Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

5 SPD. механическая коробка передач 012 / 01W: Капитальный ремонт Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 19 иллюстраций ~15 мин чтения

Рабочий цилиндра / шланг / линия в сборе, демонтажа, установки

Отсоединить рабочий цилиндр от шланга / линии в сборе

Снятие

  1. Чтобы снять шланг / линию в сборе, вытянуть зажим - A - до упора с помощью отвертки. Только после этого сборка шланга / линии может быть снята.

Установка

  1. Нажать на фиксирующий зажим - А - до упора.
  2. Вставить шланг / линию в сборе - B - в рабочий цилиндр до тех пор, пока линия не войдет в звуковой контакт.
  3. Проверить путем протягивания шланга / линии в сборе.

Передача, разборки и сборка

Последовательность разборки и сборки -- > Последовательность демонтажа и сборки

Схема №38

1-1.редуктор

2-2. Зубчатая передача

3-3. Зубчатая передача

4-4.редуктор

5-5.редуктор

6 - Передача заднего хода

  1. Реверс холостого хода, снятие и установка -- > Реверсивный холостой ход, снятие и установка

7 - Корпус коробки передач

8 - Крышка коробки передач

9 - Входной вал

  1. Разборка и сборка -- > Входной вал, разборка и сборку

10 - Ведущая шестерня

  1. Разборка и сборка до даты изготовления коробки передач 22 06 3 -- > Шестерня привода до даты производства коробки передач 22.06 3, разборка и сборку
  2. Разборка и сборка на дату изготовления коробки передач 23 06 3 -- > Шестерня привода на дату производства коробки передач 23.06 3, разборка и сборку

11 - Шарикоподшипник

  1. Adjusting -- > Регулировка входного вала

12 - Дифференциал

  1. Снятие и установка -- > Дифференциал, снятие и установка
  2. Разборка и сборка -- > Дифференциал, разборка и монтаж

13 - Конический роликовый подшипник

  1. Регулировка -- > Ведущая шестерня, регулировка

14 - Конический роликовый подшипник

  1. Регулировка -- > Ведущая шестерня, регулировка
Схема №39

I - Демонтаж и монтаж шарикоподшипника входного вала и многофункционального датчика -- > Монтаж и демонтаж шарового подшипника входного вала с многофункциональным датчиком

II - Снятие и установка входного вала, ведущей шестерни, переключающих тяг и крышки коробки передач -- > Входной вал, ведущая шестерня, переключающие тяги и крышка коробки передач, снятие и установка

Схема №40

1 - Корпус коробки передач

  1. С фланцами дифференциала и привода
  2. Демонтаж и монтаж приводных фланцев -- > Замена масляных уплотнений для фланцевых валов
  3. Снятие и установка дифференциала -- > Дифференциальный, снятие и установка
  4. Замена датчика и приводной шестерни для спидометра датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -- > Датчик и приводная шестерня для скоростемера датчика частоты вращения транспортного средства, замена
  1. Установочное положение суфлера -- > Положение установки суфлирования
  2. Сапун из различных материалов для алюминиевых или магниевых коробок передач
  3. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)

2 - Внутренний торкс болт

  1. Автоблокировка
  2. Всегда заменять
  3. Черный; для коробок передач, сделанных только из алюминия
  4. Яркий; для коробок передач из алюминия или магния
  1. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)
  2. Для алюминиевых трансмиссий
  3. 35 Нм
  4. Для магниевых трансмиссий
  1. 25 Нм

3 - Направляющая втулка

  1. Устанавливается с уплотнительным кольцом и уплотнением для входного вала -- > Механизм выключения сцепления, обслуживание
  2. Направляющая втулка из разных материалов для алюминиевых или магниевых коробок передач
  3. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)
  4. Установленное положение: сливное отверстие для масла направлено вниз

4 - Шайба дисковая

  1. Направляющая втулка малого диаметра (выпуклая сторона)

5 - Пружинный кольцевой замок

  1. Определение толщины -- > Регулировка входного вала

6 - Шарикоподшипник

  1. Снятие и установка -- > Последовательность разборки и сборки

7 - Пружинный кольцевой замок

  1. Определение толщины -- > Регулировка входного вала

8 - Входной вал

  1. Демонтаж и монтаж -- > Входной вал, ведущая шестерня, тяги переключения передач и крышка коробки передач, демонтаж и монтаж
  2. Разборка и сборка -- > Входной вал, разборка и сборку
  3. Adjusting -- > Регулировка входного вала
  4. Обслуживание подшипника входного вала -- > Входной вал, разборка и сборка

9 - Болт

  1. Черный; для коробок передач, сделанных только из алюминия
  2. Яркий; для коробок передач из алюминия или магния
  3. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)
  4. Для алюминиевых трансмиссий
  1. 25 Нм
  2. Для магниевых трансмиссий
  3. 15 Нм

10 - Стопорная пластина

  1. Для многофункционального датчика
  2. Стопорная пластина из различных материалов для алюминиевых или магниевых коробок передач
  3. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)

11 - Многофункциональный датчик

12 - Разъем для многофункционального датчика

13 - Болт, 10 Нм

14 - Крышка для штока переключения передач

  1. Снятие и установка -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

15 - Блокировка зубчатой передачи

  1. Снятие и установка, проверка -- > Блокировка передачи для 5-й и задней передач, проверка и замена
Схема №41

После вдавливания суфлер должен выступать из корпуса на 21 мм.

Схема №42

1 - Шток переключения с вилкой переключения для 3-й и 4-й передач

  1. Разборка и сборка -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборку
  2. Замена втулок -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

2 - Входной вал

  1. Разборка и сборка -- > Входной вал, разборка и сборку
  2. Adjusting -- > Регулировка входного вала
  3. Обслуживание подшипника входного вала -- > Входной вал, разборка и сборка

3 - Левый стопорный болт, 40 Нм

4 - Моечный аппарат

5 - Вал реле

  1. Установленное положение -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

6 - Моечный аппарат

7 - Правый стопорный болт, 40 Нм

  1. Распределение через электронный каталог деталей (ETKA)

8 - Шток переключения передач

  1. Установленное положение -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка
  2. Замена уплотнения штока переключения передач -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

9 - Фиксатор сдвига

  1. Установленное положение -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

10 - Торкс болт, 25 Нм

  1. С буртиком для закрепления пружины фиксатора смещения

11 - Шток переключения передач с вилкой переключения для 1 / 2 / 5-й передачи и передачи заднего хода

  1. Разборка и сборка -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборку
  2. Замена втулок -- > Механизм переключения передач на стороне трансмиссии, разборка и сборка

12 - Ведущая шестерня

  1. Разборка и сборка до даты изготовления коробки передач 22 06 3 -- > Шестерня привода до даты производства коробки передач 22.06 3, разборка и сборку
  2. Разборка и сборка на дату изготовления коробки передач 23 06 3 -- > Шестерня привода на дату производства коробки передач 23.06 3, разборка и сборку
  3. Регулировка -- > Ведущая шестерня и зубчатый венец, регулировка
  4. Обслуживание подшипника входного вала -- > Ведущая шестерня до даты изготовления трансмиссии 22 06 3, разборка и сборка

13 - Крышка коробки передач

  1. Изготовлен из алюминия (яркий), может быть установлен только с корпусом коробки передач из алюминия
  2. Изготовлен из магния (тусклая отделка), может быть установлен только с корпусом коробки передач из алюминия
  3. Маслосборный лоток, снятие и установка -- > Масляный коллекторный поддон, снятие и установка

14 - Корпус коробки передач

  1. Изготовлен из алюминия (яркий), может устанавливаться только с крышкой коробки передач из алюминия
  2. Изготовлен из магния (матовое покрытие), может устанавливаться только с крышкой коробки передач из алюминия
  3. Маркировка на крышке и корпусе коробки передач, вскоре после начала производства -- > Маркировка крышки и корпуса коробки передач
  4. Распределить в соответствии с кодом передачи через электронный каталог деталей (ETKA) -- > Кодовые буквы, совокупное распределение, коэффициенты, мощности

15 - Торсионный винт

  1. Для коробок передач из алюминия длиной 43 мм
  2. 25 Нм
  3. Для коробок передач из магния длиной 48 мм
  4. Модифицировано для коробок передач, изготовленных из магния по состоянию на дату изготовления коробки передач 25 09 7 -- > Соединительные болты крышки коробки передач к корпусу, модифицированному для трансмиссий, сделанных из магния
  1. Всегда заменять
  2. 20 Нм
Схема №43

Снятие

  1. Повернуть лоток маслосборника и снять

Установка

Установленное положение

Лоток маслосборника обращен вверх в крышке коробки передач

  1. Вставить маслосборный лоток в коробку передач до тех пор, пока он не защелкнется.

Последовательность разборок и сборки

Шарикоподшипник входного вала, многофункциональный датчик, входной вал, ведущая шестерня, тяги переключения передач и крышка трансмиссии, разборка и сборка.

Схема №44

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Удерживающая пластина VW 309
  2. Поддержка передачи VW 353
  3. Прессовое устройство 3235
  4. Драйвер разъема Triple Square 3357
  1. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
  2. Захватная деталь V.a.g 1582 / 2

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №45
  1. Поддон V.A.G 1306
  1. Динамометрический ключ 5-50Nm V.a.g 1331

Как разобрать 5 SPD. механический коробку передачи 012 / 01W: капитального ремонта

ПримечаниеДля удаления вышеупомянутых компонентов нет необходимости снимать дифференциал. Демонтаж необходим только тогда, когда необходимо выполнить регулировки -- > " регулировка Overview ", список регулировок. (ref-255340-S36815926502007053000000)

  1. Поместить соответствующий поддон V.a.g 1306 под трансмиссию.
  2. Слить трансмиссионную жидкость с помощью драйвера розетки Triple Square 3357.
Схема №46
  1. Передача зажима в сборочном приспособлении.
Схема №47
  1. Снять рычаг выключения сцепления - А - с выжимным подшипником.

ПримечаниеДля защиты масляного уплотнения перед оттягиванием натяните термоусаживаемую трубку на шлицы входного вала.

  1. Снять направляющую втулку - Б -.
  2. Снять тарельчатую шайбу - С -.
  3. Снять стопорное кольцо - D - перед шариковым подшипником входного вала.
  4. Обратить внимание на толщину стопорного кольца, если шарикоподшипник, входной вал или корпус коробки передач не заменяются.
Схема №48
  1. Вытащите шариковый подшипник входного вала из корпуса коробки передач.
Схема №49
  1. Снять стопорное кольцо - стрелка - за шарикоподшипником входного вала.
  2. Обратить внимание на толщину стопорного кольца, если шарикоподшипник, входной вал или корпус коробки передач не заменяются.
Схема №50
  1. Нерезьбовая крышка трансмиссии - А - от корпуса коробки передач - В -.
Схема №51
  1. Снять болты - стрелки - и многофункциональный датчик.
Схема №52
  1. Отвернуть болты под вал реле - стрелки -.
Схема №53
  1. Открутить фиксатор сдвига - стрелку - и вынуть его.
Схема №54
  1. Входной вал - А -, ведущую шестерню - В -; релейный вал - С -. Стержни переключения передач - Д - с валом селектора и вилки селектора - Е - необходимо аккуратно снять вместе.

Ведущая шестерня на дату изготовления коробок передач 23 06 3, разборка и сборка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Упорная пластина VW 401
  2. Упорная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Пуансон VW 408 A
  1. Упорный диск VW 412
  2. Трубка VW 415 A

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Тянущее устройство для масляного уплотнения коленчатого вала Vw 204 B
  2. Трубка 28 мм диам. 100 мм Vw 421
  3. Упорная труба VW 455
  4. Рукав VW 519
  1. Скользящий молоток - комплект VW 771
  2. Рукав 2010
  1. Упорная подушка 3005
  2. Поддержка прессы 3118
  3. Съемник втулок 3128
  4. Сборочный инструмент 3301
  1. 1 - Внутренний съемник Kukko 21 / 4
  2. 3 - Разделительный инструмент Кукко 17 / 2

ПримечаниеПо состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3 новая тройная синхронизация для 1-й передачи и двойная синхронизация для 2-й, а также кольца синхронизатора с большим фрикционным конусом и меньшим зубчатым венцом для 5-ой передачи и заднего хода. Приводные шестерни, рабочие гильзы и синхронизаторы адаптированы соответствующим образом и не могут быть установлены вместе с синхронизирующими деталями предыдущей версии конструкции. При установке новых шестерен или набора шестерен соблюдать технические данные-- > " Кодовые буквы, агрегатное распределение, передаточные числа, емкости " и электронный каталог деталей (ETKA). Регулировки Требуются при замене компонентов отмечены знаком 1). (ref-255340-S15820490552007053000000)(ref-255340-S36815926502007053000000)

Схема №55

1 - Корпус коробки передач 1)

2 - Регулировочная прокладка «S 3»

  1. Список корректировок -- > Обзор корректировки

3 - Большая коническая наружная обойма роликового подшипника 1)

  1. Вытягивание -- > Выдергивание наружной обоймы двойного конического роликового подшипника
  2. Запрессовка -- > Прессование в наружном кольце двойного конического роликового подшипника

4 - Ведущая шестерня 1)

  1. Соответствует коронной шестерне, всегда заменяется вместе как набор
  2. Регулировка ведущей шестерни и зубчатого венца -- > Ведущая шестерня и зубчатый венец, регулировка

5 - Большая коническая внутренняя обойма роликового подшипника 1)

  1. Повреждено при снятии
  2. Заменить
  3. Отжим -- > Отжатие внутренней обоймы двойного конического роликового подшипника
  4. Нажатие на -- > Нажим на внутреннее кольцо двойного конического роликового подшипника

6 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 1 (ref-255340-S16955103112007111200000)
  3. Повторное определение толщины при замене конического роликоподшипника -- > Determining circlip

7 - Игольчатый подшипник для 1-й передачи

8-1-я передача

9 - Внутренняя обойма для 1-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка внутренней обоймы 1-й передачи на предмет износа
  3. Заменить, если забит или имеются признаки износа

10 - Промежуточное кольцо для 1-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 1-й и 2-й передач на предмет износа

11 - Кольцо синхронизатора для 1-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 1-й и 2-й передач на предмет износа
  3. Заменить, если забит или имеются признаки износа

12 - Рабочая муфта для 1-й и 2-й передач

  1. Отметить установочное положение
  2. Сборка рабочей втулки / ступицы синхронизатора -- > Сборка операционной втулки / синхронизаторов для 1-й и 2-й передач

13 - Упорная деталь

  1. Установить упорные детали (3 шт.) -- > Сборка рабочей втулки / синхронизаторов для 1-й и 2-й передач

14 - Ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач

  1. Отжимание -- > Отжим ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Нажатие на -- > Нажать на ступицу синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  3. Сборка рабочей втулки / ступицы синхронизатора -- > Сборка операционной втулки / синхронизаторов для 1-й и 2-й передач

15 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 2 (ref-255340-S16955103112007111200000)
  3. Повторное определение толщины при замене корпуса синхронизатора -- > Determining circlip

16 - Игольчатый подшипник 2-я передача

17 - Кольцо синхронизатора для 2-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 1-й и 2-й передач на предмет износа
  3. Заменить, если забит или имеются признаки износа

18 - Промежуточное кольцо для 2-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 1-й и 2-й передач на предмет износа

19 - Внутреннее кольцо для 2-й передачи

  1. Установочное положение -- > Установочные положения колец синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 1-й и 2-й передач на предмет износа
  3. Заменить, если забит или имеются признаки износа

20-2-я передача

21 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 3 (ref-255340-S16955103112007111200000)

22-3-я передача

  1. Отжимание -- > Отжатие 3-й передачи
  2. Канавка обращена к 4-й передаче
  3. Нажатие на -- > Pressing on 3rd передача

23 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Установленное положение стопорных колец " - пункт 4 (ref-255340-S16955103112007111200000)
  3. При замене 3-ей передачи повторно определить толщину стопорного кольца -- > Determining circlip

24-4-я передача

  1. Отжим -- > Отжатие 4-й передачи
  2. Плечо обращено к 3-й передаче
  3. Нажатие на -- > Pressing on 4th передача

25 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 5 (ref-255340-S16955103112007111200000)
  3. В случае замены 4-й передачи повторно определить толщину стопорного кольца -- > Determining circlip

26 - Игольчатый подшипник

27-5-я передача

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3

28 - Пружина

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Включение 5-й передачи -- > Включение пружины в шестерню
  3. Применение пружины к зубчатой передаче Электронный каталог деталей (ETKA)

29 - Кольцо синхронизатора для 5-й передачи

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 5-й и задней передач на предмет износа

30 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 6 (ref-255340-S16955103112007111200000)

31 - Ступица синхронизатора для 5-й и задней передач

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Отжатие -- > Отжать ступицу синхронизатора для 5-й и задней передач
  3. Нажатие на -- > Нажать на ступицу синхронизатора для 5-й и задней передач

32 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Установочное положение -- > " Installed положение of circlips " - item 5 (ref-255340-S16955103112007111200000)
  3. Повторное определение толщины при замене корпуса синхронизатора -- > Determining circlip

33 - Игольчатый подшипник

  1. Для передачи заднего хода

34 - Рабочая втулка для 5-й и задней передач

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Установленное положение: Канавка обращена к 5-й передаче -- > Установочное положение рабочей втулки для 5-ой и обратной передач

35 - Шестерня реверса кольца синхронизатора

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Проверка на износ -- > Проверка кольца синхронизатора для 5-й и задней передач на предмет износа

36 - Пружина

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3
  2. Включение передачи заднего хода -- > Включение пружины в передачу
  3. Применение пружины к зубчатой передаче Электронный каталог деталей (ETKA)

37 - Зубчатое колесо для передачи заднего хода

  1. Модифицирующая характеристика -- > модифицированная синхронизация 5-й передачи и заднего хода по состоянию на дату изготовления коробки передач 23 06 3

38 - Малое внутреннее кольцо конического роликового подшипника 1)

  1. Отжим -- > Отжатие внутреннего кольца конического роликового подшипника
  2. Нажатие на -- > Нажим на внутреннее кольцо конического роликового подшипника

39 - Розетка

  1. Закрепляет небольшое наружное кольцо конического роликового подшипника
  2. Извлечение -- > Снятие крепежной втулки для наружной обоймы малого конического роликового подшипника
  3. Не требует повторной установки после замены небольшого конического роликоподшипника

40 - Небольшое наружное кольцо конического роликового подшипника 1)

  1. Вытягивание -- > Выдергивание наружной обоймы малого конического роликового подшипника
  2. Запрессовка -- > Прессование в наружной обойме для малого конического роликового подшипника

41 - Регулировочная прокладка " S 4 "

  1. Список корректировок -- > Обзор корректировки

42 - Упорная пластина

  1. Различные толщины для коробок передач из алюминия и магния -- > Дифференциация упорных пластин

43 - Резиновая шайба

  1. Компенсированные изменения длины
  2. При демонтаже ввинтите винт из листового металла по центру и снять шайбу у винта из тонколистового металла.
  3. Различная толщина для коробок передач из алюминия и магния -- > Дифференциация резиновых шайб
  4. Распределить в соответствии с кодом передачи через электронный каталог деталей (ETKA) -- > Кодовые буквы, совокупное распределение, коэффициенты, мощности

44 - Крышка коробки передач

  1. Изготовлен из алюминия, может быть установлен только с корпусом коробки передач из алюминия
  2. Изготовлен из магния, может быть установлен только с корпусом коробки передач из магния
  3. Обозначение примечания -- > Маркировка крышки коробки передач и корпуса
  4. Покройте уплотнительные поверхности тонким слоем герметика AMV 188 001 02
Схема №56

ПримечаниеДетали предыдущей версии до даты изготовления коробки передач 22 06 3 и детали новой версии коробки передач 23 06 3 не должны устанавливаться вместе.

Следующие компоненты были изменены

  1. 5-я передача
  2. Пружина синхронизатора
  3. Кольцо синхронизатора для 5-й передачи
  4. Ступица синхронизатора для 5-й и задней передач
  5. Рабочая муфта для 5-й и задней передач
  6. Кольцо синхронизатора для передачи заднего хода
  7. Пружина синхронизатора
  8. Зубчатое колесо для передачи заднего хода

Объем изменений

  1. Зубцы меньшего размера - стрелки А
  2. Кольца синхронизатора с большим конусом трения - стрелки В