Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

АКПП - капитальный ремонт: Технические характеристики Volkswagen Jetta I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Гидротрансформатор

ПримечаниеГидротрансформатор является герметичным агрегатом и не может быть разобран для сервисного обслуживания.

Схема №38
  1. Проверить втулку на износ с помощью внутреннего микрометра. Предел износа втулки составляет 1 348 " (34,25 мм), а максимально допустимое отклонение от круглой формы - 0 001 " (0,03 мм).
  2. Для замены втулки использовать съемники втулок и переходник, чтобы извлечь втулку из ступицы преобразователя. (Рисунок 6) Запрессуйте НОВУЮ втулку на место с помощью приводов и опоры втулок.
  3. Проверить ступицу преобразователя на наличие задиров в масляном уплотнении. Если посадочное место уплотнения на ступице шероховатое, изношенное или изъятое, заменить преобразователь. Убедиться, что фаска для сальника закруглена спереди. Удалить острые кромки и заусенцы мелкой наждачной шкуркой. НЕ повреждайте поверхность, где масляное уплотнение соприкасается.
  4. При необходимости, обратить внимание на установленное положение, снять масляное уплотнение и очистить посадочное место уплотнения. Поместить НОВОЕ сальниковое уплотнение в ATF и установить его с помощью установщика уплотнений. НЕ допускайте контакта газа или растворителя с силиконовым уплотнением.

Моменты затяжки

ПримечаниеДля ссылок на технические условия крутящего момента (Приложение 39)

Схема №39