Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тесты симптомов) (PHV): Прочее Toyota Prius PHV pre-III

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и тестов симптомов) (PHV): прочее

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2784 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоедините разъем выключателя питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L62-12 (TXCT) - L43-9 (TXCT) Всегда ниже 1 Ом L62-13 (CODE) - L43-10 (CODE) Всегда ниже 1 Ом L62-12 (TXCT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-13 (CODE) - Масса корпуса Всегда 10 kohms или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
3. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Замените выключатель питания. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2784 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕИСПРАВЕН)
6. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА блока управления (ЭБУ) Зарегистрировать код блока управления (ЭБУ). См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИД СВЯЗИ ЭБУ Регистрация ИД связи ЭБУ. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) WAS DEFECTED)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 9
2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Повторная регистрация идентификатора связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END (ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО)
4. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключите выключатель питания. Проверьте правильность подключения разъемов к блоку управления питанием ECU (HV CPU) и кодовой коробке ID (ECU с кодом иммобилайзера). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
5. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU)) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем управления питанием ECU (HV CPU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L10-5 (EFII) - L118-20 (IMO) Всегда ниже 1 Ом L10-6 (EFIO) - L118-21 (IMI) Всегда ниже 1 Ом L118-20 (IMO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L118-21 (IMI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L118-20 (IMO) - кузов масса Always Below 1 V L118-21 (IMI) - кузов масса Always Below 1 V NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. Заменить питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) Заменить ECU управления питанием (HV CPU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2799 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 8 OK --> END (питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) WAS DEFECTED)
8. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU С КОДОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА). Смотри ДЕМОНТАЖ
9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B279C OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
2. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ (ЦПУ ВН). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическая заметка Индикатор иммобилайзера Индикатор безопасности Индикатор ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН - OK Индикатор безопасности включается и выключается в соответствии с работой через Techstream. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (SECURITY INDICATOR фонарь сигнал выход) Отсоедините разъем комбинированного измерительного узла. Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер Условие подключения Заданное условие L27-22 (LP) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (IG) Ниже 2 В L27-22 (LP) - Корпус заземлен Выключатель питания выключен Генерация импульсов NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L27-30 (ES) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 5
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-2 (IND) - L27-22 (LP) Всегда ниже 1 Ом L62-2 (IND) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше L27-22 (LP) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
5. ЗАМЕНИТЬ № 3 ПЛАСТИНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ