Система классификации пассажиров (диагностика - введение) (гибридная): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Предосторожность

1. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажиров. Установлены аксессуары (поддон спинки сиденья и крышка сидения и т.д.). Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля. Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира (" ВЫКЛ ".) загорается, когда не занято кресло переднего пассажира. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта вследствие аварии или столкновения.
2. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями автомобиля. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель питания (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключатель зажигание ВКЛ. (IG) Включатель зажигания ACC ACS Вкл (ACС) Включение Выключателя зажигания (READY) Вкл. (ГОТОВ)

Схема №505

Войти

Схема №506

Войти

Схема №507

Войти

Схема №508

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. В системе классификации пассажиров датчики классификации пассажиров ECU вычисляет вес пассажира на основании сигналов от датчиков классификации пассажиров, эта система распознает пассажира как ребенка, если она обнаруживает вес менее 36 кг (79,37 фунта) и отключает подушку безопасности переднего пассажира и подушечку безопасности со стороны переднего пассажира. Эта система состоит главным образом из 4 датчиков классификации водителя и пассажиров, которые определяют нагрузку на переднем пассажирском сиденье. ОПИСАНИЕ ДЛЯ ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Этот индикатор информирует водителя о том, переводит ли ECU классификации пассажиров в активное или неактивное состояние подушку безопасности переднего пассажира и сбоку переднего пассажира. Если происходит сбой в системе классификации пассажиров, загорается индикация " OFF " на индикаторе вкл / выкл подушки безопасности пассажира и сигнальная лампа SRS.

Инициализация

HINT

Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий.

1. ECU классификации пассажиров заменен.
2. Устанавливаются аксессуары (лоток для спинки сиденья и крышка сиденья и т.д.).
3. Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля.
4. Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («OFF») загорается, когда переднее пассажирское сиденье не занято.
5. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.

1. TOS CALIBRATION (КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ). Выполнить инструкции по калибровке, после чего проверить чувствительность. Убедиться в том, что все следующие условия соблюдены: транспортное средство находится на ровной поверхности; не помещено на сиденье переднего пассажира; выключатель ремня безопасности переднего пассажира выключен; отрегулировать положение сиденья в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3
2. SENSITIVITY проверить Процедура проверки чувствительности: выключает выключатель зажигания. 72b может отклоняться от xtagx.75. Включить чувствительность выключателя зажигания и включить Techstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / Utility / Sочувствительность. Выполнить проверку чувствительности, следуя подсказкам на экране Technstream. HINT: обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации 3.2. DLC3