Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Беспроводная система управления замком двери (диагностическ…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Беспроводная система управления замком двери (диагностические коды и тесты симптомов) (PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Описание беспроводной системы управления замка двери (диагностического кода и теста симптомов) (PHV): обзора

Приемник управления дверью используется для приема электрических волн, относящихся к входным функциям системы интеллектуальных ключей. ЭБУ сертификации (блок ЭБУ интеллектуальных ключей) декодирует запрошенную работу системы интеллектуальных ключей путем идентификации кода ключа на основе электрических волн, принятых через приемник управления дверью. Приемник управления дверью принимает сигнал от передатчика управления дверью и посылает сигналы в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) через ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом). Затем ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) посылает команду, согласно запрашиваемой операции, в каждый ЭБУ (например, если запрашивается операция блокировки двери, то ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) посылает команду блокировки двери в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса)).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1242Короткое замыкание RDA или RSSI на массу между ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и приемником управления дверью. Короткое замыкание RDA или RSSI на массу RC0 когда выходной сигнал (5 В) от ЭБУ выключен.Жгут проводов или соединитель Дверной контрольный приемник Сертификация ЭБУ (Интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе)
Схема №435

В некоторых случаях функции беспроводного управления дверным замком являются нормальными, но сигнальная лампа и/или функция (и) ответного сигнала беспроводного зуммера дверного замка не работают. В таких случаях световой сигнал предупреждения об опасности и беспроводные сигналы зуммера дверного замка, выводимые из ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса), могут быть неисправными.

Схема №436
Схема №437
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ANSWER-BACK OPERATION) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Utility/Customize. Выберите параметр в таблице ниже. WIRELESS дверь замок управление система дисплей (item) Default Function Setting Hazard отклик Back ON При блокировке дверей беспроводным способом предупреждающие огни мигают один раз. При разблокировке дверей беспроводным способом сигнальные огни мигают дважды. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Беспроводной зуммер Resp ON Беспроводной зуммер блокировки двери ответ ВКЛ. ИЛИ ВЫКЛ. ИЛИ ВЫКЛ. Результат Результат Переход к Оба элемента включены. A Любой пункт выключен. B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS Проверьте функцию беспроводного управления дверным замком с помощью датчика с электрическим ключом. Результат Результат Переход к Беспроводная блокировка/разблокировка двери работает нормально. Беспроводная блокировка/разблокировка двери не работает нормально. B B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Измерительный элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Блокировка двери Поз Переключатель положения блокировки двери на передней стороне пассажира сигнал/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь со стороны переднего пассажира заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована - FL Блокировка двери Поз Сигнал переключателя положения блокировки двери водителя/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь водителя заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя разблокирована - RR-дверь замок Pos SW Задняя правая боковая дверь замок положение переключатель сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Задняя правая боковая дверь разблокирована ВЫКЛ.: Задняя правая боковая дверь заблокирована - RL-дверь замок Pos SW Сигнал/ВКЛ/ВЫКЛ. ВКЛ.: Задняя левая боковая дверь разблокирована ВЫКЛ.: Задняя левая боковая дверь заблокирована - OK Techstream должен отображаться, как показано в таблице, в соответствии с работой замка двери. Результат Результат Переход к OK A NG (для стороны водителя) B NG (для стороны переднего пассажира) C NG (для задней левой стороны) D NG (для задней правой стороны) E E --> См. шаг 18 D --> См. шаг 18 C --> См. шаг 18 B --> См. шаг 18 A: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить WIRELESS ANSWER-BACK OPERATION Проверка работы беспроводного ответа с помощью функции беспроводного управления замком двери. Результат Результат Переходите к Не происходит ответного действия только предупреждающего светового сигнала опасности. Ответ «Только беспроводной зуммер дверного замка» не происходит. B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить HAZARD предупреждение фонарь OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) Проверьте, что сигнальные лампы постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала аварийной сигнализации. OK Сигнальные огни постоянно мигают. NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением на Techstream. MAIN кузов (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическая заметка Опасность Включение/выключение сигнального мигающего реле Наблюдайте за работой фар и задних комбинированных огней Результат Переходите к Выключение сигнального мигающего реле не включается/выключается. Включается/выключается реле мигания сигнала поворота. B B --> См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините сигнализатор L55 поворота в сборе и разъемы L7 основного корпуса ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭБУ). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L55-8 (HAZ) - L7-3 (HAZ) Всегда ниже 1 Ом L55-8 (HAZ) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 16
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением на Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Беспроводной зуммер Включение/выключение беспроводного зуммера дверного замка - результат результат Переход к Беспроводный зуммер дверного замка не включается/выключается. Включается/выключается зуммер беспроводной блокировки дверей. B B --> См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗУММЕР ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоедините зуммер замка беспроводной двери A33 и разъемы соединительного блока со стороны водителя 2C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A33-1 (B) - 2C-23 (BZR) Всегда ниже 1 Ом A33-2 (E) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом A33-1 (B) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК НА СТОРОНЕ ПРИВОДА В СБОРЕ Снимите соединительный блок на стороне привода в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент без кабельного жгута (Сборка соединительных блоков на стороне водителя) - - Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2C-23 (BZR) - A-21 (BZR) Всегда ниже 1 Ом NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
  11. ЗАМЕНИТЬ БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР ДВЕРНОГО ЗАМКА Временно заменить беспроводной зуммер дверного замка на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер OPERATION Проверьте работу функции обратного беспроводного ответа. OK Беспроводная функция обратного ответа работает нормально. NG --> См. шаг 16 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЗУММЕРА ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ НАСТРОЙКИ (ФУНКЦИЯ ОТВЕТ-НАЗАД). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
  14. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ. Обратитесь к разделу Все функции блокировки/разблокировки входа в дверь и функции беспроводной связи не работают
  15. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  16. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  18. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери

Примечание