Указания по технике безопасности
Внимание! При ремонте кабелей подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности разрешается использовать только предназначенные для этого контакты, разъемы и провода (см. Каталог запчастей) (ETKA)!
- Соблюдать действующие в стране законодательные нормы.
- Следует обратить внимание на стикеры, указывающие на наличие в автомобиле компонентов под высоким напряжением. При выполнении ремонтных работ необходимо снять остаточное напряжение.
- Ремонт жгутов проводов и разъемов подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности можно проводить только с помощью приспособлений из набора для ремонта жгутов проводов (V.A.G 1978).
(см. Руководство по эксплуатации приспособлений из набора для ремонта жгутов проводов V.A.G 1978)
(см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта69)
Общие указания по ремонту электрооборудования автомобиля
Внимание! Отсоединение и присоединение клемм АКБ должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту .
- Соблюдать последние указания (в том числе указания по снятию и установке компонентов), приведенные в Руководствах по ремонту и Руководстве по технике сервиса.
- Желтые провода и желтый скотч на жгутах проводов указывают на места произведенного ранее ремонта.
(см. Руководство по эксплуатации приспособлений из набора для ремонта жгутов проводов V.A.G 1978)
- Перед началом ремонта необходимо устранить причину, которая привела к повреждению, например, деталь кузова с острыми краями, неисправности электрических потребителей, коррозию и т.д.
- Для обеспечения безопасности при проведении работ с системой электрооборудования необходимо снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи (отключить электропитание). Снимать плюсовую клемму АКБ необходимо только при снятии аккумуляторной батареи.
- По возможности не снимать массовые кабели с кузова (возможно развитие коррозии).
Указания по ремонту жгутов проводов и разъемов
Дополнительные указания по ремонту проводов шины CAN
- При ремонте бортовой сети запрещается использовать пайку.
- Сварные соединения ремонту не подлежат. При необходимости параллельно поврежденному кабелю прокладывается новый.
- Ремонт кабелей и разъемов можно проводить только с помощью приспособлений из набора для ремонта жгутов проводов (V.A.G 1978).
(см. Руководство по эксплуатации приспособлений из набора для ремонта жгутов проводов V.A.G 1978)
- Ремонт электрических цепей можно проводить, используя провода только желтого цвета. Места ремонта отметить желтой клейкой лентой.
- Запрещается ремонтировать экранированный кабель. В случае повреждения кабель заменяется целиком.
Дополнительные указания по ремонту проводов шины CAN
- Кабель шины CAN представляет собой неэкранированную витую пару [1] и [2] поперечным сечением 0,35 мм^2 или 0,5 мм^2.
- Цветовые коды кабелей шины CAN приведены в таблице:
| CAN High, Привод | оранжевый/черный |
|---|---|
| CAN High, Комфорт | оранжевый/зеленый |
| CAN High, Infotainment | оранжевый/фиолетовый |
| CAN-Low (все) | оранжевый/коричневый |
- Ремонт электрических цепей можно проводить, используя провода только желтого цвета. Места ремонта отметить желтой клейкой лентой.
- Оба ремонтных провода шины должны иметь одинаковую длину. При скручивании проводов [1] и [2] длина витка должна составлять A=20 мм.
- При этом длина витка ни на одном участке проводов, например, в области сварных соединений [стрелка], не должна превышать B=50 мм.
Набор для ремонта жгутов проводов (V.A.G 1978)
Обжимные клещи V.A.S 1978/9A
Для выполнения надежного соединения проводов и контактов сечением до 0.35 мм^2 необходимо применять обжимные клещи V.A.S 1978/9. Величина проходящего через такие контакты электрического тока варьируется от микро- до миллиампер, поэтому при ухудшении проводимости чистка контактов не даст никакого результата. Это может привести к сбоям в работе системы электрооборудования. При использовании обжимных клещей гарантируется правильное соединение провода, уплотнительной втулки и контакта. Обычно такие соединения выполняются на кабелях следующих устройств:
- Лямбда-зонд
- Датчик числа оборотов
- Расходомер воздуха
Инструмент предназначен для выполнения герметизированных электрических разъемов. Кроме того, с помощью клещей может быть произведено снятие изоляции с провода сечением 0,35 мм^2 на необходимую длину.
ПримечаниеИнструкция Применять инструмент только в указанных целях. Использовать инструмент только в безупречном техническом состоянии. Надлежащая сборка инструмента гарантирует его безопасную эксплуатацию.
Установка сменный насадки
- Движением в направлении стрелки извлечь оба штифта.
- Движением в направлении [стрелки] установить насадку.
- Движением в направлении стрелки вставить оба штифта.
Снятие изоляции
- Надеть уплотнительную втулку на провод и вставить его в отверстие сменный насадки.
- Сжать, а затем разжать рукоятки клещей и извлечь провод.
- Сдвинуть уплотнительную втулку, чтобы она встала заподлицо со срезом изоляции.
Обжим
- Установить контакт в насадку.
- Вставить провод с уплотнительной втулкой таким образом, чтобы она прилегала к верхнему упору, а затем сжать клещи.
- После обжима разжать клещи и извлечь контакт.
На рисунке показано, как должен выглядеть правильно обжатый контакт. На обратной стороне контакта должен остаться след от клещей. Это свидетельствует о профессиональном обжиме с использованием надлежащего инструмента.
Оптоволоконные кабели (LWL)
Компания Volkswagen не предусматривает ремонта оптоволоконных кабелей. При необходимости необходимо заменить весь оптоволоконный кабель. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Не перегибать оптоволоконные кабели под прямым углом, радиус изгиба не должен быть меньше 25 мм.
- Прокладывать оптоволоконные кабели таким образом, чтобы они не соприкасались с острыми кромками.
- Не пачкать и не касаться линз на наконечниках оптоволоконных кабелей.
- Не нагревать оптоволоконные кабели.
- Не допускается скручивание двух оптоволоконных кабелей, либо оптоволоконного кабеля и обычного провода.
Жгуты проводов подушек и преднатяжителей ремней безопасности
При ремонте провода допускается выполнять только одно ремонтное соединение! Наличие большего числа соединений (мест ремонта) увеличивают сопротивление провода. Это может быть распознано системой самодиагностики и истолковано как неисправность.
Места ремонта в непосредственной близости от подушки безопасности или преднатяжителя должны находиться на расстоянии не более 30 см от ближайшего электрического разъёма. Это, а также применение изоляционной ленты желтого цвета, облегчает быстрое обнаружение места предшествующего ремонта.
Внимание! При ремонте кабелей подушек и преднатяжителей ремней безопасности обязательно изолировать обжимные соединения при помощи термоусадочной трубки, чтобы предотвратить возникновение коррозии.
ПримечаниеИнструкция Не скручивать отремонтированные провода с оригинальным жгутом проводов. Места ремонта необходимо пометить с помощью хорошо заметной изоляционной ленты жёлтого цвета.