Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 7 из 7: Диагностика Volvo XC70 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-7A09

Состояние

Схема №974

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки вниз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка " вниз " была активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кнопка вниз заклинило в нажатом положении
2. Поврежденная кнопка вниз.

Симптом [ы] неисправности

1. Кнопки RTI на руле не работают
2. Навигационные кнопки на руле не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-7A0A

Состояние

Схема №975

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки " вверх ".

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка " вверх " была активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кнопка вверх заклинило в нажатом положении
2. Поврежденная кнопка вверх.

Симптом [ы] неисправности

1. Кнопки RTI на руле не работают
2. Навигационные кнопки на руле не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-7A0B

Состояние

Схема №976

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки " назад ".

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка возврата была активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кнопка " Назад " заклинила в нажатом положении
2. Поврежденная кнопка возврата.

Симптом [ы] неисправности

1. Кнопки RTI на руле не работают
2. Навигационные кнопки на руле не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-7A0C

Состояние

Схема №977

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки ввода.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка ввода была активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кнопка Enter заклинила в нажатом положении
2. Поврежденная кнопка ввода.

Симптом [ы] неисправности

1. Кнопки RTI на руле не работают
2. Навигационные кнопки на руле не функционируют.

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Напряжение в центральном электронном модуле (CEM) должно превышать 10V не менее чем на 1 секунду, чтобы расшифровка кода ошибки был обнаружен. Если центральный электронный модуль (СЕМ) указывает, что выключатель света имеет неопределенное положение, отображается расшифровка кода ошибки xtigx1. 8A01

Возможный источник

1. Неисправен выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает выключатель света.

Информация по поиску и устранению неисправностей

Центральный электронный модуль (CEM) обнаружил внутреннюю неисправность в коммутаторе.

В настоящее время неисправности нет.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A01

Состояние

Схема №978

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM) о том, что переключатель света не находится в утвержденном положении. Например, он находится между положением для стояночных огней и ближнего света.

Для обнаружения расшифровка кодов ошибок напряжение в центральном электронном модуле (CEM) должно превышать 10 В не менее чем на 1 секунду.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ближний свет всегда включен.

Возможный источник

1. Неисправность связи с модулем выключателя освещения (LSM)
2. Поврежден модуль выключателя света (МШУ).

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит.

Состояние

Реле главного луча должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что главный луч закорочен до напряжения батареи, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8A02.

Возможный источник

1. Цепь главного лучевого реле замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Передняя лампа не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №979

Войти

Схема №980

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 63. При этом проверить соединения реле, в частности 2 / 63.2, на наличие короткого замыкания на источник напряжения как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".дополнительная информация: Для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (ЦЕМ), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. " Подключение отключающей коробки ".

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Состояние

Реле главного луча не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что цепь основного луча не замкнута, отображается диагностический код неполадки CEMS-8A04.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в схеме реле главного луча.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние фары не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №981

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, что реле 2 / 63 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 63.2, на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".дополнительная информация: О замене реле см. " Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение отключающей коробки ".

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что фара ближнего света замкнута накоротко до напряжения батареи, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A05.

Возможный источник

1. Реле фары ближнего света замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние фары не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что цепь фары ближнего света не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A07.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи реле фар ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние фары не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле дополнительной лампы должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что установлена дополнительная лампа, и цепь дополнительной лампы замкнута накоротко на источник напряжения, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A08.

Возможный источник

1. Цепь реле дополнительной лампы замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние фары не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле дополнительной лампы не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что установлена дополнительная лампа и есть обрыв в цепи дополнительной лампы, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8A0A.

Возможный источник

1. Обрыв в цепи реле дополнительной лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние фары не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий сигнал от флага состояния при активации направляющей реле для реле " лампы дневного времени работы ".

Расшифровка кодов ошибок CEM-8A0B может быть обнаружен при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Направляющая реле для реле " дневного ходового огня " замкнута накоротко на напряжение аккумуляторной батареи.

Симптом [ы] неисправности

1. Передняя подсветка не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует обрыв цепи из флага состояния, когда направляющая реле для реле " дневная ходовая лампа " не активирована.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8A0C может быть обнаружен при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в направляющей реле для реле " дневного ходового огня "
2. Реле " дневной ходовой огонь " не установлено.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A20

Состояние

Схема №982

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый луч ближнего света непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 40 секунд.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Схема №983

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) B. Проверить кабель питания на короткое замыкание на массу. Для би-ксенона Снять показания между: клеммой центрального электронного блока (СЕМ) # B7 (# В7) и клеммой разъема корпуса левой лампы # А2. Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Подключение выключателя " См. раздел " Спецификация сигнала " См " Расположение компонентов " см. Содержание (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-tekhnicheskie-usloviia-elektricheskie-elektronnye-xc)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-raspolozhenie-komponentov-xc__raspolozhenie-konstruktivnykh-elementov)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-xc__soderzhanie)

1. Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает правый луч ближнего света непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребляемая мощность на выходе слишком высока.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 40 секунд.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A30

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) обеспечивает питание левых дневных ходовых огней непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле дневных ходовых огней.

Симптом [ы] неисправности

1. Дневные ходовые огни не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A31

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правые дневные ходовые огни непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокое энергопотребление для выхода.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле дневных ходовых огней.

Симптом [ы] неисправности

1. Дневные ходовые огни не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8A32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) активирует реле для полного луча. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что переключатель дальнего света был активен более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный dip-переключатель
2. Неисправность в связи с модулем рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

1. Дальний свет постоянно горит.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8B01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левые парковочные лампы непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для колбы стояночной лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночные лампы не работают.

Состояние

Реле лампы положения должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что лампа положения замкнута накоротко на напряжение батареи, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8B01.

Возможный источник

1. Реле габаритной лампы накоротко замыкается на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Габаритные огни не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле лампы положения не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что цепь лампочки положения не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8B03.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи реле габаритных огней.

Симптом [ы] неисправности

1. Габаритные огни не работают.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что переключатель передней противотуманной фары был зарегистрирован в течение 60 секунд, то отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C11.

Возможный источник

1. Неисправен выключатель передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

1. Передняя противотуманная фара не работает

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8C11

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что он обнаружил, что переключатель передних противотуманных фар был активирован в течение более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный переключатель передних противотуманных фар
2. Ошибка в связи с модулем выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Передние противотуманные фары не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8C12

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что он обнаружил, что переключатель задних противотуманных фар был активирован в течение более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный переключатель задних противотуманных фар
2. Ошибка в связи с модулем выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Задняя противотуманная фара не работает.

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что переключатель задней противотуманной фары был зарегистрирован в течение 60 секунд, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C12.

Возможный источник

1. Неисправен выключатель задней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

1. Задняя противотуманная фара не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле передней противотуманной фары должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что передняя противотуманная фара замкнута накоротко до напряжения батареи, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C13.

Возможный источник

1. Реле передней противотуманной фары замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Передняя противотуманная фара не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле передней противотуманной фары не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что цепь передней противотемной лампы не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8C15.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи реле передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

1. Передняя противотуманная фара не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Для сохранения расшифровка кодов ошибок не может быть активировано ни освещение выключателя зажигания, ни лампа стоп-сигнала (тормоза). расшифровка кода ошибки CEM-8D01 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) указывает на короткое замыкание на массу в лампе дополнительного останова высокого уровня или зажигании кольца зажигания.

Возможный источник

1. Перегрев.
2. Короткое замыкание на массу в цепи для выключателя зажигания или цепи стоп (тормозной) лампы.
3. Неисправна лампа упора (тормоза) высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа остановки (тормоза) не загорается при нажатии на педаль тормоза.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8D01

Состояние

Для сохранения расшифровка кодов ошибок должно быть активировано освещение выключателя зажигания или стоп-сигнала. Диагностический код неполадки CEM 8D01 сохраняется, если центральный электронный модуль указывает на короткое замыкание на массу в дополнительной лампе останова высокого уровня или в освещении кольца зажигания.

Возможный источник

1. Перегрев
2. Короткое замыкание на массу в цепи выключателя зажигания или цепи стоп-сигнала
3. Неисправен стоп-сигнал высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стоп-сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что сигнал от нижних стоп-сигналов слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном стоп-сигнале.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

1. Цепь между центральным электронным модулем (CEM) и нижними тормозными огнями замкнута накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8D02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стоп-сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от стоп-сигналов неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном стоп-сигнале.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи стоп-сигналов.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации cem-8D03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сигнал торможения включается, когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) информирует о том, что педаль тормоза не нажата и внутренняя ошибка центрального электронного модуля (CEM) не обнаружена.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положения зажигания I и II при включенном Hs-CAN.

Схема №984

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя ошибка в выключателе тормозной фары или наводках.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль / не включается
2. Круиз-контроль / расцепление не работает
3. Круиз-контроль / Не остается на установленной скорости / расцепляется
4. Хвостовой огонь / стоп-сигналы постоянно горят

Расшифровка кодов ошибок информации cem-8D04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сигнал торможения включается, когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) информирует о том, что педаль тормоза не нажата, а центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает ненормальный ток для сигнала торможения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положения зажигания I и II при включенном Hs-CAN.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Хвостовой огонь / стоп-сигналы постоянно горят

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8E01

Состояние

Схема №985

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выключатель резервной лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи переключателя резервной (реверсивной) лампы слишком низкий, когда выбраны передачи 1-5 и скорость транспортного средства превышает 80 км / ч.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный выключатель резервной (реверсивной) лампы
2. Короткое замыкание на массу в кабеле от выключателя резервной (реверсивной) лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Постоянно горит резервная (реверсивная) лампа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-8E01 сохраняется, если модуль управления регистрирует низкий сигнал от переключателя резервной (реверсивной) лампы при включенной передаче с 1 по 5 и скорости автомобиля более 50 км / ч.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен выключатель резервной (реверсивной) лампы.
2. Короткое замыкание на массу в кабеле от выключателя резервной (реверсивной) лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Постоянно горит резервная (реверсивная) лампа.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №986

Войти

1. Зажигание выключено. ПОДСКАЗКА: Проверить сопротивление переключателя резервного (реверсивного) света между разъемом 54 / 1 клеммой # 24 и землей с включенными шестернями от 1 до 5. Сопротивление должно быть высоким. Переключатель резервной шестерни должен быть разомкнут во всех положениях передачи, кроме дублирующей. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к переключателю резервной (реверсивной) лампы, см. " Выключатель резервной лампы, замена ". (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#vykliuchatel-rezervnogo-osveshcheniia-m-t-demontazh-i-montazh-xc__vykliuchatel-rezervnoi-lampy-zameny)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

Состояние

Если бит неисправности в центральном электронном модуле (CEM) указывает на неисправность, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8F01.

Возможный источник

1. Сигнальная лампа или перчаточный фонарь замкнуты накоротко на массу
2. Сигнальная лампа или перчаточный фонарь перегреваются.

Симптом [ы] неисправности

1. Внутреннее освещение не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если бит ошибки в центральном электронном модуле (CEM) указывает на ошибку, отображается расшифровка кода ошибки.

Возможный источник

1. Указатель поворота замкнут накоротко на массу
2. Обрыв цепи в цепи указателя поворота
3. Неисправен шунт.

Симптом [ы] неисправности

Расшифровка кода ошибки CEM-8F02

1. Левая мигалка не работает.

Расшифровка кода ошибки CEM-8F03

1. Правая мигалка не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №987

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, правильно ли установлен шунт для левого / правого указателя поворота. В то же время проверить подключение: расшифровка кода ошибки CEM-8F02, в частности 20 / 32 3 Диагностологический код неисправности СЕМ-хтагкс1, в особенности 20 / 34 3 при коротком замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания " или разомкнутая цепь, как указано в подразделе " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Дополнительная информация: Заменить шунтирующий элемент (центральный электронный модуль). 8F03

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена шунта

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F02

Состояние

Схема №988

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала или низкий сигнал в цепи для левой сигнальной лампы поворота.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в цепи для левой сигнальной лампы поворота
2. Обрыв в цепи для лампы сигнала левого поворота.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работают лампы сигнала поворота.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала или низкий сигнал в цепи для правой сигнальной лампы поворота.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в цепи для правой лампы сигнала поворота
2. Обрыв в цепи для правой лампы сигнала поворота.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от переключателя для ламп сигнала поворота неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный выключатель для ламп указателей поворота
2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F05

Состояние

Схема №989

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для мигающих сигналов предупреждения об опасности был активен более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Переключатель мигающего сигнала предупреждения об опасности заклинило в одном положении
2. Поврежденный выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала от коммутатора для мигателя сигналов предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала от коммутатора для мигающего сигнального устройства предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности
2. Перегретый выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для сигнала пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F11

Состояние

Схема №990

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение регулировки высоты луча фары превышает 90% напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
2. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Неправильная настройка для ближнего света.

Состояние

Если напряжение в системе управления освещением превышает 90% от напряжения в центральном электронном модуле (CEM), то устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F11.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен исполнительный механизм регулировки ширины света.
2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

При напряжении в системе управления освещением менее 10% от напряжения на центральном электронном модуле (Цэм) устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8F12.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен исполнительный механизм управления настройкой луча.
2. Неисправный контакт.
3. Обрыв цепи в проводе или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №991

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Снять переключатель 6 / 38 для левого и 6 / 39 для правого привода. Проверить разъем на окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". Также проверить разъемы 54 / 4 и 54 / 3LG. Выполнить необходимые корректирующие действия.

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F12

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение на регулятор высоты луча фары ниже 10% от напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
2. Обрыв в кабеле или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Неправильная настройка для ближнего света.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F13.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен модуль выключателя света (МШУ).
2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F13

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F14.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправность в модуле выключателя света (LSM).
2. Неисправен разъем к модулю выключателя света (LSM).
3. Обрыв цепи в проводе.

Симптом [ы] неисправности

1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F14

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в двигателе привода для левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F15

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в левой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F16

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F17

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F17 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F17 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F18

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в приводном двигателе для правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F19

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в правой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F1B хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1B может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.
5. Фары / цель фар выключена

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет постоянно горит
2. Дальний свет постоянно горит
3. Дорожное покрытие не освещается.
4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1D

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет напряжение на цепях драйвера для 15-ти питающей и регулировки диапазона фар. Это достигается общим повторным включением цепи привода.

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль (CEM) по сигналу повторного включения регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения на выходе одной из схем привода.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен в положениях зажигания 0 и 1.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Контроль высоты луча не работает.
2. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.
3. Неправильная настройка для ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F21

Состояние

Схема №992

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал на сигнальном кабеле для рычага стеклоочистителя слишком высок или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в исходном положении (исходное положение), но выключатель стеклоомывателя находится в активированном положении (то есть одном из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F21.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник напряжения или обрыв цепи переключателя, указывающего рабочее / исходное положение
2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал для рычага стеклоочистителя слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в своем рабочем положении (положение на ветровом стекле), но переключатель стеклоомывателя не находится в активированном положении (то есть одно из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F22.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в переключателе, который показывает рабочее / исходное положение
2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F23

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал на катушке реле при срабатывании стеклоочистителей ветрового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует сигнал слишком высокого уровня в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F23.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле), что означает невозможность срабатывания стеклоочистителей ветрового стекла.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F25

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на катушке реле слишком низкий при срабатывании стеклоочистителей лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует слишком низкий сигнал в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F25.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле).
2. Реле не установлено.
3. Обрыв цепи в проводе.
4. Провод, замкнутый накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок информации cem-8F26

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает слишком высокий сигнал на выходе реле низкой / высокой скорости стеклоочистителя.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы при срабатывании стеклоочистителей, на полной скорости.

Схема №993

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель не работает

Состояние

Реле должно быть активировано для обнаружения расшифровка кода ошибки. Если блок управления обнаруживает, что реле высокой скорости стеклоочистителя закорочено до напряжения питания, отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F26.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает разомкнутую цепь на быстродействующем реле стеклоочистителя, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F28.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном проводе
2. Обрыв цепи в подаче питания на реле
3. Неисправное реле
4. Реле не установлено.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральное

Электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание реле двигателя омывателя переднего ветрового стекла на источник напряжения, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ 8F29.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на подачу напряжения в сигнальной линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает омыватель переднего ветрового стекла

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает разомкнутую цепь на реле двигателя омывателя переднего ветрового стекла, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8F2B.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном проводе
2. Обрыв цепи в подаче питания на реле
3. Неисправное реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает омыватель переднего ветрового стекла

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочиститель находится в " стояночном положении " более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает на необходимость активации стеклоомывателя.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания
3. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают
2. Функция датчика дождя отсутствует.