Как разобрать систему дискового тормоза - демонтаж, монтажа, технического условия: капитального ремонта
- Поставить деревянный блок перед поршнем. Осторожно вытолкните поршень, используя сжатый воздух. Будьте осторожны, чтобы избежать попадания пальцев при выталкивании поршня.
- Снять грязезащитное ограждение 3. (Рисунок 15)
- Снять уплотнительное кольцо (4), не повреждая края канавки с помощью приспособления для защиты от атмосферных воздействий или аналогичного средства.
- Снять резиновые втулки 7 и стравите ниппель 5.
Схема №8
Схема №9
Повторная сборка
- Продувочные каналы очистить сжатым воздухом.
- Покрыть тормозной жидкостью накладку цилиндра, поршень 2 и новое уплотнительное кольцо 4. (Рисунок 15)
- Установить в канавку цилиндра смазанное уплотнительное кольцо 4.
- Установить грязезащитный кожух в торец поршня. (Рисунок 16)
- Установить грязезащитное приспособление в канавку внутри цилиндра и осторожно втолкните поршень.
- Проверить, чтобы в его канавке в поршне были прорези для грязеуловителя.
- Проверить правильность установки грязезащитного устройства.
- Установить спускной ниппель (5) и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-5258-S35002505912000081000000)
- Установить резиновые втулки в тормозной суппорт.
- Навинтите вручную тормозной суппорт на шланг.
- Подвесьте тормозной суппорт вверх на стальной проволоке на передней пружине, чтобы избежать повреждения шланга.
Схема №10
- Снять тормозную трубу с тормозного суппорта.
- Отвернуть болты крепления тормозного суппорта (1) и опустить его.
- Слить оставшуюся тормозную жидкость.
- Снять грязезащитное приспособление 3.
- Положите деревянный брусок перед поршнями 4 и осторожно прижмите сжатым воздухом. (Таблица 18)
- Снять поршни. Если один поршень выходит, а другой нет, использовать зажим и резиновую вставку в качестве контргайки на месте снятого поршня.
- Снять уплотнительные кольца (5) с помощью инструмента Уплотнитель или аналогичного. (Таблица 18)
- Демонтировать ниппель стравливания (7).
Схема №11
Схема №12
- Покрыть поршни, накладку цилиндра и кольца " О " тормозной жидкостью.
- Установить уплотнительные кольца (5) в канавки цилиндра.
- Установить поршни 4 в тормозной суппорт сначала один, а затем другой.
- Установить новое грязезащитное ограждение 3. (Рисунок 18)
- Проверить, чтобы он вошел в свою канавку в поршнях и тормозном суппорте.
- Установить стравливающий ниппель (7), затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-5258-S35002505912000081000000)
- Установить тормозной суппорт. Использовать новые болты и затянуть их в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-5258-S35002505912000081000000)
- Установить тормозную трубу на суппорт.