Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электронный модуль аксессуаров (AEM) - демонтаж и монтаж (X…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электронный модуль аксессуаров (AEM) - демонтаж и монтаж (Xc): Капитальный ремонт Volvo XC70 I рестайлинг

Электрооборудование кузова 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как собрать первичный замок

Убедиться, что защелки кабельной клеммы не повреждены.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Как собрать вторичный замок

Нажать на вторичную блокировку.

Как разобрать вторичный замок

Корпус штыря

Схема №1485

Отпустить переднюю секцию корпуса на корпусе штифта, вытянув задние защелки и одновременно прижав вперед секцию корпуса.

Корпус розетки

Схема №1486

Освободить захваты и вытащите вторичный замок. Использовать инструмент: " 9512853 " или отвертку электрика, см. иллюстрацию. (ref-403953-S36713090432011061000000)

Схема №1487

Использовать инструменты " 9512632 ", " 9512 633 " и " 95 12639 " для снятия основной блокировки в виде графики. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

Схема №1488
Схема №1489
Схема №1490

В качестве альтернативы использовать инструмент: " 9512852 ", см. иллюстрацию. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Вдвиньте корпуса в разъем.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность расположения уплотнения и фиксацию кабельной клеммы, осторожно потянув кабель.

Как разобрать первичный замок

Для снятия первичной блокировки использовать инструмент: " 9512632 " и " 9512 639 ", см. иллюстрацию. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

В качестве альтернативы использовать инструмент: " 9512852 " см. иллюстрацию. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность расположения уплотнения и фиксацию кабельной клеммы, осторожно потянув кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность расположения уплотнения и фиксацию кабельной клеммы, осторожно потянув кабель.

Нажать на вторичную блокировку.

Как собрать электронный модуль аксессуара (AEM) - демонтажа и монтажа (Xc): капитального ремонта

ПримечаниеКабели колесных датчиков - это витая пара (положительный и отрицательный сигнал) кабелей для каждого колеса. Важно, чтобы парные кабели были соединены таким же образом при повторной установке в разъем. Кабели должны быть скручены примерно 3 раза на 100мм.

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Нажать на вторичную блокировку.