Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностические к…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды и испытания цепей) (гибридная): Обзор Toyota Highlander III

Рулевое управление 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода и испытания цепей) (гибридная): обзора

Блок управления усилителем с рулевым управлением получает сигналы скорости транспортного средства от блока управления скольжением через CAN-коммуникацию. ECU обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии со скоростью транспортного средства на основе сигналов.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1541Сигнал скорости транспортного средстваСигналы скорости автомобиля по CAN-связи отключаются на 3 секунды и более.Система управления тормозами Коммуникационная система CAN Блок ЭБУ усилителя рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Включается

Датчик крутящего момента преобразует крутящий момент, полученный от рулевого колеса, в электрические сигналы и посылает их в блок ЭБУ усилителя руля.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1511Датчик крутящего момента1Неисправность датчика крутящего моментаДатчик крутящего момента (подузел рулевой колонки с электроусилителем)Сигнальная лампа EPS: Включается
C1512Датчик крутящего момента2Неисправность датчика крутящего моментаДатчик крутящего момента (подузел рулевой колонки с электроусилителем)Сигнальная лампа EPS: Включается
C1513Чрезмерное отклонение датчика крутящего моментаНеисправность датчика крутящего моментаДатчик крутящего момента (подузел рулевой колонки с электроусилителем)Сигнальная лампа EPS: Включается
C1514Напряжение питания датчика крутящего моментаНеисправность датчика крутящего моментаДатчик крутящего момента (подузел рулевой колонки с электроусилителем)Сигнальная лампа EPS: Включается
Схема №85
Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1521Короткое замыкание в цепи двигателяПерегрузка двигателя по токуБлок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Включается
C1531Неисправность блока управления (ЭБУ)Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)Блок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Включается
C1532Неисправность блока управления (ЭБУ)Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи)Блок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Включается
C1533Цепь датчика температуры имеет низкий или высокий уровеньВнутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)Блок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Не горит
C1534ЭСППЗУВнутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)Блок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Регулировка датчика крутящего момента и угла поворота двигателя устанавливается на значение по умолчанию, и управление продолжается. В этом случае горит сигнальная лампочка.

Это расшифровка кода ошибки будет сохранено, если блок ECU усилителя рулевого управления определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1581Отмена записи номера карты помощиВспомогательная карта, не записанная в блоке ECU усилителя рулевого управленияБлок управления усилителем рулевого управленияСигнальная лампа EPS: Включается

Если в системе возникает проблема, цепь реле источника питания и цепь реле двигателя отключаются для остановки усилителя. ЭБУ должен быть заменен при возникновении проблемы с реле, потому что реле встроены в ЭСУ.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1552Напряжение питания скребкаНеисправность цепи источника питания СОДEPS предохранитель PIG цепь источника питания ECU подузел провода Блок управления с усилителем в сбореСигнальная лампа EPS: Включается
C1554Отказ реле питанияНеисправность цепи реле источника питанияEPS предохранитель PIG цепь источника питания ECU подузел провода Блок управления с усилителем в сбореСигнальная лампа EPS: Включается
Схема №86

Блок ECU усилителя рулевого управления различает состояние выключателя питания как включенное (IG) или выключенное через схему источника питания IG.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1551Напряжение питания IGОбрыв или короткое замыкание в цепи источника питания IG при включенном выключателе питания (IG)EPS-IG предохранитель IG цепь источника питания ЭБУ подсборка проводов Блок управления с усилителем ECUСигнальная лампа EPS: Включается
Схема №87

Блок ECU рулевого управления с усилителем получает сигналы от блока ECU- и skid-контроля за регулировкой мощности через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
U0129Потеря связи с модулем управления тормозной системойПотеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ)Система связи CAN Блок управления установкой пиролиза в сбореСигнальная лампа EPS: Включается
U0293Потеря связи с гибридным модулем управленияПотеря связи с блоком управления ЭБУСистема связи CAN Управление электропитанием ECUСигнальная лампа EPS: Включается

Датчик угла поворота двигателя определяет угол поворота двигателя и посылает эту информацию в блок ECU усилителя рулевого управления.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1528Датчик угла поворота двигателяНеисправность датчика угла поворота двигателяДатчик угла поворота двигателя (двигатель усилителя рулевого управления в сборе)Сигнальная лампа EPS: Включается
Схема №88

Блок ECU усилителя рулевого управления подает ток в блок двигателя усилителя рулевого управления через цепь двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаПредупредительная индикацияПримечание
C1524Напряжение на клеммах двигателяКороткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение или ток в цепи двигателяБлок двигателя ГУР Блок ЭБУ ГУРСигнальная лампа EPS: Включается
C1555Отказ сварки реле двигателяНеисправность цепи реле двигателяБлок двигателя ГУР Блок ЭБУ ГУРСигнальная лампа EPS: Включается
Схема №89

Если блок ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа EPS. В это время блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Схема №90

Соединение клемм TC и CG DLC3 приводит к тому, что ЭБУ отображает расшифровка кода ошибки, мигая предупредительной лампочкой EPS.

Схема №91

Запись вспомогательной карты может быть выполнена после входа в проверку сигнала путем подключения терминалов Ts и Cg DLC3 с использованием SST.

См. КАЛИБРОВКА [02 / 2014 -]

Схема №92

Примечание

Другие статьи — Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды и испытания цепей) (гибридная)