Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - A-240E/L, A-244L и A-245E: Обзор Toyota Corolla VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Идентификация

Транспортные оси могут быть идентифицированы с использованием идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN расположены на панели капота в центре межсетевого экрана, в верхнем левом углу приборной панели или на посту двери водителя. На Geo Prizm идентификационный номер трансакселя расположен на трансакселе, рядом с задней крышкой трансакселя.

Описание капитального ремонта - A-240E/L, A-244L и A-245E: обзора

Трансакли имеют 4 скорости движения вперед и Реверс. Узлы трансмиссии состоят из блокирующего гидротрансформатора, масляного насоса, узла регулирующего клапана, муфты переднего хода, муфты прямого сцепления, дифференциала, трех (3) планетарных рядов и 3 односторонних муфт. (Схема №50)

Трансмиссии A-240E и A-244E являются трансмиссиями с электронным управлением (температура охлаждающей жидкости). Электронный блок управления трансмиссия был интегрирован с электронным блоком управления двигателя. При переключении трансмиссии контролируется крутящий момент двигателя, а гидравлическое давление сцепления в трансмиссии регулируется электронным способом для уменьшения скачка переключения передач.

На A-240E трансмиссии водитель может выбрать один из 2 различных режимов движения (NORMAL или питание). В зависимости от выбранного режима компьютер ЭСТ изменяет точки переключения передач. Трансмиссия MR2 A-241E установлена сзади транспортного средства.

Для минимизации возможности некорректной работы трансмиссии автомобиля также добавлен механизм блокировки переключения передач. Более подробную информацию о системе блокировки переключения передач и замка с ключом см. в статье Toyota переключение замок система.

Схема №50