Система классификации пассажиров (диагностика - введение): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Предосторожность

1. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажиров. Установлены аксессуары (поддон спинки сиденья и крышка сидения и т.д.). Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля. Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира (" ВЫКЛ ".) загорается, когда не занято кресло переднего пассажира. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта вследствие аварии или столкновения.
2. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной сервисной информации. Переключатель Тип Выключатель зажигания (положение) Двигатель Переключатель (состояние) Выражение Выключатель зажигания Блокировка включения (IG) Вкл.

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. В системе классификации пассажиров датчики классификации пассажиров ECU вычисляет вес пассажира на основании сигналов от датчиков классификации пассажиров, эта система распознает пассажира как ребенка, если она обнаруживает вес менее 36 кг (79,37 фунта) и отключает подушку безопасности переднего пассажира и подушечку безопасности со стороны переднего пассажира. Эта система состоит главным образом из 4 датчиков классификации водителя и пассажиров, которые определяют нагрузку на переднем пассажирском сиденье. ОПИСАНИЕ ДЛЯ ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Этот индикатор информирует водителя о том, переводит ли ECU классификации пассажиров в активное или неактивное состояние подушку безопасности переднего пассажира и сбоку переднего пассажира. Если происходит сбой в системе классификации пассажиров, загорается индикация " OFF " на индикаторе вкл / выкл подушки безопасности пассажира и сигнальная лампа SRS.

Инициализация

HINT

Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий.

1. ECU классификации пассажиров заменен.
2. Устанавливаются аксессуары (лоток для спинки сиденья и крышка сиденья и т.д.).
3. Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля.
4. Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («OFF») загорается, когда переднее пассажирское сиденье не занято.
5. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.

1. КАЛИБРОВКА НУЛЯ Инструкции по калибровке нулевой точки: проверить, что калибровка нулевой точки завершена нормально, а затем выполнить проверку чувствительности. Убедиться в том, что выполнены все следующие условия: транспортное средство стоит на ровной поверхности; нет предметов на переднем пассажирском сиденье; выключатель ремня безопасности переднего пассажира выключен; отрегулировать положение сиденья в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3
2. SENSITIVITY проверить Процедура проверки чувствительности: откл. 66h, выключает выключатель зажигания. 27 может быть подключен к xtagx.75. Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / Utility / Sочувствительность. Выполнить проверку чувствительности, следуя подсказкам на экране Tech Stream. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tekstreow для получения дополнительной информации 3.2. DLC3