связи с ключом
  4. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A03 сохраняется, если модуль управления регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания S.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление в клеммах.
  2. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания S.
  3. Ключ не распознан.
  4. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует кабель на наличие Х-питания от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания X.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу в Х-источнике
  3. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вентилятор вентилятора не работает
  2. Радио не работает
  3. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A04 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания X.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление в клеммах.
  2. Обрыв или короткое замыкание на массу в Х-источнике питания.
  3. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вентилятор воздуходувки не работает.
  2. Радио не работает.
  3. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует кабель на наличие Х-питания от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания X.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении III выключателя зажигания (попытка запуска).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель X-источника питания
  2. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Батарея разряжается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C05 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует низкий уровень напряжения питания 30 на клеммах # 3e и # 6e центрального электронного модуля.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление или ослабленные соединения в клеммах
  2. Низкое напряжение аккумулятора, плохой аккумулятор или батарея нуждается в зарядке
  3. Неисправен генератор (ГЕН).

Симптом [ы] неисправности

  1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
  2. Лампочки фары дуют
  3. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
  4. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
  5. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
  6. Батарея разряжается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A05 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в X-источник питания.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в Х-источнике.
  2. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует 15-кратное питание кабеля от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует обрыв в кабеле для 15-кратного питания или короткое замыкание на массу кабеля.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении III выключателя зажигания (попытка запуска).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в 15-питающем кабеле
  2. Короткое замыкание на массу в 15-питающем кабеле
  3. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.
  2. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A06 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует обрыв в цепи питания 15.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление в клеммах.
  2. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу при 15-подаче.
  3. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Мотор стеклоочистителя не работает.
  2. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует 15-кратное питание кабеля от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания 15.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении 0 выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в 15-питающий кабель от выключателя зажигания
  2. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.
  2. Батарея разряжается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A07 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения питания на 15 источников.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в 15-питающей.
  2. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Мотор стеклоочистителя не работает.
  2. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует кабель для 50-подачи от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует обрыв в кабеле для питания 50.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении III выключателя зажигания (попытка запуска).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в 50-питающем кабеле
  2. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A08 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в источнике питания 50.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление в клеммах.
  2. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу при 50-кратном питании.
  3. Реле стартера не активно.
  4. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует кабель для 50-подачи от выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания 50.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении III выключателя зажигания (попытка запуска).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в 50-питающий кабель
  2. Поврежден выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A09 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения питания 50 в течение более двух секунд.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в 50-подаче более двух секунд.
  2. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стартерный двигатель не вращается.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A21 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения питания в драйвер реле для реле 2 / 29 при расширенной подаче Х.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Неправильно установленное реле.
  2. Сопротивление контактов в клеммах реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Силовое сиденье не работает вообще.
  2. Датчики не работают.
  3. Освещение прибора не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A23 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует обрыв цепи в сигнальном кабеле к реле 2 / 29 для расширенного Х-питания или что реле было неправильно установлено.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Неправильно установленное реле.
  2. Сопротивление контактов в клемме реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Силовое сиденье не работает вообще.
  2. Освещение прибора не работает.
  3. Приборы не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A24 запоминается, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в драйвер реле на реле 2 / 101 для расширенной Х-поставки автоматической коробки передач.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Неправильно установленное реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Никаких переключений.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A25 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к реле 2 / 101 для расширенной X-подачи автоматической передачи или что реле было неправильно установлено.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

  1. Неправильно установленное реле.
  2. Сопротивление контактов в клемме реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Никаких переключений.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A41

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) имеет внутренние часы, которые запускаются при первом включении питания модуля управления на заводе. Время сохраняется с момента запуска внутренней схемы таймера.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует остановку часов реального времени.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и при запуске теста не реже одного раза в минуту.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночный обогреватель не работает.
  2. Часы в информационном модуле не работают

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A41 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует остановку часов реального времени.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночный обогреватель не работает.
  2. Часы в информационном модуле не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A42

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) имеет внутренние часы, которые запускаются при первом включении питания модуля управления на заводе. Время сохраняется с момента запуска внутренней схемы таймера.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что часы реального времени выдают неправильное значение.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и при запуске теста не реже одного раза в минуту.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночный обогреватель не работает.
  2. Часы в информационном модуле не работают

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1A42 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует неверное значение часов реального времени.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночный обогреватель не работает.
  2. Часы в информационном модуле не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A51

Состояние

Схема №191

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления дополнительной удерживающей системы (SRS) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания модуля управления SRS
  2. Обрыв цепи в заземлителе к модулю управления SRS
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю управления SRS
  5. Модуль управления SRS не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления дополнительной удерживающей системы (SRS) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CEMS) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN)

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания модуля управления SRS
  2. Обрыв в заземлителе для дополнительного модуля удерживающей системы (SRS)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю управления SRS
  5. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в локальной сети контроллера (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A52

Состояние

Схема №192

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дверным модулем водителя не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CEMS) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN)

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствие питания дверного модуля водителя (DDM)
  2. Обрыв в заземлителе для дверного модуля водителя (DDM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к дверному модулю водителя (DDM)
  5. Модуль двери водителя (DDM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в локальной сети контроллера (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Не блокирует / разблокирует дверь.
  2. Не работает панель переключения дверей водителя.