Меры предосторожности при разборке и повторной сборке
Поскольку автоматическая коробка передач состоит из высокоточного компонента, при обращении с ее частями при разборке и повторной сборке следует строго соблюдать следующие меры предосторожности.
- Разборка корпуса клапана в сборе по существу запрещена. Тем не менее, некоторые части могут быть разобраны. При разборке деталей корпуса клапана подтвердите, разрешено ли их детали разбирать или нет, ссылаясь на " РАЗБОРКУ И ПОВТОРНУЮ СБОРКУ КОРПУСА КЛАПАНА ". (ref-169155-S02761031352004112900000)
- Обязательно смойте грязь с трансмиссии, чтобы такая грязь не попала в нее во время демонтажа и перемонтажа.
- Выбрать чистое место, свободное от пыли и грязи для капитального ремонта.
- Поместить резиновый коврик на рабочий стол для защиты деталей от повреждений.
- Не следует использовать рабочие перчатки или тряпки для магазина. (Использовать нейлоновую ткань или бумажное полотенце.)
- При разделении соединения корпуса не поддевайте отверткой или тому подобным, а слегка постучите пластиковым молотком.
- Обязательно смойте грязь с трансмиссии, чтобы такая грязь попадала в нее при разборке и повторной сборке.
- Промыть разобранные детали в ATF (АКПП Fluid) или керосине (соблюдая осторожность, чтобы не допустить попадания АТФ или керосин на лицо и т. Д.) И подтвердите, что каждый проход для жидкости не забит продувкой воздуха в него. Но использовать АТП для промывки фрикционных накладок смоляных шайб и резиновых деталей.
- Заменить каждую прокладку, масляное уплотнение и уплотнительное кольцо на новое.
- Примените ATF к скользящим или вращающимся деталям перед повторной сборкой.
- Новые фрикционные накладки должны быть замочены в ATF не менее чем за 2 часа до использования.
