Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система интеллектуальных ключей (функция ввода) (диагностик…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система интеллектуальных ключей (функция ввода) (диагностика - введение) (кроме PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~26 мин чтения

Описание системы

ПредупреждениеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте руководство по эксплуатации кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ В дополнение к обычным механическим ключам и функциям беспроводного управления замком двери, система интеллектуальных ключей обеспечивает блокировку/разблокировку двери и запуск гибридной системы управления транспортным средством без использования ключа. Единственное требование - ключ находится у пользователя. Эта система контролируется сертификационным ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Когда ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуальных ключей) обнаруживает присутствие системы интеллектуальных ключей в одной из областей обнаружения, он идентифицирует и проверяет код идентификации и выводит рабочие сигналы на соответствующий ЭБУ в соответствии с их функциями. Зоны обнаружения формируются 6 осцилляторами (2 дверных осциллятора, 1 внешний осциллятор и 3 внутренних осциллятора).
  2. DETECTION AREA w/Entry система Back дверь обрыв Function Activation Area Detail Interior Внутренняя зона обнаружения внутренних электрических ключевых генераторов (для переднего, центрального и заднего пола) формируется, когда дверь водителя открывается или закрывается, когда нажимается выключатель питания, когда активируется предупреждение или когда датчик замка на узле наружной ручки двери или выключатель замка на узле переключателя открывания задней двери включен. Внешняя зона обнаружения, образованная генераторами электрических ключей двери (со стороны водителя и переднего пассажира) и генератором внешних электрических ключей (с задней стороны), находится на расстоянии приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от узла наружной ручки двери передних дверей или центра заднего бампера. Вокруг передней двери Внешняя зона обнаружения генератора электрических ключей двери (со стороны водителя или со стороны переднего пассажира) формируется путем передачи сигнала запроса каждые 0,25 секунды, когда выключатель питания выключен и каждая дверь заблокирована. Таким образом он обнаруживает близость ключа. При запирании двери с использованием датчика замка на узле наружной ручки двери область обнаружения формируется при касании датчика замка. Вокруг задней двери Внешняя область обнаружения генератора внешних электрических ключей (для задней стороны) формируется, когда узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания или блокировки) включен. Без системы входа Задняя дверь Открытая функция Зона включения Подробно Интерьер Внутренняя зона обнаружения внутренних электрических ключевых осцилляторов (для переднего, центрального и заднего пола) формируется, когда дверь водителя открывается или закрывается, когда нажимается выключатель питания, когда активируется предупреждение или когда датчик замка на узле наружной ручки двери или выключатель замка на узле переключателя открывания задней двери включен. Внешняя зона обнаружения, образованная генераторами электрических ключей двери (со стороны водителя), находится на расстоянии приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от узла наружной ручки двери передних дверей или центра заднего бампера. Вокруг передней двери Внешняя зона обнаружения генератора электрических ключей двери (для стороны водителя) формируется путем передачи сигнала запроса каждые 0,25 секунды, пока выключатель питания выключен и каждая дверь заблокирована. Таким образом он обнаруживает близость ключа. При запирании двери с использованием датчика замка на узле наружной ручки двери область обнаружения формируется при касании датчика замка.
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонент Функциональная клавиша Выводит информацию, такую как идентификатор клавиши и идентификатор транспортного средства, когда принимаются сигналы запроса, которые выводятся генераторами внутри помещения, снаружи и двери. Выдает сигнал запроса при нажатии кнопки блокировки, разблокировки, паники или дистанционного кондиционер * 1 на ключе. Выводит информацию, такую как идентификатор ключа и идентификатор транспортного средства, когда принимается радиоволна, которая выводится усилителем ключа ответчика в переключателе мощности. Имеет встроенный механический ключ, который можно использовать для отпирания дверей при слабом аккумуляторе ключа. Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка) Сертифицирует идентификационный код, полученный от приемника управления дверью, и передает результаты сертификации в ECU блокировки рулевого управления (узел привода блокировки рулевого управления). Управляет осцилляторами и сенсорными датчиками. Передает сигналы запроса на блокировку/разблокировку двери во время выполнения функции входа. ECU основного корпуса (Multiplex сеть кузов ECU) Принимает сигнал запроса от ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) и активирует двигатели дверного замка для разблокировки или блокировки всех дверей. Передает состояние каждой двери и задней двери в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Узел наружной ручки передней двери (для стороны водителя, стороны переднего пассажира * 2) (датчик касания) Посылает сигнал запроса на отпирание двери в ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) при касании датчика касания на внутренней стороне узла наружной ручки передней двери. Узел наружной ручки передней двери (для стороны водителя, стороны переднего пассажира * 2) (датчик замка) Посылает сигнал запроса на блокировку двери в ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) при касании датчика замка на узле наружной ручки передней двери. Дверной электрический ключевой осциллятор (для стороны водителя, стороны переднего пассажира * 2) Получает сигнал запроса от сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), и создает зону обнаружения вокруг передних дверей. Внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего, центрального и заднего этажа) Получает сигнал запроса от сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и формирует внутреннюю зону обнаружения. Внешний генератор электрических ключей (для задней стороны) * 2 Принимает сигнал запроса от сертификационного ECU (блок ECU с интеллектуальным ключом) и формирует область обнаружения вокруг задней двери. Узел приемника управления дверью Получает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации (узел ЭБУ смарт-ключа). Переключатель открывания задней двери в сборе * 2 Переключатель открывания Передает сигнал запроса на открытие задней двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Блок выключателя замка открывателя задней двери * 2 Передает сигнал запроса блокировки задней двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Выключатель стоп-сигнала Выводит состояние педали тормоза в ЭБУ управления мощностью. Зуммер комбинированного измерителя в сборе Звучит для информирования водителя о неисправностях в системе интеллектуальных ключей. Многоинформационный дисплей Для предупреждения водителя появляются следующие предупреждающие сообщения: переключение to P положение переключение to P положение и Push питание выключатель Turn питание Off ключ not обнаружено Turn питание Off ключ обнаружено in Vehicle ключ аккумулятор низкий Depress тормоз педаль и Push питание выключатель to Start Depress тормоз педаль, Сенсорный выключатель питания с ключом Автоматическое отключение питания для сохранения батареи Переключение в положение P для запуска беспроводной дверной блокировки Зуммер в сборе Звуки для информирования водителя о неисправностях в системе интеллектуальных ключей. * 1: с удаленной системой кондиционирования воздуха * 2: с системой входа Задняя дверь Открыть функцию
  4. СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ Ключ Ключ состоит из механического ключа, передатчика для беспроводного управления замком двери и приемопередатчика для системы «умных» ключей. Функция приемопередатчика для системы с интеллектуальными ключами принимает сигналы от осцилляторов и отправляет код идентификации в тюнер. Функция передатчика для беспроводного управления замком двери имеет переключатель блокировки, переключатель разблокировки, тревожный переключатель и дистанционный переключатель кондиционер *. *: w/дистанционный кондиционер система Этот механический ключ работает для двери водителя и перчаточного ящика, но не может запустить гибридную систему управления автомобилем. Всего можно зарегистрировать 7 ключей. Ключ (с удаленной системой кондиционирования воздуха): Ключ (без удаленной системы кондиционирования воздуха): Осциллятор (дверной электрический ключевой осциллятор (для стороны водителя и стороны переднего пассажира *), внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего, центрального и заднего этажей) и внешний электрический ключевой осциллятор (для задней стороны) *) Каждый осциллятор передает сигнал запроса, полученный от сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), и формирует зону обнаружения ключа для обнаружения наличия ключа. Зона обнаружения, образованная генератором дверных электрических ключей (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира *) и генератором внешних электрических ключей (с задней стороны) *, находится на расстоянии приблизительно 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от наружной дверной ручки в сборе (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира *) или от центра заднего бампера. *: w/Функция открытия задней двери системы въезда Зона обнаружения генераторов электрических ключей двери (для стороны водителя и стороны переднего пассажира *) формируется путем периодической передачи сигнала запроса, когда выключатель питания выключен, а двери (для стороны водителя и стороны переднего пассажира *) заблокированы. Таким образом осциллятор обнаруживает близость клавиши. Во время блокировки входа зона обнаружения формируется при включенном датчике блокировки. *: w/Функция открытия задней двери системы входа Область обнаружения внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) * формируется, когда узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания или блокировки) включен. *: w/Вход Система Задняя дверь Открыть Функция Область обнаружения внутренних электрических ключевых осцилляторов (для переднего, центрального и заднего пола) формируется, когда любая дверь открывается или закрывается, во время запуска гибридной системы управления транспортным средством, когда активируется предупреждение или когда датчик замка на узле наружной ручки двери или выключатель замка на узле переключателя открывания задней двери включен.
  5. ФУНКЦИЯ ВХОДА РАБОТА Система умных ключей имеет следующие функции: Контур функции Беспроводное управление замком двери Эта функция представляет собой удобную систему для запирания и отпирания всех дверей и задней двери на расстоянии. Работа этой функции такая же, как и в беспроводной системе управления замками дверей. Разблокировка входа Когда ключ находится в наружной зоне обнаружения любого осциллятора дверного электрического ключа, дверь разблокируется после касания внутренней стороны любого узла наружной ручки передней двери (для стороны водителя или для стороны переднего пассажира *). Узел наружной ручки передней двери (со стороны водителя) отпирает дверь водителя. Узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) разблокирует все двери и заднюю дверь. Переключение режимов разблокировки входа Эта функция позволяет переключаться между 2 режимами, которыми можно управлять с помощью функции разблокировки входа. Режим двери водителя (настройка по умолчанию) Все двери Режим входа Блокировка Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения генератора электрических ключей двери (со стороны водителя или со стороны переднего пассажира *) и выключатель питания выключен, все двери могут быть заблокированы простым прикосновением к датчику блокировки на внешней двери узел ручки. Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) и выключатель питания выключен, все двери могут быть заблокированы простым нажатием на выключатель замка на блоке переключателя открывания задней двери. * Функция открытия задней двери системы входа * Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны), задняя дверь открывается вручную простым нажатием на узел переключателя открывания задней двери (переключатель открывания). Предотвращение удержания ключа Функция предотвращения удержания ключа предотвращает блокирование транспортного средства ключом, оставленным внутри. Предупреждение При возникновении любой из нижеприведенных ситуаций система интеллектуальных ключей заставляет ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуальных ключей) подавать звуковой сигнал зуммера в узле комбинированного счетчика и узле беспроводного зуммера дверного замка и показывать предупреждение на многоинформационном дисплее, чтобы предупредить водителя: Гибридная система управления транспортным средством остается работающей, а рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или B, когда водитель выходит из транспортного средства. Звучит напоминание о ключе. Гибридная система управления транспортным средством остается работающей, и выбирается парковка (Р), когда водитель выходит из транспортного средства. Дверь приоткрыта. Гибридная система управления транспортным средством остается работающей, когда пассажир выходит из транспортного средства, удерживая ключ. Ключ находится не в зонах обнаружения. Ключ оставлен в транспортном средстве. Аккумулятор ключа слабый. ECU управления энергопотреблением работает неправильно. Гибридная система управления транспортным средством не может быть запущена (ошибка водителя). Система управления гибридным транспортным средством не может быть запущена (ошибка системы). Делается попытка выключить автомобиль рычагом переключения передач в режиме R, D или B. Происходит автоматическое отключение питания. Происходит завершение сертификации системы иммобилайзера. Транспортное средство приводится в движение без ключа. Экономия батареи Если ключ остается в пределах внешней зоны обнаружения любого генератора электрических ключей (для водителя, переднего пассажира или задней стороны), система поддерживает периодическую связь с ключом. Следовательно, если транспортное средство остается на стоянке в этом состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и батарея транспортного средства могут быть разряжены. Отмена ключа. Обратитесь к разделу НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ Следующие функции ключа можно отменить, выполнив определенные процедуры: Разблокировка/блокировка входа Гибридная система управления транспортным средством Система запуска входа Функция открытия задней двери * Блокировка ключа Предупреждение Код ключа Регистрация Всего может быть зарегистрировано 7 ключей. Эта функция позволяет регистрировать (записывать и сохранять) коды распознавания датчика в EEPROM, которые содержатся в сертификационном ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе). *: w/Функция открытия задней двери системы ввода.
  6. БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРНОЙ Толчок ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКА захватывать/открывать/пугать/отдаленный счет* включает ключ, чтобы управлять каждой функцией. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ. *: с удаленной системой кондиционирования воздуха
  7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Когда ключ входит в любую наружную зону обнаружения входной двери, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуального ключа) оценивает и сертифицирует идентификационный код ключа, полученный от блока приемника управления дверью. После подтверждения сертификации ключа OK ЭБУ сертификации (блок ЭБУ смарт-ключа) передает сигнал разблокировки на датчик касания соответствующей двери. Если в этом состоянии прикасаются к датчику касания, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса отпирания двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) и отпирает либо дверь водителя, либо все двери. Узел наружной ручки передней двери (со стороны водителя) разблокирует дверь водителя. * *: за исключением Кореи и Мексики Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) разблокирует все двери. * *: с системой входа Задняя дверь Открыть функцию и для Кореи и Мексики Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) дважды подает звуковой сигнал на зуммер замка беспроводной двери, а основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) дважды мигает аварийными предупреждающими огнями, как ответ на разблокировку входа.
  8. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА Сигнал блокировки входа передается в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), когда пользователь (который имеет в своем распоряжении ключ) выходит из транспортного средства и касается датчика замка на узле наружной ручки двери или нажимает выключатель блокировки на узле переключателя открывания задней двери *. *: с функцией открытия задней двери системы въезда ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электрических ключей (для переднего, центрального и заднего пола), генераторов электрических ключей дверей (для стороны водителя и переднего пассажира *) и внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны) * для формирования зон обнаружения. *: w/Функция открытия задней двери системы входа Сертификация ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом) оценивает и сертифицирует идентификационный код. Затем он проверяет местоположение ключа, и если все двери закрыты, ЭБУ передает сигнал блокировки двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса). ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и приводит в действие двигатели замка. ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) мигает аварийными лампами один раз, а ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) подает звуковой сигнал на зуммер беспроводного дверного замка один раз в качестве ответного сигнала для функции блокировки входа.
  9. ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СИСТЕМЫ ВЪЕЗДА * *: с/Функция открытия задней двери системы въезда Сигнал разблокировки передается на ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) от блока переключателя открывания задней двери. ECU сертификации (блок ECU интеллектуального ключа) передает сигнал запроса для внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны), чтобы сформировать область обнаружения. Ключ принимает этот сигнал и возвращает идентификационный код в узел приемника управления дверью. ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ смарт-ключа) оценивает и сертифицирует идентификационный код, а также проверяет местоположение ключа. ЭБУ передает сигнал открытия задней двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса). Любой ЭБУ получает этот сигнал и приводит в действие мотор для открытия вручную задней двери.
  10. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Функция предотвращения блокировки ключа предотвращает блокировку ключа в транспортном средстве. Когда дверь заперта ручкой замка во внутренней дверной ручке, в то время как ключ все еще находится в салоне автомобиля, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и передает сигнал состояния двери в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуального ключа). ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) передает сигнал запроса для внутренних генераторов электрических ключей (для переднего, центрального и заднего пола) для формирования зон обнаружения. Ключ принимает этот сигнал и возвращает идентификационный код в узел приемника управления дверью. ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ смарт-ключа) оценивает и сертифицирует идентификационный код, а также проверяет местоположение ключа. ЭБУ передает сигнал отпирания двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса). ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает этот сигнал и приводит в действие все узлы дверных замков для отпирания. ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) подает звуковой сигнал на беспроводной зуммер дверного замка и зуммер в комбинированном счетчике в качестве ответного сигнала для разблокировки.
  11. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Предупреждение При возникновении любой из нижеприведенных ситуаций система с интеллектуальными ключами заставляет ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальными ключами) подавать звуковой сигнал зуммера в узле комбинированного счетчика и узле беспроводного зуммера дверного замка, на многоинформационном дисплее появляется сообщение, и включается подсветка выключателя питания, чтобы предупредить водителя. Система управления гибридным транспортным средством остается включенной, а рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или B, когда водитель выходит из транспортного средства. B Звучит напоминание о ключе. C Гибридную систему управления транспортным средством оставляют включенной и выбирают парковку (P), когда водитель выходит из транспортного средства. D Дверь приоткрыта. E Гибридную систему управления транспортным средством оставляют включенной, когда пассажир выходит из транспортного средства, удерживая ключ. F Ключ не находится в зонах обнаружения. G Ключ оставлен в транспортном средстве. H Аккумулятор ключа слабый. I Неисправен ECU управления питанием. J Гибридная система управления транспортным средством не может быть запущена (ошибка водителя). K Гибридная система управления транспортным средством не может быть запущена (системная ошибка). L Делается попытка выключить транспортное средство рычагом переключения передач в режиме R, D или B. M Происходит автоматическое отключение питания. N Завершение сертификации системы иммобилайзера. O Транспортное средство приводится в движение без ключа. Ситуация А Существуют 2 схемы для ситуации А. Схема 1: Когда гибридная система управления транспортным средством остается включенной и рычаг переключения передач находится в положении R, N, D или В, водитель открывает дверь и пытается выйти из транспортного средства. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт автомобиля, угон автомобиля, увод автомобиля с места Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Переключатель мощности находится в режиме, отличном от выключенного. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля составляет менее 5 км/ч (3,1 миль/ч). Дверь водителя открыта. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит непрерывно Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Сдвиг в положение П Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания - Условие предупредительной остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Выключатель питания выключен. Выключатель положения П нажат. Скорость автомобиля выше 5 км/ч (3,1 миль/ч). Дверь водителя закрыта. Схема 2: В ситуации схемы 1 водитель закрывает дверь и пытается покинуть транспортное средство, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт транспортного средства, угон транспортного средства, увод транспортного средства Предупреждение Активное состояние Предупреждение Предупреждение Активируется, когда выполняются все следующие условия: Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Ключа нет в транспортном средстве. Дверь водителя открыта --> закрыта. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер Звуки постоянно Многоинформационный дисплей Попеременно отображаются следующие предупреждающие сообщения: переключение to P положение ключ not обнаружено Wireless дверь замок Зуммер сборка Sounds continually питание выключатель Illumination - предупреждение Stop Condition Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Зуммер узла комбинированного измерителя Выключатель питания выключен. Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращают в транспортное средство. Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в автомобиль. Отображается следующее предупреждающее сообщение: переключение to P положение Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Выключатель питания выключен. Беспроводная дверная блокировка Зуммер в сборе Выключатель питания выключен. Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращают в транспортное средство. Ситуация В. Для ситуации В. Существуют две закономерности.Модель 1: Когда дверь водителя открыта, водитель включает выключатель питания (ACC) и пытается покинуть автомобиль. Модель 2: Когда дверь водителя открыта, водитель включает выключатель питания (IG) и пытается покинуть автомобиль. В этих ситуациях выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении любого из следующих шаблонов: Шаблон 1: Выключатель питания включен (ACC). Дверь водителя открыта. Дистанционная система кондиционирования выключена. Схема 2: Выключатель питания выключен. Управление переключением передач разблокировано. Дверь водителя открыта. Способ убывания Комбинированный измерительный узел Зуммер Звучит непрерывно с короткими и равномерными интервалами Многоинформационный Дисплей - Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Выключатель питания включен (IG). Дверь водителя закрыта. Выключатель питания выключен, а управление переключением передач заблокировано. Включается выносная система кондиционирования. Ситуация С. Для ситуации С. Ситуация 1 существует 2 закономерности: Когда гибридная система управления транспортным средством остается включенной и выбрана парковка (Р), водитель закрывает дверь водителя и пытается покинуть транспортное средство, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля, гибридная система управления автомобилем не может быть перезапущена, разряженный аккумулятор Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выбран парк (П). Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Ключа нет в автомобиле. Дверь водителя открыта --> закрыта. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе Звучит 3 раза Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в транспортное средство. Схема 2: В ситуации схемы 1 водитель касается датчика замка на узле наружной ручки двери. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля, разряженный аккумулятор Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Выбран режим парковки (P). Все двери закрыты. Ключа нет в автомобиле (в пределах одной из зон обнаружения). Датчик блокировки включен. Скорость транспортного средства составляет 0 миль/ч (0 км/ч). Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Выключение питания Ключ не обнаружен Беспроводная блокировка двери Зуммер в сборе Постоянно звучит Подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Комбинированный измеритель в сборе Мультиинформационный дисплей Выключатель питания выключен. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). После активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Выключатель питания выключен. Рычаг переключения передач находится в R, N, D или B. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Ключ возвращается транспортному средству. Ситуация D К датчику замка на узле наружной ручки двери прикасаются, чтобы выполнить входной замок при открытой двери. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Открывается любая дверь. Датчик замка на наружной ручке двери в сборе включен (прикасается).Способ предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер - Многоинформационный дисплей - Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе Постоянно звучит Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного Все двери закрыты. Операция разблокировки выполняется с помощью беспроводной функции дистанционного управления дверным замком. Датчик касания на внутренней стороне узла наружной ручки двери используется для выполнения разблокировки входа. После включения беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Когда гибридная система управления транспортным средством остается работающей, пассажир покидает транспортное средство, удерживая ключ. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Гибридная система управления транспортным средством не может быть перезапущена Предупреждение Активное условие Предупреждение Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания находится в режиме, отличном от выключенного. Дверь, отличная от двери водителя, открыта --> закрыта. Скорость транспортного средства составляет 0 миль/ч (0 км/ч). Ключа нет в транспортном средстве. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе Звучит 3 раза Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в транспортное средство. Ситуация F Когда ключ отсутствует в транспортном средстве или батарея ключа отключена, водитель пытается запустить гибридную систему управления транспортным средством или включить выключатель питания (IG). В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Смущает пользователя Предупреждение Активное условие Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Нажимается выключатель питания. Ключа нет в транспортном средстве. Устанавливают систему иммобилайзера. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 15 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ не обнаружен Беспроводная дверная блокировка Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Проверьте, находится ли ключ в зоне обнаружения. Если ключ находится в зоне обнаружения, нажмите переключатель блокировки беспроводной двери и подтвердите, что индикатор горит. Если индикатор не загорается, замените ключевой аккумулятор на новый. Ситуация G Существует две схемы для ситуации G. Схема 1: Датчик замка на узле наружной ручки двери прикасается, чтобы выполнить входной замок с ключом, оставленным в транспортном средстве. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Все двери закрыты. Ключ находится в транспортном средстве. Датчик замка на наружной ручке двери в сборе включен (прикасается). Любая дверь разблокирована. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ обнаружен в автомобиле Беспроводная дверная блокировка Зуммер в сборе Звучит непрерывно Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Комбинированный измеритель в сборе Многоинформационный дисплей Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного. Обнаружено срабатывание блокировки. После активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Переключатель питания переведен в режим, отличный от выключения. Обнаружена блокировка. Схема 2: При открытой двери и ключе в салоне блокируется ручка замка, а затем дверь закрывается при потянутой дверной ручке.В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: При открытой двери блокируется ручка замка, а затем дверь закрывается при потянутой дверной ручке. Ключ находится в транспортном средстве. Все двери закрыты. Все двери заперты. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Ключ обнаружен в автомобиле Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе Звучит непрерывно Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Комбинированный измеритель в сборе Мульти-информационный дисплей Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Обнаружена операция блокировки. После активации беспроводного зуммера дверной блокировки прошло 10 секунд. Любая дверь открыта. Переключатель мощности переводится в режим, отличный от выключенного. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Обнаружена операция блокировки. Ситуация H Транспортное средство приводится в движение с помощью ключа, который имеет низкий заряд батареи. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Система интеллектуальных ключей не функционирует Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении обоих следующих условий: Выключатель питания отключается после оставления включенным (IG) более 20 минут. Напряжение батареи ключа низкое. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 15 секунд (а затем автоматически выключается). ключ аккумулятор низкий Wireless дверь замок Зуммер сборка - питание выключатель Illumination - предупреждение Stop Condition Ключевой аккумулятор заменен на новый. Ситуация I Обнаружена неисправность ЭБУ управления электропитанием. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Обнаружение неисправности Предупреждение Активное состояние Обнаружена неисправность ЭБУ управления питанием. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер - Многоинформационный дисплей - Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания Индикатор желтого цвета мигает с интервалом в 2 секунды (гаснет автоматически через 15 секунд). Предупреждение Условие остановки ECU управления питанием возвращается в нормальное состояние. Ситуация J Существует две схемы для ситуации J. Схема 1: На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда водитель не следует надлежащей процедуре запуска автомобиля. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания выключен. Дверь водителя закрыта --> открыта. Выключатель питания выключается и включается (ACC) более двух раз при выключенной системе управления гибридным транспортным средством и не нажатой педали тормоза. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие на педаль тормоза и нажатие на выключатель питания для запуска беспроводного зуммера дверной блокировки в сборе - подсветка выключателя питания - условие предупредительной остановки Выключатель питания нажимается при нажатой педали тормоза. Схема 2: На многоинформационном дисплее появляется сообщение о том, как запустить гибридную систему управления транспортным средством, когда рычаг переключения передач находится в положении, в котором гибридная система управления транспортным средством не может быть запущена. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Система управления гибридным транспортным средством остановлена. Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч). Больше 0.После включения выключателя питания (IG) прошло 5 секунд. Рычаг переключения передач - R, N, D или B. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Переключение в положение P для запуска беспроводного зуммера дверного замка в сборе - подсветка выключателя питания - условие предупредительной остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Переключатель положения P нажат. Рычаг переключения передач переводится в положение N. Скорость автомобиля выше 0 км/ч (0 миль/ч). Выключатель питания выключен или включен (ACC). Запускается гибридная система управления транспортным средством. Ситуация К. Для ситуации К. существует две закономерности Закономерность 1: При нажатии на выключатель питания ключ не может быть обнаружен в автомобиле два раза подряд. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Установлена система иммобилайзера. Ключа нет в транспортном средстве. При включении выключателя питания (ACC) или включении (IG) два раза подряд возникает ошибка сертификации. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Нажмите педаль тормоза, коснитесь выключателя питания с ключом Беспроводная блокировка двери Зуммер в сборе - подсветка выключателя питания - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Результат сертификации системы иммобилайзера - ОК. Сертификация ключа в автомобиле остановлена либо потому, что после открытия и закрытия любой из дверей прошло 30 секунд, либо потому, что нажата педаль тормоза. Схема 2: Водитель пытается запустить гибридную систему управления транспортным средством после выполнения операции разблокировки, связанной с ключом двери водителя. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выполняется операция разблокировки, связанная с ключом двери водителя. Устанавливают систему иммобилайзера. Выключатель питания нажат. Ключа нет в транспортном средстве. Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие педали тормоза, сенсорный выключатель питания с ключом Беспроводная блокировка двери Зуммер в сборе - выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Результат сертификации системы иммобилайзера - ОК. Ключ возвращается в автомобиль. Ситуация L На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда водитель пытается выключить выключатель питания рычагом переключения передач в R, N, D или B. В этой ситуации осуществляется следующее управление: Возможные последствия без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное условие Предупреждение активируется при выполнении обоих следующих условий: Рычаг переключения передач в R, N, D или B. Выключатель питания включается (IG) и включается (ACC). Способ предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер - Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Сдвиг в положение P и нажатие Выключатель питания Выключение питания Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания - Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Нажатие переключателя положения P. Выключатель питания переводится в режим, отличный от включенного (ACC). Ситуация М При автоматическом отключении питания на многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция экономии батареи Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Выбран режим парковки (P). Выключатель питания включен (ACC) или включен (IG). Скорость транспортного средства составляет 0 км/ч (0 миль/ч).Гибридная система управления транспортным средством останавливается. Система управления источником питания отключается функцией автоматического отключения питания. Метод предупреждения Комбинированный зуммер в сборе - многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Автоматическое отключение питания для сохранения батареи Беспроводная блокировка двери Зуммер в сборе - подсветка выключателя питания - условие предупредительной остановки Выключатель питания переводится в режим, отличный от выключения. ситуация N На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда при нажатии на тормоз к выключателю питания прикасается клавиша с разряженной батареей. В этой ситуации выполняется следующий контроль: Возможные эффекты без предупреждения Обнаружение неисправности Предупреждение Активное условие Результат сертификации Ключ в порядке. * Метод предупреждения Комбинация Расходомер в сборе Зуммер Звучит один раз Многоинформационный Дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Нажатие на педаль тормоза и нажатие на выключатель питания для запуска беспроводной дверной блокировки Зуммер в сборе - подсветка выключателя питания Индикатор желтого цвета мигает Предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Гибридная система управления транспортным средством запущена. Ключ возвращается в транспортное средство. *: Эта ситуация возникает после ситуации М. Ситуация О На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда транспортное средство начинает движение без зарегистрированного ключа в салоне транспортного средства. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Гибридная система управления транспортным средством не может быть перезапущена Предупреждение Активное состояние При обнаружении скорости транспортного средства после извлечения ключа из транспортного средства активируется предупреждение (только в первый раз). Метод предупреждения Комбинированный измерительный узел Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе - Подсветка выключателя питания - Условие предупредительной остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключатель питания выключен. Ключ возвращается в транспортное средство.
  12. Функция экономии заряда аккумулятора транспортного средства В системе с интеллектуальными ключами сигналы излучаются снаружи транспортного средства с предписанным интервалом (0,25 секунды), когда двери заблокированы. Следовательно, батарея транспортного средства может быть разряжена, если транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени. По этой причине затрагиваются перечисленные ниже элементы управления: Контроль состояния Оба условия, приведенные ниже, выполняются в течение 5 дней: Ключ не в зоне обнаружения Работа датчика касания или выключателя замка не выполняется Интервал передачи сигнала увеличен с 0,25 до 0,75 секунды Оба приведенных ниже условия выполняются в течение 14 дней: Ключ не находится в зоне обнаружения Не выполняется работа датчика касания или выключателя замка Интеллектуальная система ключей автоматически деактивирует Условия восстановления в исходное состояние Вводится беспроводной сигнал управления замком двери (блокировка, разблокировка) и идентификационный код совпадает. Пользователь несет ключ и прикасается к датчику замка на узле наружной ручки двери. Дверь водителя запирается или отпирается механическим ключом. Функция экономии заряда батареи ключа и аккумулятора автомобиля В системе «умных» ключей, если ключ постоянно находится в зоне внешнего обнаружения дверей, система поддерживает периодическую связь с ключом. Следовательно, если транспортное средство остается на стоянке в этом состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и батарея транспортного средства могут быть разряжены. По этой причине, если это состояние продолжается дольше 10 минут, система интеллектуальных ключей автоматически деактивируется. Условия восстановления На вход подается сигнал управления замком беспроводной двери (блокировка, разблокировка) и идентификационный код совпадает. Пользователь несет ключ и прикасается к датчику замка на узле наружной ручки двери. Дверь запирается или отпирается механическим ключом.