Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Впрыск топлива (топливные системы) (STI): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Впрыск топлива (топливные системы) (STI): Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы надевайте спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Будьте осторожны, чтобы не обжечься, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
  8. Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от батареи.
  9. Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА».
  10. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.

Подготовительный инструмент

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПРЕПАРИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ИЛЛЮСТРАЦИЯ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА ОПИСАНИЕ ПРИМЕЧАНИЯ 42099AE000 СЪЕМНИК СОЕДИНИТЕЛЯ Используется для снятия быстроразъемного соединителя в моторном отсеке

Схема №525
Схема №526
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять промежуточный охладитель. <См. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный холодильник.>
  3. Отсоединить разъем от датчика положения дроссельной заслонки (А) и датчика абсолютного давления в коллекторе (Б). (Схема №525) Идентификация датчика положения дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  4. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя от корпуса дроссельной заслонки. (Схема №526) Идентификация шлангов охлаждающей жидкости двигателя
  5. Отвернуть болты крепления корпуса дросселя к впускному коллектору.

Правый борт

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца новыми.

ЛЕВ.БОРТ

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца новыми.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №527
Схема №528
Схема №529
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъем (А) жгута двигателя от кронштейна.
  3. Отсоединить соединитель (B) от электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
  4. Снять кронштейн с кузова. (Схема №527) Расположение соединителя жгута двигателя
  5. Отсоединить напорные шланги (C) от электромагнитного клапана управления сливным затвором. (Схема №528) Идентификация напорных шлангов
  6. Снять электромагнитный клапан управления перепускным клапаном с кронштейна. (Схема №529) Расположение болтов электромагнитного клапана управления перепускным клапаном

Сброс давления топлива

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.
  1. Отсоединить разъем от реле топливного насоса. см. рис. 140 Установочный соединитель для реле топливного насоса
  2. Запустить и запустить двигатель, пока он не заглохнет.
  3. После того, как двигатель глохнет, проверните его еще на пять секунд.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Другие статьи — Впрыск топлива (топливные системы) (STI)