Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Кабели и предохранители - снятие, замены и установка (Xc): …
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Кабели и предохранители - снятие, замены и установка (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Электрооборудование кузова 150 иллюстраций ~40 мин чтения

Двигатель / трансмиссия, снятия / установка

Специальный инструмент

9995562

9995462

9995488

9995474

9995722

9992810

9995185

9995464

9995428

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовка

Схема №324

Снять

  1. Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте Батарея, отключая
  2. Крышка расширительного бака
  3. Шланг предварительного подогрева воздуха
  4. Поперечный упор между подвесными башенками
  5. Положительный вывод двигателя от клеммы у левой подвесной турели.

Слить жидкость из топливной системы, смотри " Стравливание давления в топливной системе ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Слить жидкость из топливной системы, применимо только к b5xx4s6. См. раздел " Сброс давления в топливной системе ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Разделите топливопровод и быстроразъемный разъем линии EVAP на правом заднем подрамнике. См. также " Топливная система, быстроразъёмные разъемы ". (ref-451692-S08913193882012020900000)

Слить топливо из топливной системы в соответствии с разделом Слив топлива из системы

ПримечаниеЗащитите отверстия от грязи, расположить магистрали в одну сторону и убедиться, что соблюдены все условия чистоты для работы с системой впрыска топлива.

Схема №325

Снять брызговик под двигателем.

Расположить емкость у сливных ниппелей для сбора охлаждающей жидкости.

Открыть ниппели на двигателе и радиаторе.

Навинтите шланги на соответствующий ниппель для сбора охлаждающей жидкости.

Закрыть ниппели.

Снять

  1. См. раздел " Вал привода левый, заменяющий ". (ref-451693-S09844716972012020900000)
  2. См. раздел " Вал привода левый, замена ". (ref-451693-S09844716972012020900000)
  3. Винт для стержня с меньшим крутящим моментом в трансмиссии.

ПримечаниеУстановить уплотнительные пробки " 9995488 " в отверстия, где располагались приводные валы. (ref-403953-S20362794202011061000000)

  1. Нижние винты передней и задней опор двигателя.
Схема №326

Отсоединить разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Снять зажим крепления проводки датчика нагретого кислорода на рулевом механизме.

Освободить проводку датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от задней опоры двигателя.

Отвернуть гайки там, где разделяются коллектор и передняя выхлопная труба.

Схема №327

Отвернуть винты, крепящие элемент SIPS к кузову.

Выпрессуйте тормозную трубу из держателей на элементе SIPS.

Нажать на выхлопную систему назад и извлечь ее из коллектора.

Убедиться, что вы не повредили нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) или проводку.

ПримечаниеМеталлический шланг для передней выхлопной трубы очень легко повреждается. Поэтому с ним следует обращаться с большой осторожностью, чтобы избежать утечки позже.

Схема №328
  1. Штуцер от блока массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. Штуцер от пневморегулирующего клапана
  3. Заборный шланг между корпусом воздухоочистителя и передней панелью.
  4. Заборный шланг от воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  5. Вакуумный шланг для управления предварительно подогретым воздухом
  6. Узел воздухоочистителя.
  7. Кабель массы в оплетке между двигателем и панелью капота.
  8. Шланги подогревателя от панели капота
  9. Тормозной вакуумный шланг от впускного коллектора, расположить его в одну сторону.
Схема №329

Отсоединить разъемы от кожуха вентилятора.

Снять клапан продувки канистры (Cp).

Снять датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) с крепления на передней панели.

Отсоединить вакуумный шланг для контейнера EVAP от клапана продувки контейнера (Cp).

Расположить проводку в одну сторону.

Поднять шланг расширительного бака из держателей на верхней кромке кожуха вентилятора

Отвернуть винты кожуха вентилятора.

Поднять вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) вместе с кожухом вентилятора.

Установить защиту радиатора " 9995474 ". (ref-403953-S31566657932011061000000)

Применяется к автомобилям с механическими коробками передач

Схема №330

Снять

  1. Нижний шланг радиатора
  2. Вывод массы на коробке передач
  3. Механические кабели передачи. Отметить кабели
  4. Резиновая секция крепления селекторного кабеля механической передачи. Подключить шланг между резервуаром тормозной жидкости и главным цилиндром сцепления с помощью щипцов для шланга. Отсоединить кабель сцепления. Отделите клеммную колодку на кронштейне для воздушного фильтра
  5. Кронштейн воздушного фильтра.

Относится к автомобилям с АКПП

Схема №331

Снять

  1. Нижний шланг радиатора
  2. Два шланга масляного охлаждения для коробки передач от радиатора
  3. Вывод массы на коробке передач
  4. Кабель селектора механической передачи. Отделите клеммную колодку на кронштейне для воздушного фильтра
  5. Кронштейн воздушного фильтра.
Схема №332

Снять

  1. Верхний шланг радиатора от корпуса термостата
  2. Расширительного бака
  3. Ремня собственных нужд
  4. Три винта, удерживающие насос ГУР.

Отсоединить кабель датчика температуры от кронштейна на насосе ГУР.

ПримечаниеОставьте насос усилителя рулевого управления на месте на данный момент.

Схема №333

Отсоединить разъем электромагнитной муфты компрессора переменного тока.

Отвернуть четыре винта, удерживающие компрессор кондиционера (A / C) в двигателе.

Начать с самых нижних винтов.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы труба не сломалась и не треснула при ослаблении верхних винтов.

Снять компрессор и повесьте его на переднюю крышку.

Схема №334

ПримечаниеНе прикасайтесь пальцами к контактам на модуле управления, поскольку статическое электричество может повредить компоненты модуля управления.

Снять крышку с блока модуля управления.

Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)

Вставить верхнюю часть инструмента как можно дальше. Поднять инструмент.

Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Снять промежуточную секцию блока модуля управления.

Извлечь соединительную пластину из нижней секции блока модуля управления.

Отсоединить соединители электропроводки двигателя и трансмиссии.

Разместить проводку двигателя и трансмиссии сверху на двигателе.

Подъем двигателя и трансмиссии

Схема №335

Поднять вверх насос гидроусилителя руля и поставить его в одну сторону.

Использовать подъемный хомут " 9992810 ". (ref-403953-S09567997482011061000000)

Установить крюк " 9995185 " между подъемными проушинами двигателя на кронштейне вспомогательного оборудования и верхним кронштейном реактивной штанги. (ref-403953-S41479149992011061000000)

Установить подъемную проушину " 9995464 " в выпускной коллектор. (ref-403953-S41396533512011061000000)

Установить монтажный кронштейн " 9995428 " на крюки и подъемную проушину. (ref-403953-S24177311452011061000000)

Поднять двигатель.

При подъеме снять переднюю накладку двигателя.

Отрегулировать угол подъема на всем протяжении подъемника.

Требуется относительно большой угол.

ПримечаниеТщательно проверить, чтобы трансмиссия выходила за пределы кузова и любого дополнительного оборудования. Также убедиться, что во время подъема не зацепляется проводка двигателя или коробки передач.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-430997-S06371831962011101900000)

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-451694-S10914991972012020900000)

Переустановка двигателя и трансмиссии

Использовать подъемную скобу " 9992810 ", монтажный кронштейн " 9995-428 ", такелажную проушину " 999-5464 " и два крюка " 9990-5185 ". (ref-403953-S09567997482011061000000)(ref-403953-S24177311452011061000000)(ref-403953-S41396533512011061000000)(ref-403953-S41479149992011061000000)

Выровняйте подъемный хомут таким образом, чтобы вес двигателя распределялся равномерно.

Отрегулировать угол наклона подъемника на всем протяжении подъема.

ПримечаниеУбедиться, что трансмиссия не касается кузова и любого дополнительного оборудования.

Затянуть гайку переднего крепления двигателя.

Отделка

Схема №336

Смонтировать электропроводку двигателя и трансмиссии.

Подсоединить разъемы электропроводки двигателя и трансмиссии к пластине разъема.

Нажать на соединительную пластину в нижней части блока модуля управления.

Установить промежуточную секцию, совместив вентиляционную трубу с задней кромкой коробки модуля управления.

Ввинтите блок модуля управления в подкрылок крыла.

Осторожно нажать вниз на модули управления.

Зафиксировать на месте с помощью монтажного кронштейна " 9995722 ". (ref-403953-S10522720692011061000000)

Установить крышку на место.

Установить

  1. Компрессор кондиционирования воздуха (A / C). Затянуть до 25 Нм. Подключить разъем электромагнитной муфты компрессора переменного тока.
  2. Проводка двигателя и трансмиссии в креплениях на подрамнике.
  3. Насос ГУР. Затянуть до 25 Нм.
  4. Расширительного бака и шлангов охлаждающей жидкости
  5. Верхний шланг радиатора
  6. Ремня собственных нужд

Применяется к автомобилям с механическими коробками передач

Установить

  1. Кронштейн воздушного фильтра, подсоединить клеммную колодку к кронштейну для воздушного фильтра
  2. Вывод массы на коробке передач
  3. Нижний шланг радиатора
  4. Резиновый монтаж для кабелей селектора механической передачи
  5. Кабели механической передачи.
Схема №337

Подсоединить трос сцепления, используя новое уплотнение.

ПримечаниеУбедиться, что зажим находится в своем канале.

Снять клещи для захвата замка.

Стравите давление в сцеплении.

Относится к автомобилям с АКПП

Установить

  1. Кронштейн воздушного фильтра Подсоединить клеммную колодку к кронштейну для воздушного фильтра
  2. Вывод массы на коробке передач
  3. Нижний шланг радиатора
  4. Две трубы маслоохладителя к радиатору
  5. Кабель механической передачи.

Снять защиту радиатора " 9995474 ". (ref-403953-S31566657932011061000000)

Установить

  1. Вентилятора охлаждения двигателя в сборе с бандажом.
  2. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе
  3. Клапан продувки канистры (Cp) в своем кронштейне и подсоединить вакуумный шланг для канистр EVAP
  4. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) для монтажа на передней крышке
  5. Состыкуйте разъемы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и зажать электропроводку.

Установить

  1. Тормозной вакуумный шланг на впускном патрубке
  2. Шланги подогревателя на панели капота
  3. Заземляющий кабель в оплетке между двигателем и панелью капота.
  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе
  2. Шланг предварительного подогрева воздуха
  3. Вакуумный шланг для управления предварительно подогретым воздухом
  4. Заборный шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и передней панелью
  5. Входной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дроссельной заслонки (Tb).

Подсоединить разъем для блока Hfm и клапана управления вспомогательным воздухом.

Схема №338

Установить

  1. Передний и задний винты крепления двигателя (А), затянуть до 50 Н · м.
  2. Винт для моментной тяги в трансмиссии. Использовать новый винт и гайку. Затянуть винты. Завернуть до 35 Нм. Угол затяжки 90 °.
  3. Оба винта для правого крепления двигателя (B). Сначала слегка согните правый подкрылок, чтобы он был в стороне.

Смазать шпильки на коллекторе. Использовать пасту (номер по каталогу 116 14 08). Избегайте контакта кожи с пастой!

Установить

  1. Передней выхлопной трубы на коллекторе. Использовать новую прокладку и новые гайки. Не затягивайте!
  2. Винты, крепящие элемент SIPS к кузову
  3. Тормозной патрубок в держателях на элементе SIPS Затянуть гайки там, где разделяются коллектор и передняя выхлопная труба. Завернуть винты, крепящие элемент SIPS. Подтянуть до 25 Нм. Закрепить электропроводку для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) у задней опоры двигателя и рулевого механизма
  4. См. раздел " Вал привода левый, заменяющий ". (ref-451693-S09844716972012020900000)
  5. См. раздел " Вал привода левый, замена ". (ref-451693-S09844716972012020900000)
  6. Колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-430991-S20645896442011101900000)

Установить положительный трос двигателя на клемму у левой подвесной турели.

Установить опорную скобу между подвесками, завернуть винты на подвесках, затянуть до 50 Н · м. Затянуть винт кронштейна двигателя и завинтите до 80 Н.

Долить охлаждающую жидкость. Объем охлаждающей жидкости приблизительно: 7 литров.

Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Сначала прочитайте " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Заправить моторным маслом. Объем масла с учетом фильтра: 5,8 литра.

Схема №339

Проверить функцию

  1. Подключение станции VIDA.
  2. Запустить двигатель и прогоняйте его до тех пор, пока не откроется термостат.
  3. Считывание всех диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
  4. Проверить герметичность.
  5. Проверить и при необходимости отрегулировать уровни масла и охлаждающей жидкости
  6. Протереть насухо.

Автоматические коробки передач: Проверить уровень трансмиссионной жидкости.

Открытие и удаление коробок реле в пассажирском салоне

ВниманиеЗапрограммированные клиентом данные должны быть считаны перед заменой модуля управления. Затем информация должна быть введена в новый модуль управления после его установки. Это выполняется через связь с автомобилем VIDA.

ПримечаниеОтносится к автомобилям -2003, Все ключи зажигания нужны при программировании нового модуля управления.

ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных Volvo On Call (см. клавиатуру телефона), сначала должен быть удален минус-провод аккумулятора. В противном случае может сработать автоматическая сигнализация аварийных служб. См. Аккумулятор, отключающий

ПримечаниеНе допускается одновременная замена модуля информации о водителе (DIM), что приведет к стиранию пробега.

Дополнительную информацию см. в разделе " Загрузка программного обеспечения и замена модуля управления ". (ref-430918-S35530717342011101900000)

Схема №340

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) расположен как отдельный блок в релейной коробке.

  1. Ослабить винты, 2 шт. ПОДСКАЗКА: Звукоизоляционная панель расположена в пазах у педальной коробки.
  2. Потянуть панель звукоизоляции прямо вниз за приборную панель.
  3. Оттяните назад звукоизоляционную панель.
  4. Поднять звукоизоляционную панель.
  5. Снять боковую панель для предохранителей на левой стороне приборной панели (видна часть консоли).
Схема №341
  1. Вставить отвертку вверх между кронштейном и коробкой реле. Повернуть отверткой так, чтобы кронштейн расширился и одновременно оттяните коробку реле от кронштейна в сторону нижней части приборной панели.
  2. Приподнимите коробку реле от кронштейна и потянуть его вниз под приборную панель.
Схема №342
  1. Выставить коробку реле для лучшего доступа.
  2. Заменить реле / шунт.

Положение реле

О положении реле см.

  1. Электросхема для рассматриваемого модельного года
  2. Маркировка с помощью соответствующего реле и блока предохранителей в транспортном средстве
  3. Буклет Pocket Data
  4. Руководство водителя

Как установить коробки реле в пассажирском салоне

  1. Установить коробку реле на кронштейн
  2. Нажать на коробку реле вперед так, чтобы захваты вошли в зацепление с кронштейном и " щелкнули ".
  3. Установить звукоизоляционную панель со стороны водителя.

Приготовления

ВниманиеЗапрограммированные клиентом данные должны быть считаны перед заменой модуля управления. Затем информация должна быть введена в новый модуль управления после его установки. Это выполняется через связь с автомобилем VIDA.

ПримечаниеНе допускается одновременная замена модуля информации о водителе (DIM), что приведет к стиранию пробега.

ПримечаниеПеред отсоединением разъема модуля управления удалить плавкие предохранители 11C / 32, 11C / 25 и xtegx2 / 21. 11C

Схема №343
  1. Ослабить винт, удерживающий разъем так, чтобы он освободился от резьбы. Проверить, что винт свободен пальцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте штыри.
  2. С помощью плоскогубцев отсоединить разъем, зажать винт и вытянуть его прямо наружу так, чтобы штуцер и крышка следовали за ним.
Схема №344
  1. Удалить все реле и шунты, подключенные к управляющему модулю. Обратить внимание на места.
Схема №345
  1. Отпустить защелку на задней части. Использовать отвертку
  2. Поднять и вытащите модуль управления.
Схема №346

Убедиться, что разъем модуля управления не поврежден.

Схема №347

Как установить модуль управления

  1. Установить модуль управления на место таким образом, чтобы захват с задней стороны вошел в зацепление.
  2. Расположить соединитель, осторожно прижимая его вниз.

ПримечаниеКонтакты хрупкие, убедиться, что разъем входит прямо в модуль управления.

  1. Затянуть винт под штуцер
  2. Проверить правильность расположения крышки разъема, при необходимости устраните неисправность.
  3. Установить реле и шунты.
  4. Установить коробку реле.
  5. Установить звукоизоляционную панель со стороны водителя.

Заказ и программирование программного обеспечения

Заказ и программное обеспечение в соответствии с графиком ниже.

S608645433
V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC709494722
S809438273
XC908691290

Отделка

  1. Программа в данных, считываемых из старого модуля управления (например, запрограммированные клиентом данные). Это выполняется через связь с автомобилем VIDA.
  2. Сброс индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО). В противном случае лампа получит неверные справочные данные. (Глобальное время сбрасывается при замене центрального электронного модуля (CEM).) Сбросьте индикатор сервисного напоминание (ШРИ) согласно Resetting the индикатор напоминания о ТО
  3. Проверить, что сеть зоны управления (CAN) функционирует. Это делается путем считывания идентификатора модуля управления для центрального электронного модуля (CEM), заднего электронного блока (REM) и модуля управления двигателем (блок управления двигателем - блок управления двигателем) через связь с автомобилем VIDA.

Прочая информация

Расположение других реле и коробок предохранителей см. в разделе Реле, коробки предохранителей и электропроводка

Схема №348
  1. Снять крышку
  2. Снять реле / предохранитель.
Схема №349

Расположение предохранителей см. в

  1. Электросхема для соответствующего модельного года
  2. Наклейки как на встроенную коробку реле, так и на термобатарею в автомобиле
  3. Карманный журнал данных
  4. Руководство владельца.
Схема №350
  1. Снять крышку
  2. Извлечь термобатарею, нажав вверх на защелку с помощью отвертки и освободив верхнюю кромку.

Фузебокс

  1. Вставить нижнюю защелку. Прижмите фузебокс на место
  2. Установить солнечную крышу.

В обратном порядке.

Расположение других реле и коробок предохранителей см. в разделе Реле, коробки предохранителей и электропроводка

Экспонирование

  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
  2. Отсоединить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).
Схема №351
  1. Отвернуть гайку выводов батареи, отсоединить выводы батареи
  2. Отвернуть винты с левой и правой стороны электрической коробки.
Схема №352
  1. Отсоединить электрическую коробку от корпуса пружинной стойки, нажав на нее в сторону моторного отсека.

Реле / предохранитель

  1. Зажигание выключено
  2. Снять крышку с фузерного ящика
  3. Снять реле / предохранитель.
Схема №353
  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
  2. Снять крышку с фузерного ящика
  3. Вынуть выводы батареи из держателя
  4. Вывернуть винты из держателя.
Схема №354
  1. Поднять / снять держатель и уплотнения кабельных жгутов
  2. Освободить соединители.
Схема №355
  1. Освободить держатель. См. " Держатель ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы не нужно отсоединять. (ref-430924-S14266556962011121200000)
  2. Отвернуть гайки под предохранитель
  3. Извлечь предохранитель.

Нижняя секция

  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
  2. Снять крышку с термобатареи.
  1. Снять держатель (см. " Держатель "). (ref-430924-S14266556962011121200000)
  2. Отсоединить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  3. Отрежьте тройные зажимы для выводов батареи.
  1. Отвернуть гайку выводов батареи, отсоединить выводы батареи
  2. Отвернуть винты с левой и правой сторон коробки электрооборудования
  3. Отсоединить нижнюю секцию электрической коробки от корпуса пружинной стойки, нажав на нее в сторону моторного отсека.

В обратном порядке.

ВниманиеПри установке держателя убедиться, что уплотнения правильно расположены.

ПримечаниеЗатянуть винт 4 в интегрированной коробке предохранителей / реле. Затянуть до 2 Нм.

Затянуть до

Вывод аккумулятора, интегрированное реле / фузебокс в моторном отсеке: 25Nm.

Подключения к батарее: 2,5 Нм.

Схема №356
  1. Извлечь батарею. См. " Батарея, замена ". (ref-431200-S04085205952011101900000)
ВниманиеПри снятии и установке выводов аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключаемый ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
  1. Снять панель, используя отвертку
  2. Отвернуть гайку
  3. Снять главный предохранитель.

Главный предохранитель

В обратном порядке.

ВниманиеПри снятии и установке выводов аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключаемый ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Грузовой отсек реле / блока предохранителей / заднего электронного модуля (REM), замена

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Открытие встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке

Выключить зажигание.

Схема №357

Снять левую боковую панель в грузовом отсеке.

Отпустить встроенное реле / термобатарею. Поднять защелку за верхний край и отогните интегрированное реле / термоэлемент.

Схема №358

ПОДСКАЗКА: Заднюю панель в боковой панели грузового отсека можно снять для смены предохранителей.

Как установить встроенный реле / предохранителя в грузовом отсеке

Выровняйте встроенное реле / термобатарею в пазах кронштейна и нажать на место.

Установить левую боковую панель в грузовом отсеке.

Как заменить задний электронный модуль (REM)

Задний электронный модуль (РЭМ) представляет собой отдельный блок в релейной коробке в грузовом отсеке.

ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификатор нового модуля управления, который требуется для заказа правильного программного обеспечения.

Отпустить реле и коробку предохранителей. См. " Экспонирование встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке ". (ref-430924-S29572151512011101900000)

Схема №359

Отвинтить винт, удерживающий разъем так, чтобы он был свободен от своей резьбы. Проверить свободу винта пальцами.

Отсоединить разъем, используя открытый гаечный ключ и подставку. (Рисунок 60)

ПримечаниеНе повреждайте контакты. Всегда проверять, чтобы разъемы модуля управления и блока управления не имели изогнутых или поврежденных контактов или втулок. Это может быть причиной проблемы.

Удалить все реле и шунты, подключенные к управляющему модулю. Обратить внимание на места.

Отпустить защелку на задней части. Использовать отвертку.

Поднять и вытащите модуль управления.

Проверить

Убедиться, что разъемы модуля управления не повреждены.

  1. Установить модуль управления на место таким образом, чтобы захват с задней стороны вошел в зацепление.
  2. Расположить соединитель, осторожно прижимая его вниз.

ПримечаниеКонтакты хрупкие, убедиться, что разъем входит прямо в модуль управления.

  1. Затянуть винт под штуцер
  2. Проверить правильность расположения крышки разъема, при необходимости устраните неисправность
  3. Установить реле и шунты с указанием мест их расположения
  4. Установить встроенное реле / термобатарею. См. " Установка встроенного реле / терморегулятора в грузовом отсеке ". (ref-430924-S37674794722011101900000)

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже диаграммой.

S608645434
V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC709494723
XC908691291

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №360

Снять боковую панель с правой стороны.

Схема №361

Слегка ослабить винт и открутить стопорную пластину.

Снять стопорную пластину.

Схема №362

Поднять модуль управления из кронштейна, чтобы получить доступ к разъемам.

ПОДСКАЗКА: На V70 и xtigx1 может потребоваться наклонить модуль управления вниз и вперед для доступа к разъемам. V70XC

Схема №363

Нажать на захват (А) и потянуть ручку замка назад, вытащив разъем из модуля управления.

Отсоединить маленький разъем от модуля управления.

Заменить модуль управления.

Как установить соединители

Установить большой разъем на модуль управления.

Зафиксировать разъем с помощью ручки замка над захватом (А).

Установить другой штуцер.

Схема №364

Переместить проводку на внешнюю сторону модуля управления.

Поместить модуль управления в кронштейн и нажать на него вниз.

Установить стопорную пластину, завернуть винт и затянуть до 10 Н · м.

Переустановите боковую панель.

После консультации с клиентом можно загрузить новое программное обеспечение, соответствующее автомобилю. Сначала необходимо загрузить программное обеспечение для электронного модуля аксессуара. Затем должно быть загружено программное обеспечения для подключенных аксессуаров.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Как заменить реле для электрокалорифера блока двигателя

ПримечаниеИмеется реле для электронного модуля аксессуаров, которое расположено под левым передним элементом. Оно может быть размещено самостоятельно или подключено через переходную розетку к зарядному устройству или электрообогревателю блока двигателя.

Схема №365

Ослабить винты реле.

Отсоединить соединитель.

Отсоединить реле (от гнезда адаптера, если применимо).

Как установить реле

Подсоединить соединитель.

Переустановите реле (при необходимости подключить его к разъему адаптера).

Затянуть винт.

Подготовительные работы

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №366
  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. " Батарея, замена ". Также см. Аккумулятор, отключение (ref-430959-S32245976082011101900000)
  2. Снять бочки с жидкостью и охлаждающей жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Поднять и сдвинуть в одну сторону
  3. Снять крышку с центрального электроагрегата
  4. Демонтировать модуль управления двигателем (МУУД) " Модуль управления двигателя (МУП), заменяющий " и снять модуль управления трансмиссией (МПТ) " Модуля управления коробкой передач (МКП), меняющий ". (ref-430961-S02398347402011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)
Схема №367

Отпустить 3 зажима.

Снять

  1. Промежуточная секция
  2. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), если применимо
  3. 2 винта для держателя соединителя на переднем крае. Отсоединить фиксирующие зажимы для держателя разъема с помощью отвертки. Потянуть вверх держатель контакта и резиновую втулку
  4. Винт на задней кромке нижней детали
  5. Стяжные хомуты для кабелей
  6. Нижнюю секцию, потянув ее назад до освобождения крюка.

Как снять соединитель

  1. Снять стяжки с тросов
  2. Отсоединить соединитель, отпустив замки на передней кромке
  3. Вытащите и снять разъем.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-430990-S19938719192011101900000)

Как установить соединитель

Запрессуйте разъем в держатель.

Центральный электрический блок, установки

Установить

  1. Стяжные хомуты для кабелей
  2. Нижняя секция. Зацепите на место у переднего края
  3. Винт в задней кромке, затянуть
  4. Держатель соединителя. Нажать в защелку. ПРИМЕЧАНИЕ: резиновая втулка
  5. Винты
  6. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), если применимо
  7. Промежуточная секция. Проверить, что все 3 зажима зацепились.

Отделочные работы

Установить

  1. Модуль управления двигателем (Мшд) " Модуль управления двигателя (МУУД), заменяющий " и модуль управления коробкой передач (МПТ) (ref-430961-S02398347402011101900000)(ref-431009-S35946656082011101900000)
  2. Крышка центрального электроагрегата
  3. Отрицательный полюс батареи. Также смотрите " Батарея, отключающая ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Аккумуляторная батарея, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеПроверить работоспособность батареи, чтобы определить, неисправна она или нет. См. " Отслеживание неисправностей и тестирование батареи ". (ref-430915-S36942689642011101900000)

Подготовительные работы

Схема №368

Зажигание выключено.

ПредупреждениеСм. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
Схема №369

Сложите люк пола.

Отсоединить ремень.

Отодвиньте люк и отсек пола в одну сторону.

Снятие

Схема №370

Снять

  1. Гайка крепления монтажного кронштейна к полу
  2. Винты, крепящие монтажный кронштейн к задней поперечине
  3. Монтажный кронштейн
  4. Защитная крышка
  5. Сливной шланг (1) со стороны батареи
  6. Отрицательный вывод батареи
  7. Положительный вывод батареи.
Схема №371

Отсоединить крепление батареи.

Извлечь батарею.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-430990-S19938719192011101900000)

ПредупреждениеСм. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Установка

Установить

  1. Аккумуляторная батарея
  2. Монтаж батареи. Вкрутите на место
  3. Положительный вывод батареи. Вкрутите на место
  4. Отрицательный вывод батареи. Вкрутите на место
  5. Сливной шланг со стороны батареи
  6. Защитная крышка
  7. Монтажный кронштейн
  8. Винты, крепящие монтажный кронштейн к задней поперечине
  9. Гайка крепления монтажного кронштейна к полу
  10. Отсек пола и люк. Зацепите лямку на место. Закрыть люк.

Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Дополнительную информацию см. в разделе " Загрузка программного обеспечения и замена модуля управления ". (ref-430918-S31745774602011101900000)

Отсоединение вывода батарей

ВниманиеДанные, запрограммированные пользователем, должны быть считаны перед заменой модуля управления. Соответствующие данные затем должны быть запрограммированы в новый модуль управления через связь с автомобилем VIDA после его установки.

Зажигание выключено

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных Volvo On Call Plus, может быть развернута автоматическая сигнализация аварийных служб.

ПримечаниеНе допускается одновременная замена модуля информации о водителе (DIM), что приведет к стиранию пробега.

Как снять механизм стеклоочистителя и крышки

Снять механизм стеклоочистителя согласно: Механизм стеклоомывателя, лобовое стекло, замена

Схема №372
Схема №373

Как снять панели звукоизоляции со стороны водителя

Отвернуть 2 винта.

ПОДСКАЗКА: Звукоизоляционная панель сидит в канавке у педальной коробки.

Снять звукоизоляционную панель, потянув ее прямо вниз и обратно.

Схема №374

Снять

  1. Соединители
  2. Модуль управления вставкой отвертки вверх между кронштейном и коробкой реле. Повернуть отвертку так, чтобы кронштейн открылся Одновременно вытащите коробку реле из кронштейна в сторону нижней части приборной панели
  3. Модуль управления от кронштейна и потянуть вниз под приборную панель.

Извлечь предохранители из центрального электронного модуля (CEM).

ПОДСКАЗКА: Расположение предохранителей см.

  1. Электросхема для соответствующего модельного года
  2. Маркировка соответствующего блока предохранителей в транспортном средстве
  3. Буклет " Карманные данные "
  4. Руководство владельца.

Как установить центральный электронный модуль (CEM)

ВниманиеКонтакты хрупкие, убедиться, что разъемы идут прямо вниз в модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления на кронштейне. Нажать модуль управления вперед так, чтобы захваты вошли в кронштейн
  2. Соединители
  3. Звукоизоляционная панель со стороны водителя
  4. 2 винта на верхней части модуля управления
  5. 2 разъема в верхней части модуля управления.

ПримечаниеУбедиться, что резиновый уплотнитель правильно расположен в канавке.

Установить

  1. Крышка
  2. См.: Механизм стеклоочистителя, ветровое стекло, замена
  3. Отрицательный вывод батареи. См.: " Батарея, отключающая ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Заказать программное обеспечение. См: 9494722.

Данные программирования

Программа в данных, считываемых из старого модуля управления (например, запрограммированные клиентом данные). Это выполняется через связь с автомобилем VIDA.

Сбросьте индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО). В противном случае на лампу будут поступать неверные справочные данные. (Глобальное время сбрасывается при замене центрального электронного модуля (CEM).) Перезапустите индикатор служебного напоминания. См.: " Сброс индикатора сервисного напоминание (ШРИ) ". (ref-431195-S11663349712011101900000)

Проверить, что CAN-коммуникация работает. Это делается путем считывания идентификатора модуля управления для центрального электронного модуля (CEM), заднего электронного модуля и модуля управления двигателем через связь с автомобилем VIDA.

Расположение других реле и коробок предохранителей см.: " Реле, коробки предохранителей и электропроводка ". (ref-431012-S31300805462011101900000)

Fusebox, пассажирский салон, замены

См. Fusebox, пассажирский салон, замена

Встроенное реле / предохранитель, моторный отсек, замены

См. Встроенное реле / термобатарея, моторный отсек, замена

Главный предохранитель, грузовой отсек, замены

См. Главный предохранитель, грузовой отсек, замена

Задний электронный модуль (REM), замена

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено

Зажигание выключено.

Как снять левый бокову панелей грузового отсека

ПОДСКАЗКА: Заднюю панель в боковой панели грузового отсека можно снять для смены предохранителей.

Схема №375

Снять левую боковую панель в грузовом отсеке См.: " Боковая панель, грузовой отсек, замена ". (ref-431073-S17335035232011101900000)

Схема №376

Снять

  1. Модуль управления, поднимая захваты по верхнему краю и под углом наружу
  2. Соединителей.

ПримечаниеВсегда проверять, чтобы клеммы или контакты / гнезда модуля управления и разъемы блока модулей управления не были погнуты или повреждены. Это может быть причиной проблемы.

ПОДСКАЗКА: Расположение реле см.

  1. Электросхема для соответствующего модельного года
  2. Наклейки как на коробке реле, так и на термобатарее в автомобиле
  3. Карманная книга данных
  4. Руководство владельца.

Как установить задний электронный модуль (REM)

ВниманиеКонтакты хрупкие, убедиться, что разъем входит прямо в модуль управления.

Установить

  1. Соединители
  2. Модуль управления в пазу кронштейна и установить его на место.

Как установить бокову панелей левого грузового отсека

Установить в грузовом отсеке левую боковую панель, см.: " Боковая панель, грузовой отсек, замена ". (ref-431073-S17335035232011101900000)

ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда новый модуль управления установлен в транспортном средстве. Идентификатор нового модуля управления считывается VIDA с заказом, который необходим для заказа правильного программного обеспечения.

Заказ программного обеспечения. См: 9494723.

Автомобили с ксеноновыми фарами, без четырех c

Выполнить калибровку в соответствии с: VIDA / коммуникация транспортного средства / функциональная группа 3 / задний электронный модуль (REM) / датчик положения калибровки би-ксеноновых огней

Как заменить электронный модуль аксессуара

См. Замена электронного модуля аксессуара

См. Замена реле для электрообогревателя блока двигателя

Отсек двигателя центрального электроагрегата, замены

См. Отсек двигателя центрального электроагрегата, замена

См. Fusebox, пассажирский салон, замена

См. Встроенное реле / термобатарея, моторный отсек, замена

См. Главный предохранитель, грузовой отсек, замена

См. Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль (REM), замена

См. Замена электронного модуля аксессуара

См. Замена реле для электрообогревателя блока двигателя

Переустановка и проверка

Закрепить новый кабель SRS рядом со старым кабелем с помощью стяжного ремня или аналогичного. Переустановите разъемы.

Повторно подключить батарею. См. раздел Батарея, отключение

Повернуть зажигание в положение 2.

Проверить систему SRS, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа горит и остается включенной во время самотестирования. Лампа должна погаснуть через несколько секунд. Если нет, выполнить трассировку неисправностей в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Если все работает, переустановите остальные компоненты.

Тест-драйв автомобиля.

Башмак кабеля

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №377

ПримечаниеВ 2003 году кабельный терминал с предварительно обжатым участком кабеля был введен в ассортимент Volvo. (Приложение 93) Этот метод применяется для ремонта с этим типом кабельного терминала.

ВниманиеУбедиться, что новый штифт имеет такой же тип обработки поверхности, как и старый.
ВниманиеДля ремонта проводки SRS см.: " Кабельный жгут системы SRC, ремонт ". (ref-430924-S06460450142011101900000)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

ВниманиеОтключайте и работайте только с одним кабелем за раз, чтобы свести к минимуму риск их перепутывания.
Схема №378

Отсоединить клемму кабеля, которая должна быть заменена. См.: " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S19014403622011101900000)

ПОДСКАЗКА: Если несколько кабельных клемм должны быть заменены одновременно, распределите точки сращивания, как показано на рисунке.

Обрежьте кабель в подходящей точке. Обратить внимание на длину нового кабеля кабельной клеммы.

Схема №379

Выбрать кабельную клемму с той же площадью, что и старая.

Выбрать соединительный разъем, соответствующий области кабеля. Цвет соединительного разъема совпадает с цветом клеммного кабеля кабеля.

Обрежьте новый кабель кабельной клеммы до подходящей длины.

Сращивание кабелей. См. раздел " Соединение кабелей ". (ref-430924-S08346009252011101900000)

Перемонтируйте кабельный жгут, при необходимости использовать обжимную муфту и стяжные хомуты.

Подсоединить отрицательный вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Протестируйте функцию.

Соединители, ремонта

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Разъём

Здесь перечислены наиболее распространенные типы соединителя и центрального электрического блока в автомобиле.

Для получения более подробной информации о вторичной блокировке, первичной контровке, инструментах снятия клемм и т.д. см. ссылку по каждому типу разъема.

ПримечаниеПеред работой в разъеме отсоединить минусовую клемму аккумулятора, " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

ПримечаниеКогда для одного и того же типа соединителя рекомендуется несколько инструментов, выбирайте правильный инструмент в соответствии с размером замка.

Схема №380

Соединители бывают в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S09033050012011101900000)

Схема №381

Соединители бывают в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S40123585242011101900000)

Схема №382

Соединители бывают в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S34163892042011101900000)

Схема №383

Разъем, см. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S37522257912011101900000)

Схема №384

Дверь разъема, см. раздел " Дверца разъема, ремонт ". (ref-430924-S02486209042011101900000)

Схема №385

Герметичные соединители встречаются в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. " Соединитель герметичный, ремонт ". (ref-430924-S28259127872011101900000)

Схема №386

Герметичные соединители встречаются в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. " Соединитель герметичный, ремонт ". (ref-430924-S23213015242011101900000)

Схема №387

Герметичные соединители бывают в ряде вариантов с разным количеством проводников. См. раздел " Соединители, ремонт ". (ref-430924-S21480164352011101900000)

Схема №388

Разъем, см. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S34115549862011101900000)

Схема №389

Разъем, см. раздел " Разъемы, ремонт ". (ref-430924-S07408752502011101900000)

Схема №390

Диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). См. раздел " Коннектор для передачи данных, восстановление ". (ref-430924-S27638227552011101900000)

Схема №391

Разъем для модуля SRS, см. " Модуль дополнительной удерживающей системы разъема (SRS-), ремонт ". (ref-430924-S23438753632011101900000)

Схема №392

Модуль управления разъемом для антиблокировочных тормозов (ABS). См. " Модуль контроля разъема для модуля антиблокировки тормозной системы (АБС), ремонт ". (ref-430924-S31676074882011101900000)

Схема №393

Модуль управления тормозами соединителей (BCM). См. " Модуль контроля тормозов соединителей, ремонт ". (ref-430924-S08443168232011101900000)

Схема №394

Модуль управления двигателем / коробкой передач центрального электрического блока (блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). См. " Разъем модуля управления двигателем и коробкой передач центральной электрической установки (ec (ref-430924-S04214932262011101900000)

Коробка реле в пассажирском салоне / грузовом отсеке. См. " Соединительная коробка реле, ремонт ". (ref-430924-S19968704832011101900000)

Держатель предохранителя в пассажирском салоне / грузовом отсеке См. " Держатель соединительного предохранителя, ремонт ". (ref-430924-S01972134952011101900000)

Схема №395

Специальные инструменты: " 9512811 " ", 9512632 ", " 9512-633 ", ' 95-12639 ', ' 9-512852 '. (ref-403953-S17253769502011061000000)(ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Штуцер, демонтажа

Вторичный замок

Схема №396
Схема №397

Выпрессуйте вторичный замок со стороны кабеля с помощью инструмента " 9512811 " или отвертки электрика, как показано на рисунке. (ref-403953-S17253769502011061000000)

Первичный замок

Схема №398
Схема №399

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512632 ", " 9512 633 " и " 95120 639 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Схема №400
Схема №401

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Специальный инструмент " 9512637 ". (ref-403953-S09868225692011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №402

Сложите вторичный замок (1), как показано на рисунке. Использовать отвертку электрика.

Первичный замок

Схема №403

Использовать инструмент " 9512637 " для снятия основной блокировки, как показано на рисунке. (ref-403953-S09868225692011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Специальные инструменты: " 9512637 ". (ref-403953-S09868225692011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №404

Отрегулировать стопорные штифты с помощью отвертки электрика и нажать на вторичный замок, как показано на рисунке.

Основной замок

Схема №405

С помощью инструмента " 9512637 " отожмите фиксирующий язычок кабельного вывода, как показано на рисунке. (ref-403953-S09868225692011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Дверца разъема, ремонта

Специальные инструменты: " 9512632 ", " 95.12639 " ", 9512852 ". (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №406
Схема №407

Отогните защелки с обеих сторон.

Вытащите дополнительный замок.

Первичный замок

Схема №408
Схема №409

Для снятия первичной блокировки использовать инструменты " 9512632 ", " 9512 639 ", как показано на иллюстрации. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Модуль управления разъемами для модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), ремонт

Специальные инструменты: " 9512630 ", " 9512 631 ". (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №410

Сдвинуть фиксатор в направлении стрелки, как показано на рисунке.

ВниманиеОтключайте и работайте только с одним кабелем за раз, чтобы свести к минимуму риск их перепутывания.

Первичный замок

Схема №411

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512630 " и " 95 12631 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Схема №412

Разъем центрального электрического блока модуля управления двигателем / коробкой передач (блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), ремонт

Специальные инструменты: " 9512812 " ", 9512637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Центральный электрический блок (блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

Замена кабельных клемм

Обнажите центральный электрический блок.

Извлечь кабельную клемму, 70-контактный переключатель

Схема №413

Снять изолирующую пластину с центрального электрического блока, отпустив защелку одновременно со скольжением изолирующей пластины.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Штуцер с замковым механизмом

Схема №414

Отпустить защелку и выдвиньте механизм замка.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Штуцер с пассивной блокировкой

Схема №415

Отсоединить разъем.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Нажать на фиксирующий язычок на кабельной клемме и осторожно вытянуть кабель и кабельную клемму.

ПОДСКАЗКА: Использовать инструмент " 9512812 " или " 95.12637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

Извлечь кабельную клемму, 6-контактный переключатель

Схема №416

Снять разъем с центрального электрического блока, отпустив защелки одновременно со скольжением разъема на стороне кабеля.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Открыть вспомогательный замок.

Снять кабельную клемму.

ПОДСКАЗКА: Использовать инструмент " 9512631 ". (ref-403953-S27691855342011061000000)

Вставить новую кабельную клемму

Вставить новую кабельную клемму в корпус штепсельной розетки со стороны кабеля (в правильном положении). Слышен щелчок, когда она зацепляется за место.

Осторожно потянуть за кабель, чтобы убедиться в его прочном креплении.

Собрать соединитель заново

Собрать вспомогательные замки и вставить разъем в центральный электрический блок.

Соединитель опломбирован, ремонт

Специальные инструменты: " 9512631 ". (ref-403953-S27691855342011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Разъем не имеет дополнительной блокировки.

Первичный замок

Схема №417

Использовать инструмент " 9512631 " для снятия основной блокировки, как показано на рисунке. (ref-403953-S27691855342011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Коробка реле разъемов, ремонта

Специальные инструменты: " 9512633 ", " 9512-639 " ", 9512852 ". (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Выставить соответствующую коробку реле.

Снять соответствующие реле, отметив их положение.

Устранение

Вторичный замок

Схема №418

Освободить соответствующий вторичный замок, отрегулировав замки с помощью отвертки электрика, как показано на рисунке.

Первичный замок

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512633 ", " 9512 639 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Первичный замок

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельного вывода, осторожно потянув за кабель

Вторичный замок

Нажать на вторичную блокировку.

Установить реле.

ПримечаниеБудьте осторожны с позиционированием.

Установить соответствующую коробку реле.

Специальные инструменты: " 9512630 ", " 9512 631 ". (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №419

Сложите вторичный замок. При необходимости использовать отвертку электрика.

Первичный замок

Схема №420

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512630 ", " 9512 631 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

Осторожно потянуть трос назад.

Специальные инструменты: " 9512632 ", " 9512-633 " ", 95-12639 ", 5-912852 , 9-9512853 (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)(ref-403953-S36713090432011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №421

Корпус штыря

Отпустить переднюю секцию корпуса на корпусе штифта, вытянув задние защелки и одновременно прижав вперед секцию корпуса.

Схема №422

Корпус розетки

Открыть захваты и вытащите вторичный замок, использовать инструмент " 9512853 " или отвертку электрика, как показано на рисунке. (ref-403953-S36713090432011061000000)

Схема №423
Схема №424

Первичный замок

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512632 ", " 9512 633 " и " 95120 639 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Схема №425

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Держатель предохранителя соединителя, ремонта

Специальные инструменты: " 9512633 ", " 9512-639 " ", 9512852 ". (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Обнажите соответствующий термобатарею.

Снять предохранители. Обратить внимание на положения предохранителей.

Вторичный замок

Освобождает захваты для вторичного замка.

Сдвинуть вторичный замок в одну сторону для доступа к первичному замку, как показано на иллюстрации.

Схема №426

Грузовой отсек держателя предохранителя.

Схема №427

Держатель предохранителя пассажирского салона.

Первичный замок

Схема №428

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512633 ", " 9512 639 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

ПримечаниеДержатели реле могут быть подключены, и может потребоваться одновременная регулировка нескольких замков.

При этом потянуть трос осторожно назад.

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Первичный замок

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Вторичный замок

Сдвинуть назад дополнительный замок.

Установить реле.

ПримечаниеБудьте осторожны с позиционированием.

Переустановите центральную коробку реле.

Специальные инструменты: " 9512633 ", " 9512-639 " ", 95-12637 ", 9512812 ". (ref-403953-S29754119702011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)(ref-403953-S03343159392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №429

Выпрессуйте вторичный замок со стороны кабеля с помощью инструмента " 9512633 " или отвертки электрика, как показано на рисунке. (ref-403953-S29754119702011061000000)

Первичный замок

Схема №430

Использовать инструмент " 9512639 " для удаления клемм центрального кабеля, как показано на рисунке. (ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Схема №431

Освободить внутреннюю секцию корпуса на корпусе розетки, приподняв втулку рядом с захватом и потянув секцию корпуса наружу.

Отсоединить кабельные клеммы. Использовать инструмент " 9512812 " или " 95-12637 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), ремонт

Специальные инструменты: " 9512812 " ", 9512637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №432

Нажать на активные защелки с обеих сторон корпуса розетки и выдвиньте корпусы розеток.

ВниманиеОтключайте и работайте только с одним кабелем за раз, чтобы свести к минимуму риск их перепутывания.

Первичный замок

Схема №433

Нажать на фиксирующий язычок на кабельной клемме и осторожно вытянуть кабель и кабельную клемму. Использовать инструмент " 9512812 " или инструмент " 95-12637 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

Модуль управления тормозами (BCM), ремонт

Специальные инструменты: " 9512636 ", 9512 639 (ref-403953-S37046188092011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №434

Освободить вторичный замок. Использовать отвертку электрика, как показано на рисунке.

ВниманиеОтключайте и работайте только с одним кабелем за раз, чтобы свести к минимуму риск их перепутывания.

Первичный замок

Схема №435

Использовать инструменты " 9512636 " или " 9512 639 " для снятия основной блокировки, как показано на иллюстрации. (ref-403953-S05242596742011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Специальные инструменты: " 9512632 ", " 95512639 ", ' 9512852 ', ' 9512853 '. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)(ref-403953-S36713090432011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №436

Открыть захваты и вытащите вторичный замок, использовать инструмент " 9512853 " или отвертку электрика, как показано на рисунке. (ref-403953-S36713090432011061000000)

Первичный замок

Для снятия первичной блокировки использовать инструменты " 9512632 ", " 9512 639 ", как показано на иллюстрации. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём), ремонт

Специальные инструменты: 9512636

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём), демонтаж

Предоставьте доступ к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).

Вторичный замок

Схема №437

Потянуть вторичный замок в сторону. Использовать отвертку электрика, как показано на рисунке.

Схема №438

Использовать инструмент " 9512636 " для снятия блокировки кабельных клемм, как показано на рисунке. (ref-403953-S05242596742011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Специальные инструменты: " 9512632 ", " 95.12639 ", ' 9512810 ', ' 9512852 '. (ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)(ref-403953-S18463356062011061000000)(ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Вторичный замок

Схема №439

Отогните защелки с обеих сторон.

Вытащите дополнительный замок.

Схема №440

Первичный замок

Схема №441

Чтобы снять основную блокировку, использовать инструменты " 9512810 " ", 9512632 " " и 95 12639 " (см. рисунок). (ref-403953-S18463356062011061000000)(ref-403953-S01009834342011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Схема №442

В качестве альтернативы можно использовать инструмент " 9512852 ", как показано. (ref-403953-S02849534392011061000000)

ПримечаниеИнструмент " 9512852 " можно использовать только для корпусов розеток. (ref-403953-S02849534392011061000000)

Соединение

См. информацию о кабелях SRS: Кабельный жгут Система СРС, ремонт

Выполнить отключение батареи. Батарея, отключая

См. информацию об обработке поверхности кабельных клемм .обработка поверхности кабельных зажимов

Схема №443
Схема №444

9512620

См. информацию о длине зачистки. Соединительная муфта

Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448

Соединительная втулка

Схема №449

9512785

Схема №450
ВниманиеБерегите окружающую среду от жары.

" 9512850 " " 95.12851 " 95 12777 (ref-403953-S01032718312011061000000)(ref-403953-S32848980062011061000000)

Схема №451

Как снять систему защиты от столкновения с рулевым механизмом

Применяется только к праворульным автомобилям

Снять защиту от столкновения с рулевым механизмом. См. Снятие масляной трубы с коробки передач

Схема №452

Снять

  1. Гайки и винты рулевого механизма
  2. Винт для передней подушки двигателя и подрамника
  3. Винты крепления моментной тяги на редукторе

Отсоединить линию жидкости гидроусилителя руля от подрамника

Схема №453

Расположить мобильный разъем " 9985972 " с креплением " 9995973 " для освещения контакта под правой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)

Отвернуть винты подрамника с правой стороны. Открутить винты так, чтобы осталось не менее пяти витков резьбы. Снять домкрат.

Убедиться, что ось цапфы закручена для поворота влево. Отсоединить рычаг управления от шарового шарнира и снять приводной вал со ступицы.

Установить защитную гильзу " 9995562 ", которая контрится на месте гайкой под шаровой шарнир. (ref-403953-S20849964072011061000000)

Переместить пружинную стойку слегка назад, следя за тем, чтобы рычаг управления не повредил кожух приводного вала.

Схема №454

Установить подвижный разъем под левую сторону подрамника. Снять передний и задний винты с подрамников.

Осторожно немного опустить раму. Проверить, чтобы винты для рулевого механизма вышли из рамы, а рычаг управления вышел из шарового шарнира. Полностью опустить подрамник и дайте ему свободно повиснуть.

Схема №455

Поместить контейнер под коробку передач.

Слить масло, замерить и записать объем масла, после чего завернуть пробку. Затянуть до 40 Нм.

Снять зажим кабельного жгута на крышке системы управления, отсоединить заземлитель от коробки приводов и завяжите кабельный жгут с заземлителем.

Отсоединить обратную линию маслоохладителя от крышки системы управления.

Отсоединить трубопровод и шланг маслоохладителя от коробки приводов, сдвинув трубу в одну сторону.

Отверстие в коробке передач заделать пластиковой заглушкой.

Схема №456

Отвернуть винты Torx TX40 на крышке системы управления.

Очистить резьбу от герметика метчиком М8 х 1,25.

Снять крышку. Использовать прокладочный клин " 9995477 ". Осторожно коснитесь его между крышкой и коробкой передач, чтобы фланец уплотнения крышки не деформировался. (ref-403953-S20822461722011061000000)

Очистить от остатков прокладки крышку и коробку передач.

ПримечаниеУбедиться, что в трансмиссию не попадает мусор. Тщательно очистить крышку.

Схема №457

Снять

  1. Разъемы для электромагнитных клапанов
  2. Винт держателя датчика температуры масла, извлечь датчик из системы управления
  3. Кабельный жгут от держателей на системе управления

Снять кабельный жгут.

Как установить крышку системы управления

Установить крышку системы управления на коробку передач, поочередно завернуть винты и затянуть до 12 Н · м. Торкс Tx 40.

Протяните кабель до датчика температуры масла.

Установить

  1. Маслопровод на редукторе с новым уплотнительным кольцом
  2. Обратная линия к крышке системы управления
  3. Кабельный жгут к держателю на крышке
  4. Вывод массы на коробке передач

Как установить подрамник

Расположить разъем мобильного телефона " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Прижмите раму к кузову автомобиля, при этом найдите шаровой шарнир на рычаге управления и винты рулевого механизма к раме.

ПримечаниеИспользовать новые винты, смазать их маслом.

Установить новые винты (M14) в подрамник. Затянуть винты на 105 Нм. Одновременно установить винты опорной плиты.

Правая сторона

Выровнять приводной вал в ступице.

Снять защитную крышку с шарового шарнира. Найдите шестерню шарового шарнирного соединения в кронштейне управления. Установить передвижной домкрат под правую сторону подрамника. Нажать на подрамник и завинтите новые винты так же, как на левой стороне. Вынуть домкрата.

Окончательно затянуть четыре винта подрамника до 120 °.

Затянуть винты под опорную пластину. Подтянуть до 50 Нм.

Как установить компоненты в рулевой механизм и подрамник

Установить

  1. Новые контргайки и винты на рулевом механизме. Затянуть до 50 Н · м
  2. Винт для передней подушки двигателя. Затянуть до 50 Н · м
  3. Новые винты для монтажа моментной тяги. Затянуть до 35 Нм и затянуть на угол + 40 °

Нажать на линию усилителя рулевого управления в держатели на подрамнике.

Как установить гайки, крепящих шаровой шарнир к рычагу управления и стабилизатор поперечной устойчивости к тягам звеньев

Установить гайки для шарового шарнира и рычага управления: Контрподдержать гаечным ключом Torx, чтобы пыльников не вращался. Затянуть до 80 Н · м.

Установить стабилизатор поперечной устойчивости и тяги: Использовать новые гайки. Затянуть до 50 Н · м.

Как установить систему защиты от столкновений поверх рулевого механизма

Применяется только к праворульным автомобилям

Установить защиту от столкновений на рулевой механизм. См. раздел Установка заднего крепления двигателя

Как установить кронштейн для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)

Применяется только к праворульным автомобилям

Установить траверсу.

Убедиться, что тормозная труба запрессована на место в ее держателе.

Затянуть элемент. Затянуть до 25 Нм

Как установить винт для приводного вала

Использовать новый винт. Затянуть до 50 Нм

Очистить посадочное место датчика АБС, установить датчик на цапфу оси и затянуть до 10 Н · м

Как установить компоненты на подрамник

Установить

  1. Винт для кабелепровода
  2. Держатель для вывода массы

Применяется только к автомобилям с стояночными обогревателями

Установить нагреватель на подрамник.

Установить топливопровод для нагревателя в держатели на подрамнике.

Как установить брызгозащиту под двигателем

Установить

  1. Передний брызговик
  2. Внешние передние брызгозащитные устройства
  3. Передние колеса. См. раздел Установка колес
Схема №458

Закрутить язычок на держателе кабельного жгута.

Установить винт датчика положения механизма переключения передач и держателя, затянуть до 25 Н · м

Установить рычаг на тягу рычажного механизма переключения передач, затянуть гайку до 16 Н · м

Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), включая все шланги и электрические клеммы.

Долить новое масло, номер детали - 1161540-8 в указанном выше количестве, см. Слив жидкости из коробки передач

AW55-50/51 Долить и проверить уровень масла. См.

Tf-80SC Долить и проверить уровень масла. См. Уровень масла, проверка

ПримечаниеAW55-50/51 После замены трансмиссионного масла счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен. См., Трансмиссионная жидкость, замена

ПримечаниеTf-80SC После замены трансмиссионного масла необходимо обнулить счетчик " трансмиссия масло change ". См., Трансмиссионная жидкость, замена

Как снять корпус воздушного фильтра

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. " Корпус дросселя, замена ". (ref-451826-S26318515252012020900000)

Схема №459
ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с указанным материалом.
ПредупреждениеБудьте готовы к сбору выходящих жидкостей.
ВниманиеУбедиться, что оборудование и инструменты чистые и не содержат загрязнений и смазочных материалов.

Снять заливную пробку (Torx 55).

Подвесьте шприц-наполнитель или шланг с воронкой в заливном отверстии. Использовать трансмиссионную жидкость: Передача смазки

Как установить воздухоочиститель (воздушный фильтр)

Временно на месте

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), см. " Корпус дроссельной заслонки, замена ". (ref-451826-S26318515252012020900000)

Как установить заливный пробку

Установить заливную пробку (Torx 55). Использовать новое уплотнительное кольцо. Смочите новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и затянуть в соответствии с: Момент затяжки

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), см. " Корпус дроссельной заслонки, замена ". (ref-451826-S26318515252012020900000)

Как проверить уровень масла

Подключить диагностическое оборудование и непрерывно считывайте температуру трансмиссионной жидкости.

Запустить двигатель.

ПримечаниеОставьте двигатель работающим в течение всей проверки.

ПримечаниеСледующая мера должна быть выполнена быстро, чтобы избежать перегрева жидкости.

Пробежать все позиции между P и D на селекторе передач, остановиться в каждой позиции не менее чем на 2 секунды, выполнить этот процесс дважды.

Дайте трансмиссионной жидкости нагреться до 50 ° C.

ПримечаниеЖидкость не будет нагреваться быстрее, если она остановится.

Поместить нижний капельный щиток на пол под транспортным средством.

Во время работы двигателя снять встроенную заглушку уровня (Torx 40).

Дайте лишней жидкости стечь.

Когда температура жидкости находится в диапазоне от 50 ° C до 60 ° С, убедиться, что трансмиссионная жидкость перестала вытекать и только падает из отверстия для пробки уровня.

ВниманиеВажно, чтобы температура не превышала 60 ° C, так как это может привести к слишком низкому уровню трансмиссионной жидкости.

Установить встроенную уровневую заглушку (Torx 40). Использовать новое уплотнительное кольцо. Смочите новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и затянуть в соответствии с: " Момент затяжки ". (ref-431147-S03799730822011101900000)

ПримечаниеПротереть любой разлив трансмиссионной жидкости.

Как установить нижний крышку двигателя

Установить нижнюю крышку двигателя с помощью болтов, 6 x M8. Затянуть.

Выключить двигатель.

Коробка передач, снятия

Специальный инструмент

9985972

9995460

9995463

9995681

9995716

9995972

9995562

9997076

9997077

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Заполнение списков диагностики и проверки

ПримечаниеПеред заменой коробки передач заполните: " Диагностику / чек-лист " и вложите в коробку возвратов. (ref-451725-S11044757302012020900000)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора в соответствии с: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

Схема №460

Относится только к турбодвигателям, снять

  1. Шток крутящего момента в соответствии с Бачок тормозной жидкости, замена
  2. Крышка со стороны корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) (применяется только к B5254T4)
  3. Шланг забора свежего воздуха
  4. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе, отцепите регулирующий клапан от корпуса.
Схема №461

Применяется только к атмосферным двигателям, снять

  1. Верхний шток крутящего момента в соответствии с: Резервуар для тормозной жидкости, замена
  2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) с впускным коллектором и шлангом предварительного подогрева
  3. Вакуумные шланги, 2, от впускного коллектора к регулирующим клапанам
  4. Заземлитель между креплением на двигателе и переборкой (где это применимо).
Схема №462

Снять

  1. Трос селектора передач, использовать: " 9997077 " для отсоединения шарового шарнира троса от рычага (ref-403953-S08742937252011061000000)
  2. Монтаж троса переключения передач от коробки приводов
  3. Маслопровод от коробки приводов, заглушите коробку и трубопровод.

Отсоединить крепление с разъемом для коробки приводов от кронштейна корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) и расстыкуйте все разъемы.

Схема №463

Снять с коробки приводов кронштейн со штуцерами для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и хомут для жгута проводов.

Снять

  1. Винты зажима крепления кабельного жгута на задней кромке двигателя
  2. Гайка 1 крепления кронштейна к кабельному жгуту и шлангу охлаждающей жидкости
  3. Кронштейн для воздухоочистителя (воздушный фильтр) (применяется только к B5254T4)
  4. 3 винта для коробки передач и двигателя и 2 винта для стартера.

Завяжите кабельный жгут.

Схема №464

Зажать шланги хомутами для шлангов.

Поместить немного бумаги под соединение внутреннего шланга, чтобы собрать любой пролитый хладагент.

Слегка повернуть быстроразъемный штуцер (внутренний из 2-х шлангов) в направлении стрелки, чтобы замок открылся.

Одновременно вытянуть шланг охлаждающей жидкости прямо из трубы с хладагентом.

Схема №465

Положение: " 9995716 " на колесной арке и непосредственно над подъемными проушинами двигателя с левой и правой стороны. (ref-403953-S41765249862011061000000)

Подсоединить " 9995460 " с правой стороны двигателя с зазором 10 мм. Затянуть до легкого контакта с левой стороны. (ref-403953-S32932431362011061000000)

Установить колеса прямо.

Вынуть ключ зажигания и активировать блокировку рулевого колеса. Поднять автомобиль.

Схема №466

Снять

  1. Оба передних колеса
  2. Винты брызгозащитного устройства под двигателем
  3. Винты для воздушной перегородки.

Нажать на захваты, удерживающие воздушную перегородку, и снять ее.

Схема №467

Отсоединить кабельный канал от подрамника.

Отвернуть винт крепления заземляющего провода в подрамнике.

ПримечаниеПрименяется только для автомобилей с стояночными обогревателями.

Снять 3 винта с нагревателя.

Повесьте или привяжите обогреватель на левом переднем крыле.

Отсоединить топливопровод для нагревателя от держателей на подрамнике.

Схема №468

Снять

  1. Винты для поперечины, дальше всего вперед, x 4.
  2. Тормозная труба от передней траверсы
  3. Винты на одной стороне, 2, и отвинтить остальные, 2 так, чтобы поперечина висела свободно.
Схема №469

Снять

  1. Винт 1 для переднего / заднего вкладыша двигателя
  2. Винты для реактивной штанги.
Схема №470

С одной стороны измерить длину тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №471

Отвернуть винт 1 до соединения между рулевым механизмом и валом рулевого колеса.

Отжать сочленение вверх от рулевого вала.

Отсоединить кабель от шагового двигателя / соленоида.

Схема №472

Отсоединить кабель АБС от кронштейна в пружинной стойке слева.

Снять

  1. Винт, 1, для приводного вала, контргайка отверткой в вентиляционных отверстиях тормозных дисков
  2. Гайка для шарового шарнира / рычага связи. Очистить открытую резьбу снаружи гайки. Распылите с помощью растворителя ржавчины перед снятием гайки.

Разъемы, трансмиссии, отключения / подключение

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №473

А. Датчики скорости входа и выхода трансмиссии.

Б. Датчик положения переключения передач.

D. Соленоиды датчиков температуры масла: SLU, SLT и SLS.

C. Соленоиды S1 - S5.

Отсоединить крепление с разъемами для передачи от кронштейна корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Разъединить разъемы.

Заземлитель

В обратном порядке. Моменты затяжки см. ниже.

ВниманиеПри снятии и установке выводов аккумулятора см. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)

ПримечаниеОчистить нижнюю часть кабельной клеммы. Это необходимо для обеспечения хорошего контакта с креплением заднего элемента.

  1. Винт для крепления заднего элемента: 25 Нм
  2. Разъемы на полюсах аккумулятора: 2,5 Нм.

См. Разъемы, трансмиссия, разъединение / соединение

Отрицательный вывод, батареи, замены

См. Отрицательный вывод, батарея, замена

См. Отрицательный вывод, батарея, замена