Установить главный цилиндр
Затянуть монтажные гайки. Подтянуть до 25 Нм.
Подсоединить штуцер на бачке с тормозной жидкостью.
Установить гайку положительного троса, отогните назад положительный трос и затянуть гайку на колесной арке до 25 Нм.
Подготовительные работы
Выключить зажигание.
Очистить крышку заливной горловины на соединителе между резервуаром и главным цилиндром, а также на любом шланговом разъеме для предотвращения попадания загрязняющих веществ в тормозную систему.
Поместить бумагу под главный цилиндр. Это необходимо для защиты лакокрасочного покрытия от повреждений в случае разлива тормозной жидкости.
Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.
Очистка и проверка
Проверить резервуар с тормозной жидкостью, реле уровня, обратные клапаны и уплотнения.
При необходимости заменить уплотнения.
Тщательно очистить компоненты, которые не были заменены. Удалить все загрязнения и старую тормозную жидкость. Использовать новую тормозную воду.
Установить
- 2 гайки М8 для главного цилиндра
- Штуцер на бачке тормозной жидкости.
Отделка
При необходимости
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " Система торможения, стравливание давления (с помощью устройства для стравливания давления) "). (ref-438964-S00220617562011120700000)
См. раздел " Стравливание тормозной системы ". (ref-438964-S18290233152011120700000)
Если ход педали превышает 40 мм, снова прокачать систему.
Проверить наличие утечек.
Уровень тормозной жидкости не должен быть выше максимальной отметки.
Задние тормозные колодки, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Снять колеса с обеих сторон.
Схема №370
ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина колодок / предел замены при установке новых тормозных колодок = 2 мм.
Снять удерживающую пружину и установочные штифты для тормозных суппортов.
Снять
- Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
- Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
- Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №371
Снять
- Тормозной суппорт от держателя
- Тормозные колодки.
Подвесьте тормозной суппорт в стальной проволоке от задней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.
Схема №372
Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.
Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.
Проверить пыльник поршня.
ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, грязь могла проникнуть в цилиндр. Если это так, суппорт должен быть заменен.
Как проверить тормозной диск
Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.
Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-438959-S37265079132011120700000)
Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Задний тормоз, замена ". (ref-438959-S22924444752011120700000)
ПримечаниеМинимальная толщина диска / предел замены = 18,0 мм. Минимальная рекомендуемая толщина диска при установке новых тормозных колодок = 18,7 мм.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438961-S14560718732011120700000)
Схема №373
Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой консистентной смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11,61688 (50 мл).
(Не смазывайте скользящие штифты)
Схема №374
ПримечаниеЗадние тормозные колодки на поршневой стороне для XC90 различны с левой и правой сторон. Тормозные накладки обозначены стрелкой, указывающей направление диска, а также буквой L для левой стороны и буквой R для правой стороны.
Схема №375
Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.
Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.
Установить
- Новые тормозные колодки
- Тормозного суппорта.
ПримечаниеПроверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
Вставить установочные штифты в резиновые втулки.
Затянуть установочные штифты, см. " Момент затяжки ". (ref-438961-S14560718732011120700000)
Установить предохранительные колпачки 1.
Установить пружину стопорную 3.
Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.
Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.
При необходимости долить.
Установить колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-438967-S27542320022011120700000)
ПримечаниеМинимальная толщина для замены тормозных колодок = 2 мм.
Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку
Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.
Проверить пыльник поршня, при его повреждении заменить.
ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, возможно проникновение грязи в цилиндр. Тормозной суппорт должен быть восстановлен. См. " Восстановление задних тормозных суппортов ". (ref-438985-S24622935412011120700000)
Схема №376
Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.
Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-438959-S37265079132011120700000)
Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Задний тормоз, замена ". (ref-438959-S20748069952011120700000)
ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина диска / предел замены = 10,0 мм. Минимальная порекомендованная толщина диска при установке новых тормозных колодок = 10,7 мм.
Восстановить тормозную накладку и суппорт тормоза
Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.
Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.
Установить
- Новые тормозные колодки
- Тормозного суппорта.
Как установить установочные штифты в тормозной суппорт
Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
Вставить установочные штифты (2) в резиновые втулки.
Затянуть установочные штифты, затянуть до 30 Нм и установить предохранительные колпачки 1.
Установить пружину стопорную 3.