Расшифровка кодов ошибок (Xc) центрального электронного модуля и заднего электронного модуля: Диагностика Volvo XC70 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что стеклоочиститель находится в " стояночном положении " более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает на то, что следует активировать стеклоомыватель.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель
3. Обрыв цепи в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)
2. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-8F2C

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2D

Состояние

Схема №1010

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочистители развернуты где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд и модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что дворники ветрового стекла не должны активироваться.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают
2. Функция датчика дождя отсутствует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что стеклоочиститель находится где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) показывает, что не следует активировать стеклоомыватель.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание на массу в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)
2. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-8F2D

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2E

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочистители развернуты где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд и модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что должны быть активированы стеклоомыватели.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают.

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что стеклоочиститель находится где-то на ветровом стекле более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что должен быть активирован стеклоомыватель ветрового стекла, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ 8F2E.

Возможный источник

1. Неисправен двигатель стеклоочистителя
2. Короткое замыкание на массу по проводу.

Симптом [ы] неисправности

Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F30

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и периодической очистки активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F31

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и очистки с низкой скоростью активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и высокоскоростной очистки активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F41 сохраняется, если сигнал на катушке реле (2 / 93) слишком высок при включении двигателя омывателя двери багажника.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в цепи реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает двигатель омывателя заднего лобового стекла.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F43 сохраняется, если сигнал на катушке реле (2 / 93) отсутствует или имеет слишком низкий уровень.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Окисление в базовых выключателях реле.
2. Реле не установлено.
3. Короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает двигатель омывателя заднего лобового стекла.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F44

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатели для двигателей передней и задней шайб активны одновременно.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает двигатель омывателя заднего лобового стекла
2. Не работает мотор омывателя лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F45

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатели для непрерывной очистки заднего ветрового стекла и периодической очистки активны одновременно.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает двигатель заднего стеклоочистителя.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F51

Состояние

Схема №1011

Войти

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет выходной сигнал на катушку реле для промывки / протирки фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что выходной сигнал на катушку реле слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежденное реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель омывателя фар не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F52

Состояние

Схема №1012

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выходной сигнал на обмотку реле для очистки фар.

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что выходной сигнал на обмотку реле отсутствует или имеет слишком низкий уровень, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Предохранитель насоса омывателя вышел из строя.
2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
3. Поврежденное реле.
4. Короткое замыкание в насосе для промывки под высоким давлением.

Симптом [ы] неисправности

1. Насос омывателя фар не работает

Состояние

Если блок управления регистрирует слишком высокий сигнал на катушке реле (2 / 17) при срабатывании сирены, то устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8FA1.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле).

Симптом [ы] неисправности

1. Звуковой сигнал не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если блок управления регистрирует отсутствие / слишком низкий уровень сигнала на катушке реле 2 / 17 при срабатывании сирены, то устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8FA3.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Окисление контактов розетки реле.
2. Реле ослаблено или отсутствует.
3. Неисправное реле, обрыв цепи / короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Звуковой сигнал не работает.

Схема №1013

Войти

1. Зажигание выключено
2. Снять реле 2 / 17. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом: Активировать драйвер реле, измерив напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о прерывистом обрыве цепи. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. При чрезмерном отклонении значения проверить напряжение между зажимом № 2 и батареей, а также между зажатием № 3 и землей. Оба должны быть равны напряжению аккумулятора. 19A (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-xc)

1. Продолжить См. раздел Информация

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8FD0

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает напряжение на дополнительные источники света.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает слишком высокий сигнал в управляющем сигнале для реле вспомогательной лампы.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле вспомогательной лампы.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к реле вспомогательных ламп.

Симптом [ы] неисправности

1. Вспомогательные светильники не работают

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8FF0

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки датчика дождя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка датчика дождя активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кнопка датчика дождя заклинила в нажатом положении
2. Повреждена кнопка датчика дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8FF1

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от светодиода в кнопке датчика дождя.

Расшифровка кода ошибки будет сгенерирован, если центральный электронный модуль (CEM) зарегистрирует слишком низкий уровень сигнала от светодиода в кнопке датчика дождя.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Светодиод в дождевой сенсорной кнопке замкнут накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Светодиод не загорается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C01

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет освещение бардачка.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание на массу в кабеле питания для освещения бардачка.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле к освещению бардачка.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение бардачка не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C02

Состояние

Схема №1014

Войти

При разблокировке автомобиля загорается внутреннее освещение и подсветка вокруг выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание на массу в кабеле питания для осветительного кольца.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда внутреннее освещение активно.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в световом кольце вокруг выключателя зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C03

Состояние

При разблокировке автомобиля загорается внутреннее освещение и подсветка вокруг выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал на световом кольце или отсутствие сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда внутреннее освещение активно.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в световом кольце
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель светового кольца
3. Поврежденное световое кольцо.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации cem-9E01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) обеспечивает питание освещения.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправный сигнал на выходе для освещения.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы, когда освещение включено.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Внутренний свет не работает

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F20

Состояние

Схема №1015

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика. Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и освещения прибора. Два различных уровня заранее определены, один для дня и один для ночи. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на напряжение батареи в цепи сумеречных датчиков.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежденный сумеречный датчик.

Симптом [ы] неисправности

1. Подсветка прибора постоянно горит в полную силу.

Схема №1016

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между клеммой # D29 (# 29) центрального электронного блока и клеммой № 4 сумеречного датчика. Попробуйте новый датчик сумерек, если неисправность не была обнаружена. Устранить при необходимости. Другую информацию см. в разделе " Подключение выключателя " См. " Технические характеристики сигнала " См. " Расположение компонентов сигнализации " см.(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-tekhnicheskie-usloviia-elektricheskie-elektronnye-xc)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-raspolozhenie-komponentov-xc__raspolozhenie-konstruktivnykh-elementov)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-xc__soderzhanie)

1. Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика. Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и приборного освещения. Два различных уровня предварительно определены, один для дня и один для ночи. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на массу в цепи сумеречных датчиков.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Датчик сумерек не срабатывает.

Симптом [ы] неисправности

1. Подсветка прибора постоянно горит в полную силу.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F24

Состояние

Схема №1017

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля выключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал реостата слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в реостате
2. Поврежден выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение прибора не работает.

Схема №1018

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Снять показания между клеммой # D41 (# D41) центрального электронного блока и клеммой № 3 модуля выключателя света (LSM). Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Подключение выключающего устройства " см. " Спецификация сигнала " См ".расположение компонентов " См. раздел " Переключатели световые индикаторы, замена Содержание (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-tekhnicheskie-usloviia-elektricheskie-elektronnye-xc)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#kabeli-i-predokhraniteli-raspolozhenie-komponentov-xc__raspolozhenie-konstruktivnykh-elementov)(/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-xc__soderzhanie)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена модуля выключателя света

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправность реостата, на дисплее отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-9F24.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Реостат, замкнутый накоротко на источник напряжения
2. Неисправен выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает приборное освещение.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F25

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля выключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал реостата слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в реостате
2. Поврежден выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение прибора не работает.

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправность реостата, на дисплее отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-9F25.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Реостат замкнут накоротко на массу
2. Неисправен выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

1. Приборное освещение не работает

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок информации cem-9F26

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает освещение в подстаканнике / пепельнице.

Источником питания является сигнал ШИМ (широтно-импульсная модуляция).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что цепь освещения держателя чашки / пепельницы имеет короткое замыкание на массу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

1. Кабели замкнуты между собой накоротко.
2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Внутренний свет не работает

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD00

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и при напряжении аккумулятора выше 10,5 В.

Примечание! При наличии диагностических кодов неисправности CEM-ddxx центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях. Следовательно, центральный электронный блок (Цмр) является единственным управляющим блоком, который может хранить расшифровка кодов ошибок (Дтц) для одного из кабелей с коротким замыканием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Выключатель света не срабатывает
2. Управление высотой луча не работает
3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и при напряжении аккумулятора выше 10,5 В.

Примечание! При наличии диагностических кодов неисправности CEM-ddxx центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях. Следовательно, центральный электронный блок (Цмр) является единственным управляющим блоком, который может хранить расшифровка кодов ошибок (Дтц) для одного из кабелей с коротким замыканием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Выключатель света не срабатывает
2. Управление высотой луча не работает
3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение аккумулятора превышает 10,5 В.

Примечание! При наличии диагностических кодов неисправности CEM-ddxx центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях. Следовательно, центральный электронный блок (Цмр) является единственным управляющим блоком, который может хранить расшифровка кодов ошибок (Дтц) для одного из кабелей с коротким замыканием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Выключатель света не срабатывает
2. Управление высотой луча не работает
3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD10

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) посылает и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operative environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение аккумулятора превышает 10,5 В.

Примечание! При наличии диагностических кодов неисправности CEM-ddxx центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях. Следовательно, центральный электронный блок (Цмр) является единственным управляющим блоком, который может хранить расшифровка кодов ошибок (Дтц) для одного из кабелей с коротким замыканием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между сигнальными кабелями
2. Обрыв в одном из сигнальных кабелей
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Выключатель света не срабатывает
2. Контроль высоты луча не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD11

Состояние

Схема №1019

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) посылает и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operative environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении I и II не менее 10 секунд и при напряжении батареи выше 10,5 В.

Примечание! При наличии диагностических кодов неисправности CEM-ddxx центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях. Следовательно, центральный электронный блок (Цмр) является единственным управляющим блоком, который может хранить расшифровка кодов ошибок (Дтц) для одного из кабелей с коротким замыканием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между сигнальными кабелями
2. Обрыв в одном из сигнальных кабелей
3. Поврежденный предохранитель.
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD20

Состояние

Схема №1020

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок генерируется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь Ln.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и при напряжении батареи выше 10,5 В.

Примечание: в случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль - это единственный управляющий модуль, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль является поэтому единственным управляющим модулем, который может генерировать расшифровка кодов ошибок для цепи массы.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Электролит аккумулятора кипит при работающем двигателе (не для транспортных средств с двигателем V8).
2. Батарея разряжается (не для транспортных средств с двигателем V8).
3. Светодиод не загорается (только для транспортных средств с системой индикации слепых зон, BLIS.)

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок генерируется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь Ln.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание: в случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LEN. Поэтому центральный электронный блок (с

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Электролит аккумулятора кипит при работающем двигателе (не для транспортных средств с двигателем V8).
2. Батарея разряжается (не для транспортных средств с двигателем V8).
3. Светодиод не загорается (только для транспортных средств с системой индикации слепых зон, BLIS.)

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок генерируется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь Ln.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание: в случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LEN. Поэтому центральный электронный блок (с

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Электролит аккумулятора кипит при работающем двигателе (не для транспортных средств с двигателем V8).
2. Батарея разряжается (не для транспортных средств с двигателем V8).
3. Светодиод не загорается (только для транспортных средств с системой индикации слепых зон, BLIS.)

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD30

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию посредством стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь LEN с модулем управления генератором переменного тока (ACM)

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль таким образом является единственным управляющим модулем, который может хранить диагностический сигнал неисправности в кабеле с кодом короткого замыкания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Батарея разряжается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD31

Состояние

Схема №1021

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию по стандартизированному последовательному методу связи - LIN (шина LIN).расшифровка кодов ошибок формируется в случае, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи (блокируется связь LEN) с левым модулем камеры (LCM).

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при нахождении выключателя зажигания в положении II не менее 10 секунд, если напряжение батареи выше 10,5 В.

Примечание: в случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LEN. Поэтому центральный электронный блок (с

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Светодиод не загорается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию по стандартизированному методу последовательной связи - LIN (шина LIN).расшифровка кодов ошибок генерируется в случае, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи (блокирование связи Ln) с правым модулем камеры (LCM).

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при нахождении выключателя зажигания в положении II не менее 10 секунд, если напряжение батареи выше 10,5 В.

Примечание: в случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LEN. Поэтому центральный электронный блок (с

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Светодиод не загорается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD40

Состояние

Схема №1022

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь LEN с модулем рулевого колеса (SWM)

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль таким образом является единственным управляющим модулем, который может хранить диагностический сигнал неисправности в кабеле с кодом короткого замыкания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости
2. Передняя мойка лобового стекла не работает
3. Не работает мойка заднего лобового стекла
4. Не работает выключатель лампы сигнала поворота
5. Круиз-контроль вообще не работает
6. Не работают лампы поворотников
7. Радио-кнопки на руле не работают
8. Кнопки телефона на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD41

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь LEN с модулем рулевого колеса (SWM)

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль таким образом является единственным управляющим модулем, который может хранить диагностический сигнал неисправности в кабеле с кодом короткого замыкания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле LIN
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости
2. Передняя мойка лобового стекла не работает
3. Не работает мойка заднего лобового стекла
4. Не работает выключатель лампы сигнала поворота
5. Круиз-контроль вообще не работает
6. Не работают лампы поворотников
7. Радио-кнопки на руле не работают
8. Кнопки телефона на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD42

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь LEN с модулем рулевого колеса (SWM)

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение аккумулятора превышает 10,5 В.

Примечание! В случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль таким образом является единственным управляющим модулем, который может хранить диагностический сигнал неисправности в кабеле с кодом короткого замыкания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости
2. Передняя мойка лобового стекла не работает
3. Не работает мойка заднего лобового стекла
4. Кнопки RTI на руле не работают
5. Не работает выключатель лампы сигнала поворота
6. Круиз-контроль вообще не работает
7. Не работают лампы поворотников
8. Радио-кнопки на руле не работают
9. Кнопки телефона на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD50

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь LEN с модулем рулевого колеса (SWM)

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае CEM-ddxx расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должны быть заменены как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках в сети LIN. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль таким образом является единственным управляющим модулем, который может хранить диагностический сигнал неисправности в кабеле с кодом короткого замыкания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочистители не работают
2. Передняя мойка лобового стекла не работает
3. Не работает мойка заднего лобового стекла
4. Не работает выключатель лампы сигнала поворота
5. Круиз-контроль вообще не работает
6. Не работают лампы поворотников
7. Радио-кнопки на руле не работают
8. Кнопки телефона на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD51

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) как передает, так и принимает информацию с помощью стандартизированного метода последовательной связи - LIN (шина LIN). Если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, например, то, что связь LEN к переключателю круиз-контроля заблокирована, тогда генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-ddxx центральный электронный модуль не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль (CEMS) является единственным управляющим модулем, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль - поэтому единственный управляющий модуль, который может хранить расшифровка кодов ошибок в цепи.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD52

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) как передает, так и принимает информацию с помощью стандартизированного последовательного метода связи - LIN (шина LIN). Если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, например, то, что связь с коммутатором аудио / телефона заблокирована, тогда генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Примечание! В случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-ddxx центральный электронный модуль не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках сети LIN. Центральный электронный модуль (CEMS) является единственным управляющим модулем, который контролирует уровень напряжения в проводке LIN.Ц ентральный электронный модуль - поэтому единственный управляющий модуль, который может хранить расшифровка кодов ошибок в цепи.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами LIN
2. Обрыв в проводке LIN
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети LIN.

Симптом [ы] неисправности

1. Радио-кнопки на руле не работают
2. Кнопки телефона на руле не работают.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF01

Состояние

Схема №1023

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует обрыв цепи в CAN H или CAN L в тихоходной сети

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в одном из кабелей сети зоны управления (CAN) на низкоскоростной сети
2. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение в приборной панели не функционирует.
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF03

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения в CAN H в низкоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Центральная система запирания вообще не функционирует
2. Радиопомехи.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в CAN H в тихоходной сети

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение в приборной панели не функционирует.
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на массу в CAN L в тихоходной сети

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Радиопомехи.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в CAN L в низкоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Центральная система запирания вообще не функционирует
2. Радиопомехи.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF04

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует наличие короткого замыкание на массу в CAN H в тихоходной сети

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение прибора не работает
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в CAN H в низкоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF05

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральным электронным модулем (СЕМ) зарегистрировано короткое замыкание для подачи напряжения в CAN L в низкооборотную сеть.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение в приборной панели не функционирует.
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения в CAN L в низкоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение в приборной панели не работает
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF06

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в CAN L и CAN H на низкоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный блок (СЕМ) регистрирует короткое замыкание между CANL- и CANH- сетями.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между CAN L и CAN H в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение прибора не работает
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF11

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует обрыв цепи в CAN H или CAN L в скоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь в одном из кабелей сети зоны управления (CAN) на высокоскоростной сети
2. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF13

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральным электронным модулем (СЕМ) зарегистрировано короткое замыкание для подачи напряжения в CAN H в высокоскоростную сеть.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Низкая производительность.
2. Плохая реакция педали акселератора (АР).
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
4. Сообщение на дисплее.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения в CAN H в высокоскоростной сети.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) переходит в режим Limp home.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Ухудшение рабочих характеристик
2. Плохая реакция педали акселератора (AP)
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
4. Сообщение на дисплее.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF13

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF14

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на массу в CAN L в скоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Радиопомехи.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в CAN L в высокоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Радиопомехи.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF14

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF15

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на массу в CAN H в скоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Двигатель отключается при работе
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
4. Сообщение на дисплее.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в CAN H в высокоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается
2. Двигатель выключается
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
4. Сообщение на дисплее.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF15

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF16

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в проводке CAN в высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в CAN L в высокоскоростную сеть.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Двигатель отключается при работе
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
4. Сообщение на дисплее.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения в CAN L в высокоскоростной сети.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается
2. Двигатель выключается
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
4. Сообщение на дисплее.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-DF16

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DF17

Состояние

Схема №1024

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в CAN L и CAN H на высокоскоростной сети. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный блок (СЕМ) регистрирует короткое замыкание между CANL- и CANH- сетями.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между CAN L и CAN H в высокоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Двигатель отключается при езде.
3. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
4. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-E000

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда Hs CAN активен.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв в одном из кабелей сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN)
4. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.
2. Спидометр не работает.
3. Тахометр не работает.
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не функционирует.
5. Круиз-контроль вообще не функционирует.
6. Дрочит операция.

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается
2. Спидометр не работает
3. Тахометр не работает
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не работает
5. Круиз-контроль вообще не работает
6. Дрочит операция.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв в одном из кабелей сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не может управляться с пульта дистанционного управления.

Состояние

Схема №1025

Войти

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (шина CAN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не может управляться с пульта дистанционного управления.

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.

Состояние

Если блок управления регистрирует, что напряжение питания на заднем электронном модуле (REM) более чем на три вольта ниже напряжения питания центрального электронного модуля (CEM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу при подаче питания 30 к заднему электронному модулю (REM)
2. Сопротивление контакта, окисление или ослабленный контакт при подаче питания 30 на задний электронный модуль (REM).

Симптом [ы] неисправности

1. Сапожное освещение слабое
2. Задние фонари не работают
3. Центральный замок не работает на задних дверях и крышке багажника
4. Не работает обогреваемое заднее стекло.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №1026

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить напряжение на массу в следующих точках: Основной предохранитель задний № 1 (11E7) Задний предохранитель № 1 (хтагx1) Напряжение должно быть не менее напряжения батареи минус 3 В. Убедиться, что предохранители целы. Устраните по мере необходимости. 11D1

Неисправность была найдена?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка источника питания и массы на заднем модуле управления

Расшифровка кодов ошибок информации REM-1A02

Состояние

Задний электронный модуль (REM) проверяет выходной сигнал на катушку реле для реле, расширенного источника питания.

Расшифровка кодов ошибок REM-1A02 сохраняется в том случае, если задний электронный модуль регистрирует слишком высокий выходной сигнал на катушку реле.

Расшифровка кодов ошибок REM-1A02 может быть обнаружен при активации реле.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в цепи реле
2. Неисправное реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель двери багажника не возвращается в стартовое положение.

См. расшифровка кодов ошибок REM-1A02

Расшифровка кодов ошибок информации REM-1A03

Состояние

Задний электронный модуль (REM) проверяет выходной сигнал на катушку реле для реле, расширенного источника питания.

Расшифровка кодов ошибок REM-1A03 сохраняется в том случае, если задний электронный модуль регистрирует, что выходной сигнал на катушку реле слишком низкий или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок REM-1A03 может быть обнаружен, когда драйвер реле не активирован.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Реле отсутствует
2. Неисправное реле
3. Сопротивление контактов в базе реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Стеклоочиститель двери багажника не возвращается в стартовое положение.

См. расшифровка кодов ошибок REM-1A03