Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностические коды и тесты симптомов) (кроме PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Процедура проверки

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. Проверить разъём (разъём CONNECTION CONDITION) Выключите выключатель питания. Проверьте, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-3 (CLG1) - z3-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-4 (CG1B) - z3-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-3 (CLG1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-4 (CG1B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-3 (ANT2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификационного ЭБУ (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z3-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключите разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-3 (CLG1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-3 (CLG1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов L62-4 (CG1B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-4 (CG1B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для стороны водителя) Заменить внешнюю ручку передней двери в сборе (для стороны водителя). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A1 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и внешней ручке передней двери в сборе (для переднего пассажира). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-5 (CLG2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-6 (CG2B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-3 (ANT2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z4-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для со стороны переднего пассажира)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключите разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-5 (CLG2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-5 (CLG2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов L62-6 (CG2B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-6 (CG2B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для передней пассажирской стороны) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A2 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для переднего пола). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для переднего пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-7 (CLG5) - L11-1 (CLG3) Всегда ниже 1 Ом L62-8 (CG5B) - L11-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-7 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-8 (CG5B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-1 (CLG3) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего электрического осциллятора ключа (для переднего пола)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключите разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-7 (CLG5) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-7 формирования импульсов (CLG5) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) касание L62-8 генерации импульсов (CG5B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-8 формирования импульсов (CG5B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для переднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего пола). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A5 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для центрального этажа). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для центрального пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-24 (CLG6) - R10-1 (CLG4) Всегда ниже 1 Ом L62-25 (CG6B) - R10-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-24 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-25 (CG6B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-1 (CLG4) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключите разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-24 (CLG6) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-24 формирования импульсов (CLG6) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) сенсорный L62-25 генерации импульсов (CG6B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-25 формирования импульсов (CG6B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для центрального этажа) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для центрального этажа). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A6 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для заднего пола). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-26 (CLG7) - S15-1 (CLG6) Всегда ниже 1 Ом L62-27 (CG7B) - S15-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-26 (CLG7) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-27 (CG7B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-1 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключите разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-26 (CLG7) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-26 формирования импульсов (CLG7) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) сенсорный L62-27 генерации импульсов (CG7B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-27 формирования импульсов (CG7B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для заднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для заднего пола). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A7 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините внешний разъем генератора электрических ключей (для задней стороны). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-19 (CLG8) - R19-1 (CLG5) Всегда ниже 1 Ом L63-20 (CG8B) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L63-19 (CLG8) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-20 (CG8B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-1 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-2 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСЦИЛЛЯТОР ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие R19-1 (CLG5) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Внешний электрический ключ Осциллятор (для задней стороны)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка) Заменить сертификационный ECU (smart ключ ECU сборка). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B27A8 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (SMART ключ ECU сборка) WAS DEFECTED)
6. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа проверьте, что функция ввода работает нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Функция OK Entry работает нормально. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (LED) Проверьте, что светодиод передатчика светится каждый раз, когда переключатель нажимается 3 раза. Результат Результат Переход к Светодиод передатчика вообще не горит, когда переключатель нажат 3 раза. Светодиодный индикатор передатчика загорается каждый раз, когда переключатель нажимается 3 раза. B Светодиод передатчика не горит второй или третий раз. C ПОДСКАЗКА: Если светодиод передатчика не горит второй или третий раз, замените батарею передатчика по мере ее истощения. C --> См. шаг 18 B --> заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER A: Перейти к следующему шагу
6. ОСМОТР БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА (НАПРЯЖЕНИЕ) Выньте батарею из ключа, который не работает. Присоедините свинцовый провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оболочку провода) с помощью ленты или эквивалентного материала к отрицательной (-) клемме. См. ЗАМЕНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обматывайте провод вокруг клеммы, не заклинивайте его между клеммами и не припаивайте. Терминал может быть деформирован или поврежден, и батарея не сможет быть установлена правильно. Осторожно вытащите выводной провод из положения, показанного на иллюстрации, и установите ранее снятую батарею передатчика. Осциллографом проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика. ПОДСКАЗКА: При измерении напряжения батареи, работая замковым выключателем узла наружной ручки двери, переведите ключ в рабочий диапазон входа для выполнения измерения. Рабочий диапазон входа см. в разделе ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Стандартное напряжение Элемент Содержание Тестер Подключение Аккумулятор положительный (+) - Аккумулятор отрицательный (-) Настройка инструмента 0,5 В/DIV., 100 мс/DIV. Состояние Выключатель питания выключен, все двери закрыты и выключатель замка нажат Указанное состояние От 2,2 до 3,2 В (см. форму сигнала) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Положение измерения * 2 масса NG --> См. шаг 18 OK --> ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА
7. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Поднесите ключ рядом с приемником управления дверью, и проверьте беспроводную функцию. ПОДСКАЗКА: Когда ключ поднесен рядом с приемником управления дверью, вероятность волновой помехи уменьшается, и можно определить, является ли волновая помеха причиной симптома проблемы. Если результат проверки указывает на то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, то вероятность возникновения волновых помех высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы. OK Беспроводная функция работает нормально. NG --> See step 8 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
8. Проверить питание SOURCE Проверьте, работают ли при выключении выключателя питания функции, отличные от функции ввода Result Result Перейти к Другие функции не работают. A Действуют другие функции. B ПОДСКАЗКА: Выполните эту проверку, используя функции, для работы которых не требуется, чтобы выключатель питания был включен (ACC или IG). B --> См. шаг 19 A: Перейти к следующему шагу
9. Проверить FUSES (ECU-B2, ECU-B) Извлеките предохранители ECU-B2 и ECU-B из блока реле машинного отделения и соединительного блока. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие ECU-B2 предохранитель Всегда ниже 1 Ом Предохранитель ECU-B Всегда ниже 1 Ом NG --> заменить предохранитель (ECU-B2, ECU-B) OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Установите предохранители ECU-B2 и ЭБУ-В на блок реле машинного отделения и соединительный блок. Отсоедините разъем сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L62-1 (+ B) - Масса корпуса Кроме включенного выключателя питания (ГОТОВ) От 11 до 14 В L62-1 (+ В) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (READY) 11 to 15,5 V L62-17 (CUTB) - кузов масса Except питание выключатель on (READY) 11 to 14 V L62-17 (CUTB) - кузов масса Выключатель питания включен (ГОТОВ) 11-15,5 В Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Отсоединить разъем приемника управления дверью в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-5 (RC0) - S12-4 (+ 5) Всегда ниже 1 Ом L63-15 (RDA) - S12-5 (DATA) Всегда ниже 1 Ом L63-16 (RSSI) - S12-2 (RSSI) Всегда ниже 1 Ом L63-5 (RC0) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L63-15 (RDA) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-16 (RSSI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-4 (+ 5) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-5 (ДАННЫЕ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-2 (RSSI) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу приемника управления дверью) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие S12-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на приемник управления дверью в сборе) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
13. Проверить дверь управление RECEIVER сборка (питание SOURCE) Повторно подсоедините сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Снова подсоедините разъем приемника управления дверью в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие S12-4 (+ 5) - S12-1 (масса) питание выключатель off Блокировка или разблокировка не нажата клавиша включения Ниже 1 В S12-4 (+ 5) - S12-1 (масса) Выключение питания Блокировка или разблокировка выключателя нажата клавиша от 4,5 до 5,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Узел приемника управления дверью) NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
14. Проверить дверь управление RECEIVER сборка сборка (дверь управление RECEIVER сигнал выход) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера напряжения S12-2 (RSSI) - S12-1 (масса) Выключатель питания отключен Все двери заблокированы Блокировка или разблокировка выключателя на ключ не нажата от 11 до 14 В S12-2 (RSSI) - S12-1 (масса) Выключение питания Все двери заблокированы Блокировка или разблокировка выключателя на ключе нажата Ниже 2 В S12-5 (DATA) - S12-1 (масса) Отключение питания Импульс от 11 до 14 В возникает регулярно ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Приемник управления дверью в сборе) NG --> См. шаг 15 OK --> См. шаг 17
15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. Смотри ДЕМОНТАЖ
16. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
17. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
18. ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА. См. раздел ЗАМЕНА
19. GO TO SMART ключ система (для функции запуска) (перейдите к разделу «Как приступить к устранению неполадок»). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ENTRY отмена FUNCTION) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Auto Entry отмена SW Entry function ction отмена/ON или OFF Отображается состояние режима - Результат Результат Переход к отмене функции ввода выключен. A Функция Entry отмена - ON. B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Переместите ключ, как описано ниже, и выполните проверку работы. ПОДСКАЗКА: Когда ключ вынесен рядом с дверью снаружи узла ручки или снаружи генератора электрических ключей, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, вызывает ли встреча клапанов с поршнями волн симптом проблемы. Передающие волны беспроводных функций и функций входа одинаковы, но волновая логика различна. Поэтому возможно, что волновые помехи влияют только на функции беспроводной связи или только на функции входа. Поднесите ключ к наружной ручке двери водителя в сборе и выполните блокировку входа передней двери водителя и проверку операции разблокировки. ПОДСКАЗКА: Нажимая на выключатель замка, удерживайте датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. Поднесите ключ к внешней ручке передней пассажирской двери в сборе и выполните блокировку входа передней пассажирской двери и проверку операции разблокировки. * *: с системой входа Задняя дверь Открыть Функция ПОДСКАЗКА: При нажатии на замок переключатель, держать электрический ключ передатчик около 1 м (3,28 фута) над землей и около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. Поднесите ключ к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны) и выполните функциональную проверку открытия входной задней двери. * *: с системой входа Задняя дверь Открыть Функция ПОДСКАЗКА: При нажатии на замок переключатель, держать электрический ключ передатчик около 1 м (3,28 фута) над землей и около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки указывает на то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, вероятность возникновения волновых помех высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы. Результат W/ENTRY система BACK дверь обрыв FUNCTION Функция Result Proceed to Entry работает не для всех дверей. Функция входа работает для всех дверей. Функция B Entry работает для отдельной двери. C W/O ENTRY система BACK дверь обрыв FUNCTION Функция Result Proceed to Entry не работает для двери водителя. Для двери водителя действует функция «Вход». B C --> См. шаг 20 B --> ПОД ВЛИЯНИЕМ ВОЛНОВЫХ ПОМЕХ A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверьте спецификацию автомобиля. Результат Результат Переход к функции открытия задней двери системы входа A без функции открытия задней двери системы входа B B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
5. PERFORM ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА) Проверка режима диагностики (дверной генератор электрических ключей (для драйвера)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + водитель сторона. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. СОВЕТ: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и наружная ручка двери (от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фута)). Убедитесь, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Проверка режима диагностики (осциллятор дверного электрического ключа (со стороны переднего пассажира)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + пассажир сторона. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. СОВЕТ: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и наружная ручка двери (от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фута)). Убедитесь, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для переднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + передний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для центрального этажа)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + задний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку заднего сиденья. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для заднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (внутри). Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на багажную зону. Проверка режима диагностики (внешний генератор электрических ключей (для задней стороны)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (снаружи). Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, и выровняйте его по центру задней части автомобиля (0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута)). Убедитесь, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Результат Результат Переходите к Беспроводной зуммер замка двери не звучит для всех электрических генераторов ключей. Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для любого генератора электрических ключей двери. B Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для одного внутреннего генератора электрических ключей. C Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для внешнего генератора электрических ключей (для задней стороны). D Беспроводной зуммер замка двери звучит для всех генераторов электрических ключей. E E --> См. шаг 18 D --> См. шаг 17 C --> См. шаг 16 B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
6. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
7. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа проверьте, что функция ввода работает нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Функция OK Entry работает нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER (ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ)
9. PERFORM ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА) Проверка режима диагностики (дверной генератор электрических ключей (для драйвера)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + водитель сторона. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. СОВЕТ: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и наружная ручка двери (от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фута)). Убедитесь, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для переднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + передний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для центрального этажа)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + задний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку заднего сиденья. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для заднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (внутри). Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на багажную зону. Результат Результат Переходите к Беспроводной зуммер замка двери не звучит для всех электрических генераторов ключей. Беспроводной зуммер замка двери не звучит только для генератора электрических ключей двери водителя. B Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для одного внутреннего генератора электрических ключей. C Беспроводной зуммер замка двери звучит для всех генераторов электрических ключей. D D --> См. шаг 18 C --> См. шаг 16 B --> См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
10. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
11. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
12. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа проверьте, что функция ввода работает нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Функция OK Entry работает нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER (ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ)
13. ВЫПОЛНЕНИЕ ОТМЕНЫ ФУНКЦИИ ОТМЕНЫ КЛАВИШИ ВВОДА (Перейти к настройке параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
14. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите к таблице симптомов проблемы для каждой двери). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
15. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейти к Функции блокировки и разблокировки входа в дверь со стороны водителя не работают). См. раздел Функции блокировки и разблокировки дверей со стороны водителя не работают
16. GO TO OTHER PROBLEM (Перейти к вопросу о том, что комнатный осциллятор не распознает ключ). Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
17. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейти к блокировке входа в заднюю дверь и функции разблокировки не работают). См. раздел Функции блокировки и разблокировки входа в заднюю дверь не работают
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
19. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
20. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание FL Блокировка двери Позиция Переключатель положения замка двери водителя/БЛОКИРОВКА или РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя разблокирована - OK На Techstream, отображение меняется между замок и разблокировка, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D-дверь Touch датчик Status of touch датчик (for водитель сторона )/ON или OFF ON: Touch датчик touched OFF: Touch датчик not touted OFF - OK ON TEchstream screen, the отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-20 (SEN1) - z3-4 (SENS) Всегда ниже 1 Ом L62-20 (SEN1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z3-4 (SENS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку сертификации ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (TOUCH датчик сигнал вход) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Подсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L62-20 (SEN1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в зоне обнаружения Датчик касания (для водителя) не касается L62-20 формирования импульсов (SEN1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в зоне обнаружения Датчик касания (со стороны водителя) коснулись Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 8
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Измерительный элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Блокировка двери Поз Переключатель положения блокировки двери на передней стороне пассажира сигнал/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь со стороны переднего пассажира заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована - OK На экране Techstream дисплей меняется между замок и разблокировка, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P-дверь Touch датчик Состояние датчика касания (со стороны переднего пассажира )/ON или OFF ON: Датчик касания выключен: Датчик касания не тронут - OK На экране Techstream, отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-21 (SEN2) - z4-4 (SENS) Всегда ниже 1 Ом L62-21 (SEN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z4-4 (SENS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (интеллектуальному ключу ЭБУ в сборе)) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (TOUCH датчик сигнал вход) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Подсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L62-21 (SEN2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в зоне обнаружения Датчик касания (со стороны переднего пассажира) не касается L62-21 формирования импульсов (SEN2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в зоне обнаружения Датчик касания (со стороны переднего пассажира) коснулись Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 8
6. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку работы блокировки и разблокировки двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (для стороны водителя), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-3 (CLG1) - z3-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-4 (CG1B) - z3-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-32 (POS1) - z3-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-3 (CLG1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-4 (CG1B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-32 (POS1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-5 (B) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z3-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоедините разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z3-5 (B) - z3-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z3-5 (B) - z3-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для стороны водителя) Заменить внешнюю ручку передней двери в сборе (для стороны водителя). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка (для стороны водителя) Проверьте, что функции входа работают нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Функции OK Entry работают нормально. NG --> См. шаг 9 OK --> END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните блокировку входной двери переднего пассажира и рабочую проверку разблокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-33 (POS2) - z4-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-5 (CLG2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-6 (CG2B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-33 (POS2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-5 (B) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема кабельного жгута (до наружной ручки передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z4-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для со стороны переднего пассажира)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоедините разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z4-5 (B) - z4-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z4-5 (B) - z4-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для передней пассажирской стороны) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (для передней пассажирской стороны) Проверьте, что функции входа работают нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Функции OK Entry работают нормально. NG --> См. шаг 9 OK --> END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание FL Блокировка двери Позиция Переключатель положения замка двери водителя/БЛОКИРОВКА или РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя разблокирована - OK На Techstream, отображение меняется между замок и разблокировка, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D-дверь Trigger SW Выключатель блокировки боковой двери водителя/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель блокировки входа не нажат - OK На экране Techstream, the отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-18 (TSW1) - z3-1 (TRG +) Всегда ниже 1 Ом L62-18 (TSW1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z3-1 (TRG +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку сертификации ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (замок датчик сигнал вход) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Подсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L62-18 (TSW1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Датчик блокировки (со стороны водителя) не касается L62-18 генерации импульсов (TSW1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Датчик блокировки (со стороны водителя) коснулись Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 8
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя). Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Измерительный элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Блокировка двери Поз Переключатель положения блокировки двери на передней стороне пассажира сигнал/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь со стороны переднего пассажира заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована - OK На экране Techstream дисплей меняется между замок и разблокировка, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P-дверь Trigger SW Выключатель блокировки дверей со стороны переднего пассажира/ON или OFF ON: Выключатель блокировки входа нажат: Выключатель блокировки входа не нажат - OK На экране Techstream, отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-19 (TSW2) - z4-1 (TRG +) Всегда ниже 1 Ом L62-19 (TSW2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z4-1 (TRG +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (интеллектуальному ключу ЭБУ в сборе)) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (замок датчик сигнал вход) Повторное подключение разъема сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Подсоедините разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L62-19 (TSW2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Датчик блокировки (со стороны переднего пассажира) не касается L62-19 генерации импульсов (TSW2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Датчик блокировки (со стороны переднего пассажира) коснулись Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 7
6. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

1. Проверить SMART ключ система (для функции входа) Проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа могут работать на каждой двери. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SMART ключ система (для функции запуска) Извлеките батарею ключа. См. ЗАМЕНА. При нажатой педали тормоза коснитесь выключателя питания, находясь лицом к стороне логотипа клавиши выключателя питания. При эксплуатации выключателя питания проверьте, не изменился ли режим источника питания. OK Изменяется режим источника питания. ПОДСКАЗКА: Когда ключ не может быть проверен, даже если он находится в пределах указанного диапазона, проверка запуска гибридной системы управления транспортным средством может быть выполнена путем извлечения батареи передатчика из ключа и удержания передатчика близко к выключателю питания. При выполнении проверки, если меняется режим источника питания, возникает проблема с сертификацией ключей внутри салона. NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Установите аккумулятор на ключ. См. ЗАМЕНА. Подведите ключ к внутреннему генератору электрических ключей (для переднего пола) и убедитесь, что гибридная система управления транспортным средством может быть запущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего генератора электрических ключей (для переднего пола), связь невозможна. Подведите ключ к внутреннему генератору электрических ключей (для центрального этажа) и убедитесь, что гибридная система управления транспортным средством может быть запущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа), связь невозможна. Подведите ключ к внутреннему генератору электрических ключей (для заднего пола) и проверьте, что гибридная система управления транспортным средством может быть запущена *. *: Если пользовательская настройка для доступной области зажигания не установлена Все, гибридная система управления транспортным средством не запустится. Перед выполнением этой проверки убедитесь, что выбрано «Все». См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола), связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда ключ подносится к внутреннему генератору электрических ключей, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, вызывает ли встреча клапанов с поршнями волн симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните проверку работы. ОК Запускается гибридная система управления автомобилем. NG --> See step 4 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
4. PERFORM ключ DIAGNOSTIC MODE проверка (Проверка режима диагностики) (внутренний генератор электрических ключей (для переднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + передний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для центрального этажа)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + задний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку заднего сиденья. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. Проверка режима диагностики (внутренний генератор электрических ключей (для заднего пола)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (внутри). Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на багажную зону. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. Результат Результат Переходите к Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для внутреннего генератора электрических ключей (для переднего этажа). Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа). B Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола). C Беспроводной зуммер замка двери звучит для всех внутренних электрических генераторов ключей. D D --> См. шаг 18 C --> См. шаг 13 B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для переднего пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-7 (CLG5) - L11-1 (CLG3) Всегда ниже 1 Ом L62-8 (CG5B) - L11-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-7 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-8 (CG5B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-1 (CLG3) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего электрического осциллятора ключа (для переднего пола)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for передний Floor (вход)) Повторно подключите сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L11-1 (CLG3) - L11-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L11-1 формирования импульсов (CLG3) - L11-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (до внутреннего генератора электрических ключей (для переднего этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для переднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для переднего пола. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для переднего этажа) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + передний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для центрального пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-24 (CLG6) - R10-1 (CLG4) Всегда ниже 1 Ом L62-25 (CG6B) - R10-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-24 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-25 (CG6B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-1 (CLG4) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
10. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for Center Floor (вход)) Повторно подключите сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие R10-1 (CLG4) - R10-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет R10-1 формирования импульсов (CLG4) - R10-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) коснулись Импульсная генерация ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для центрального этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
11. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для центрального этажа) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для центрального этажа). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для центрального этажа) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + задний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоедините разъем внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-26 (CLG7) - S15-1 (CLG6) Всегда ниже 1 Ом L62-27 (CG7B) - S15-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-26 (CLG7) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-27 (CG7B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-1 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
14. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for задний Floor (вход)) Повторно подключите сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие S15-1 (CLG6) - S15-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет S15-1 формирования импульсов (CLG6) - S15-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) коснулись Импульсная генерация ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
15. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для заднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для заднего пола). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
16. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для заднего этажа) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (внутри). Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместите ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
17. GO TO SMART ключ система (для функции запуска) (переход в режим источника питания не изменяется на ON). См. раздел Режим источника питания не переключается во включенное состояние (IG и ACC)
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
19. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ВХОДНОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание B-Dr Opening Operation Back дверь opening Operation/Long, Twice, Off - Result Перейти к настройке настройки Long or Twice. Параметр Customize выключен. B B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением на Techstream. MAIN кузов (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическая заметка Багажник и задняя дверь Открыть Управление двигателем замка задней двери ВКЛ или ВЫКЛ - ОК Замок задней двери в сборе отпирается при выборе ВКЛ. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OPENER выключатель) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Tr/B-дверь разблокировка SW Back дверь opener выключатель сборка (oper выключатель )/ON или OFF ON: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка открывания) нажата: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка открывания) не нажата - OK На экране Techstream дисплей меняется между ON и OFF, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
6. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снимите выключатель задней двери в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Положение переключателя подключения тестера стандартного сопротивления, указанное условие 2 (E) - 3 (UL) Не нажат переключатель открывания задней двери в сборе (переключатель открывания) (ВЫКЛ.) 10 кОм или выше 2 (E) - 3 (UL) Переключатель открывания задней двери в сборе (переключатель открывания) нажат (ВКЛ.) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Блок выключателя открывателя задней двери) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоедините разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-22 (TSW5) - V4-3 (UL) Всегда ниже 1 Ом L62-22 (TSW5) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше V4-3 (UL) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на задний открыватель двери в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 8
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
11. PERFORM CUSTOMIZE SETTING (Настройка параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/дисплей Normal Condition Diagnostic примечание Tr/B-дверь замок SW Back дверь opener выключатель сборка (замок выключатель )/ON или OFF ON: Кнопка открывания задней двери в сборе (выключатель замка) нажата ВЫКЛ: Кнопка открывания задней двери в сборе (выключатель замка) не нажата - Tr/B-дверь разблокировка SW Кнопка открывания задней двери в сборе (выключатель замка )/ON или OFF ON: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка открывания) нажата: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка открывания) не нажата - OK На экране Techstream дисплей меняется между ON и OFF, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Подведите ключ к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны) и выполните открытие входной задней двери и проверку функций замка входа. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Нажимая на выключатель блокировки и нажимая на выключатель открывания, держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подведен к внешнему генератору электрических ключей (для тыльной стороны), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снимите их и выполните операцию. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 4 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
4. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Проверка режима диагностики (вне генератора электрических ключей (для задней стороны)) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, и выровняйте его по центру задней части автомобиля (0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута)). Убедитесь, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Если зуммер звучит, можно определить, что внешний генератор электрических ключей (для задней стороны) работает нормально. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 10
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините внешний разъем генератора электрических ключей (для задней стороны). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-19 (CLG8) - R19-1 (CLG5) Всегда ниже 1 Ом L63-20 (CG8B) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L63-19 (CLG8) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-20 (CG8B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-1 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-2 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для задней стороны). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ОСЦИЛЛЯТОР ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (для задней стороны) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие R19-1 (CLG5) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Внешний генератор электрических ключей (для задней стороны)) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 10
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем переключателя открывания задней двери в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие V4-2 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на блок переключателя открывания задней двери)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 11
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

1. Проверить питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приводится в действие, проверьте, чтобы двери разблокировались и блокировались в соответствии с работой переключателя. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Дверные замки работают нормально. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/дисплей Normal Condition Diagnostic примечание Tr/B-дверь замок SW Back дверь opener выключатель сборка (замок выключатель )/ON или OFF ON: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка блокировки) нажата ВЫКЛ.: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка блокировки) не нажата - OK На экране Techstream дисплей меняется между ON и OFF, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 5
3. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снимите выключатель задней двери в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Положение переключателя подключения тестера стандартного сопротивления, указанное условие 1 (L) - 2 (E) Переключатель открывания задней двери в сборе (блокировочный переключатель) не нажат (ВЫКЛ.) 10 кОм или выше 1 (L) - 2 (E) Переключатель открывания задней двери в сборе (выключатель блокировки) нажат (ВКЛ.) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Блок выключателя открывателя задней двери) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-23 (TSW6) - V4-1 (L) Всегда ниже 1 Ом L62-23 (TSW6) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше V4-1 (L) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на задний открыватель двери в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 5
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейти к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Смотри ДЕМОНТАЖ