Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 6 из 10 (корпус 544): Электросхемы Volvo S40 II

Как проверить компоненты и проводку

Проверить напряжение на клемме № 1 разъема левой фары к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В, когда активирована левая сигнальная лампа поворота.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # E38 (# 38) и клемма левого разъема фары # 1.

Проверить напряжение на задней правой клемме разъема корпуса лампы № 3 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть примерно 12 В, когда активирована левая сигнальная лампа поворота.

Проверить кабель управляющего сигнала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # C9 (# 9) и клемма разъема корпуса задней левой лампы # 3.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ЛАМПА ФАРЫ (2008, 2009, 2010, 2011)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

Схема №350

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено. 2010 Проверить правильность установки реле 2 / 82. Также проверить клемму реле, в частности, клемму № 2 2. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу. Невозможно отключить стеклоочиститель заднего борта при наличии короткого замыкание на массу в клемме № 2. ПОДСКАЗКА: неисправность могла быть вызвана разомкнутой цепью питания реле. Напряжение должно составлять 12 В на обеих клеммах № 1 и № 3 см. также описание защиты от ветра см. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено.

Проверить правильность установки реле 2 / 82.

Также проверить клемму реле, в частности клемму 2 / 82 № 2. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено.

Проверить правильность установки реле 2 / 82.

Также проверить клемму реле, в частности клемму 2 / 82 № 2. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено. Проверить клеммы сигнального блока центрального электронного модуля (CEM) 2010 г. No C3 2009 г. Проверить разъем размыкающего переключателя сирены. Убедиться в наличии сопротивления контактов, проверить наличие повреждений, проверить отсутствие ослабленных соединений, также проверить промежуточный разъем, проверить сигнальный кабель на короткое замыкание на массу. Снять показания между клеммой разъема центрального электронного блока (СЕМ) # B26 и модулем рулевого колеса (SWM) Клеммный блок рулевой колонки № A2 (Wm remedition) #. (ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на разъеме освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 0 В, когда освещение включено.

Проверить кабель управляющего сигнала на короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема крышной лампы # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2004)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №351

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на разъеме освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 0 В, когда освещение включено.

Проверить кабель управляющего сигнала на короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема крышной лампы # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на разъеме освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 0 В, когда освещение включено.

Проверить кабель управляющего сигнала на короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема крышной лампы # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2005, 2006)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на разъеме освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 0 В, когда освещение включено.

Проверить кабель управляющего сигнала на короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема крышной лампы # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на передней клемме разъема освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В, когда освещение отключено.

Проверить сигнальный кабель управления. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема передней подсветки # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2004)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на передней клемме разъема освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В, когда освещение отключено.

Проверить сигнальный кабель управления. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема передней подсветки # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на передней клемме разъема освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В, когда освещение отключено.

Проверить сигнальный кабель управления. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема передней подсветки # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2005, 2006)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение на передней клемме разъема освещения № 12 к выходу центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть приблизительно 12 В, когда освещение отключено.

Проверить сигнальный кабель управления. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # D3 (# 3) и клемма разъема передней подсветки # 12.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем выключателя света (LSM), проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # B21 (# 21) и клемма 9 модуля выключателя света (LSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем выключателя света (LSM), проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # B21 (# 21) и клемма 9 модуля выключателя света (LSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем выключателя света (LSM). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # B21 (# 21) и клемма 9 модуля выключателя света (LSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем выключателя света (LSM). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

1. Клемма центрального электронного модуля (CEM) # B21 (# 21) и клемма 9 модуля выключателя света (LSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
4. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №352

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №353

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №354

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # A11 и клемма модуля правой газоразряженной лампы (Гдл) № хтагх1. A11

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # A35 (# 35) и клемма No5 удаленного приемного модуля (Rrx).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма 11 разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) и клемма # A11 модуля правой газоразряженной лампы (Гдл).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма 11 разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) и клемма # A11 модуля правой газоразряженной лампы (Гдл).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL), пускорегулирующим блоком управления (КСУ), левосторонним газоразрядным ламповым модулем (Gdl- аксессуаром) и правосторонним газовый разрядный ламповый модулем (Гдл) не функционирует. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем блокировки рулевой колонки (SCL). Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 4 модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и пускорегулирующим модулем (SCU). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # B17 (# 17) и клемма № 2 модуля управления запуском (SCU).

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и левым газоразрядным ламповым модулем (Gdl). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма разъема центрального электронного модуля (CEM) # G26 (# 26) и клемма модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) # хтагх1. A12

Проверить кабель между левым модулем газоразрядной лампы (Gdl) и правым модулем газовой разрядной лампы. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

1. Клемма 11 разъема модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) и клемма # A11 модуля правой газоразряженной лампы (Гдл).

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008, 2009)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2004, 2005, 2006, 2007)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) (2004, 2005, 2006, 2007)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем и модулем управления сиреной (SCM) (дополнительное оборудование) или удаленным приемным модулем (Rrx) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления сиреной (SCM). Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

1. Терминал центрального электронного модуля (CEM) # G1 (# 1) и терминал сирены (SCM) # 2.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и удаленным приемным модулем (Rrx). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу и напряжение питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (ЦЭМ) (2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010, 2011)
4. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ