Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностика и тесты симпто…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностика и тесты симптомов) (кроме тестов): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~12 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи и идентификатор связи с ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 1 При замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 2 * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: без автоматической системы управления освещением

Схема №271
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2784 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем выключателя питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L62-12 (TXCT) - L43-9 (TXCT) Всегда ниже 1 Ом L62-13 (CODE) - L43-10 (CODE) Всегда ниже 1 Ом L62-12 (TXCT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-13 (КОД) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше Выноски Для (Схема №271) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на сертификационный ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на выключатель питания) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Замените выключатель питания. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2784 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕИСПРАВЕН)
  6. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи и идентификатор связи с ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 1 При замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 2 * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: без автоматической системы управления освещением

Схема №272
Схема №273
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B278A OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем выключателя питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-28 (VC5) - L43-14 (VC5) Всегда ниже 1 Ом L62-36 (AGND) - L43-8 (AGND) Всегда ниже 1 Ом L62-28 (VC5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-36 (AGND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Выноски для (Схема №272) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на сертификационный ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на выключатель питания) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Снова подключите разъем выключателя питания. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала. Форма сигнала (эталонная) Элемент Содержимое Тестер L43-14 подключения (VC5) - L43-8 (AGND) Настройка инструмента 2 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние Выключение питания Клавиша не в кабине Выключатель питания нажат в течение 30 секунд ОК Форма сигнала выводится нормально (см. иллюстрацию) Выноски Для (Схема №273) * 1 Компонент с подключенным жгутом (Выключатель питания) * 2 масса NG --> См. шаг 5 ОК --> См. шаг 4
  4. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Если блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи и идентификатор связи с ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 1 При замене кодового блока идентификации (код иммобилайзера ECU) зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 2 * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: без автоматической системы управления освещением

Схема №274
Схема №275
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 14
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Повторная регистрация идентификатора связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END (ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО)
  4. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к блоку управления питанием ECU (HV CPU) и сертификационному ECU (smart ключ ECU сборка) * 1 или кодовой коробке ID (immobiliser code ECU) * 2. * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: w/Automatic Система управления светом ОК Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверьте спецификацию автомобиля. Результат Результат Перейти к без автоматической системы управления светом A с автоматической системой управления светом B B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ЭБУ (ЦПУ ВН)) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем управления питанием ECU (HV CPU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L62-34 (EFII) - L6-20 (IMO) Всегда ниже 1 Ом L62-35 (EFIO) - L6-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом L6-20 (IMO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L6-21 (IMI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L6-20 (IMO) - кузов масса Always Below 1 V L6-21 (IMI) - кузов масса Always Below 1 V Callouts For (Схема №274) * 1 Вид спереди на разъем электрожгута (на сертификационный КРД (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для управления питанием ECU (HV CPU)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  7. Заменить питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) Заменить ECU управления питанием (HV CPU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 9 OK --> END (питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) WAS DEFECTED)
  9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
  10. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU)) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем управления питанием ECU (HV CPU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L10-5 (EFII) - L6-20 (IMO) Всегда ниже 1 Ом L10-6 (EFIO) - L6-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом L6-20 (IMO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L6-21 (IMI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L6-20 (IMO) - кузов масса Always Below 1 V L6-21 (IMI) - кузов масса Always Below 1 V Callouts For (Схема №275) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на коробку с кодом ID (Immobilizer Code ECU)) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (для управления питанием ECU (HV CPU)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  11. Заменить питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) Заменить ECU управления питанием (HV CPU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 13 OK --> END (питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) WAS DEFECTED)
  13. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU С КОДОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи и идентификатор связи с ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 1 При замене кодового блока идентификации (код иммобилайзера ECU) зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 2 * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: без автоматической системы управления освещением

Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от B279A расшифровка кода ошибки, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B279A выводится A расшифровка кода ошибки B279A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B B --> См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверьте спецификацию автомобиля. Результат Результат Перейти к без автоматической системы управления светом A с автоматической системой управления светом B B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ЭБУ (ЦПУ ВН)) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем управления питанием ECU (HV CPU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L62-35 (EFIO) - L6-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом L6-21 (IMI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L6-21 (IMI) - кузов масса Always Below 1 V Callouts For (Схема №276) * 1 Вид спереди на разъем электрожгута (на сертификационный КРД (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для управления питанием ECU (HV CPU)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (WAVEFORM) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Снова подключите разъем ECU (HV CPU) управления питанием. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала. Форма волны (эталонная) Элемент Содержание Клемма № (Символ) L62-35 (EFIO) - L62-15 (E) Настройка инструмента 5 В/DIV., 50 мс/DIV. Состояние Выключатель питания включен (IG) OK Форма сигнала выводится нормально (см. иллюстрацию). Выноски Для (Схема №277) * 1 Компонент с подключенным кабелем (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 масса * 3 высокий * 4 низкий NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 16
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка) Заменить сертификационный ECU (smart ключ ECU сборка). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. РЕГИСТРАЦИЯ ИД СВЯЗИ ЭБУ Регистрация ИД связи ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B279A OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 16 OK --> END (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (SMART ключ ECU сборка) WAS DEFECTED)
  9. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU)) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем управления питанием ECU (HV CPU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L10-6 (EFIO) - L6-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом L6-21 (IMI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L6-21 (IMI) - кузов масса Always Below 1 V Callouts For (Схема №278) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на коробку с кодом ID (Immobilizer Code ECU)) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (для управления питанием ECU (HV CPU)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) (WAVEFORM) Повторно подключите разъем ID code box (immobiliser code ECU). Снова подключите разъем ECU (HV CPU) управления питанием. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала. Форма волны (эталонная) Элемент Содержание Клемма № (Символ) L10-6 (EFIO) - L10-8 (масса) Настройка инструмента 5 В/DIV., 50 мс/DIV. Состояние Выключатель питания включен (IG) OK Форма сигнала выводится нормально (см. иллюстрацию). Callouts For (Схема №279) * 1 Компонент с подключенным жгутом (ID Code Box (Immobiliser Code ECU)) * 2 масса * 3 высокий * 4 низкий NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 16
  11. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА блока управления (ЭБУ) Зарегистрировать код блока управления (ЭБУ). См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  13. РЕГИСТРАЦИЯ ИД СВЯЗИ ЭБУ Регистрация ИД связи ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B279A OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 16 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) WAS DEFECTED)
  15. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  16. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ (ЦПУ ВН). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи и идентификатор связи с ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 1 При замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте все ключи. См. РЕГИСТРАЦИЯ. * 2 * 1: без автоматической системы управления освещением * 2: без автоматической системы управления освещением

Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическая заметка Индикатор иммобилайзера Индикатор безопасности Индикатор ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН - OK Индикатор безопасности включается и выключается в соответствии с работой через Techstream. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
  2. ОСМОТР УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Отсоедините разъем узла комбинированного измерительного прибора. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L27-22 (LP) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG) Индикатор безопасности выключен Ниже 2 В L27-22 (LP) - Корпус заземлен Питание выключено Индикатор безопасности мигает Генерация импульсов Callouts For (Схема №280) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на комбинированный расходомер в сборе) NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L27-30 (ES) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Выноски Для (Схема №281) * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный узел) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 5
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L62-2 (IND) - L27-22 (LP) Всегда ниже 1 Ом L62-2 (IND) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L27-22 (LP) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше Выноски для (Схема №282) * 1 Вид спереди на разъем электрожгута (на сертификационный КРД (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный узел) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 6
  5. ЗАМЕНИТЬ № 3 ПЛАСТИНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностика и тесты симптомов) (кроме тестов)