Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система интеллектуальных ключей (функция ввода) (диагностик…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система интеллектуальных ключей (функция ввода) (диагностика - введение) (PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~22 мин чтения

Описание системы

ПредупреждениеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте служебную информацию кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ

  1. В дополнение к обычным механическим функциям управления ключом и беспроводным замком двери, интеллектуальная система ключей обеспечивает блокировку/разблокировку двери и запуск гибридной системы управления без использования ключа. Единственное требование - ключ находится у пользователя. Эта система контролируется сертификационным ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Когда ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуальных ключей) обнаруживает присутствие системы интеллектуальных ключей в одной из областей обнаружения, он идентифицирует и проверяет код идентификации и выводит рабочие сигналы на соответствующий ЭБУ в соответствии с их функциями. Зоны обнаружения формируются 6 осцилляторами (2 дверных осциллятора, 1 внешний осциллятор и 3 внутренних осциллятора).

ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ

Схема №439
*1Фронт*2Внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего пола)
*3Внутренний электрический ключевой осциллятор (для центрального этажа)*4Внутренний электрический ключевой осциллятор (для заднего этажа)
*5Приблизительно 80% багажного отделения*6Внешний генератор электрических ключей (для задней стороны)
*7Задняя часть*8Дверной электрический ключ Осциллятор лев.
*9Дверной электрический ключ Осциллятор прав.*10Зона обнаружения
*11Приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута)

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Зона обнаруженияДеталь
СалонВнутренняя область обнаружения внутренних электрических ключевых генераторов (для переднего, центрального и заднего пола) формируется, когда дверь водителя открывается или закрывается, когда нажимается выключатель питания, когда активируется предупреждение или когда датчик замка на узле наружной ручки двери или выключатель замка на узле переключателя открывания задней двери включен.
Наружная областьВнешняя зона обнаружения, образованная генераторами электрических ключей двери (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира) и генератором внешних электрических ключей (с задней стороны), находится на расстоянии приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от узла наружной ручки двери передних дверей или центра заднего бампера.
Вокруг входной двериВнешняя область обнаружения генератора электрических ключей двери (со стороны водителя или со стороны переднего пассажира) формируется путем передачи сигнала запроса каждые 0,25 секунды, когда выключатель питания выключен и каждая дверь заблокирована. Таким образом он обнаруживает близость ключа. При запирании двери с использованием датчика замка на узле наружной ручки двери область обнаружения формируется при касании датчика замка.
Вокруг задней двериВнешняя область обнаружения внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) формируется, когда узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания или блокировки) включен.

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

КомпонентФункция
КлючВыводит информацию, такую как идентификатор ключа и идентификатор транспортного средства, когда принимаются сигналы запроса, которые выводятся генераторами внутри помещения, снаружи помещения и двери. Выдает сигнал запроса при нажатии кнопки блокировки, разблокировки, паники или дистанционного кондиционер на ключе. Выводит информацию, такую как идентификатор ключа и идентификатор транспортного средства, когда принимается радиоволна, которая выводится усилителем ключа ответчика в переключателе мощности. Имеет встроенный механический ключ, который можно использовать для отпирания дверей при слабом аккумуляторе ключа.
Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)Заверяет идентификационный код, полученный от приемника управления дверью, и передает результаты сертификации в ЭБУ замка рулевого управления (узел привода замка рулевого управления). Управляет осцилляторами и сенсорными датчиками. Передает сигналы запроса на блокировку/разблокировку двери во время выполнения функции входа.
Главный корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и приводит в действие двигатели дверного замка для отпирания или запирания всех дверей. Передает состояние каждой двери и задней двери в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом).
Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира) (сенсорный датчик)Посылает сигнал запроса разблокировки двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) при касании датчика касания на внутренней стороне узла наружной ручки передней двери.
Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира) (датчик блокировки)Передает сигнал запроса блокировки двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) при касании датчика блокировки на узле внешней ручки передней двери.
Дверной электрический ключевой осциллятор (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира)Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и создает зону обнаружения вокруг передних дверей.
Внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего, центрального и заднего пола)Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и формирует внутреннюю зону обнаружения.
Внешний генератор электрических ключей (для задней стороны)Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и формирует область обнаружения вокруг задней двери.
Приемник управления дверьюПолучает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом).
Переключатель открывания задней двери в сбореПередает сигнал запроса на открытие задней двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом).
Задняя дверь Открыватель Переключатель в сборе Замок ПереключательПередает сигнал запроса блокировки задней двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом).
Выключатель стоп-сигналаВыводит состояние педали тормоза в ЭБУ управления мощностью.
Комбинированный расходомер в сбореЗуммерЗвучит для информирования водителя о неисправностях в системе умных ключей.
Многоинформационный дисплейДля предупреждения водителя появляются следующие предупреждающие сообщения: переключение to P положение переключение to P положение и Push питание выключатель Turn питание Off ключ not обнаружено Turn питание Off ключ обнаружено in Vehicle ключ аккумулятор низкий Press тормоз педаль и Push питание выключатель to Start Depress тормоз педаль, Нажмите выключатель питания с клавишей Auto питание Off для сохранения батареи Переключите в положение P для запуска
Беспроводной зуммер блокировки дверейЗвучит для информирования водителя о неисправностях в системе умных ключей.

СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Схема №440
  1. Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ Ключ
  2. Осциллятор (дверной электрический ключевой осциллятор (для стороны водителя и стороны переднего пассажира), внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего, центрального и заднего этажей) и внешний электрический ключевой осциллятор (для задней стороны)) Каждый осциллятор передает сигнал запроса, полученный от сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), и формирует зону обнаружения ключа для обнаружения наличия ключа. Зона обнаружения, образованная генератором дверных электрических ключей (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира) и генератором внешних электрических ключей (с задней стороны), находится на расстоянии приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от узла наружной дверной ручки двери (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира *) или от центра заднего бампера. Область обнаружения генераторов дверных электрических ключей (для стороны водителя и стороны переднего пассажира) формируется путем периодической передачи сигнала запроса, когда выключатель питания выключен, а двери (для стороны водителя и стороны переднего пассажира) заблокированы. Таким образом осциллятор обнаруживает близость клавиши. Во время блокировки входа область обнаружения формируется при включенном датчике блокировки. Область обнаружения внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) формируется, когда узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания или блокировки) включен. Область обнаружения внутренних генераторов электрических ключей (для переднего, центрального и заднего пола) формируется, когда любая дверь открывается или закрывается, во время запуска гибридной системы управления, когда активируется предупреждение или когда датчик блокировки на узле наружной ручки двери или переключатель блокировки на узле переключателя открывания задней двери включен.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ ВВОДА

  1. Система умных ключей имеет следующие функции: Функция Outline Wireless дверь замок управление Эта функция представляет собой удобную систему для запирания и отпирания всех дверей и задней двери на расстоянии. Работа этой функции такая же, как и в беспроводной системе управления замками дверей. Разблокировка входа Когда ключ находится в наружной зоне обнаружения любого осциллятора дверного электрического ключа, дверь разблокируется после касания внутренней стороны любого узла наружной ручки передней двери (со стороны водителя или со стороны переднего пассажира). Узел наружной ручки передней двери (со стороны водителя) отпирает дверь водителя. Узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) разблокирует все двери и заднюю дверь. Переключение режимов разблокировки входа Эта функция позволяет переключаться между 2 режимами, которыми можно управлять с помощью функции разблокировки входа. Режим двери водителя (настройка по умолчанию) Все двери Режим входа Блокировка Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения генератора электрических ключей двери (со стороны водителя или со стороны переднего пассажира) и выключатель питания выключен, все двери могут быть заблокированы простым прикосновением к датчику блокировки на внешней двери узел ручки. Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения генератора внешних электрических ключей (для задней стороны) и выключатель питания выключен, все двери могут быть заблокированы простым нажатием на выключатель замка на узле переключателя открывания задней двери. Функция открытия задней двери системы ввода Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения генератора внешних электрических ключей (для задней стороны), задняя дверь открывается вручную простым нажатием на узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания). Предотвращение удержания ключа Функция предотвращения удержания ключа предотвращает блокирование транспортного средства ключом, оставленным внутри. Предупреждение При возникновении любой из нижеприведенных ситуаций система интеллектуальных ключей заставляет каждый ЭБУ подавать звуковой сигнал на зуммер в узле комбинированного счетчика и беспроводный зуммер дверного замка и показывать предупреждение на многоинформационном дисплее для предупреждения водителя: Гибридная система управления остается включенной, а рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или B, когда водитель выходит из транспортного средства. Звучит напоминание о ключе. Гибридная система управления остается работающей и выбирается парковка (P), когда водитель выходит из транспортного средства. Дверь приоткрыта. Гибридная система управления остается работающей, когда пассажир выходит из транспортного средства, удерживая ключ. Ключ находится не в зонах обнаружения. Ключ оставлен в транспортном средстве. Аккумулятор ключа слабый. ECU управления энергопотреблением работает неправильно. Гибридная система управления не может быть запущена (ошибка водителя). Гибридная система управления не может быть запущена (системная ошибка). Делается попытка выключить автомобиль рычагом переключения передач в режиме R, D или B. Происходит автоматическое отключение питания. Завершение сертификации системы иммобилайзера. Транспортное средство приводится в движение без ключа. Экономия батареи Если ключ остается в пределах внешней зоны обнаружения любого генератора электрических ключей (для водителя, переднего пассажира или задней стороны), система поддерживает периодическую связь с ключом. Следовательно, если транспортное средство остается на стоянке в этом состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и вспомогательная батарея транспортного средства могут быть разряжены. Отмена ключа. Обратитесь к разделу НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ Следующие ключевые функции могут быть отменены с помощью следующих определенных процедур: Разблокировка/блокировка входа Гибридная система управления Система запуска входа Задняя дверь Открытая функциональная клавиша Блокировка входа Предупреждение Код ключа Регистрация Всего может быть зарегистрировано 7 ключей. Эта функция позволяет регистрировать (записывать и сохранять) коды распознавания передатчика в ЭСППЗУ, которое содержится в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом).

ФУНКЦИЯ БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ.

Нажмите кнопку блокировки/разблокировки/panic/дистанционный кондиционер на ключе для работы каждой функции. Подробнее. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ.

ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА

  1. Когда ключ входит в любую наружную зону обнаружения входной двери, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуального ключа) оценивает и сертифицирует идентификационный код ключа, принятый от приемника управления дверью.
  2. После подтверждения сертификации ключа OK ЭБУ сертификации (блок ЭБУ смарт-ключа) передает сигнал разблокировки на датчик касания соответствующей двери.
  3. Если в этом состоянии прикасаются к датчику касания, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса отпирания двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) и отпирает либо дверь водителя, либо все двери. Узел наружной ручки передней двери (со стороны водителя) отпирает дверь водителя. Узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) разблокирует все двери.
  4. Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) дважды подает звуковой сигнал на зуммер замка беспроводной двери, а основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) дважды мигает аварийными лампами, в качестве ответа на вход разблокировать.

ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА

  1. Сигнал блокировки входа передается в ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом), когда пользователь (который имеет в своем распоряжении ключ) выходит из транспортного средства и касается датчика блокировки на узле наружной ручки двери или нажимает переключатель блокировки на узле переключателя открывания задней двери.
  2. ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электрических ключей (для переднего, центрального и заднего пола), дверных генераторов электрических ключей (для стороны водителя и переднего пассажира) и внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) * для формирования зон обнаружения.
  3. ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) оценивает и сертифицирует идентификационный код. Затем он проверяет местоположение ключа, и если все двери закрыты, ЭБУ передает сигнал блокировки двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).
  4. ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и приводит в действие двигатели замка.
  5. ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) мигает аварийными лампами один раз, а ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) подает звуковой сигнал на зуммер беспроводного дверного замка один раз в качестве ответного сигнала для функции блокировки входа.

ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СИСТЕМЫ ВЪЕЗДА

  1. Сигнал разблокировки передается в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) из блока переключателя открывания задней двери.
  2. ECU сертификации (блок ECU интеллектуального ключа) передает сигнал запроса для внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны), чтобы сформировать область обнаружения.
  3. Ключ принимает этот сигнал и возвращает идентификационный код приемнику управления дверью.
  4. ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) оценивает и сертифицирует идентификационный код и проверяет местоположение ключа. ЭБУ передает сигнал открытия задней двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).
  5. ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) приводит в действие двигатель, чтобы вручную открыть заднюю дверь.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ФУНКЦИИ УДЕРЖАНИЯ КЛЮЧА

  1. Функция предотвращения удержания ключа предотвращает блокировку ключа в транспортном средстве. Когда дверь заперта ручкой замка во внутренней дверной ручке, в то время как ключ все еще находится в салоне автомобиля, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и передает сигнал состояния двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуального ключа). ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электрических ключей (для переднего, центрального и заднего пола) для формирования зон обнаружения. Ключ принимает этот сигнал и возвращает идентификационный код приемнику управления дверью. ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ смарт-ключа) оценивает и сертифицирует идентификационный код, а также проверяет местоположение ключа. ЭБУ передает сигнал отпирания двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса). ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и дает команду на отпирание всех дверных замков в сборе. ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) подает звуковой сигнал на беспроводной зуммер дверного замка и зуммер в комбинированном счетчике в качестве ответного сигнала для разблокировки.

ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

  1. Предупреждение При возникновении любой из нижеприведенных ситуаций система интеллектуальных ключей заставляет каждый ЭБУ подавать звуковой сигнал зуммеру в узле счетчика комбинации и беспроводному зуммеру дверного замка, при этом на многоинформационном дисплее появляется сообщение и включается подсветка выключателя питания для предупреждения водителя. Гибридная система управления остается включенной, а рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или B, когда водитель выходит из транспортного средства. B Звучит напоминание о ключе. C Гибридную систему управления оставляют включенной и выбирают режим парковки (P), когда водитель выходит из транспортного средства. D Дверь приоткрыта. E Гибридную систему управления оставляют включенной, когда пассажир выходит из транспортного средства, удерживая ключ. F Ключ не находится в зонах обнаружения. G Ключ оставлен в транспортном средстве. H Аккумулятор ключа слабый. I Неисправен ECU управления питанием. J Гибридная система управления не может быть запущена (ошибка водителя). K Гибридная система управления не может быть запущена (системная ошибка). L Делается попытка выключить автомобиль рычагом переключения передач в режиме R, D или B. M Происходит автоматическое отключение питания. N Завершение сертификации системы иммобилайзера. O Транспортное средство приводится в движение без ключа. Ситуация А Существует 2 схемы для ситуации А. Схема 1: Когда гибридная система управления оставлена включенной и рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или B, водитель открывает дверь и пытается выйти из автомобиля. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт автомобиля, угон автомобиля, увод автомобиля с места Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Переключатель мощности находится в режиме, отличном от выключенного. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля составляет менее 5 км/ч (3,1 миль/ч). Дверь водителя открыта. Метод предупреждения Комбинированный измеритель в сборе Зуммер звучит непрерывно Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Сдвиг в положение P Беспроводной дверной замок Зуммер - Подсветка выключателя питания - Условие предупредительной остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Выключатель питания выключен. Переключатель положения P нажат. Скорость автомобиля выше 5 км/ч (3,1 миль/ч). Дверь водителя закрыта. Схема 2: В ситуации схемы 1 водитель закрывает дверь и пытается покинуть транспортное средство, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт транспортного средства, угон транспортного средства, увод транспортного средства Предупреждение Активное состояние Предупреждение Предупреждение Активируется, когда выполняются все следующие условия: Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Ключа нет в транспортном средстве. Дверь водителя открыта --> закрыта. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер Звуки постоянно Многоинформационный дисплей Попеременно отображаются следующие предупреждающие сообщения: переключение to P положение ключ not обнаружено Wireless дверь замок Зуммер Sounds continually питание выключатель Illumination - предупреждение Stop Condition Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Зуммер узла комбинированного измерителя Выключатель питания выключен. Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращают в транспортное средство. Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в автомобиль. Отображается следующее предупреждающее сообщение: переключение to P положение Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Выключатель питания выключается. Беспроводной зуммер блокировки дверей Выключатель питания выключается. Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращают в транспортное средство. Ситуация B Существует 2 схемы для ситуации B. Схема 1: Когда дверь водителя открыта, водитель включает выключатель питания (ACC) и пытается покинуть автомобиль.Модель 2: Когда дверь водителя открыта, водитель включает выключатель питания (IG) и пытается покинуть автомобиль. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении любого из следующих шаблонов: Шаблон 1: Выключатель питания включен (ACC). Дверь водителя открыта. Дистанционная система кондиционирования выключена. Схема 2: Выключатель питания выключен. Управление переключением передач разблокировано. Дверь водителя открыта. Способ убывания Комбинированный измерительный узел Зуммер Звучит непрерывно с короткими и равномерными интервалами Мультиинформационный Дисплей - Беспроводной дверной замок Зуммер - Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Выключатель питания включен (IG). Дверь водителя закрыта. Выключатель питания выключен, а управление переключением передач заблокировано. Включается выносная система кондиционирования. Ситуация С Существует 2 схемы для ситуации С. Схема 1: Когда гибридная система управления оставлена работающей и выбрана парковка (Р), водитель закрывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля, гибридная система управления не может быть перезапущена, разряженный аккумулятор Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выбран Парк (П). Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Ключа нет в автомобиле. Дверь водителя открыта --> закрыта. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводный дверной замок Зуммер Звучит 3 раза Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в автомобиль. Схема 2: В ситуации схемы 1 водитель касается датчика замка на узле наружной ручки двери. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля, разряженный аккумулятор Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Выбран режим парковки (P). Все двери закрыты. Ключа нет в автомобиле (в пределах одной из зон обнаружения). Датчик блокировки включен. Скорость транспортного средства составляет 0 миль/ч (0 км/ч). Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Выключение питания Ключ не обнаружен Беспроводная блокировка двери Зуммер Постоянно звучит Подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Combination Meter сборка Multi-information дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Выключение питания Выключатель питания выключен. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в автомобиль. С момента активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Выключатель питания выключен. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращают в транспортное средство. Ситуация D К датчику замка на узле наружной ручки двери прикасаются, чтобы выполнить входной замок при открытой двери. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Любая дверь открывается, не используя операцию блокировки входа.Датчик замка на наружной ручке двери в сборе включен (прикасается). Метод предупреждения Комбинированный измеритель в сборе Зуммер - Многоинформационный дисплей - Беспроводная блокировка двери Зуммер Звучит непрерывно Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного. Все двери закрыты. Операция разблокировки выполняется с помощью беспроводной функции дистанционного управления дверным замком. Датчик касания на внутренней стороне узла наружной ручки двери используется для выполнения разблокировки входа. С момента активации беспроводного зуммера блокировки дверей прошло 10 секунд. Когда гибридная система управления остается включенной, пассажир покидает транспортное средство, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Гибридная система управления не может быть перезапущена Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Дверь, отличная от двери водителя, открыта --> закрыта. Скорость транспортного средства составляет 0 миль/ч (0 км/ч). Ключа нет в транспортном средстве. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводный дверной замок Зуммер Звучит 3 раза Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в автомобиль. Ситуация F Когда ключа нет в автомобиле или батарея ключа разряжена, водитель пытается запустить гибридную систему управления или включить выключатель питания (IG). В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Смущает пользователя Предупреждение Активное условие Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Нажимается выключатель питания. Ключа нет в транспортном средстве. Устанавливают систему иммобилайзера. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 15 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ не обнаружен Беспроводной зуммер блокировки двери - Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Проверьте, находится ли ключ в зоне обнаружения. Если ключ находится в зоне обнаружения, нажмите переключатель блокировки беспроводной двери и подтвердите, что индикатор горит. Если индикатор не загорается, замените ключевой аккумулятор на новый. Ситуация G Существует 2 схемы для ситуации G. Схема 1: Датчик замка на узле наружной ручки двери прикасается, чтобы выполнить входной замок с ключом, оставленным в транспортном средстве. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Все двери закрыты. Ключ находится в транспортном средстве. Датчик замка на наружной ручке двери в сборе включен (прикасается). Любая дверь разблокирована. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ обнаружен в автомобиле Беспроводная дверная блокировка Зуммер Звучит непрерывно Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Комбинированный измеритель в сборе Многоинформационный дисплей Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного. Обнаружено срабатывание блокировки. С момента активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Переключатель питания переведен в режим, отличный от выключения. Обнаружена блокировка. Схема 2: При открытой двери и ключе в салоне блокируется ручка замка, а затем дверь закрывается при потянутой дверной ручке.В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: При открытой двери блокируется ручка замка, а затем дверь закрывается при потянутой дверной ручке. Ключ находится в транспортном средстве. Все двери закрыты. Все двери заперты. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ обнаружен в автомобиле Беспроводная блокировка двери Зуммер Постоянно звучит Подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Комбинированный измерительный прибор в сборе Многоинформационный дисплей Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного, когда предупреждение активируется при выключенном выключателе питания. Выключатель питания отключается, когда предупреждение активируется при включенном выключателе питания (IG, ACC или READY). Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Обнаружена операция блокировки. С момента активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного, когда предупреждение активируется при выключенном выключателе питания. Выключатель питания выключается, когда предупреждение активируется при включенном выключателе питания (IG, ACC или READY). Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Обнаружена операция блокировки. Ситуация H Транспортное средство приводится в движение с помощью ключа, который имеет низкий заряд батареи. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Система интеллектуальных ключей не функционирует Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении обоих следующих условий: Выключатель питания отключается после оставления включенным (IG) более 20 минут. Напряжение батареи ключа низкое. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 15 секунд (а затем автоматически выключается). ключ аккумулятор низкий Wireless дверь замок Зуммер - питание выключатель Illumination - предупреждение Stop Condition Ключевой аккумулятор заменен на новый. Ситуация I Обнаружена неисправность ЭБУ управления электропитанием. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Обнаружение неисправности Предупреждение Активное состояние Обнаружена неисправность ЭБУ управления питанием. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер - Многоинформационный дисплей - Беспроводной зуммер дверного замка - Подсветка выключателя питания Индикатор желтого цвета мигает с 2-секундными интервалами (гаснет автоматически через 15 секунд). Предупреждение Условие остановки ECU управления питанием возвращается в нормальное состояние. Ситуация J Существует 2 схемы для ситуации J. Схема 1: На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда водитель не следует надлежащей процедуре запуска автомобиля. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Дверь водителя закрыта --> открыта. Выключатель питания выключается и включается (ACC) более двух раз при выключенной гибридной системе управления и не нажатой педали тормоза. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие на педаль тормоза и нажатие на выключатель питания для запуска беспроводного зуммера блокировки двери - подсветка выключателя питания - условие предупредительной остановки Выключатель питания нажимается при нажатой педали тормоза. Шаблон 2: Сообщение, указывающее, как запустить гибридную систему управления, появляется на многоинформационном дисплее, когда рычаг переключения передач находится в положении, в котором гибридная система управления не может быть запущена.В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Гибридная система управления остановлена. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). После включения выключателя питания (IG) прошло более 0,5 секунды. Рычаг переключения передач - R, N, D или B. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Переключение в положение P для запуска беспроводного зуммера блокировки дверей - подсветка выключателя питания - условие предупредительной остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Нажат переключатель положения P. Рычаг переключения передач переводится в положение N. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Выключатель питания выключен или включен (ACC). Запускается гибридная система управления. Ситуация К Для ситуации К. Существует 2 схемы Схема 1: При нажатии на выключатель питания ключ не может быть обнаружен в автомобиле два раза подряд. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Установлена система иммобилайзера. Ключа нет в транспортном средстве. При нажатии выключателя питания два раза подряд возникает ошибка сертификации. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Нажмите педаль тормоза, коснитесь выключателя питания с ключом Беспроводная блокировка двери Зуммер - подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Результат сертификации системы иммобилайзера - ОК. Сертификация ключа в автомобиле остановлена либо потому, что после открытия и закрытия любой из дверей прошло 30 секунд, либо потому, что нажата педаль тормоза. Схема 2: Водитель пытается запустить гибридную систему управления после выполнения операции разблокировки, связанной с ключом двери водителя. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выполняется операция разблокировки, связанная с ключом двери водителя. Устанавливают систему иммобилайзера. Выключатель питания нажат. Ключа нет в транспортном средстве. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие педали тормоза, сенсорный выключатель питания с ключом Беспроводная блокировка двери Зуммер - подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Результат сертификации системы иммобилайзера ОК. Ключ возвращается в автомобиль. Ситуация L На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда водитель пытается выключить выключатель питания рычагом переключения передач в R, N, D или B. В этой ситуации осуществляется следующее управление: Возможные последствия без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное условие Предупреждение активируется при выполнении обоих следующих условий: Рычаг переключения передач в R, N, D или B. Выключатель питания включается (IG) и включается (ACC). Способ предупреждения Комбинированный зуммер в сборе Зуммер - Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Сдвиг в положение P и нажатие переключателя питания Выключение питания Беспроводной зуммер блокировки двери - Подсветка переключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Нажатие переключателя положения P. Выключатель питания переводится в режим, отличный от включенного (ACC). Ситуация М При автоматическом отключении питания на многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция экономии батареи Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выбран режим парковки (P). Выключатель питания включен (ACC) или включен (IG). Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Гибридная система управления остановлена. Система управления источником питания отключается функцией автоматического отключения питания. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Автоматическое отключение питания для сохранения аккумулятора Беспроводная дверная блокировка Зуммер - Подсветка выключателя питания - Условие предупредительной остановки Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключения. ситуация N На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда при нажатии на тормоз к выключателю питания прикасается клавиша с разряженным аккумулятором. В этой ситуации выполняется следующий контроль: Возможные последствия без предупреждения Обнаружение неисправности Предупреждение Активное состояние Результат сертификации ключа - ОК *. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие педали тормоза и нажатие переключателя питания для запуска беспроводной дверной блокировки Зуммер - подсветка переключателя питания Индикатор желтого цвета мигает Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Гибридная система управления запущена. Ключ возвращается в транспортное средство. *: Эта ситуация возникает после ситуации М. Ситуация О На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда транспортное средство начинает движение без зарегистрированного ключа в салоне транспортного средства. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Гибридная система управления не может быть перезапущена Предупреждение Активное состояние При обнаружении скорости движения автомобиля после снятия ключа с автомобиля срабатывает предупреждение (только в первый раз). Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводная дверная блокировка Зуммер - Выключатель питания Подсветка - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в транспортное средство.

ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ

  1. Экономия батареи сохраняет вспомогательную батарею транспортного средства и ключевые батареи. Он активируется, когда транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени и когда ключ оставлен внутри внешней зоны обнаружения. Контроль состояния Восстановление состояния Когда транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени. Отсутствие ответа от ключа в течение более 5 дней Дверной генератор электрических ключей и генератор внешних электрических ключей прекращают испускать сигналы для создания зоны обнаружения. Эти органы управления останавливаются при выполнении одного из следующих условий: Запирание или отпирание дверей осуществляется с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. Запирание или отпирание дверей осуществляется прикосновением к датчику блокировки/отпирания на двери водителя. Дверь запирается или отпирается с помощью механического ключа. Дверь открыта --> закрыта. Отсутствие ответа от ключа в течение более 14 дней Дверной генератор электрических ключей и генератор внешних электрических ключей прекращают испускать сигналы для создания зоны обнаружения. Отключен датчик блокировки двери и датчик разблокировки. Когда ключ оставлен в пределах внешней зоны обнаружения. Это состояние продолжается дольше 10 минут. Генератор электрических ключей, который обнаруживает ключ, прекращает испускать сигналы для создания области обнаружения. Управление прекращается при выполнении одного из следующих условий: Запирание или отпирание дверей осуществляется с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. Запирание или отпирание дверей осуществляется прикосновением к датчику блокировки/отпирания на входной двери. Дверь запирается или отпирается с помощью механического ключа.