Информация и проверка, контроля температуры
Описание симптома и функции
Блок климат-контроля охлаждает или нагревает, а также осушает воздух в пассажирском салоне. Автомобиль оснащен либо ручным (A / C), либо автоматическим климат-контролем (ECС).
ECC (опция)
Выбранная температура соответствует физическому опыту с учетом скорости воздуха, влажности, воздействия солнца и т. Д., Которые влияют на внутреннее и внешнее пространство транспортного средства.
Чтобы кондиционер работал удовлетворительно, боковые окна и солнечная крыша (если применимо) должны быть закрыты.
Расположение датчиков
- Датчик солнца находится в верхней части приборной панели.
- Датчик температуры для пассажирского салона находится за панелью кондиционирования воздуха (A / C).
HINT: Не закрывайте и не блокируйте датчики тканью или другими предметами
Ускорение
При полном разгоне система кондиционирования воздуха (A / C) временно выключается. Возможно, вы почувствуете временное повышение температуры.
Проверка
Доступ к транспортному средству необходим для следующих проверок.
Условия
- Закрыть капот, двери, боковые окна и крышу на солнце, если это применимо.
- Запустить двигатель.
- Частота вращения двигателя должна быть примерно 1500 об / мин.
Эксплуатационные испытания
- Установить регулятор температуры на макс. охлаждение.
- Установить переключатель воздухораспределения в положение " Вентиляция ".
- Установить кнопку рециркуляции в положение " Вкл ".
- Установить кнопку A / C в положение " On ".
- Установить селектор частоты вращения вентилятора на 50%.
Считывание температуры
Дайте системе стабилизироваться не менее 8 минут.
Поместить термометр за вентиляционные отверстия центральной панели.
| Температура наружного воздуха перед транспортным средством. | 20°C. | 30°C. | 40°C. |
|---|---|---|---|
| Температура на вентиляционных отверстиях центральной панели | 6-9 ° C (43-44°C). | 6-9 ° C (43-44°C). | 6-9 ° C (43-44°C). |
Считывание рабочих условий в ° C (° F).