Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 3 из 10 (544 корпус): Прочее Volvo S40 II

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~37 мин чтения

Как проверить расшифровку кода ошибки центрального электронного модуля (CEM) - 3 из 10 (544 корпус): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №274
  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Функция проверки

  1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

Контрольный соединитель

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем к светодиодному индикатору тревоги. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008, 2009, 2010, 2011) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) (2008,9,2011) " см. в подразделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2010,2011г.) (ref-460888-S22351189352012033000000)(ref-460979-S20102086282012033000000)(ref-460884-S08543916092012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить внутреннюю батарею в модуле управления сиреной (SCM)

Если внутренний аккумулятор в модуле управления сиреной (SCM) имеет слишком низкое напряжение после того, как, например, транспортное средство долгое время находилось на месте или после замены модуля управления, это может сделать невозможным стирание кода неисправности.

Выполнить следующее

Проверить, что аккумулятор автомобиля заряжен правильно. Зарядите батарею при необходимости.

Закрыть все двери автомобиля.

Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Разблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Удалить расшифровка кодов ошибок и повторить считывание.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. БАТАРЕЯ
  2. См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

  1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ См. Замена модуля управления сиреной (SCM)

Как заменить модуль управления сиреной (SCM)

Сирена (SCM) зарегистрировала внутреннюю ошибку.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть связаны с помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут относиться к другому типу неисправностей, которые возникают в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Siren управление модуль).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ЗАЩИТА ОТ КРАЖ СИРЕНА (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как заменить компонент

Модуль управления сиреной (SCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность во внутреннем датчике наклона автомобиля.

Статус датчика наклона транспортного средства можно считать. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " считать значение. Значение должно быть " False ".

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Scm).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

ПримечаниеУбедиться, что при замене установлен правильный вариант (сирена с внутренним датчиком наклона автомобиля).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ЗАЩИТА ОТ КРАЖ СИРЕНА (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Схема №275
Схема №276
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания. Считать состояние датчика наклона транспортного средства. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " (состояние сигнализации, неисправность в датчике наклона автомобиля). Значение должно быть " False ".

Отображается ли значение " False " (ложь)?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления сиреной (SCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность во внутреннем датчике наклона автомобиля.

Статус датчика наклона транспортного средства можно считать. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " считать значение. Значение должно быть " False ".

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Scm).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

ПримечаниеУбедиться, что при замене установлен правильный вариант (сирена с внутренним датчиком наклона автомобиля).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ЗАЩИТА ОТ КРАЖ СИРЕНА (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания. Считать состояние датчика наклона транспортного средства. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " (состояние сигнализации, неисправность в датчике наклона автомобиля). Значение должно быть " False ".

Отображается ли значение " False " (ложь)?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением проверки убедиться в том, что функция пониженной сигнализации не активирована. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет кратковременно мигать приблизительно каждые 3 секунды. Вставить руку назад через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением проверки убедиться в том, что функция пониженной сигнализации не активирована. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет кратковременно мигать приблизительно каждые 3 секунды. Вставить руку назад через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Переустановите разъем. Проверить функцию датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что функция пониженной сигнализации не активирована перед проведением проверки. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из задних боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет мигать кратковременно Вставляйте руку через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Переустановите разъем. Проверить функцию датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что функция пониженной сигнализации не активирована перед проведением проверки. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из задних боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет мигать кратковременно Вставляйте руку через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №277
  1. Нажать переключатель для пониженной сигнализации В модуле информации о драйвере (DIM) должно отображаться сообщение об активации функции пониженной тревоги. Также должна гореть индикаторная лампа на переключателе. Считать, активирована ли функция щелчком по символу VCT2000.

Функция активирована?

  1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ
Схема №278
  1. Зажигание выключено. Проверить соединение между переключателем пониженной сигнализации и клеммой центрального электронного модуля (CEM) # H19 (# 33).проверить наличие короткого замыкание на массу. Также проверить кабель между выключателем и землей. Убедиться в обрыве цепи. 2007 Проверить короткое замыкание для подачи напряжения питания. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) ", 2004, см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460986-S29924637842012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Как заменить выключатель

  1. Зажигание выключено. Если в проводке выключателя для пониженной сигнализации не обнаружено никакой неисправности, выключатель необходимо заменить. Прочая информация см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2004)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Если в проводке для выключателя пониженной сигнализации не обнаружено никакой неисправности, выключатель необходимо заменить. Другую информацию см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Если не обнаружено неисправности в проводке переключателя для пониженной сигнализации, переключатель должен быть заменен. Другая информация см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДНЯЯ (2005, 2006)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Если в проводке для выключателя пониженной сигнализации не обнаружено никакой неисправности, выключатель необходимо заменить. Другую информацию см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ ПЕРЕДНЕЕ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация

Если ключ когда-то принадлежал автомобилю, но затем был удален, необходимо заказать новое программное обеспечение.

Для добавления или стирания ключа необходимо заказать новое программное обеспечение.

Прочая информация

  1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может появляться периодически для автомобилей, произведенных до 20 недели 2004 года включительно.

СОВЕТ: Устраните неисправность, загрузив новое программное обеспечение в центральный электронный модуль (CEM).

Центральный электронный модуль (CEM) не связался с ключом.

Попробуйте с другим ключом, принадлежащим транспортному средству.

Если он работает с другим ключом новое программное обеспечение должно быть заказано для ключа, который не работает.

Если он не работает с другим ключом, блок управления пуском (SCU) неисправен и должен быть заменен.

Прочая информация

  1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
  2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
  3. Чтобы заказать и загрузить программное обеспечение: см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН

Центральный электронный модуль (CEM) не связался с ключом.

Попробуйте с другим ключом, принадлежащим транспортному средству.

Если он работает с другим ключом новое программное обеспечение должно быть заказано для ключа, который не работает.

Если он не работает с другим ключом, блок управления пуском (SCU) неисправен и должен быть заменен.

Прочая информация

  1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
  2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может появляться периодически для автомобилей, произведенных до 20 недели 2004 года включительно.

СОВЕТ: Устраните неисправность, загрузив новое программное обеспечение в центральный электронный модуль (CEM).

Центральный электронный модуль (CEM) попытался проверить ключ в выключателе зажигания. Ключ дал неправильный ответ.

При проверке ключа следить за тем, чтобы в непосредственной близости от зажигания находился только этот ключ.

Если ключ определенно принадлежит этому автомобилю, ключ вероятно неисправен. Новый ключ и программное обеспечение должны быть заказаны.

Если новый ключ и программное обеспечение не помогают, это означает, что блок управления пуском (SCU) неисправен и требует замены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
  2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
  3. Чтобы заказать и загрузить программное обеспечение: см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН

Центральный электронный модуль (CEM) попытался проверить ключ в выключателе зажигания. Ключ дал неправильный ответ.

При проверке ключа следить за тем, чтобы в непосредственной близости от зажигания находился только этот ключ.

Если ключ определенно принадлежит этому автомобилю, ключ вероятно неисправен. Новый ключ и программное обеспечение должны быть заказаны.

Если новый ключ и программное обеспечение не помогают, это означает, что блок управления пуском (SCU) неисправен и требует замены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
  2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Этот расшифровка кодов ошибок в основном используется для целей разработки и практически не имеет информационной ценности при трассировке отказов.

Расшифровка кодов ошибок также всегда хранится вместе с другими диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Вместо этого выполнить трассировку отказов для этих диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Этот расшифровка кодов ошибок можно игнорировать и стирать без дополнительных действий по исправлению.

Как заменить модуль управления

  1. Выключение зажигания. Заменить модуль управления, если модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не работает должным образом. Другую информацию см. в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. После выполнения ремонта необходимо проверить функционирование замка рулевой колонки. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания, разблокируйте замок рулевой колонны и повернуть рулевое колесо.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Этот расшифровка кодов ошибок в основном используется для целей разработки и имеет небольшую информационную ценность или не имеет ее вовсе во время отслеживания неисправностей. Этот диагностических код неисправности также хранится только вместе с другими диагностическими кодами неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для модуля блокировки рулевой колонки (SCL). Вместо этого выполнить отслеживание неисправностей для этих диагностических кодов неисправности (datcs).

Этот расшифровка кодов ошибок можно игнорировать и стирать без дополнительных действий по исправлению.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кодов ошибок выбрать Information, а затем информацию о DTS.

  1. Выключение зажигания. Заменить модуль управления, если модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не работает должным образом. Другую информацию см. в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Если не было обнаружено никакой другой неисправности, вероятно, существует внутренняя неисправность в модуле блокировки рулевой колонки (SCL). Поэтому модуль управления должен быть заменен. Другая информация см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Если не было обнаружено никакой другой неисправности, вероятно, существует внутренняя неисправность в модуле блокировки рулевой колонки (SCL). Поэтому модуль управления должен быть заменен. Другая информация см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ

  1. Выключение зажигания. Заменить модуль управления, если модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не работает должным образом. Другую информацию см. в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. После выполнения ремонта необходимо проверить функционирование замка рулевой колонки. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания, разблокируйте замок рулевой колонны и повернуть рулевое колесо.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль программного управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не запрограммирован.

Неисправность может быть вызвана

  1. Во время предыдущего программирования произошла ошибка
  2. Заказчик самостоятельно заменил модуль управления
  3. Модуль управления был заменен в мастерской, и программирование не было выполнено

Загрузите новое программное обеспечение в модуль управления.

Прочая информация

  1. Для замены модуля управления / загрузки программного обеспечения см.: БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Установить на место разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу замка рулевой колонки. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. После этого замок рулевой колонны должен быть разблокирован. Должна иметься возможность поворота рулевого колеса.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки генерируется, когда центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что модуль блокировки рулевой колонки (SCL) запрограммирован неправильно.

ПримечаниеМодуль блокировки рулевой колонки (SCL) не может быть запрограммирован. Управляющий модуль должен быть заменен, а новый модуль управления запрограммирован

Прочая информация

  1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Установить на место разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу замка рулевой колонки. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. После этого замок рулевой колонны должен быть разблокирован. Должна иметься возможность поворота рулевого колеса.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние

  1. Щелкните по символу VCT2000.
  2. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Состояние блокировки рулевой колонки должно быть изменено на заблокированное.
  3. Вставить ключ в выключатель зажигания. Состояние блокировки рулевой колонки должно быть изменено на разблокированное.

Если считанное состояние не в порядке или недействительно, модуль управления необходимо заменить.

Схема №279

Статус OK?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCL)

Как проверить источник питания

  1. Зажигание выключено. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если напряжение питания в центральном электронном модуле (CEM) было ниже 8 В в течение определенного времени. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Напряжение аккумулятора должно составлять приблизительно 12 В. Убедиться во всех соединениях источника питания с центральным электронным модулем (СЕМ) из предохранительного ящика моторного отсека. Проверить проводку. Проверка наличия прерывистых разомкнутых цепей и коротких замыканий на массу. Устранение при необходимости см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Если никакой другой неисправности не было обнаружено, неисправность вероятно была вызвана внутренней неисправностью в центральном электронном модуле (CEM). Модуль управления должен быть заменен в этом случае.

Прочая информация

  1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить работу замка рулевой колонки, вставить ключ зажигания в выключатель зажигания.

Блокировка рулевого колеса должна быть разблокирована.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как заменить модуль блокировки рулевой колонки (SCL)

Произошла внутренняя ошибка.

Замок рулевой колонки должен быть заменен.

Прочая информация

  1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что сбой произошел ранее, но его больше нет. Периодические сбои могут возникать по ряду различных причин. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Заменить модуль блокировки рулевой колонки (SCL), если ошибка повторяется.

Можно выбрать повторный просмотр информации или прервать трассировку ошибок.

Если функция отключена, то возможно наличие внутренней неисправности в модуле управления.

Модуль управления в этом случае необходимо заменить.

Прочая информация

  1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Схема №280
  1. Вставить ключ в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован. Должна существовать возможность поворота рулевого колеса.

Можно ли повернуть руль?

  1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Установить на место разъемы, компоненты и т.д. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован; должна иметься возможность поворачивать рулевое колесо.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Проблема связана с несоответствием кодов для функции иммобилайзера в центральном электронном модуле (CEM) и модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кода ошибки может быть сгенерирован, если, например, более ранняя загрузка программного обеспечения в любой из модулей управления завершилась неуспешно.

Если какой-либо модуль управления был заменен, попробуйте загрузить новое программное обеспечение в данный модуль управления.

Прочая информация

  1. Для загрузки программного обеспечения: см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  2. Для загрузки программного обеспечения: см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не устранена путем загрузки нового программного обеспечения в модуль управления двигателем (блок управления двигателем), возможно наличие внутренней неисправности в модуле управления.

В этом случае заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
Схема №281

Продолжить после программирования.

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №282
  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.

Двигатель заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.

Двигатель заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Проблема связана с несовпадением кодов для функции иммобилайзера в центральном электронном модуле (CEM) и Keyless Vehicle модуль (Kvm).

Расшифровка кода ошибки может быть сгенерирован, если, например, более ранняя загрузка программного обеспечения в любой из модулей управления завершилась неуспешно.

Если какой-либо модуль управления был заменен, попробуйте загрузить новое программное обеспечение в данный модуль управления.

Прочая информация

  1. Для загрузки программного обеспечения: см. KEYLESS VEHICLE модуль (Kvm) (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  2. Для загрузки программного обеспечения: см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не устранена путем загрузки нового программного обеспечения в модуль Keyless Vehicle модуль (Kvm), возможно наличие внутренней неисправности в модуле управления.

В этом случае заменить бесключевой модуль транспортного средства (Kvm).

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ KEYLESS VEHICLE (Kvm) (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

Продолжить после программирования.

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.

Двигатель заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.

Двигатель заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что сбой произошел ранее, но его больше нет. Периодические сбои могут возникать по ряду различных причин. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Заменить модуль блокировки рулевой колонки (SCL), если ошибка повторяется.

Можно выбрать повторный просмотр информации или прервать трассировку ошибок.

Если функция отключена, то возможно наличие внутренней неисправности в модуле управления.

Модуль управления в этом случае необходимо заменить.

Прочая информация

  1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Установить на место разъемы, компоненты и т.д. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован; должна иметься возможность поворачивать рулевое колесо.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить программный обеспечение

Устраните неисправность, загрузив новое программное обеспечение в модуль телефона (PHM).

Если неисправность сохраняется, загрузите новое программное обеспечение в центральный электронный модуль (CEM).

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Использовать выключатель солнечной крыши, чтобы активировать функцию автоматического закрытия, когда автомобиль поддерживает скорость выше 90 км / ч. Солнечная крыша должна закрываться автоматически без воздействия воздушного потока. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу двери багажника путем открытия и закрытия.

Можно ли открывать и закрывать дверь багажника?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Вновь подсоединить кабели и переключатели. Проверить работу переключателя для открытия задней двери, попытавшись открыть и закрыть заднюю дверь.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверка показывает, что неисправность больше не присутствует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью.

Трассировка отказов для этого расшифровка кодов ошибок не сопровождается проверкой.

Вы можете просмотреть информацию еще раз или выйти из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание выключено
  2. Вновь подсоединить кабели и переключатели. Проверить работу переключателя для открытия задней двери, попытавшись открыть и закрыть заднюю дверь.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверка показывает, что неисправность больше не присутствует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью.

Трассировка отказов для этого расшифровка кодов ошибок не сопровождается проверкой.

Вы можете просмотреть информацию еще раз или выйти из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено
  2. Выключатель света в положении 1 или 2. Проверить уровень напряжения от модуля выключателя света (LSM). Убедиться, что неисправность является постоянной или прерывистой. Уровень напряжения должен быть изменен при изменении управления освещением прибора. Неисправность является постоянной, если уровень напряжения не меняется. Если уровень напряжение изменяется, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывающейся. Нажать на символ VCT2000 для считывания уровня напряжения.

Значение меняется?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать сигнал реостата, нажав на символ VCT2000. Проверить изменение значения при изменении управления освещением прибора.

Значение OK?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПримечаниеЭто отслеживание неисправностей относится как к приборному освещению, так и к крышке заливной горловины топливного бака.

  1. Зажигание включено. Подсветка прибора активирует освещение прибора. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Приборное освещение горит на полную мощность при активации. Ошибка является постоянным, если освещение прибора не активируется. Если подсветка прибора не включена, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активирована в данный момент, т.е. сбой является прерывистым. Крышка заправочной горловины топливного бака активирует крышку топливной цистерны разблокировки. Проверить, есть ли неисправность постоянная или прерывистая.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460987-S02236732212012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включить зажигание. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение прибора. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПримечаниеЭто отслеживание неисправностей относится как к приборному освещению, так и к крышке заливной горловины топливного бака.

  1. Зажигание включено. Подсветка прибора активирует освещение прибора. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Приборное освещение горит на полную мощность при активации. Ошибка является постоянным, если освещение прибора не активируется. Если подсветка прибора не включена, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активирована в данный момент, т.е. сбой является прерывистым. Крышка заправочной горловины топливного бака активирует крышку топливной цистерны разблокировки. Проверить, есть ли неисправность постоянная или прерывистая.
  1. Продолжение см. в разделе ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включить зажигание. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение прибора. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить функцию разблокировки крышки заправки топливного бака. Открыть крышку заправки с помощью кнопки на выключателе света.

Можно ли открыть крышку заливной горловины топливного бака?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить функцию разблокировки крышки заправки топливного бака. Открыть крышку заправки с помощью кнопки на выключателе света.

Можно ли открыть крышку заливной горловины топливного бака?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено. Освещение прибора Активировать освещение прибора. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации освещение прибора загорается на полную мощность. Неисправность является постоянной, если освещение прибора не включается. Если освещение прибора активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460987-S28899905192012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включить зажигание. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение прибора. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено. Освещение прибора Активировать освещение прибора. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации освещение прибора загорается на полную мощность. Неисправность является постоянной, если освещение прибора не включается. Если освещение прибора активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460987-S23808019122012033000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включить зажигание. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение прибора. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить функцию разблокировки крышки заправки топливного бака. Открыть крышку заправки с помощью кнопки на выключателе света.

Можно ли открыть крышку заливной горловины топливного бака?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить функцию разблокировки крышки заправки топливного бака. Открыть крышку заправки с помощью кнопки на выключателе света.

Можно ли открыть крышку заливной горловины топливного бака?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.