Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 5 из 10 (корпус 544): Диагностика Volvo S40 II

Электрооборудование кузова 10 иллюстраций ~14 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает фоновое освещение в модуле выключателя света (LSM) непосредственно через выход.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что подаваемый сигнал не соответствует исходящему сигналу.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован в ключевых положениях I и II, а ближний свет выключен.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель фонового освещения модуля выключателя света (LSM)
  2. Разомкнутая цепь в сигнальном кабеле для фонового освещения модуля выключателей света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Освещение в приборной панели не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C10

Состояние

Схема №308

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных функцией для дневных ходовых огней реле подает напряжение на передние противотуманные фары вместо дневных. Устранение неисправностей должно производиться таким же образом.

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле передней противотуманной фары через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком низкое.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле передней противотуманной фары.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к реле передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние противотуманные фары не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C11

Состояние

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных функцией для дневных ходовых огней реле подает напряжение на передние противотуманные фары вместо дневных. Устранение неисправностей должно производиться таким же образом.

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле передней противотуманной фары через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребляемая мощность на выходе слишком высока.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле передней противотуманной фары.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к реле передней противотуманной фары.
  2. Поврежденный предохранитель.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние противотуманные фары горят постоянно.
Схема №309
  1. Зажигание включено. Активировать противотуманную фару. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле противотуманной фары щелкает при ее активации. Если не включена противотуманная фара, то неисправность постоянная.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-460992-S34145651672012033000000)

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C20

Состояние

Схема №310

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает заднюю противотуманную фару непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком низкое.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре
  2. Обрыв в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре
  3. Одна или несколько ламп неисправны или отсутствуют.

Симптом [ы] неисправности

  1. Задняя противотуманная фара не работает
  2. Задняя противотуманная фара горит постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на заднюю противотуманную фару непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре.

Симптом [ы] неисправности

  1. Задняя противотуманная фара не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что информация от переключателя стоп-сигнала не соответствует информации в сети CAN.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых положениях I, II с включенной стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя стоп-сигнала.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D03 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Схема №311

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых положениях I, II с включенной стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D03 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком высок.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D04 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D04 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком низкий.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D05 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правую лампу стоп-сигнала непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D05 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правую лампу стоп-сигнала непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода слишком низкий.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D06 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
  2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
  2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D06 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
  2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
  2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D07 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый стоп-сигнал напрямую через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий уровень сигнала с выхода.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D07 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый стоп-сигнал напрямую через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий уровень сигнала с выхода.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D08 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает левый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
  2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к левой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
  2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D08 (2009, 2010, 2011)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает левый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
  2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к левой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
  2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кода ошибки CEM-8D09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает напряжение на лампу аварийного тормоза непосредственно через выход.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

  1. Неправильный сигнал длится дольше 1 секунды.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Не включенный стоп-сигнал.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов, окисление или плохой контакт в соединениях.
  2. Обрыв в питающем кабеле.
  3. Короткое замыкание на напряжение батареи в блоке питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Задний огонь / стоп-сигнал не работает
  2. Хвостовой огонь / стоп-сигналы постоянно горят

Расшифровка кода ошибки CEM-8D0A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает напряжение на лампу аварийного тормоза непосредственно через выход.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

  1. Неправильный сигнал длится дольше 1 секунды.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Включенный стоп-сигнал.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в питающем кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Задний огонь / стоп-сигнал не работает
  2. Хвостовой огонь / резервные огни постоянно горят

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D10

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что информация от переключателя стоп-сигнала не соответствует информации в сети CAN.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых положениях I, II с включенной стоп-сигналом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя стоп-сигнала.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F01

Состояние

Схема №312

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал или отсутствие сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.
Схема №313
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем сигнализаторов аварийной сигнализации выключателя. Проверить сигнальный кабель на обрыв и короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой центрального электронного модуля (CEM) # B3 (# 3) и клеммой сигнализатора аварийной сигнализации 2007. Устраните при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2004, 2005, 2006, 2007) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " (2004 г., 2005 г., 2006 г., 2007 г., см. (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460884-S33438204942012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F21

Состояние

Схема №314

Модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) проверяет стеклоомыватели ветрового стекла.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность
  2. Повреждение модуля двигателя стеклоочистителя (WMM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем двигателя стеклоочистителя (WMM), который проверяет стеклоомыватели ветрового стекла.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) регистрирует, что напряжение питания ниже 9 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Обрыв цепи в источнике питания модуля двигателя стеклоочистителя (WMM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.
Схема №315
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя стеклоочистителя (WMM) 2007. Проверить предохранитель для блока двигателя стеклопакета " 2006, см. Описание кабеля питания. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Выполнить измерения между: Блоком электродвигателя стеклоуловителя (w Mm) # 4-C847 и встроенным реле / автоматическим выключателем (отсек двигателя) разъема # x Mg1. См. клемму массы для блока привода стеклоомывателя (w) F17 C847 (ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460888-S21363662132012033000000)(ref-460979-S09075227182012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F23

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) взаимодействует с модулем двигателя стеклоочистителя (WMM), который проверяет стеклоомыватели.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) регистрирует, что напряжение питания выше 17 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Напряжение питания слишком высокое.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F24

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем двигателя стеклоочистителя (WMM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) регистрирует застревание стеклоомывателя.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Заклинило стеклоочиститель.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F26

Состояние

Схема №316

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный предохранитель.
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передняя мойка лобового стекла не работает
  2. Не работает мотор омывателя лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F27

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя ветрового стекла отключить нельзя.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F28

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

ПримечаниеРеле также встречается в автомобилях, которые не оснащены двигателем заднего омывателя. Если это так, то система неисправностей отсутствует, и корректирующие действия не нужны.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает мойка заднего лобового стекла
  2. Не работает двигатель омывателя заднего лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F29

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

ПримечаниеРеле также встречается в автомобилях, которые не оснащены двигателем заднего омывателя. Если это так, то система неисправностей отсутствует, и корректирующие действия не нужны.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя заднего лобового стекла отключить нельзя.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F30

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет мотор омывателя фар.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи драйвера для реле двигателя омывателя фар слишком низкий или что нет сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу
  2. Обрыв цепи в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя фар не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F31 (2008, 2009, 2010, 2011)

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет мотор омывателя фар.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи драйвера для реле двигателя омывателя фар слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I или II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя не может быть выключен.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F31 (2004, 2005, 2006, 2007)

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет мотор омывателя фар.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи драйвера для реле двигателя омывателя фар слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя не может быть выключен.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F33

Состояние

Схема №317

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в схеме возбудителя для лампы сигнала правого поворота слишком высок или что нет сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания
  2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле до правой лампы сигнала поворота.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F34

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в схеме привода для правой сигнальной лампы поворота слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой лампе сигнала поворота.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F37

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в схеме драйвера для лампы сигнала левого поворота слишком высок или что нет сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F38

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в схеме привода для лампы сигнала левого поворота слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле до левой сигнальной лампы поворота.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.