Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение) (за исключением гибридного): Диагностика Toyota Highlander III

Таблица симптомов проблем [12 / 2013 -]

Если выходные данные коды неисправностей отсутствуют и проблема по-прежнему возникает, проверить подозрительные области для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите на соответствующую страницу устранения неполадок.

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

*: для AWD

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. (Symbol) Клемма 1 (GND1) Выходной сигнал управления приводом Rw не используется - входное реле Rh + выходная частота вращения 32 (привод тормозной системы в сборе) Выходное значение сигнала питания 4 (Rl-) Входное напряжение заднего колеса Hsr Не используется - Rh- Входная частота (Xt +) Контрольная скорость переднего колеса Vcn- (-wc X + R8) входная частота заднего колеса Lh (-сигнал 5 + S- не используется) входное значение входного сигнала 5 (-b- S2 (-fs Lm - 5 + Lv - Rh a L3 +) -s. SP1 GND2 STP2 КЛЕММЫ ЭБУ * a Компонент без подключения жгута (блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе)) - - Номер клеммы - (Не используется) 34 (IG1) хтагх1 вход источника питания * 1: с системой помощи при спуске или динамическим радиолокационным круиз-контролем * 2: для AWD IG1
2. (Symbol) Масса Педаль Реле скорости + Корпус с зажимом 1шт - Корпус 3-1 (GND1) -положение на массу Выключатель тормозной системы 3шт на массу 1шт На корпус 2-2 (STP) -объем Lgt на массу 2шт. 1шк Тк орка на корпус 4шт > Заземляющий выключатель На массу 3шп. A47 A47 A47 SP1 A47 A47 GND2 A47 STP2 A47 A47 A47 КЛЕММА Отключить разъем и измерить напряжение или сопротивление на стороне жгута проводов. * Вид спереди разъема жгута кабелей (для блока управления тормозом) - - - ПОДСКАЗКА: Напряжение не может быть измерено с помощью разъема, подключенного к блоку управления скольжением (блок тормозного привода), так как соединитель водонепроницаем. СТАНДАРТНЫЙ номер клеммы (HDCS) - Корпус заземлен * 2 G - Кнопка управления спуском вниз A47 A47 A47 IG1 IG1

Система диагностики [12 / 2013 -]

1. ОПИСАНИЕ При поиске и устранении неисправностей транспортного средства с использованием системы диагностики, единственным отличием от обычной процедуры поиска и устранения неполадок является подключение Xechstream к транспортному средству и считывание различных данных, выводимых из ECU управления скольжением (узел тормозного привода). Блок управления скольжения записывает коды неисправностей, когда он обнаруживает неисправность в себе или в своих цепях. Для проверки коды неисправностей подключить Techstream к x0 на транспортном средстве. DLC3 DLC3 (ref-636009-S10832861882014070700000)
2. Диагностика: если блок управления перемещением Tdg (тормозной привод в сборе) обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа ABS и / или индикаторная лампа проскальзывания 12 для предупреждения водителя. ПОДСКАЗКА: при включенном вспомогательном контрольном переключателе на спуске будет мигать сигнальная лампочка (для AWD). коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) одновременно сохраняются в памяти. ДТС могут быть считаны путем подключения SST между клеммами Tc и Cgот сигнальной лампы. DLC3 DLC3 (ref-636012-S36804310282014070700000)(ref-636012-S28065780312014070700000)
3. Аварийная зона См. процедуру Световой индикатор сползания ABS, цепь (остается включенным) 2013 Светоиндикатор проскальзывания вниз (горит) См. " Светоуказатель АБС, 12 Светосигнальная лампа вниз, См ". Цепь светорегулирующая лампа вверх, 12 [12 / 2013 -] Световая лампочка ABC (не горит) Смотри. (ref-636275-S23741466762014070700000)(ref-636275-S35009175552014070700000)(ref-636275-S13545124832014070700000)(ref-636275-S11700004802014070700000)(ref-636275-S17889762302014070700000)(ref-636275-S17889762302014070700000)(ref-636275-S01560841062014070700000)(ref-636275-S19595149732014070700000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА НАЧАЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ 2013 Включение индикатора торможения на подъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отпустить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в положение P. ПОДСКАЗКА: при выключении стояночного тормоза или снижении уровня тормозной жидкости загорается индикатор предупреждения о торможении. Когда выключатель зажигания включен, проверить, что световые индикаторы предупреждения об отключении ABS, торможения, VSC и управления на спуске (для AWD) горят примерно на 3 секунды. (ref-636275-S03058277542014070700000)(ref-636275-S18667643502014070700000)

Схема №3

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (при использовании Techstream) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить схему розжига. [Включить систему Tectream. Прочитайте информацию о датчиках в соответствии с подсказками, приведенными на панели управления. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей. DLC3 (ref-636012-S01774530032014070700000)
2. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (When Using SST проверить провод) проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Turn the Выключатель зажигания off. Use SST, connect Tc и Cg of the DLC3. * a Вид спереди DLC3 SSD: 09843-18040 Включить зажимы зажигания. Следить за миганием предупреждающего индикатора ABS и световых индикаторов проскальзания для того, чтобы идентифицировать сигнал TAC. Зона неисправности См. процедуру индикации паузы Tc и Cg в течение 1 секунды. Индикация мигает на индикаторе мигания 2 секунд. Если индикатор мигает 5 секунд, то индикатором мигания 12 секунд [12 / 2013 -] " Индикаторная цепь ABS (остается включенной). Обратитесь к разделу " Индикатор мигания АБС не загорается / остается включенным ". (ref-636275-S40421047082014070700000)(ref-636275-S23741466762014070700000)(ref-636275-S35009175552014070700000)(ref-636275-S01560841062014070700000)(ref-636275-S19595149732014070700000) Xxtc xxx32 xx36 Tcs36xx37 Txx38 Tsx31 xx35 Xc33 Xxx AGC + Xs + Sx34 Tс30 Xs36 xxs39 xxc23 xxd24 txx43 xC146C1 xtag4 22 xagx5 xtx6 C146E C146F C146D C1468 C1469 C146A C146B C1225 C1401 C1405 C1402 C1406 C1403 C1407 C1404 C1408 C1413 C1414 C1337 C1415 C1416 C120B C1241 C1417 C1232 C1243 C1419 C1442 C1245 C1421 C1422 C1423 C1424 C1449 C1425 C1426 C1427 C1428 C1203 C1429 C1430 C1431 C1361 U0073 U0124 C1381 C1336 C1432 C1433 C1434 C1435 C1436 C1443 C1210 U0126 C1380 C1437 U0100 C1290 C1439 C1445 C1440 DLC3 С помощью SST подключить клеммы Tc и Cg DLC3. * a Вид спереди на xtigx1 SSD: 09843-18040 Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU, нажав педаль тормоза 8 раз или более в течение 5 секунд. Проверить, что предупреждающие световые индикаторы ABS и проскальзывание указывают на нормальный код системы. Удалить SST из клемм xtax2 нельзя использовать подсказку agt3 об отключении аккумуляторной батареи: DLC3 DLC3 IG1
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включить выключатель зажигания. Проверить, что сигнальные лампы ABS и индикаторы проскальзывания гаснут в течение примерно 3 секунд после включения выключателя зажигания.

Список данных / активное тестирование [12 / 2013 -]

1. Педаль ABS / VSC / TRAC: Выключена педаль Szp, нажат педаль тормоза 1-й тормозной рычаг Sw или выключен педальный переключатель Выключение педали Sv - Выключено педаль стоп-сигнала Выключен Педальное управление Выключенная педаль Выключенный тормоз Выключитель Выключенное состояние Выключенного состояния Выключателя Выключатель сигнализации Выключения Выключенные сигнальные устройства Выключатели Выключены Индикация включения аварийного управления выключением изд. - Выкл.25 мин. + / выкл.2 Датчик торможения: макс. 2 мин. -значение / откл. 0 мин. 2 м. - Вкл. сенсор: при переключении на пониженную передачу - режим проверки Другое или проверка Другое: нормальный режим Проверка: режим проверки - кол-во включений датчика зажигания после перехода в режим контроля Мин. / 0, Макс.: 255 - Помощь при спуске Управление Sw Включение или выключение AWD: Выкл. Угол поворота рыскания Датчик упора при повороте вперед: -12 ° / с, макс.: 127 ° / c Остановка автомобиля: от -128 до + 32m / s Поворот налево: от 0 до + 127 ° / s - Ноль Скорость вращения Yaw Запоминаемое нулевое значение Мин.: -128 °, Макс. 127 ° - после завершения нулевой точки Калибровка угла поворота Рулевое управление Датчик Мин.: -376,8 Максимальное кол-во оборотов при скорости вращения 0 / миль в час: макс. скорость движения 2 км / ч (мин.), макс. частота вращения 3 км / ч. Максимальная скорость движения 4 км / мин. Скорость на оборотах 0 м / ч. Индикатор проскальзывания ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН: Индикатор выключен - Fr Показания датчика частоты вращения переднего колеса Rh Мин.: 0 км / час (0 миль / ч), Макс. 326 км / л (202 миль в минуту) Остановлено транспортное средство: 0 кг / ч RATION / acceleration: continuous Fl Wheel управление реле during CTRL + 2 (АВАР. ОТКЛ.) Реле управления передним колесом при выключении TRB - контроль положения переднего колеса Минимум: -200,84 м / с 2, Максимум: 199,27 м / c 2 - во время замедления и разгона заднего колеса минус 2: ВКЛ: Во время управления - ВКЛ.ОБР.О бщение двигателем ВКЛ. + 0 Педаль двигателя Вкл. + 5вкв Реле включения акселератора Двигатель 0.ВКЛР Вкл.сч. + 3АВТ ейство включения двигателя Отклк. Выключено: Вкл. или Выкл.мотор Vrc Состояние TRAK Включено или выключено: При управлении Sr - электромагнит ВКЛ. Ошибка: Электромагнитный датчик включения системы аварийного останова (SRFRО) Срабатывает или отключается Система аварийного отключения (RABS) Выключается система автоматического останова (A) C / VSC Соленоид (SM2) Включение и выключение главного электромагнита (SM2) Отключение: Срабатывается- tr SM1 SM1 или Normal Ошибка: VSC пониженное напряжение в цилиндре: Нормальное - электронный впрыск топлива Напряжение связи Xm размыкание Обнаружение неисправности или нормальной ошибки: Мгновенное прерывание Нормальная: Нормальная - Скорость рыскания Датчик открытия Ошибка или нормальная ошибка: Кратковременное прерывание Нормальный: Нормальный - Замедление Датчик ускорения открытие обнаружение Ошибка либо нормальная Ошибка IG1 IG1 IG1 СПИСОК ДАННЫХ Примечание: В таблице ниже, значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются контрольными значениями. Не зависите исключительно от этих контрольных значений при принятии решения о неисправности компонента или нет. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или нарушена проводка. Чтение информации DLC3 Уровень напряжения Увеличенная частота вращения Датчик обнаружения повышения напряжения Датчик измерения давления в нормальном режиме Неисправность или нормальное состояние Ошибка срабатывания датчика: Нормальное срабатывание Датчик скорости Мгновенное срабатывание Напряжение отключения Датчик частоты вращения Rh Обнаружение обрыва Ошибка или норма Ошибка: нормальный Режим - Fl Скорость Датчик напряжения Обрыв Сенсор частоты вращения LCH обнаружение обрыва Ошибки или нормального режима Обрыва Сенсора частоты вращения IG1
2. Электромагнитное реле RABS / SRSC - соленоид и электромагнит SRABS (enoid / TRAC) Соленоидное реле системы аварийного останова, защиты от запаздывания, блокировки и управления (SRABR) Электромагнитный клапан с сервоприводом Соленоид с электромагнитным управлением Включение и выключение соленоида Система аварийного останова и контроля состояния (электромагнитное реле SRB / VSC) Питание Может включаться на комбинированном измерительном приборе ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Прогрев двигателя. Выключить выключатель зажигания. DLC3 СОС - электромагнит SRR (Sfrh) Светосигнальный индикатор SRF (SRFR) Индикаторная лампа SRC / SRP может быть установлен в положение " включено-выключено ", Индикатор состояния " выключено / отключено " - в положении " Выключено ". SM2 SM1 SM1 SM2

Диагностическая таблица кодов неисправностей [12 / 2013 -]

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.