Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение) (за исключением гибридного): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующую систему(ы) после повторного подключения кабеля. Система См. Процедуру Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [12 / 2013 -] " Система управления замком двери с электроприводом Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Система кондиционера (ручная система управления дверью) (ref-636009-S07395919032014070700000)
2. ВЫРАЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип используемого на данной модели выключателя зажигания отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Выражения, перечисленные ниже в таблице, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение Выключателя зажигания замок OFF (блокировка) выключатель зажигания ACC ACС ВКЛ (АСС) Включение Выключателей зажигания (IG) Запуск двигателя START ON (Старт)
3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправности в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов снятие и установка подозрительных деталей может привести систему в нормальное состояние либо полностью, либо временно. Чтобы определить область сбоя, обязательно проверить условия во время возникновения сбоя, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные о замораживании кадра, и записать его перед отсоединением любого разъема или удалением и установкой частей. Поскольку на систему могут повлиять сбои в системах, отличных от системы VSC, обязательно проверять ее на наличие.
4. ОБРАЩЕНИЕ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Не снимайте и не устанавливать детали VSC, такие как датчик угла поворота руля или датчик скорости и ускорения рыскания (узел датчика подушки безопасности) за исключением тех случаев, когда это необходимо, так как они должны быть правильно отрегулированы после снятия и установки. Обязательно выполняйте подготовку до работы и подтверждение после завершения работ, следуя указаниям в руководстве по ремонту при работе на системе VCC. Убедиться в том, что снятие и установка ЭБУ, тормозной привод в сборе, датчики и т.д. с выключенным переключателем зажигания выполнены, если иное не указано в процедуре проверки.
5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ расшифровка кода ошибки Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не могут быть очищены только путем ремонта неисправных деталей. Если предупреждение отображается после ремонтных работ, то после выключения выключателя зажигания следует очистить DCTC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после устранения неисправности снова появляется Dtc для неисправной детали, то он был сохранен еще раз. При обнаружении 2 или более коды неисправностей выполнить диагностику для каждого DTS по одному до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
6. При отключении VECHSC переключатель потока / зажигания полностью отключается. Включение выключателя VETHAC не должно приводить к отключению VECTH. Если включен выключатель VECHSC, включенный на двигателе VATC и переключатель привода VUTTAC.С источник включения выключен, например: динамометр спидометра, комбинированный тестер для датчика скорости и тормозов или динамометра шасси, либо при подъеме передних колес и повороте передних колес необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы войти в режим контроля и отключить системы управления. Примечание. DLC3 Педаль ABS / VSC / TRAC. Нажатие на педаль тормоза " Выключение тормозной системы ". Нажать кнопку включения торможения и включить режим проверки 30, чтобы включилась индикаторная лампа VCS OFF (стояночный тормоз отключен), а также включить индикаторную лампочку TRAС OFF. Если сигнальная лампочка не горит и сообщение TRAC ВЫКЛ не отображается на многоинформативном дисплее, повторить действия. Включение выключателя заканчивается режимом проверки. ПОДСКАЗКА: Если индикатор VSC OFF не загорается, а сообщение TRAC OFF на многоинформационном дисплее в шаге " Н " не отображается, повторить шаги от " A " до " H ". Выключение переключателя зажигания завершает режим проверки.
7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN должна использоваться для обмена данными между ECU управления скольжением (узел тормозного привода), датчиком угла поворота руля, датчиком скорости рыскания и ускорения (узел датчика подушки безопасности) и другим ecus. Если есть неполадки в линии связи CAN, соответствующие коды неисправностей в линию связи выводятся.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

*: для AWD

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

*: Использовать Techstream.

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение) (за исключения гибридного): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Провести собеседование с клиентом и подтвердите проблему. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [12 / 2013 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ Смотрите шаг 3 (ref-636009-S20772610692014070700000)
3. Расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Frease и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze Frame Data. Для получения информации о датчиках расшифровка кода ошибки / сброс: обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных DTS [12 / 2013 -] ", а для получения информации об датчикахпереходе (см. раздел " Данные о датчике): См. (ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S03860100922014070700000)(ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S03860100922014070700000)(ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S03860100922014070700000) См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ [12 / 2013 -] Результат теста Dtc4: Неполадка в цепи питания 3. (Если расшифровка кода ошибки U0100, U0124 и / или U0126 относятся к неисправностям в цепи CAN; сначала использовать список данных для проверки наличия мгновенного обрыва цепи. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ В системе управления коробкой передач " [12.2013 -] " Если techstream не может установить связь с блоком управления ECU (сборка тормоза) IG1 C1241 (ref-636251-S13482294662014070700000)(ref-636012-S18875388352014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)(ref-636274-S32895892602014070700000)
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к диагностической таблице кодов неисправностей. См. раздел " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7 (ref-636012-S01774530032014070700000)
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Перейдите к процедуре устранения неполадок. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Переходите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. Шаг 6 (ref-636009-S20772610692014070700000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7 (ref-636012-S35126537572014070700000)
7. Цепь проверка * Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 8
8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 9
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 10
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки * Очистить выход 11 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВЫХОДА Дтк [12 / 2013 -] " Схема неисправности > ABS / VSC / TRAC > сброс коды неисправностей Проверить, выводятся ли те же самые коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК (12 / 2013-) " Шасси > Проверка и устранение неисправностей в соответствии с выходными сигналами Dts. (ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S01774530032014070700000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Как проверить на наличие периодические проблемы [12 / 2013 -]

1. Скорость передачи данных: Нормальное прерывание сигнала Датчик среднего уровня: Нормальная ошибка датчика Мгновенное обнаружение размыкания сенсора: нормальное Прерывание сигнала Сигнал мгновенного обнаружения обрыва Диапазон измерения Нормальный режим Диагностика Примечание Fr Частота вращения разомкнутый Передний датчик скорости Rh Обнаружение обрыва Ошибка или норма Ошибка: Нормальный обрыв Нормально - Fl Датчик частоты вращения на переднем плане Определение обесточивания Ошибка оборванного рулевого колеса Ошибка нормального обрыва IG1 e Обнаружение Ошибка или нормальная Погрешность: Низкое напряжение Нормальный датчик частоты вращения Нормальное срабатывание датчика частоты вращения Короткое замыкание Датчик частоты вращения Обычное размыкание сенсора Частота вращения нормальное размыкания Сенсор частоты вращения Мгновенное срабатывание Сенсора частоты вращения Стандартное обогрев стекла Датчик скорости движения Нормальное размягчение Сенсорный Датчик оборотов Нормальное Обрыв Сенсорное устройство Ror normal Eration: Normal - Fl IG1 ПРОВЕРИТЬ НА НОРМАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Кратковременное прерывание (разомкнутая цепь) в соединителях и / или жгуте проводов между датчиками. Мгновенная ошибка может быть обнаружена с помощью функции Data List подсказки Techstream. Выключить выключатель зажигания. Подключить к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Следовать указаниям, приведенным в списке данных и выбрать области, где должно контролироваться мгновенное прерывание. ПОДСКАЗКА: Если дисплей меняется, это указывает на то, что произошло кратковременное прерывание (обрыв цепи) в разъеме и / или жгуте проводов. В этом случае отремонтируйте или заменить разъемы и / либо жгуты проводов, так как один из них неисправен.

Схема №12

Войти

1. ОПИСАНИЕ После замены каких-либо компонентов, связанных с VSC или выполнения регулировки датчика углового положения колес, очистить и прочитайте калибровочные данные сенсора и сохраните информацию о системе калибровки. Обратитесь к таблице ниже, а затем выполнить необходимую операцию в соответствии с заменяемой деталью для того, чтобы выполнить калибровку. Детали, которые должны быть заменены / работа Необходима операция Управление салазками ECU (узел тормозного привода) Очистка данных калибровки нулевой точки и сохранение информации о системе. Выполнение калибровки угловой скорости рыскания и датчика ускорения и сохранения информации системы.
2. Выполнить процедуру измерения СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ И УСКОРЕНИЯ на датчике зажигания. Отключить датчик частоты вращения тормоза. Одновременно включить калибровку и сохраните информацию о системе (при использовании Techstream). ПРИМЕЧАНИЕ: сохраненная информация системы не может быть перезаписана, если она не очищена. Очистить сохраненную информацию и затем храните новую системную информацию. Во время получения нулевой точки удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии и не вибрируйте, наклоняйте, перемещайте или встряхивайте его. Обязательно выполняйте эту процедуру на роволютной поверхности (с наклоном менее 0,25 градуса). DLC3 Введите следующие меню: датчик скорости вращения педали шасси / ABS / VSC / Utility / Reset Memory. Система управления ускорением с помощью датчика скорости вращения и сенсора скорости вращения рулевого колеса в сборе, как показано на рисунке ниже. Включить стояночный тормоз. Проверить, что рычаг переключения передач находится в режиме калибровки P. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1210 (калибровка нулевой точки датчика скорости вращения при сбросе) и хтагс1. Выполнить калибровку нулевой точки сенсора ускорения при останове) будет сохранено, если рычаг переключения не находится в P. Если расшифровка кода ошибки хранится с указанием неполной калибровки нулевой точки, повторить процедуру, начиная с шага для сброса данных о калибровке нулевой точки и информации системы. C1336 DLC3 Выключить выключатель зажигания и отсоединить Techstream.
3. Проверить СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ И УСКОРЕНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Обратить внимание на то, что индикатор скорости поворота колеса установлен в положение " 0 ° С ". Выключить датчик угла поворота и сохраните информацию о системе (при использовании SST проверить провод). Примечание: сохраненная информация системы не может быть перезаписана до тех пор, пока она не будет очищена. Удалить сохраненную информацию, а затем сохраните новую системную информацию. Во время получения нулевой точки удерживайте транспортное средство неподвижным и не допускайте вибрации, наклона, перемещения или встряхивания его. Обязательно выполняйте эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 0,25 градуса). С помощью SST, подключить и отсоединить датчики скорости вращения тормоза Ts и Cg от датчика ускорения DLC3 4 раза или более в течение 8 секунд. * a Вид спереди на датчик ускорения DLC3 SST: 09843-18040 Проверить, что индикатор проскальзывания включен. ПРИМЕЧАНИЕ: если транспортное средство приводится в движение после того, как нулевая точка скорости вращения и датчик ускорения и системная информация очищены, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет сохранена. Если выключатель управления зажиганием выключен только более чем на 15 секунд с рычагом переключения в точке p Выключить выключатель зажигания. Проверить, что рулевое колесо центрировано. Включить стояночный тормоз. Убедиться, чтобы рычаг переключения передач находился в положении P. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей 36 (калибровка нулевой точки датчика угловой скорости вращения) и 98 (проверка нулевой точки сенсора ускорения) будут записаны, если рычаг переключения не находится в положении P. Если расшифровка кода ошибки сохранен, что указывает на неполную калибровку нулевой точки, повторить процедуру, начиная с шага очистки данных калибровки нулевой точки и системы. DLC3 DLC3 DLC3

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Аварийная зона См. процедуру Световая сигнализация скольжения на высоте 2013 Цепь (остается включенной) См. " ABS предупреждение фонарь Remains ON [12 / 2013 -] " Цепь световой сигнализации АБС выключена (не включается) См. раздел " Горит ли сигнальная лампа системы защиты от бокового увода в 2013 году? " Индикатор аварийной сигнализации АВО (продолжает гореть) или цепь световой индикации торможения (не горит) см. раздел " Нет сигнальную лампочку системы защиты тормозов [12 , не загорается (ref-636275-S35009175552014070700000)(ref-636275-S13545124832014070700000)(ref-636275-S11700004802014070700000)(ref-636275-S17889762302014070700000)(ref-636275-S17889762302014070700000)(ref-636275-S01560841062014070700000)(ref-636275-S19595149732014070700000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА В НАЧАЛЕ РАБОТЫ 2013 Индикатор включения стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отпустить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в положение P. ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается сигнальная лампа торможения. Когда выключатель зажигания включен, проверить, что горит предупреждающий сигнал ABS, предупредительный сигнал торможения, индикатор отключения VSC, индикатор проскальзания и управляющий индикатор (для AWD) все индикаторы включены примерно на 3 секунды. (ref-636275-S03058277542014070700000)(ref-636275-S18667643502014070700000)
2. ПРОВЕРКА СЕНСОРА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (контроль сигнала) (при использовании Techstream) Включить индикатор потока / торможения, чтобы переключить переключатель управления в положение " включено " или " выключено " во время тестирования (проверка сигнала). коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанные во время проверки датчика, будут сброшены. DLC3 ПОДСКАЗКА: Если педаль предупреждения об угле тормоза 136f или индикатор проскальзывания тормозной системы не мигает, проверить сигнальную лампу ABS. Нажать кнопку " стоп-сигнал " и нажать на клавишу " Стоп-кадр ". 1) Включить систему сигнализации о том, что педаль торможения выключена (при нажатии кнопки " стоп / стоп-голос " загорается еще раз).2) Нажать на кнопку " тормоз " и проконтролировать срабатывание датчика давления в главном цилиндре (см. ниже). (Предупреждение о потере давления в главном тормозном цилиндре). Оставьте транспортное средство на 1 секунду или более. (Калибровка нулевой точки датчика давления главного цилиндра) ПРИМЕЧАНИЕ: Если нажатие на педаль тормоза происходит медленно или неоднократно, то калибровка нуля датчика давления основного цилиндра не выполняется нормально. Если результаты проверки потерянного давления в усилителе не соответствуют норме, тогда проверка датчика давления в основном цилиндре не может быть выполнена. C1281 В то время как предупреждающий световой сигнал ABS не срабатывает. Продолжайте нажимать на педаль тормоза с силой 98 Н (10 кгс, 22,0 фунта) или более. Предупредительный световой сигнал АБС загорается в течение 3 секунд каждый раз, когда выполняется предыдущая операция с педалью тормоза. Датчик скорости Проверить движение автомобиля прямо. Ускорьте автомобиль до скорости 45 км / ч (28 миль в час) или больше в течение нескольких секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: проверка датчика скорости может не завершиться, если при повороте колеса транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если проверка датчика не завершена, нажать кнопку сигнализации VSC. Во время движения транспортного средства вниз индикатор аварийного сигнала ABS мигает. При движении автомобиля вниз индикатор аварийной остановки выключается. ПОДСКАЗКА: после завершения проверки датчика световая сигнализация АБС гаснет, когда транспортное средство движется, и мигает в тестовом режиме. Датчик частоты вращения заднего вала Rtxh Привод задней оси в сборе АВТ Датчик выходного сигнала заднего вала Хс задний (Rhx выходной сигнал датчика частоты вращения переднего колеса) Датчик скорости вращения заднего колеса Хсш переднерасположенный сенсор частоты вращения LCH Передний привод ХСО ключатель частоты вращения задних колес Хх 4 (Датчик управления скольжением от ECU до РСМ) ХСУ (привод привода тормозного привода) х1 Низкий Выход Сигнал Передней скорости Датчик C1270 C1271 C1272 C1273 2WD C1274 2WD C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 ПРИМЕЧАНИЕ: Если проверка датчика не завершена, датчик тормозной системы с индикацией неисправности Датчик давления в сборе (сенсор аварийного торможения) мигает во время движения транспортного средства и ABS не срабатывает. Считывание показания датчика Проверка коды неисправностей Прочтите коды неисправностей, следуя экрану Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ. Если отображаются только коды неисправностей кроме проверка Mode датчик проверить коды неисправностей, устраните неполадки и очистить датчики. Если чки датчиков тестового режима и другие датчики отображаются или если отображается только проверка режим проверки выполнить проверку неисправные функции. C1281 Detection Item Trouble Area C1379 * Downhill ассистент управление выключатель Неисправность Переключатель управления при спуске хтагх1 Yaw Rate датчик неисправность Датчик скорости рыскания (сборка датчика подушки безопасности) *: для AWD ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала). C1473
3. Датчик проверить USING проверка MODE (СИГНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА). Индикатор предупреждения о пробуксовке передней клеммы и XABS: Если используется SST Проверить провод: если переключатель зажигания переведен из положения ON в положение ACC или выключен во время тестового режима (проверка сигнала), коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанные при проверке датчика, будут очищены. DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Проверить, что вторая сигнальная лампа ABS 13f в режиме тестирования 0. Перед выполнением следующих проверок тормозного датчика ABS. проверить датчик ускорения Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. РЕКОМЕНДАЦИЯ: проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью процедуры проверки датчика давления главного цилиндра ниже. Проверка определения потерянного давления и калибровка нулевой точки датчика главного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить эту проверку в состоянии потери давления (вакуум в усилителе отпущен при помощи педали). (Предупреждение датчика давления в главном цилиндре о неисправности) ПРИМЕЧАНИЕ: Если нажатие на педаль тормоза происходит медленно или несколько раз, то датчик давления в основном цилиндре не работает нормально. Если утерянное давление в бустере не соответствует норме и проверка датчика давления главного цилиндра не может быть выполнена. При повторной проверке после запуска двигателя завершить режим испытания, снова войдите в тестовый режим и сбросьте разрежение усилителя путем прокачки педали тормоза до повторного торможения. C1281 Датчик предупреждения о неисправности ABS срабатывает в течение 3 секунд после того, как сработает датчик предупреждения о сбоях в движении. Проверка датчика скорости Привод транспортного средства прямо вперед. Разогнать транспортное средство до скорости 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение нескольких секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: проверка датчика скорости может не завершиться, если при повороте рулевого колеса или вращении колес началась проверка датчика частоты вращения. После выключения сигнального индикатора АБС, если скорость превышает 80 км / ч. HINT: Когда проверка датчика завершена, сигнальный индикатор ABS гаснет во время движения транспортного средства и мигает в тестовом режиме, пока транспортное средство остановлено. VSC датчик проверить: Проверить, что световой индикатор скольжения моргает в режиме тестирования перед выполнением следующей проверки сенсора VSC. скорость вращения сенсора нулевая точка Проверить, чтобы рычаг переключения находился на ровной поверхности в течение 5 секунд или более после того, как выключатель зажигания включен. Индикация Диагностический код паузы * тот же самый вид спереди dtagx0 С помощью SST, соединить клеммы Tc и Cg DLC3. SST: 09843-18040 Подсчитайте количество миганий индикаторов предупреждения ABS и проскальзывания. ПРИМЕЧАНИЕ: если отображаются только коды неисправностей кроме проверка Mode датчик проверить коды неисправностей, то устраните неисправности и очистить индикатор. DLC3 Датчик частоты вращения заднего вала АВР Сборочная единица Авар. 71 Выходной сигнал датчика частоты вращения правого переднего вала Датчик скорости правого левого колеса Датчик оборотов правого ротора Датчик задней оси Датчик угловой скорости правого руля Датчик заднего вала (АВД) Авар.обозначение передней оси Передний вал Задний привод (осн. 2WD 2WD После выполнения проверки отключить датчик скорости вращения тормозного механизма SST от клемм Ts и Cg, а также сенсор управления тормозом Tc и CSG для DLC3. Выключить выключатель зажигания, чтобы отменить тестовый режим. ПОДСКАЗКА: Если переключатель зажигания не отключен и снова включен после того, как SST удален из DLC3, предыдущий режим тестирования будет продолжен.

Данные Стоп-Кадра [12 / 2013 -]

1. ДАННЫЕ О КАДРЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ Всякий раз, когда обнаружен блок управления тормозом расшифровка кода ошибки во время замораживания, ECU (узел тормозного привода) не сохраняет данные об управлении скольжением. Данные о состоянии текущего транспортного средства (ECABS или датчик) в качестве данных по кадрам замораживания. Блок управления салазками (узел исполнительного механизма тормоза) хранит количество раз (максимум: 31), когда переключатель зажигания был выключен и включен с момента последнего приведения в действие. ПОДСКАЗКА: если транспортное средство остановлено или управлялось на низкой скорости (7 км / ч (4.3 или менее)
2. Привод шасси: АВС / VSC активирован, тормозная система выключена, коробка передач включена, педаль выключена Режим торможения включен, выключен тормоз 6-ый выключатель Индикация состояния Неисправность Сигнализация Время использования после замораживания Триггер Время действия после замерзания Срабатывание зуммера Мин.: 0 мсек., Макс.: 500 мсек - - Количество включенных переключателей зажигания Число включений при замораживании Данные кадра хранятся в диапазоне от 0 до 31 - Зуммер Световой индикатор вкл или выкл. т Включено: Нет работы, мин / ч - скорость движения + 2 км / ч Датчик давления в главном цилиндре: мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 V педаль тормоза отпущена: от 0,30 до 0,80 M Педаль Показания увеличиваются при нажатии на педаль М / C Сенсор класса Изменение положения главного цилиндра Мин.: -30 МП а / с, Макс. 225 МП / с педаль отпущена или удерживается в постоянном положении: 0 па / с Педаль на постоянной скорости: Нет больших колебаний Rr Тормозная система при разгоне со скоростью вращения до 100 км / ч. Максимальная скорость движения транспортного средства (0 миль в час): Педальный тормоз с ускорением от 0 до 10%, Макс. угловая скорость вращения от 0 м / ч. Максимальное увеличение скорости движения транспортное средство: 0 км / ч. (202 мили в минуту) При трогании с места: 0 км. При движении с постоянной скоростью: Без больших изменений Rl Скорость заднего колеса Датчик измерения скорости Lh: 0 километров / ч (0 км в час - 2 км / км: остановлено ВЫКЛЮЧЕНИЕ VAC РЕЖИМ КАДРА: Отключение датчика зажигания 2ТРК *, включение датчика Techstream на DLC3. Включение переключателя зажигания.включение регулятора угла поворота рулевого колеса. Вход в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Шасси > ABS.VSC- > Коды неисправности Выбрать расшифровка кода ошибки для отображения его данных стоп-сигнала. 8 Режим проверки N режима контроля.
3. Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также приведет к очистке данных стоп-кадра. Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Очистить данные коды неисправностей и Freeze Frame Data. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки [12 / 2013 -] " Шасси > ABS / VSC / TRAC > Очистить коды неисправностей (ref-636012-S36804310282014070700000)

Схема отказоустойчивости [12 / 2013 -]

1. ОТКАЗ-БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА - Если есть проблема с сигналами датчиков или системами привода, то компонент управления скольжением ECU запрещает подачу питания на узел тормозного привода и сообщает блок управления двигателем о неисправности системы VSC. Узел тормозного механизма отключает соленоиды, а блок управления двигателем останавливает управление VSK по сигналам от блока управления салазками. Транспортное средство будет работать аналогично транспортному средству, которое не оборудовано ABS, TRAC и система VCC будут запрещены. (ref-636012-S03843009942014070700000) См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ХОЛМА [12 / 2013 -] " Управление тормозами ABS, EBD и системой Ba Управление элементами управления при движении на подъеме: Управление системой VSC (АВС) при движении по наклонной плоскости. Управление системами VAC, ABC и hill. (ref-636012-S03843009942014070700000) Во время управления: отключает управление (постепенно прекращая контроль). ПОДСКАЗКА: TRAC, VSC, система помощи при спуске (для AWD) и системы контроля при трогании с места, чтобы запретить различные элементы управления в зависимости от неисправных частей.
2. Если индикатор проскальзывания, система помощи при спуске (для AWD) или система управления при трогании с места постоянно используются в течение длительного времени, температура тормозного привода может чрезмерно возрасти. При повышении температуры до определенной точки зуммер измерителя будет звучать прерывисто. Если температура еще больше увеличивается, зуммерчик измерителя звучит и световой индикатор загорается или мигает. Состояние индикатора системы Управление TRAC и световым индикатором при движении на подъеме световая Индикация снижается.