Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок (Xc) центрального электронного мод…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок (Xc) центрального электронного модуля и заднего электронного модуля: Электросхемы Volvo XC70 I рестайлинг

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~15 мин чтения

Как проверить проводки

Проверить кабель между клеммой основания реле стеклоочистителя # 2 и клеммой # C25 центрального электронного модуля (CEM). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить термобатарею.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между реле омывателя фар (2 / 182) # 4 и центральным электронным модулем (CEM) # C25 на наличие коротких замыканий на массу и обрыв.

Отсоединить насос омывателя и реле омывателей фар (2 / 182).проверить кабель между соединением № 1 на релейном омывателе головных фонарей (2 \ 182) и землей на предмет замыкания накоротко на массу.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить термобатарею.

Прочая информация

  1. См. раздел Содержание
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить схему драйвера катушки реле на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения измерением напряжения между клеммой № 2 в базе реле и реле 2 / 17.

Для получения дополнительной информации о коротком замыкании на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 вольт.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. раздел Информация

Снять с основания реле моторного отсека реле звукового сигнала 2 / 17.

Проверить схему драйвера катушки реле на короткое замыкание для подачи напряжения: Измерить напряжение между клеммой № 1 в базе реле и реле 2 / 17.

Для получения дополнительной информации о коротком замыкании на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 вольт.

Прочая информация

  1. Для получения информации о центральном электронном модуле (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), заменяющий ". (ref-430924-S13972874222011101900000)
  2. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель питания на короткое замыкание на массу. Снять показания между: центральным электронным модулем (CEM) # D9 и клеммой освещения перчаточного отделения № 1. Также убедиться, что в освещении бардачка установлен правильный тип лампочки. Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. раздел " Спецификация сигнала " см. " Расположение компонентов " См Содержание (ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Световое кольцо для выключателя зажигания отключается через 30 минут после разблокировки автомобиля.

Схема №1027
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель питания на короткое замыкание на массу. Снять показания между: клеммой # D13 центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 5 на световом кольце для выключателя зажигания. Устраните проблему при необходимости. Другая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " см. " Спецификация сигнала " См ".расположение компонентов " Смотрите раздел " Иммобилизатор антенного блока, заменяющий " См. Содержание (ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451764-S16547711032012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Световое кольцо для выключателя зажигания отключается через 30 минут после разблокировки автомобиля.

  1. Зажигание выключено. Проверить вывод массы. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Снять показания между клеммой светового кольца № 6 и землей. Заменить антенну / световое кольцо при отсутствии неисправности в сигнальном кабеле. Исправить по мере необходимости. Другая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. раздел " Спецификация сигнала " См ".расположение компонентов " Смотрите " Иммобилайзер антенного блока, заменяя " см. Содержание (ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451764-S16547711032012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы

  1. Зажигание выключено. Проверить кабель питания. Убедиться в коротком замыкание на массу. Естественное освещение слева спереди Возьмите показания между: центральным электронным модулем (CEM) # D1 (# 1) и естественным освещением, левое, переднее, (10 / 126) # 2. Обычное освещение правое переднее Возьмите значения между: центральный электронный модуль (СЕМ) № D2 (# 2) и естественная подсветка, правое, фронтальное, (10.125) # 2.прочая информация См. " Подсоединение выключая break-out box (тестер-адаптер) " См. подключения сигналов ". (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D29 (# 29) и клеммой № 4 сумеречного датчика. Попробуйте новый сумеречный датчик, если не было обнаружено никакой неисправности. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация сигнала " см. " Расположение компонентов " См. раздел " Замена сенсора солнца / светодиода сигнализации ", Содержание (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451737-S21614137762012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D41 (# D41) центрального электронного блока и клеммой № 3 модуля выключателя света (LSM). Исправьте, если необходимо. Другая информация См. " Подключение выключающего устройства " см. " Спецификация сигнала " См ".расположение компонентов " Рис. (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-431006-S01309645092011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена модуля выключателя света

Как проверить проводки и клеммы

Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Неисправность оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и освещением в подстаканнике / пепельнице.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D12 (# 12) и освещение в подстаканнике / пепельнице.

Проверить соединение на светодиоде и убедиться, что кабели не замкнуты накоротко друг с другом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Расположение компонентов
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отключить разъемы D и C от модуля центрального электронного блока (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM), центральным электронным блоком (СЕМ) и модулем подогревателя горения (CPM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или во всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель для проверки наличия короткого замыкания. D41 C32 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-431006-S01309645092011101900000)(ref-451790-S25653356272012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отключить разъемы D и C от модуля центрального электронного блока (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM), центральным электронным блоком (СЕМ) и модулем подогревателя горения (CPM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или во всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель для проверки наличия короткого замыкания. D41 C32 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-431006-S01309645092011101900000)(ref-451790-S25653356272012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъемы D и C от центрального модуля системы сгорания (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM), центральным электронным модулем (СЕМ) и модулем подогревателя горения (CPM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить электронный кабель на наличие короткого замыкания для снятия показаний. D41 C32 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-431006-S01309645092011101900000)(ref-451790-S25653356272012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM) и центральным электронным модулем (СЕМ) не работает. Это может быть связано с неисправностью в сигнальном кабеле между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в обрыве цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания на выключатель освещения. D41 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-431006-S01309645092011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем C центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем предварительного подогрева топлива (CPM) и центральным электронным модулем " не работает. См. раздел " Система защиты от перегрева # ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить обрыв цепи. Снять показания датчика замыкание на массу. C32 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451790-S25653356272012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

ПримечаниеВсе транспортные средства, начиная с 2005 модельного года и включая его, оснащены сигнальным кабелем для подключения к левому модулю камеры (LCM) / правому модулю камеры, даже если транспортное средство не оснащено системой BLIS. Это означает, что измерения всегда должны проводиться вплоть до 12-контактного разъема во внешних дверях при обнаружении расшифровка кодов ошибок на шине 2 LIN.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Расположение компонентов
  4. Заменить генератор (ГЕН), см.: Генератор, замена
  5. Замена левого модуля камеры (LCM) / правого модуля камеры. См. раздел Дверное зеркало, замена
  6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

ПримечаниеВсе транспортные средства, начиная с 2005 модельного года и включая его, оснащены сигнальным кабелем для подключения к левому модулю камеры (LCM) / правому модулю камеры, даже если транспортное средство не оснащено системой BLIS. Это означает, что измерения всегда должны проводиться вплоть до 12-контактного разъема во внешних дверях при обнаружении расшифровка кодов ошибок на шине 2 LIN.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Расположение компонентов
  4. Заменить генератор (ГЕН), см.: Генератор, замена
  5. Замена левого модуля камеры (LCM) / правого модуля камеры. См. раздел Дверное зеркало, замена
  6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

ПримечаниеВсе транспортные средства, начиная с 2005 модельного года и включая его, оснащены сигнальным кабелем для подключения к левому модулю камеры (LCM) / правому модулю камеры, даже если транспортное средство не оснащено системой BLIS. Это означает, что измерения всегда должны проводиться вплоть до 12-контактного разъема во внешних дверях при обнаружении расшифровка кодов ошибок на шине 2 LIN.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

  1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Расположение компонентов
  4. Заменить генератор (ГЕН), см.: Генератор, замена
  5. Замена левого модуля камеры (LCM) / правого модуля камеры. См. раздел Дверное зеркало, замена
  6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел Проверка компонента
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем C центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем управления генератором переменного тока (ACM) и центральным электронным модулем (СЕМ) не работает. " См. # 16 ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. C16 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451767-S21869272572012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и левым модулем камеры (LCM) не работает. Это может быть связано с неисправностью в сигнальном проводе между модулями управления или повреждением блока связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный провод между центральным электронными модулем (СОМ) и левый модуль камеры (ЛКМ) на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания см. также промежуточные разъемы. D41 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-451711-S15066399852012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отключить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и правым модулем камеры (RCM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального провода между модулями управления или повреждением блока связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный провод между центральным электронными модулем (c, СEM-) и правый модуль камеры (РСМ) на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания. см. Также проверка промежуточных разъемов. D41 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-451711-S15066399852012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. См. раздел " Устранение неисправностей ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие короткого замыкание на массу. D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем 58 центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что " связь между центральным электронным модулем рулевого управления (СЕМ) и переключателем круиз-контроля не работает ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений, поврежденных или изогнутых контактов клемм и окисления. Проверка сигнальных кабелей см. на предмет обрыва цепи. D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-451751-S39148199152012020900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем 58 центрального электронного модуля (CEM) D. расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и переключателем аудио / телефона не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений, поврежденных или изогнутых контактных штырьков и окисления. Проверить сигнальный кабель см. раздел " Проверка разомкнутой цепи ". D58 (ref-430921-S34362726082011101900000)(ref-430923-S34441278402011101900000)(ref-431012-S05636153102011101900000)(ref-430945-S11063729392011101900000)(ref-451751-S39148199152012020900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления
  1. Зажигание выключено. Проверить проводку и разъемы между задней клеммой модуля управления # B26 (# E6) и аккумуляторной батареей. Убедиться в наличии прерывистого разомкнутого контура. проверить, нет ли ослабленных соединений. Обратитесь к разделу " Замена контактного сопротивления и окисление ". Внимательно следить за тем, чтобы проверить проводку между задней зажимной клеммой блока управления # хтагх1 (# Е1) и клеммой массы. Проверять наличие обрыва цепи. Тщательно устраните неисправность при помощи электронных средств для получения доступа к разъему заднего модуля управления / отсека, см. B21 (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430921-S23007515712011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
  1. Продолжить См. раздел Информация