ПримечаниеИнструкция При поиске неисправности радионавигационной системы необходимо знать, как она работает и управляется. Дополнительная информация (см. Руководство по эксплуатации) Магнитола имеет постоянный защитный код, препятствующий её использованию в случае кражи, (см. Руководство по эксплуатации) Для правильной работы навигационной системы необходимо настроить датчик угла поворота (указать положение прибора относительно кузова автомобиля). При замене устанавливать прибор с надлежащим номером по каталогу. Установка другого прибора приведет к неправильной работе навигационной системы. После подключении аккумуляторной батареи необходимо проверить оборудование автомобиля (магнитолу, часы, электрооборудование систем комфорта) в соответствии с руководством по ремонту и/или руководством по эксплуатации. При установке антенн с магнитным креплением на крыше автомобиля велика вероятность возникновения помех в работе модуля компаса из-за воздействия магнитного поля и постоянного намагничивания крыши. При жалобах на неточность или неправильную работу указателя направления модуля компаса перед началом ремонтных работ у клиента необходимо выяснить, не использует ли он антенну с магнитным креплением. После замены шин необходимо снова провести адаптацию радионавигационной системы. Адаптация радионавигационной системы после замены шин, .
Общие указания
Радионавигационная система «„DX-R4“» сочетает в себе функции навигационной системы и высококачественной RDS-магнитолы.
1-диновый корпус радионавигационной системы содержит:
- радиоприёмник RDS
- жидкокристаллический дисплей
- навигационную систему с GPS-приёмником
- CD-проигрыватель аудио и навигационной системы
Существуют различные исполнения радионавигационной системы «„DX-R4“»: с 4 динамиками, подключенными к 4 каналам встроенного в головное устройство усилителя или с 2 динамиками, также подключенными к встроенному в головное устройство усилителю.
CD-проигрыватель может читать CD навигационной системы или проигрывать музыкальные компакт-диски. Во время проигрывания музыкальных компакт-дисков навигационная система работает с ограниченным набором функций.
ПримечаниеИнструкция Проигрывание музыкальных компакт-дисков диаметром 8 см (минидисков) невозможно. Воспроизведение Mix-CD (компакт-дисков, на которых записаны компьютерные данные и музыка) невозможно.
Антенна выполнена без функции «„разнесённого приёма“».
Для расширения функций предусмотрены разъемы для подключения комплекта телефона.
Подключение CD-чейнджера, усилителя и многофункционального рулевого колеса в комбинации с радионавигационной системой «„DX-R4“» не предусматривается.
Поиск неисправностей
Радионавигационная система имеет встроенную функцию самодиагностики, Поиск неисправностей радионавигационной системы, .
Радионавигационная система «„DX-R4“» - детали и узлы
- Антенный усилитель (R24) находится под облицовкой крыши спереди справа дополнительная информация в главе Антенные устройства — Антенный усилитель (R24)
- Блок управления с устройством индикации для магнитолы и навигационной системы (J503) «„DX-R4“» снятие и установка Разъемы радионавигационной системы — Блок управления с устройством индикации для магнитолы и навигационной системы (J503)
- Антенна телефона и системы навигации (GPS) (R66) находится спереди на крыше дополнительная информация в главе Антенные устройства — Антенна телефона и системы навигации (GPS) (R66)
- Задний левый динамик (R4) и задний правый динамик (R5) (опция) устанавливаются в задней части автомобиля динамики выполнены в виде широкополосной системы дополнительная информация в главе Акустические системы — Задний левый динамик (R4) и задний правый динамик (R5)
- Передний правый низкочастотный динамик (R23) и передний левый низкочастотный динамик (R21) находятся в обивках передней левой и правой дверей дополнительная информация в главе Акустические системы — Передний правый низкочастотный динамик (R23) и передний левый низкочастотный динамик (R21)
- Высокочастотный динамик, передний левый (R20) находится слева в передней панели дополнительная информация в главе Акустические системы — Высокочастотный динамик, передний левый (R20)
- Высокочастотный динамик, передний правый (R22) находится справа в передней панели дополнительная информация в главе Акустические системы — Высокочастотный динамик, передний правый (R22)
- Антенна радиоприемника встроена в ветровое стекло дополнительная информация в главе Антенные устройства — Антенна радиоприемника
Снятие и установка радионавигационной системы
ПримечаниеИнструкция Номер радионавигационной системы по каталогу запчастей находится на стикере на корпусе радионавигационной системы! При замене радионавигационной системы обязательно включить кодирование, затрудняющее её использование в случае кражи, (см. Руководство по эксплуатации). Обязательно сообщить новый код клиенту. При установке радионавигационной системы с одного автомобиля на другой необходимо обязательно проследить за тем, чтобы радионавигационные системы обоих автомобилей имели одинаковый номер по каталогу запчастей. В противном случае возникают сбои в работе навигационной системы, так как настройка сельсин-датчика (датчика угла поворота) радионавигационной системы не будет соответствовать автомобилю.
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
Снятие:
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- При наличии извлечь из магнитолы CD (см. Руководство по эксплуатации).
- Вставить съемники (V/160) в предусмотренные для этого отверстия блока радионавигационной системы [стрелки] до фиксации.
- Вытянуть блок радионавигационной системы из салазок [стрелки].
- Разблокировать и отсоединить разъёмы на тыльной стороне блока.
- Нажатием разблокировать фиксаторы съёмников с обеих сторон [стрелка] и извлечь их из блока радионавигационной системы.
Установка:
- Подсоединить электрические разъемы к радионавигационной системе.
- Избегая перекосов, вставить блок радионавигационной системы в переднюю панель.
ПримечаниеИнструкция При установке радионавигационной системы категорически запрещается нажимать на дисплей или управляющие кнопки, поскольку это может привести к повреждению радионавигационной системы. Обязательно использовать прилагаемый к радионавигационной системе кабель-адаптер для подключения к кабелю антенны. В противном случае не будет гарантировано надлежащее подключение к антенне.
- При установке нового прибора необходимо активировать электронную систему защиты от кражи, .
- Деактивировать блокировку прибора с помощью электронной системы защиты от кражи
- Выполнить адаптацию навигационной системы после первой установки прибора на данный автомобиль .
Разъемы радионавигационной системы
- Разъём антенны радиоприемника — Разъём антенны радиоприемника
- Разъём антенны навигационной системы — Разъём антенны навигационной системы
- Кабель-адаптер антенны навигационной системы этот кабель-адаптер должен быть обязательно установлен, в противном случае не будет гарантировано надлежащее подключение к антенне — Кабель-адаптер антенны навигационной системы
- Разъемы «„1-4“» Многоконтактный разъём «„1“» - не используется Многоконтактный разъём «„2“» - линейный выход, телефон, CD-чейнджер, Расположение контактов в разъёме, Многоконтактный разъём «„3“» - выходы на динамики, Расположение контактов в разъёме, Многоконтактный разъём «„4“» - Gala, телефон, электропитание, Расположение контактов в разъёме, — Разъемы «„1-4“»
- Разъём антенны навигационной системы — Разъём антенны навигационной системы
Расположение контактов в разъеме «„2“»
Подключение CD-чейнджера и усилителя в комбинации с радионавигационной системой «„DX-R4“» не предусматривается.
Расположение контактов в разъеме «„3“»
Расположение контактов в разъеме «„4“»
Электронная система защиты от кражи
Радионавигационная система имеет электронную систему защиты от кражи.
Электронная система активизируется и блокирует магнитолу, если:
- напряжение питания (клемма 30) падает ниже определенной величины
- перегорел предохранитель магнитолы
- прекращается подача напряжения питания магнитолы (клемма 30) (например, при снятии)
- для проведения работ был отсоединён аккумулятор (клемма 30)
Электронную систему защиты от кражи необходимо активировать при установке новой радионавигационной системы,
О блокировке радионавигационной системы с помощью электронной системы защиты от кражи свидетельствует отображаемое после ёе включения сообщение на дисплее: «„CODE“».
Для снятия блокировки её необходимо деактивировать с помощью электронной системы защиты от кражи, .
Активация электронной системы защиты от кражи
Электронную систему защиты от кражи необходимо активировать при установке новой радионавигационной системы.
- На работающей в нормальном режиме радионавигационной системе дважды нажать кнопку MEN, при этом прибор войдет в меню установок.
- Выделить в установочном меню «„SICHERHEIT“» пункт «„CODE“» и нажать на правый поворотно-нажимной переключатель.
Электронная система защиты от кражи активируется/деактивируется. Текущее состояние системы выводится за надписью «„CODE“». В качестве подтверждения законности производимой операции необходимо ввести защитный код По умолчанию состояние прибора имеет статус «„AUS“» (ВЫКЛ), т.е. система электронной защиты от кражи деактивирована.
Деактивация блокировки прибора с помощью электронной системы защиты от кражи
- Выделить с помощью правого поворотно-нажимного переключателя первую цифру кода.
- Нажать на правый поворотно-нажимной переключатель.
Курсор сместится на одну позицию вправо.
- Выделить с помощью правого поворотно-нажимного переключателя вторую цифру кода, для подтверждения нажать правый поворотно-нажимной переключатель.
- Ввести оставшиеся цифры кода аналогичным образом.
- При ошибочном вводе одного из чисел необходимо нажать клавишу ESC.
После полного ввода кода:
- Выделить символ «„Ввод“», для подтверждения нажать правый поворотно-нажимной переключатель.
ПримечаниеИнструкция После третьего ввода неправильного кода радионавигационная система заблокируется на один час. Для отключения блокировки радионавигационная система должна оставаться включенной один час. По прошествии этого времени возможна новая попытка ввода кода.
Адаптация радионавигационной системы после первой установки прибора на данный автомобиль
Если радионавигационная система была установлена в первый раз установлена на данный автомобиль, то необходимо выполнить калибровку системы и адаптировать её к автомобилю.
- На работающей в нормальном режиме радионавигационной системе дважды нажать кнопку MEN, при этом прибор войдет в меню установок.
- В меню установки выбрать пункт «„INSTALLATION“».
- Выбрать пункт «„Kalibrierung“» (калибровка).
- Выбрать пункт «„NEUEINBAU“» (первая установка прибора на данный автомобиль).
- Нажать на правый поворотно-нажимной переключатель.
Теперь инсталляция производится по выводимым на дисплей указаниям.
Следовать указаниям, выводимым на дисплей прибора. Сначала прибор выполняет тест системы.
- Исполнять пошаговые указания системы, для подтверждения следует нажимать правый поворотно-нажимной переключатель.
После теста система автоматически выполняет собственную калибровку. Для этого необходимо проехать 8-15 км по местности с уверенным GPS-приемом.
Перед началом процесса вам необходимо подтвердить удаление старых параметров калибровки (при их наличии).
ПримечаниеИнструкция 25 % процесса калибровки при выборе «„NEUEINBAU“» (первая установка прибора на данный автомобиль) может происходить без отображения текущего положения автомобиля. Величина пройденного расстояния зависит от таких факторов как качество GPS приема и направление движения. Указанный пробег является только лишь приблизительной величиной. Он может быть ощутимо меньше или при плохом стечении обстоятельств больше указанного.
Адаптация радионавигационной системы после замены шин
- На работающей в нормальном режиме радионавигационной системе дважды нажать кнопку MEN, при этом прибор войдет в меню установок.
- В меню «„INSTALLATION“» (инсталляция) выбрать пункт «„KALIBRIERUNG“» (калибровка).
- Выделить и подтвердить выбор пункта «„REIFENWECHSEL“» (замена шин).
- Выполнять пошаговые указания системы.
Поиск неисправностей радионавигационной системы
В радионавигационной системе «„DX-R4“» предусмотрена встроенная диагностика.
- Для запуска встроенной диагностики необходимо при выключенном приборе одновременно нажать клавишу ESC и клавишу выбора станции S4, затем, удерживая нажатыми обе клавиши, включить прибор.
Появится окно диагностики. Пункты меню можно выбрать с помощью правого поворотно-нажимного переключателя, выбор подтверждается его нажатием. Их содержание разъясняется ниже:
ПримечаниеИнструкция Диагностические сообщения радионавигационной системы выводятся на дисплей на английском языке!
SERVICES Главное меню, страница 1
- NAVI-SIM = Включение демонстрационного режима (ВКЛ/ВЫКЛ)
- CD-EJECT = блокировка выброса CD (ВКЛ/ВЫКЛ)
- FM-STEP = установка шага настройки (100/50 кГц)
- VERSION = индикация отдельных версий ПО
- SYSTEMTEST = тест датчиков и внутренние тесты
SERVICES Главное меню, страница 1
- DISPLAYTEST = тест жидкокристаллического дисплея прибора (при выборе этого пункта меню, последовательно нажимая на правый поворотно-нажимной переключатель, можно проверить отдельные «„выделяемые“» участки экрана на отсутствие искажений и полноту изображения.
- ERRORS = опрос памяти неисправностей и удаление ошибок
- MCM-SW = версия ПО прибора
- TI-SW = версия ПО магнитолы
- Остальные величины отображают версии ПО установленного навигационного диска
- SENSORTEST = тест датчиков,
- INTERNAL TEST = внутренний тест гирокомпаса и приёмника GPS,
- CALIBRAT. DATA = калибровочные значения,
После запуска этого пункта меню ожидание результата теста может продлиться до 10 с.
- GYRO = среднее значение при неподвижном автомобиле должно находится в диапазоне 512-514
- TACHO = индикация импульсов спидометра
- km/h = индикация скорости передвижения после калибровки
- DIRECTION = сигнал света заднего хода вкл. «„↓“» или не вкл. «„↑“»
- GPS-ANT. OK = тестирование GPS-антенны ( «„0“» = нет сигнала, «„I“» = сигнал есть)
После запуска этого пункта меню ожидание результата теста может продлиться до 10 с.
- GYRO = успешно пройденный тест = «„OK“», тест с отрицательным результатом = «„- -“». Неисправность соответствующих компонентов или разрыв проводов
- GPS-REC. = успешное тестирование = «„OK“», отрицательный результат = «„- -“». Неисправность соответствующих компонентов или разрыв проводов
После запуска этого пункта меню ожидание результата теста может продлиться до 10 с.
CALIBRAT. DATA-TEST
- 1 = это значение является определенной калибровочной величиной. Если это значение равно «„0“», то прибор не откалиброван
- 2 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
- 3 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
- 4 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
- 5 = это значение характеризует положение гирокомпаса. Для неподвижного автомобиля оно должно находится в пределах «„512 +/- 2“»
- 6 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
- 7 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
- 8 = эта изменяемая величина, по ней нельзя судить о состоянии прибора
После запуска этого пункта меню ожидание результата теста может продлиться до 10 с.
- CALIB. = здесь отображается количество возникших ошибок
- SENSOR = здесь индицируется число возникших ошибок
- INTERNAL = здесь индицируется число возникших ошибок
- CD-DRIVE = здесь индицируется число возникших ошибок
- QUIT = при подтверждении пункта меню с указанием «„CLEAR“» ошибки удаляются из памяти неисправностей
После запуска этого пункта меню ожидание результата теста может продлиться до 10 с.
Расшифровка возможных сообщений об ошибках:
- CALIB. = «„ERROR“» означает, при калибровке возникла ошибка
- SENSOR = «„GPS“» означает отсутствие приема сигнала или связи с модулем GPS. «„GAL“» означает возникновение ошибки в работе системы регулировки громкости в зависимости от скорости (GALA) «„R“» означает, что сигнал света заднего хода не был распознан
- INTERNAL = «„ERROR“» означает возникновение ошибок в работе гирокомпаса или приемника GPS
- CD-DRIVE = «„CD“» означает возникновение ошибок чтения CD. «„TEMP“» означает превышение предельно допустимой температуры в CD-приводе
ПримечаниеИнструкция Индикация ошибки происходит только в том случае, если на момент опроса памяти неисправностей у ошибки был активный статус и частота её возникновения превысила определенную величину.
